Mapa metra v Mnichově

Mnichovské metro, Oficiálně známý jako “Münchner U-Bahn”, je podzemní dopravní systém ve městě Mnichov, Německo.

To se otevřelo 19 Říjen 1971, a prošel četnými rozšířeními s nejnovějšími v 2010. V současné době má 8 linky, které pokrývají 102 roční období, a má délku 103.1 Kilometry (o 64.06 míle).

mapa metra

Níže vám ukážeme Mapa mnichovského metra ve čtyřech různých verzích, kliknutím na libovolný obrázek jej zobrazíte ve větším rozlišení.

První mapa (U-Bahn z Mnichova): Tato mapa se zaměřuje výhradně na síť mnichovského metra (U-Bahn), zobrazující čáry U1 až U8. Řádky jsou jasně barevně odlišeny a očíslovány, usnadnění identifikace tras a spojení mezi nimi. Nezahrnuje jiné prostředky hromadné dopravy jako např S-Bahn tramvají:

Druhá mapa (MVV-Netz v zóně M): Tato mapa je kompletnější a zahrnuje jak metro (U-Bahn) jako příměstský vlak (S-Bahn), kromě regionálních vlakových linek a expresních autobusů. Je navržen tak, aby zobrazoval všechny možnosti dopravy v centrální oblasti Mnichova (Zona M). Tato mapa je užitečná pro cestující, kteří potřebují přestupovat mezi různými druhy veřejné dopravy ve městě:

Třetí mapa (MVV-Netz v zónách M až 5): Podobně jako u druhého, Tato mapa také ukazuje síť veřejné dopravy, ale rozšiřuje pokrytí tak, aby zahrnovalo pět tarifních zón, pokrývající větší oblasti kolem Mnichova. Zahrnuje S-Bahn, U-Bahn, a regionální služby, poskytující širší pohled na dopravní systém pro ty, kteří cestují na nebo z předměstí:

Čtvrtá mapa (MVV-Netz in den Zonen M bis 1 bis 11): Toto je největší mapa a pokrývá až jedenáct tarifních zón. Poskytuje komplexní přehled o dopravním systému v Mnichově a okolí, včetně všech prostředků uvedených v předchozích mapách. Je ideální pro uživatele, kteří potřebují porozumět souvislostem mezi centrálním městem a vzdálenějšími regiony, včetně blízkých měst a hlavních turistických destinací:

Jízdní řády

Mnichovské metro funguje podle následujících jízdních řádů:

• Každý den: z 4:00h a 1:00h.

Sazby

Mnichovský dopravní systém nabízí různé možnosti jízdného přizpůsobené různým cestovním potřebám. Zde vám nabízím tabulku s hlavními cenami vstupenek, vyjádřené v eurech a jejich ekvivalent v amerických dolarech (americký dolar), podle typu jízdenky a počtu cestovních zón:

Karty a speciální nabídky

Mnichov také nabízí speciální karty a slevy, které mohou být užitečné zejména pro turisty a časté cestovatele.:

• Munich Card: Poskytuje neomezené jízdy a slevy až 70% ve více než 100 hlavní atrakce města. Dostupné jednotlivcům i skupinám po dobu 24 k 120 hodiny.
• Bayern Ticket: Ideální pro skupiny, umožňuje neomezené cestování regionálními vlaky po celém Bavorsku po dobu jednoho dne, se základními náklady za první osobu a dodatečnou cenou za každou další dospělou osobu až do maximálního počtu pěti.
• Deutschland Ticket: Nabízí neomezené cestování regionálními vlaky po celém Německu s měsíčním předplatným, které lze kdykoli zrušit.

Tyto sazby a nabídky poskytují flexibilitu a přidanou hodnotu, umožňuje návštěvníkům prozkoumat Mnichov a jeho okolí ekonomicky a pohodlně.

Pro více informací o tarifech a nákupu vstupenek, můžete navštívit oficiální stránky MVV (Münchner Verkehrs- und Tarifverbund).

Oficiální webové stránky

• Další informace, Navštivte stránku oficiální stránky mnichovského metra.
• Nebo se můžete poradit s Kompletní seznam turistických atrakcí v Mnichově.

Historie metra

Myšlenka metra v Mnichově pochází z počátku 20. století, ale to nebylo až do desetiletí 1960 že se plány začaly naplňovat.

