مترو فيينا, المعروف رسميًا باسم “U-Bahn Wien”, هو نظام النقل تحت الأرض في عاصمة النمسا. تم افتتاحه بتاريخ 25 شهر فبراير 1978, نمت مع مرور الوقت, مع أحدث توسع لها في العام 2017.
حاليا لديها 5 خطوط, 101 محطات،, ويغطي 75 كيلومترات (عن 46.60 ميل). إنه ضروري للنقل اليومي لملايين السكان والسياح الذين يزورون فيينا..
خريطة مترو الانفاق
ها هو خريطة مترو فيينا. اضغط على الصورة لتراها بحجم أكبر:
لدينا أيضا نفس الشيء خريطة مترو فيينا بتنسيق PDF.
الموقع الرسمي
- للمزيد من المعلومات, قم بزيارة الموقع الرسمي لمترو فيينا.
- لرؤية أ قائمة بجميع مناطق الجذب السياحي ماذا يوجد في فيينا, ننصح باستخدام المشهور موقع تقيتس. لا يهم إذا لم يشتري أي شيء, سترى أن هناك مناطق جذب أصلية للغاية لم تكن تعرفها بالتأكيد عن فيينا.
جدول مترو فيينا
يعمل مترو فيينا بالجداول التالية:
- كل يوم: من 5:00ح حتى 00:30ح.
- جمعة, أيام السبت وعشية الأعياد: خدمة متواصلة طوال الليل.
معدلات
يوفر النظام الخيارات التالية للركاب:
نوع التذكرة | السعر باليورو (دولار) | تفاصيل |
---|---|---|
تذكرة ذهاب بلا عودة | 2,40 يورو (~2.63 دولار أمريكي) | رحلة واحدة. |
تذكرة 24 ساعة | 8 يورو (~8.77 دولار أمريكي) | رحلات غير محدودة لمدة يوم واحد. |
تذكرة 48 ساعة | 14,10 يورو (~15.45 دولار أمريكي) | رحلات غير محدودة لمدة يومين. |
تذكرة 72 ساعة | 17,10 يورو (~18.74 دولار أمريكي) | رحلات غير محدودة لمدة ثلاثة أيام. |
تاريخ مترو الانفاق
بدأ مترو فيينا في التبلور في تسعينيات القرن العشرين. 70, بدأت عمليات الاختبار في 1976 وأخيرا فتحت أبوابها على 25 شهر فبراير 1978. الغريب, يمكن إرجاع أجزاء من خطوط U4 و U6 إلى Stadtbahn (السكك الحديدية الحضرية) افتتح في 1898, والذي تم تصميمه في الأصل للترام قبل أن يتم تكييفه مع احتياجات المترو.
التوسعات الرئيسية
حدثت المراحل الأولى من التوسع بين 1969 و 1982, تم خلالها بناء الخطوط U1, U2 وU4. تليها هذا, وشملت المرحلة الثانية من التوسعة الخطين U3 وU6, الانتهاء في السنة 2000. بدأت المرحلة الثالثة في 2001 واستمرت لمدة تسع سنوات, وبلغت ذروتها في عدة ملحقات إضافية.
في 2010, المرحلة الرابعة من التوسعة مفصلة في الخطة الرئيسية للنقل 2003, بما في ذلك تمديد الخطين U1 وU2. تم الانتهاء من هذه المرحلة في 2017, ليصل إلى إجمالي 89 كم طويلة مع 116 محطات على الشبكة.
آخر محطة تم افتتاحها في مترو فيينا هي جزء من خط U2. وشمل هذا التوسع المحطة Neulaa, الذي تم افتتاحه للجمهور يوم 2 سبتمبر 2017.
الابتكارات والعقود
طوال تطورها, ساهمت شركات مثل سيمنز في أنظمة الإشارات والتحكم, بينما شركات البناء مثل Strabag كما شاركوا في تنفيذ التوسعات المختلفة للمترو.
يتطلع إلى المستقبل, وقد تم التفكير في المرحلة الخامسة من التوسع, على الرغم من أنها تخضع لتوافر التمويل.
تاريخ خريطة مترو أنفاق فيينا
مترو فيينا, افتتح في 1978, لقد ارتكزت جزءًا من بنيتها التحتية وجمالياتها على النظام Stadtbahn الأصلي الذي صممه Otto Wagner 80 سنين مضت, في 1898.
لم يساهم السيد فاغنر في التصميم المعماري للمحطات فحسب، بل أثر أيضًا في العرض المرئي الأولي لنظام النقل, بما في ذلك الخرائط واللافتات.
التنمية على مر السنين
لا تتوفر وثائق محددة حول المصممين الفرديين على نطاق واسع, لكننا وجدنا أخبارًا غير مؤكدة, أن التصميم في ذلك الوقت كان من عمل فريق بقيادة مصمم أنظمة النقل Kurt Kolb, الذي منذ سنوات 70 تمكنت من الحفاظ على رؤية متماسكة لمخطط الطريق, جعل الخريطة واضحة بصريا وسهلة التفسير.
المساهمات الأخيرة
في الآونة الأخيرة, Wiener Linien, الشركة المشغلة لمترو أنفاق فيينا, واصلت تحديث تصميم الخريطة وتحسينه لجعله أكثر سهولة في الوصول إليه واستخدامه. لم نتمكن من معرفة من هم المصممين الحاليين.. ولكن من الواضح أن وراء هذه الجهود في مجال التصميم الجرافيكي, هناك فريق محترف متخصص جيد في الداخل Wiener Linien .
بيانات إضافية
مترو فيينا بالإضافة إلى ربط السكان المحليين والسياح بوجهاتهم بكفاءة, كما يوفر الوصول إلى بعض النقاط الأكثر رمزية في المدينة:
- قصر Schönbrunn: يمكن الوصول إليه من محطة المترو Schönbrunn على الخط U4, هذا القصر, أعلن التراث العالمي, إنها جوهرة معمارية للتاريخ الإمبراطوري النمساوي.
- كاتدرائية القديس ستيفن: محطة مترو الانفاق Stephansplatz على الخط U1 يتركك في قلب فيينا, بجوار هذه الكاتدرائية القوطية.
- دار الأوبرا في فيينا: بالقرب من محطة المترو Karlsplatz (خطوط U1, U2, U4), تعتبر دار الأوبرا الشهيرة معلما ثقافيا أساسيا.
- متحف التاريخ الطبيعي: بالقرب من محطة المترو Volkstheater (الخطين U2 وU3), يضم هذا المتحف واحدة من أكبر مجموعات التاريخ الطبيعي في أوروبا.
- قاعة مدينة فيينا: من محطة المترو Rathaus على الخط U2, يمكنك الوصول إلى المبنى القوطي الجديد المهيب الذي يضم مكاتب بلدية المدينة.
خرائط مترو الانفاق القديمة في فيينا
في الوضع التاريخي, نقوم بتحميل الخرائط من السنوات السابقة إلى هذا القسم, في هذه الحالة من السنة 2014:
وهنا نفس الخريطة 2014 بصيغة pdf: خريطة مترو فيينا.