Mapa milánského metra

Toto metro bylo slavnostně otevřeno dne 1 Listopad 1964, a má pět řádků, které pokrývají celkovou délku 101 Kilometry (62.8 míle) a 113 roční období, spojující klíčové body města a jeho okolí. Je provozován společností Azienda Trasporti Milanesi (ATM).

Síť přepravuje přibližně 1.3 milionů cestujících denně, je nejrozsáhlejší a nejpoužívanější v Itálii.

Mapa milánského metra

Níže vám ukážeme mapu milánského metra a jeho železniční sítě. Kliknutím na mapu ji zobrazíte větší:

Oficiální webové stránky

• Oficiální stránky milánského metra: Milánské metro.
• Webové stránky s všechny atrakce Milána.

Jízdní řády milánského metra

• Každý den: 5:30h a 0:30h
• pátky a soboty: 5:30h a 2:00h

Sazby

další, Ukazujeme tabulku s hlavními cenami v eurech a jejich ekvivalentem v amerických dolarech (aby měli turisté lepší představu o cenách):

Ostatní ceny za speciální karty:

Speciální karty a slevy

Kombinované letištní letenky

Kombinované jízdenky včetně milánské veřejné dopravy a dopravy na letiště Malpensa, Orio al Serio nebo Linate, nabízí pohodlnou a cenově dostupnou volbu pro cestovatele.

Tyto kombinované letenky usnadňují cestování mezi letišti a centrem Milána, kombinující využití veřejné dopravy a přímé autobusové dopravy.

Historie metra

Milánské metro, jehož první linka se začala stavět v r 1957, byl slavnostně otevřen dne 1 Listopad 1964. Tento řádek, známý jako M1 nebo červená čára, propojit Lotto se Sesto Marelli. Inženýři Franca Albini, Franco Helg a Antonio Piva vedli design a stavbu provedla Società Trazione Elettrica Lombarda (SOUBOR).

v 1969, byla otevřena druhá linie, M2 nebo zelená čára, která je z Caiazzo do Cascina Gobba. bankomat, Milanův dopravní podnik, měl na starosti jeho stavbu. Tato linka byla prodloužena v 1981 do Gorgonzoly a dovnitř 1985 hasta Gessate.

Třetí řádek, M3 nebo žlutá čára, zahájil provoz 3 Květen 1990, těsně před mistrovstvím světa v Itálii. Zpočátku, propojil Centrale s Duomo. v 1991, To se rozšířilo do San Donato a in 2003 k Maciachinimu.

Řada M5, známý jako lila line, byl slavnostně otevřen dne 10 Únor 2013. Byla to první plně automatizovaná linka. Původně, spojil Bignami se Zarou. v 2014, šířit do Garibaldi a dovnitř 2015 na stadionu San Siro.

Konečně, řada M4, modrá čára, byl slavnostně otevřen dne 26 Listopad 2022, propojení Linate Aeroporto s Dateo. v 2023, prodloužena do San Babily. Tato linka byla navržena s cílem zlepšit spojení letiště s centrem města..

Historie mapy milánského metra

Historie mapy milánského metra sahá až do otevření první linky v 1964. Ve svých začátcích, linka M1, známá jako červená čára, jako první ukázal konkrétní grafický návrh pro usnadnění orientace uživatele. Tato linka spojovala Lotto se Sesto Marelli a vyznačovala se červenou barvou na mapách a značkách..

Bob Noorda, holandský grafik, byl zásadní při vývoji systému vizuálních map milánského metra. Vytvořil ikonické písmo a barevná schémata, která se používají dodnes..

Noorda spolupracovala s architekty Franco Albinim, Franca Helg a Antonio Piva, aby byla každá stanice vizuálně jasná a rozpoznatelná, a vytváří tak model pro ostatní metra ve světě. Jejich práce zlepšila způsob využití těchto stanic a ovlivnila design metra po celém světě..

v 1969, s inaugurací linky M2 (verde), mapa byla rozšířena a zaujala komplexnější přístup k zobrazení linek a stanic, a z tohoto důvodu byla zvolena zelená barva, aby se jasně odlišila od červené čáry.

Během let, byly přidány nové linky a bylo provedeno několik aktualizací mapy. Řada M3 (žlutá) byl slavnostně otevřen v r 1990, následuje řádek M5 (lila) v 2013, která zavedla první plně automatizovaný úsek milánského metra.

v 2022, byla představena linka M4 (azul), který zlepšil spojení mezi letištěm Linate a centrem města.

Nicméně, Vliv Boba Noordy a jeho spolupracovníků je nadále přítomen v každé aktualizaci map, který se neustále vyvíjí, aby lépe sloužil milionům cestujících, kteří systém denně používají.

Doplňující údaje

Linka M1 prochází emblematickými místy, jako je Duomo a Castello Sforzesco, a linka M2 spojuje oblasti nočního života a hlavní nádraží.

Linka M3 spojuje sever a jih, zatímco M5 usnadňuje přístup na stadion San Siro. Nedávné otevření linky M4 (azul) spojuje letiště Linate s centrem města, výrazně zlepšit spojení MHD.

Toto je seznam nejdůležitějších míst v Miláně a nejbližších zastávek metra.

• Milánská katedrála (Duomo, M1 a M3): Největší gotická katedrála v Itálii, s impozantní panoramatickou terasou.
• Galerie Vittorio Emanuele II (Duomo, M1 a M3): Historické nákupní centrum s luxusními obchody a krásnou architekturou.
• Teatro alla Scala (Duomo, M1 a M3): Jeden z nejznámějších operních domů na světě, domov skvělých inscenací.
• Hrad Sforzesco (Cairoli, M1): pevnost ze 14. století, sídlí muzea a umělecké výstavy.
• Santa Maria delle Grazie a Poslední večeře (Cadorna, M1 a M2): Renesanční kostel, ve kterém je umístěna slavná nástěnná malba Leonarda da Vinci.
• Fotogalerie Brery (Lanza, M2): Muzeum umění s mistrovskými díly italských renesančních umělců.
• Park Sempione (Cadorna, M1 a M2): Centrální park vedle hradu Sforzesco, ideální pro procházky a relaxaci.
• Monumentální hřbitov (Monumentální, M5): Skanzen se sochami a náhrobky významných historických osobností.