Mapa metra v Tchaj-peji

Metro v Tchaj-peji, Oficiálně známý jako 臺北捷運 (Táiběi Jiéyùn), je systém rychlého tranzitu obsluhující Tchaj-pej a Novou Tchaj-pej, na Tchaj-wanu.

Tento systém začal fungovat na 28 Březen 1996, Stát se prvním metrem v zemi. Ten Taipei Rapid Transit Corporation Spravujte metro, který má 131 stanice se rozprostírají na šesti hlavních tratích a dvou větvích, pokrývající celkem 152.9 Kilometry (95 míle).

mapa metra

Níže je mapa tchajpejského metra:

Jízdní řád metra v Tchaj-peji

• Ve všední dny a soboty: 6:00h a 0:00h
• neděle a svátky: 6:00h a 0:00h

Frekvence: Mezi 1.5 a 15 minut v závislosti na lince a denní době

Sazby

Tchajpejské metro nabízí různé možnosti jízdenek a jízdenek, aby vyhovělo potřebám svých cestujících. Níže je tabulka s hlavními cenami v tchajwanských dolarech (TWD) a jeho ekvivalent v amerických dolarech (americký dolar):

Speciální karty

• EasyCard (Snadná karta): Tato čipová karta je nejpohodlnější možností pro obyvatele a návštěvníky. Umožňuje neomezené jízdy MRT a místními autobusy, stejně jako slevy na některé služby. Kartu lze znovu načíst a znovu použít.
• Turistické pasy: Tchajpejské metro nabízí speciální jízdenky pro turisty, které umožňují neomezené cestování pro jednoho, Dva nebo tři po sobě jdoucí dny. Tyto průkazy jsou ideální pro ty, kteří plánují během své návštěvy intenzivně prozkoumat město.

Oficiální webové stránky

• Oficiální stránky Metro v Tchaj-peji.
• Seznam Výstavy a atrakce ve čtvrti Tchaj-pej.

Historie metra

Metro v Tchaj-peji, Udělal své první krůčky v 1968 když tchajwanský ministr dopravy a spojů oznámil záměr vybudovat systém rychlé dopravy. Nicméně, Až 1986 že odpovědné osoby plán schválily na základě diskusí o kapacitě systému a finančních otázkách.

Výstavba a počáteční otevření

v 1986, Schválení počátečního návrhu sítě, a v 1988 Stavba zahájena. Ten 28 Březen 1996, Slavnostně otevřena první linka, linie Wenhu (Brown Line), která vycházela z Taipei Zoo do Zhongshan Junior High School. Tato událost znamenala oficiální začátek prvního systému metra na Tchaj-wanu.

Velká rozšíření

v 1997, Trať byla slavnostně otevřena Tamsui-Xinyi (Red Line), spojující Tamsui s Taipei Main Station. v 1998, linka Zhonghe-Xinlu (Orange Line) otevřel svůj první úsek mezi hlavním nádražím v Tchaj-peji a Nanshijiao. Manažeři později tuto linii rozšířili v 2010 a 2012 zahrnout trasy do Lu-čou a Chuej-lungu.

Stavbaři zahájili práce na trati Bannan (Blue Line) v 1990 a slavnostně ji otevřel v roce 1999. Tato podzemní část 8 km spojuje centrální Tchaj-pej s Wanhua District. Následující rozšíření v 2000 a 2015 prodloužena linka na Taipei Nangang Exhibition Center a Dingpu.

Nedávné fáze a vývoj

Mezi 2009 a 2014, Systém prošel několika klíčovými rozšířeními. v 2009, byl dokončen úsek Neihu na trati Wenhu. v 2013, Otevření úseku Xinyi na lince Tamsui-Xinyi, a v 2014, Songshansko-Xindská linie (Green Line) rozšířena o sekci Songshan.

Stavbaři zahájili stavbu okružní dráhy (Yellow Line), Středně výkonná a plně automatizovaná linka, v 2011 a v lednu slavnostně otevřela první fázi 2020 Tato linka je klíčová pro spojení různých částí Nové Tchaj-peje a stále se rozšiřuje.

Firmy & Technologie

Linky metra v Tchaj-peji postavilo několik mezinárodních společností. Hitachi Rail Italy (z Itálie) zajistil vlaky bez řidiče pro okružní trať. Japonské společnosti, Jihokorejské a německé společnosti dodaly vlaky a technologie i pro další tratě v systému.

Historie tchajpejského metra Mapa

Plánovací tým oddělení Taipei Rapid Transit Systems, známý jako DORTS, navrhl první verzi mapy interně.

Navíc, Spolupráce s konzultanty v oblasti mezinárodní dopravy na obohacení projektu.

Počáteční fáze a rané návrhy

V osmdesátých letech 20. století 1990, Rané mapy byly poměrně jednoduché a zaměřovaly se na zobrazení počátečních linek a hlavních stanic. Na návrh dohlíželi místní inženýři a urbanistické týmy, které spolupracovaly s mezinárodními poradenskými společnostmi, jako jsou British Mass Transit Consultants a American Taipei Transit Council.

Modernizace a expanze

Jak se systém metra rozrůstal, Stejně tak složitost mapy. v 2009, Tchajwanské společnosti a odborníci na dopravní design z Japonska spolupracovali na aktualizaci designu mapy, Přidání dalších podrobností a zlepšení čitelnosti. Přinesli své odborné znalosti v oblasti vytváření intuitivních a snadno použitelných map metra.

Začlenění technologií a automatizace

v 2016, Mapa metra v Tchaj-peji byla opět přepracována tak, aby integrovala nové technologie, včetně systémů značení a aktualizací v reálném čase. Tchajwanská společnost, která stála v čele tohoto úsilí, byla Taiwan Engineering Consultants, Inc., společně se společnostmi Siemens a Hitachi Rail STS, kdo dodal automatizační a signalizační techniku.

Současný design

Aktuální mapa metra, optimalizováno v 2019, je výsledkem společného úsilí interního designérského týmu společnosti Metro Taipei a Centroute Map Company.

Doplňující údaje

Tchajpejské metro je proslulé svou efektivitou a čistotou. Navíc, Mnoho stanic je vyzdobeno místním uměním, poskytování kulturního zážitku cestujícím.

Například, Stanice Chiang Kai-shek Memorial Hall hostí exponáty související s historií Tchaj-wanu.

Ve špičce, přestupní stanice, jako je hlavní nádraží v Tchaj-peji, Zhongxiao Fuxing a Minquan West Road Obvykle jsou velmi přeplněné.

Nejdůležitější turistická místa Tchaj-peje jsou dostupná metrem, To jsou nejlepší místa a jejich stanice metra:

1. Taipei 101 (Taipei 101/World Trade Center, Červená čára): Tento ikonický mrakodrap nabízí úchvatný výhled na město ze své observatoře.
2. Čankajškova pamětní síň (Chiang Kai-Shek Memorial Hall, Zelená linka): Historický památník věnovaný vojenskému a politickému vůdci.
3. Národní palácové muzeum (Shilin, Červená čára): Nachází se zde rozsáhlá sbírka starověkého čínského umění a artefaktů.
4. Noční trh Shilin (Ťien-tan, Červená čára): Známý pro své pouliční jídlo a noční život.
5. Chrám Longshan (Longshan Temple, Modrá linka): Historický buddhistický a taoistický chrám, Oblíbené u turistů i místních obyvatel.
6. Národní park Jang-ming-šan (Jiannan Road, Hnědá čára): Známý svými horkými prameny, Stezky a přírodní scenérie.
7. Akvárium Taipei (Taipei Nangang Exhibition Center, Modrá linka): Rodinná atrakce s pestrou škálou mořských živočichů.
8. Sousedství Ximending (Ximen, Modrá linka): Oblíbená nákupní a zábavní oblast pro mladé lidi, Proslulé svým nočním životem.