Norimberské metro, Oficiálně známý jako “Nürnberger U-Bahn”, je podzemní dopravní systém, který spojuje město Norimberk, Německo. To byl slavnostně otevřen 1 Březen 1972 a pokračovala v expanzi až do svého posledního rozšíření v roce 2021.
Systém má 3 řádky, 49 roční období, a kryty 38.2 Kilometry (o 23.74 míle). Je nezbytný pro mobilitu obyvatel a turistů při objevování Norimberku.
mapa metra
Níže vám ukážeme Mapa metra v Norimberku spolu se svým železničním systémem. Klikněte na obrázek pro zvětšení:
Máme také verzi v Mapa norimberského metra PDF.
Toto je další verze stejné mapy norimberského metra:
Druhý Mapu metra máme také ve formátu PDF.
Jízdní řády
Norimberské metro funguje podle následujících jízdních řádů:
- Ve všední dny a soboty: z 5:00h a 0:00h.
- neděle a svátky: z 7:00h a 0:00h.
Sazby
V norimberském metru, Ceny jízdenek se liší v závislosti na typu jízdenky a délce cesty. další, má tabulku s hlavními cenami v eurech a jejich přibližným ekvivalentem v amerických dolarech, na základě aktuálních sazeb.
| Typ jízdenky | Cena v EUR | Cena v USD (Cca.) |
|---|---|---|
| Jízdenka pro jednu osobu (dospělý) | 3,70€ | $4.00 |
| Jízdenka pro jednu osobu (děti) | 1,80€ | $1.95 |
| Jízdenka na krátkou vzdálenost | 2,00€ | $2.15 |
| Jízdenka 4 výlety (Dospělí) | 6,70€ | $7.25 |
| Pouze denní jízdenka | 9,70€ | $10.50 |
| Denní vstupenka plus (1-6 os.) | 14,30€ | $15.50 |
| měsíční karta | 72,20€ | $78.00 |
Pro ty, kteří plánují strávit několik dní ve městě a chtějí prozkoumat, a Nürnberg Card Je to vynikající možnost. Za 33 € (o $35.75 americký dolar), nabízí bezplatný přístup k více než 30 muzeí a atrakcí, plus neomezené cestování veřejnou dopravou v zóně A během 48 hodiny.
Existují speciální možnosti skupinových vstupenek a vstupenek na akce, které poskytují snížené sazby na kulturní akce a další slevy.. Navíc, Pro studenty jsou k dispozici snížené sazby a měsíční a roční permanentky nabízejí vynikající dlouhodobou hodnotu pro rezidenty a časté návštěvníky.. Například, ten lístek do Německa, který platí pro veškerou veřejnou dopravu v Německu, stojí € 49,00 měsíčně (o $53.00 americký dolar).
Oficiální webové stránky
Další informace, Navštivte stránku oficiální stránky norimberského metra.
Historie metra
Norimberské metro, známý jako U-Bahn, Je to důkaz technologického rozvoje a pečlivého urbanismu, odrážející dlouhou cestu od jeho početí do současnosti.
Příběh začíná v 1925, když Oscar Freytag navrhl systém metra pod Fürther Straße. I když se to v té době neuskutečnilo, zájem o podzemní dopravu přetrvával. Za nacistického režimu, byly vybudovány podzemní úseky pro tramvaje, ale nebyly použity pro osobní dopravu. Skutečná jiskra pro stavbu U-Bahnu vznikla po druhé světové válce, poháněné ekonomickým zázrakem a rostoucí motorizací obyvatelstva.
v 1963, po několika debatách a studiích, Zastupitelstvo města Norimberku schválilo stavbu a “Poddlážděná tramvaj” (podzemní tramvaj). Nicméně, v 1965, se město rozhodlo postavit skutečný podchod. Toto rozhodnutí bylo ovlivněno finanční podporou ze strany spolkové vlády a bavorské země., která umožnila zahájení stavby v roce 1967.
První řádek, U1, byl slavnostně otevřen v r 1972, spojující novou čtvrť Langwasser s centrem a sahající až do Fürthu. Expanze pokračovala s linkou U2 1984, která se rozšířila na letiště v 1999. v 2008, S U3 byla představena významná inovace, První automatická linka metra v Německu, který byl také průkopníkem v kombinování automatických a ručních vlaků na stejné trati.
Od té doby, systém se dále vyvíjel, vyniká svou efektivitou a přizpůsobením se potřebám města v neustálém růstu. Dnes, Norimberská U-Bahn je kritickou součástí městské dopravní infrastruktury, gestionado por Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG) y formando parte integration del Verkehrsverbund Velký Norimberk (VGN).
Poslední stanicí, která byla otevřena na síti norimberského metra, je stanice Großreuth, že to začalo fungovat 15 Říjen 2020. Tato stanice se nachází na lince U3 a byla až do svého otevření poslední konečnou této linky..
Historie mapy norimberského metra
Mapa norimberského metra se v průběhu let vyvíjela, odrážející rozšíření a modernizaci systému.
Designéři a plánovači jako Ernst Henneberg, kdo byl zodpovědný za první plány a dispozice, Sehráli zásadní roli při vzniku prvních map, které naváděly cestující.
Jak přibývaly další stanice a prodlužovaly se linky, Návrh mapy byl vylepšen tak, aby obsahoval jasnější a čitelnější obrysy.. Zahrnutí diferencovaných barevných systémů pro každý řádek usnadnilo rychlou identifikaci tras.
Poslední dobou, Práce na modernizaci byly pod dohledem Norimberského dopravního sdružení (VGN), která nadále přizpůsobuje design potřebám moderních cestovatelů, integrace digitální technologie pro lokalizaci v reálném čase a nabízení digitálních verzí online.
Doplňující údaje
Norimberské metro není jen efektivním dopravním prostředkem, ale také přímo spojuje s některými z nejvýznamnějších turistických míst ve městě.
Například, stanice Lorenzkirche přivádí návštěvníky do gotického kostela sv. Vavřince a na pěší zónu Königstraße. ze stanice Rathenauplatz, můžete dosáhnout železničního muzea, kde ožívá bohatá železniční historie Německa. Návštěva norimberské zoo, cestující mohou vystoupit na nádraží Zoologická zahrada.
Dokumentační centrum, Nachází se v areálu bývalého sjezdu nacistické strany, Je snadno dostupný z nádraží Dokumentační centrum. Kromě těchto bodů, Metro bylo zásadní pro podporu udržitelnosti měst, protože jeho použití výrazně snižuje provoz soukromých vozidel, a přispívá tak k čistšímu a ekologičtějšímu městu.
Staré mapy norimberského metra
Pro historické účely zde uvádíme mapy metra z doby před rokem 2014:
