Metropolitana di Copenaghen, conosciuto anche come “Københavns Metro” o “S-tog”, è il sistema di trasporto sotterraneo e di superficie che opera nella capitale della Danimarca, in Europa.

Inaugurato il 19 Ottobre 2002, si è ampliata nel corso degli anni con l'ultimo ampliamento effettuato nel 2007. Al momento, il sistema copre 170 chilometri (Di 105.63 miglia), con 84 stazioni che coprono sia il centro città che le zone periferiche.

Ecco il Mappa della metropolitana di Copenaghen:

Orari della metropolitana di Copenaghen

La metropolitana opera con i seguenti orari:

Ogni giorno: servizio continuo 24 orari con frequenze diverse.

Aliquote

La metropolitana di Copenaghen utilizza un sistema tariffario a zone, che si estende anche al resto della rete di trasporto pubblico della regione della capitale. La città è divisa in diverse zone, e il costo dei biglietti varia a seconda di quante zone copre il viaggio.

Biglietto di sola andata: Cuesta 24 DKK (~3,50 USD) per un viaggio che copre due aree, la tariffa minima disponibile. Ogni biglietto singolo è valido per 1 ora dall'acquisto e utilizzabile sugli autobus, treni e metropolitane all'interno delle aree coperte.
Fattura di 24 Ore: Offre viaggi illimitati in tutte le aree di Copenaghen durante 24 ore al 160 DKK (~23,50 USD). Ideale per i turisti e per chi intende percorrere diverse zone della città in una sola giornata.
Passaporto cittadino: Disponibile nelle versioni per 24, 48, 72, 96 è 120 ore, Questo pass copre viaggi illimitati nelle zone 1-4 (che includono l'aeroporto) durante il periodo di validità. I prezzi variano tra 80 DKK (~11,75 USD) per 24 ore, Fino a 300 DKK (~44 USD) per il passaggio di 120 ore.
Carta di viaggio Tarjeta: Una carta ricaricabile che offre tariffe più basse e flessibilità. I viaggiatori possono addebitare il saldo e pagare solo per le aree percorse. È una scelta popolare per residenti e viaggiatori frequenti.
Biglietti scontati e per famiglie: Bambini sotto 12 i maggiorenni viaggiano gratis se accompagnati da un adulto munito di biglietto valido. Oltretutto, ci sono sconti per studenti e anziani.

Sito ufficiale

Per maggiori informazioni, visitare il Sito ufficiale della metropolitana di Copenaghen.

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Storia della metropolitana

Metropolitana di Copenaghen, un moderno gioiello del trasporto pubblico, ha aperto le sue porte 2002 dopo anni di pianificazione.

Le sue radici risalgono ai primi anni '90. 1990, quando il governo danese decise di migliorare le infrastrutture di trasporto della regione della capitale. Ispirato dalla crescente domanda di una rete più efficiente e sostenibile, Le autorità concepirono un avanzato sistema sotterraneo che potesse funzionare anche in superficie.

Il progetto iniziale prevedeva due linee principali, M1 e M2, che attraversano il centro cittadino e collegano le zone periferiche. Queste linee si espansero per coprire più quartieri, fornendo una rete completa di accesso rapido ai luoghi più importanti della metropoli.

L'apertura della linea M3, conosciuto come “L'anello cittadino”, In 2019 ha segnato una pietra miliare nell'espansione del sistema creando una linea circolare che collega le aree chiave della città.

Dall'inizio, La metropolitana ha incorporato treni automatici senza conducente che funzionano continuamente, 24/7. Questo approccio ha permesso alla metropolitana di Copenaghen di diventare un punto di riferimento nel trasporto rapido, efficiente e sicuro, servendo milioni di passeggeri ogni anno.

Storia della mappa della metropolitana di Copenaghen

L'evoluzione della mappa della metropolitana di Copenaghen è intrecciata con la crescita e la storia del sistema di trasporti della città. Fin dalla sua concezione iniziale, Il design ha mirato ad offrire ai passeggeri una rappresentazione chiara e comprensibile della rete.

La prima versione della mappa, creato dallo studio di design COWI, rifletteva le prime fasi del sistema quando furono aperte le linee M1 e M2 2002. Questo disegno è stato semplificato per mostrare i collegamenti strategici e le stazioni principali, poiché il sistema estendeva le sue linee verso Vanløse e l'aeroporto.

Con l'apertura della linea M3, o Anello cittadino, In 2019, la mappa è stata ridisegnata per includere la rete circolare, offrendo una chiara prospettiva visiva del nuovo percorso.

I designer Kristoffer Bæk e Pasha Omelekhin hanno sviluppato un progetto non ufficiale che integrava le linee della metropolitana, S-tog e altri trasporti, ottenendo così una mappa che mostra non solo i percorsi ma anche la loro posizione in città per un migliore orientamento. Questo design è stato ispirato da sistemi iconici come Londra, consentendo ai viaggiatori locali e alle prime armi di pianificare facilmente i propri percorsi.

L'idea originale di un sistema di metropolitana a Copenaghen risale a decenni prima dell'apertura della metropolitana. Ci sono stati tentativi precedenti negli anni 70 è 80, ma i problemi finanziari e i disaccordi politici ritardarono il progresso. Finalmente, nel decennio del 1990, per finanziare e costruire le prime linee è stato costituito il consorzio Ørestadsselskabet I/S, stabilendo così la mappa di base per le estensioni che seguirono.

Al momento, la mappa si aggiorna per riflettere le nuove linee, stazioni e miglioramenti tecnici tra cui la linea M4 per Nordhavn e future estensioni per Sydhavnen. Con una rete che copre 39 stagioni e continua ad espandersi, Il design della mappa è vitale per la funzionalità del sistema e la mobilità efficiente dei passeggeri e dei turisti locali.

Dati aggiuntivi

La metropolitana di Copenaghen offre accesso diretto a molte destinazioni importanti della città:

Giardini di Tivoli (Stagione: Copenaghen H): Questo storico parco divertimenti, che si è aperto nel 1843, È un mix unico di incantevoli giardini, attrazioni emozionanti e ristoranti di qualità.
Porto Nuovo (Stagione: Kongens Nytorv): Il colorato porto con i suoi bar e ristoranti è un luogo pittoresco dove passeggiare, offrendo un'atmosfera molto piacevole durante tutto l'anno.
La Sirenetta (Stagione: Østerport): Ispirato alla famosa storia di Hans Christian Andersen, Questa statua è una delle icone più riconoscibili di Copenaghen.
Palazzo di Amalienborg (Stagione: La chiesa di marmo): Residenza della famiglia reale danese, con la sua architettura imponente e il cambio quotidiano della guardia.
Torre rotonda (Stagione: Nørreport): Storica torre di osservazione con una rampa a spirale unica che consente una vista spettacolare della città.