Ten 1 Únor 1965 Bylo to oficiální zahájení stavby metra první ranou lopatou na místě, kde bude nádraží Nordfriedhof. Tento symbolický akt provedl tehdejší ministerský předseda Bavorska, Alfons Goppel, a starosta Mnichova, Hans-Jochen Vogel​ (Mnichovské metro)​.

Expanze urychlená olympijskými hrami

Olympijské hry 1972 do Mnichova urychlili práce, a vyžadovalo rychlé rozšíření sítě, aby vyhovovala přepravním potřebám během akce. Toto období zrychlené výstavby vyvrcholilo otevřením prvních linek metra těsně před hrami.. První řádek, la U6, zahájil provoz v 1971, spojující Kieferngarten s Goetheplatz.

Organizace a provoz

Ten Münchner Tunnel-Gesellschaft mbH, vytvořeno v 1965, hrál klíčovou roli ve finanční koordinaci a plánování projektů, zajištění získávání finančních prostředků a dozor nad stavbou. Tento organizovaný přístup nám umožnil překonat mnoho technických a byrokratických problémů, zajistit, aby se metro nejen stavělo, ale že se v následujících desetiletích efektivně rozšířila. V současnosti je páteří městské hromadné dopravy v Mnichově.

shrnující

1965: Ten 1 Únor, první rána lopatou je provedena na Ungererstraße, oficiální zahájení stavby mnichovského metra.

1971: První linka metra, la U6, byl slavnostně otevřen dne 19 Říjen 1971, spojující Kieferngarten s Goetheplatz.

1972: Expanze metra se zrychlila kvůli olympijským hrám v Mnichově. Detailní plánování a zrychlená výstavba umožnily otevření nových linek a stanic, aby lépe sloužily návštěvníkům a obyvatelům během her.

Historie mapy mnichovského metra

Původní mapu mnichovského metra navrhl místní tým inženýrů a kartografů pod vedením Horst Spörl. Tento první návrh 1971 ukázal pouze dvě základní linie, U1 a U6, a byl zaměřen na jasnou a jednoduchou reprezentaci pro usnadnění jeho používání cestujícími.

Během desetiletí 1980, pod vedením Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG), mapa byla modernizována tak, aby zahrnovala nejen trasy metra, ale i jiné druhy dopravy, jako jsou tramvaje a autobusy. Tato integrace se snažila nabídnout úplný přehled o možnostech mobility, které jsou cestujícím ve městě k dispozici..

V posledních letech, Mapa prošla několika úpravami, aby se zlepšila její čitelnost a funkčnost. Pozoruhodný projekt vedl designér Amy Weiss, kteří se zaměřili na zlepšení použitelnosti mapy a její doplnění o mobilní aplikaci. Tento redesign se snažil zjednodušit vizuální informace a esteticky je přizpůsobit osobnosti Mnichova., pomocí velmi jasné barevné palety, a intuitivní systém ikon pro snadnou navigaci.

Doplňující údaje

Mnichovské metro nabízí přímý přístup k mnoha nejvýznamnějším bodům města. Zde jsou některé klíčové stanice vedle atrakcí v okolí:

• Marienplatz (U3, U6): Spojuje se s historickým náměstím, kde sídlí Novoměstská radnice a její slavná zvonkohra, stejně jako katedrála Panny Marie.
• Odeonsplatz (U4, U5): Nabízí snadný přístup do anglické zahrady, jeden z největších městských parků na světě, a do mnichovské rezidence.
• Fröttmaning (U6): Nejbližší zastávka Allianz Arena, stadion Bayernu Mnichov.
• Nymphenburg (U1): Pro milovníky historie a umění, Je to nejvhodnější stanice k návštěvě paláce Nymphenburg, majestátní palácový komplex.
• Olympiazentrum (U3): Nachází se v blízkosti olympijského parku a muzea BMW, fascinující zážitek pro automobilové nadšence.

Staré mapy metra

V historickém režimu, Pověsíme zde staré mapy mnichovského metra, roku 2015 a předchozí:

Předchozí mapu si můžete stáhnout ve verzi PDF a ve vysokém rozlišení: Mnichov-metro-mapa-schnellbahnnetzplan.pdf.