Mapa newyorského metra

Umístil v New Yorku, EU, Toto metro zahájilo provoz dne 27 Říjen 1904, stává základním prvkem v každodenním životě města a ikonou newyorské městské kultury.

Systém má 27 čáry, které se prolínají skrz na skrz 472 roční období, prodloužení o celkem 399 Kilometry (o 247.9 míle), je tak nejen jedním z největších co do počtu stanic, ale také co do délky provozu.

Níže vám ukážeme Mapa newyorského metra:

Jízdní řády

Newyorské metro funguje 24 hodin denně, 7 dny v týdnu je to město, které nikdy nespí.

Ceny newyorského metra 2024

Systém metra v New Yorku, má různé možnosti sazeb pro 2024, vhodné pro obyvatele i návštěvníky. další, jsou uvedeny podrobnosti o aktuálních sazbách a dostupných možnostech:

Ceník

1. Cestovné (Pay-Per-Ride):
   • $2.90 za cestu: Jedná se o standardní jízdné za každou cestu metrem a místními autobusy.
   • Karta pro jednu jízdu: $3.25 na jedinečný výlet, K dispozici pouze v prodejních automatech ve stanicích metra.
2. Neomezené cestovní karty:
   • Karta 7 dní: $34.00, nabízí neomezené jízdy metrem a místními autobusy během 7 po sobě jdoucích dnů.
   • Karta 30 dní: $132.00, umožňuje neomezené cestování metrem a místními autobusy během 30 po sobě jdoucích dnů.
   • Karta 7 Express Bus Plus dny: $64.00, zahrnuje neomezené cesty expresními autobusy, místní a metro během 7 dní.
3. Snížené sazby:
   • Lidé starší než 65 let a cestující se zdravotním postižením mohou požádat o zlevněné jízdné, které jsou 50% základní sazby.
4. AirTrain JFK:
   • Neomezený vstup 30 dní: $42.50, platí pro neomezené jízdy na AirTrain JFK.
   • Karta 10 výlety: $26.50, Užitečné pro ty, kteří často navštěvují AirTrain JFK.

Slevy a další výhody

• OMNY: Bezkontaktní platební systém, který uživatelům umožňuje platit základní jízdné a přijímat bezplatné převody mezi metrem a autobusy. Navíc, pokud jsou placeni 12 cesty za týden se stejným zařízením nebo kartou, další výlety v rámci tohoto týdne jsou zdarma.
• Fair Fares NYC: Program, který nabízí a 50% sleva na metro a vybrané autobusové jízdné pro obyvatele New Yorku s nízkými příjmy.

Další úvahy

Uživatelé mohou platit jízdné pomocí systému OMNY bezkontaktní kreditní nebo debetní kartou, smartphone nebo nositelné zařízení (fyzickou kartu). Tato technologie umožňuje rychlejší a bezproblémovější přístup k dopravnímu systému.

Oficiální webové stránky

• Toto jsou oficiální stránky newyorského metra: MTA.
• Tento web má všechny atrakce v New Yorku.
  

Historie newyorského metra

Start a první fáze (1904-1940)

Newyorské metro bylo slavnostně otevřeno 27 Říjen 1904. Původně, linka operovala z radnice na 145. ulici podél západní strany Manhattanu, co je nyní součástí linky IRT Broadway–Seventh Avenue. Tento systém byl vyvinut společností Interborough Rapid Transit Company (IRT).

V následujících letech, se systém rychle rozšiřoval. v 1913, byl podepsán “Duální smlouvy”, dohoda, která umožnila IRT a nově vytvořené Brooklyn Rapid Transit Company (BRT, je tarde Brooklyn-Manhattan Transit Corporation, BMT) rozšiřte své sítě.

To vedlo k expanzi do Brooklynu a Queensu., a byly vytvořeny nové linky a služby, jako jsou linky Astoria a Flushing, které byly slavnostně otevřeny v letech 1910 a 1920.

Expanze a konsolidace (1940-1968)

v 1940, vláda New Yorku koupila linky provozované IRT a BMT, integrovat je do systému dopravního úřadu New York City, který by se později stal součástí Metropolitního dopravního úřadu (MTA) v 1968. Tato změna znamenala začátek éry sjednocování a standardizace služeb a sazeb..

Po druhé světové válce, Metro začalo trpět nedostatkem financí na údržbu a rozšíření. Navzdory tomu, v této době došlo k některým velkým expanzím, jako je prodloužení linky IND Fulton Street na Lefferts Boulevard v 1956 a otevření linky IND Rockaway v 1956, která spojovala Manhattan s plážemi Rockaway.

Modernizace a renovace (1969-Dar)

Od konce let 60, Systém prošel několika fázemi renovace a modernizace. Roky 70 a 80 byly obzvlášť obtížné, s problémy s kriminalitou a špatnou údržbou. Nicméně, v 1982 Byl zahájen pětiletý program renovace s rozpočtem více než $1 miliarda, zaměřené na úpravu sjezdovek, stanice a značky.

Jedním z nejvýznamnějších projektů poslední doby bylo otevření prodloužení linky 7 září na Manhattanu 2015, která přidala stanici v Hudson Yards. Navíc, dlouho očekávaný Second Avenue Subway, jehož stavba začala vážně v r 2007, v lednu zahájila svou první fázi 2017.

Historie mapy metra v New Yorku

Historie návrhu mapy newyorského metra je poznamenána příspěvky několika designérů a různých filozofií..

Jedním z nejznámějších návrhářů byl Massimo Vignelli, jehož mapa “Styl diagramu” z 1972 představil minimalistický a abstraktní styl. Tato mapa používala výrazné barvy a čisté linie, upřednostňuje snadno ovladatelné rozvržení na úkor geografické přesnosti.

Nicméně, Vignelliho návrh mapy metra v New Yorku byl kontroverzní kvůli nedostatku geografické věrnosti, což vedlo k debatám v designérské komunitě (Moře)​.

V reakci na kritiku Vignelliho mapy, John Tauranac vedl mapový výbor Metropolitan Transportation Authority (MTA) na konci let 70. Tauranac preferoval geograficky přesnější mapu, který obsahoval více podrobností o městě nad systémem metra. Jejich přístup vedl k vývoji nové mapy od Michaela Hertz Associates, který byl přijat v r 1979 a nadále se vyvíjel, ale dodnes se používá.

Dříve, v 1955, Dalším významným příspěvkem byl George Salomon, který představil abstraktní přístup inspirovaný návrhem Harryho Becka pro Londýnské metro. Salomonův design byl první, který systematizoval linky metra s jasným vizuálním jazykem, použití 45° a 90° úhlů pro zjednodušení složité sítě.

Tito návrháři a jejich mapy vyvolaly neustálé debaty o rovnováze mezi jednoduchostí designu a geografickou přesností., reflektující širší diskuse v oblasti grafického designu o tom, jak co nejlépe zprostředkovat komplexní informace.

V každé verzi mapy newyorského metra se hledala rovnováha mezi uživatelskou zkušeností a geografickým znázorněním, dokud nedorazí aktuální verze.

Doplňující údaje

Newyorské metro je nejen životně důležité pro každodenní mobilitu, ale je také vynikající turistickou a kulturní atrakcí.

V blízkosti mnoha jeho stanic jsou některá z nejreprezentativnějších míst ve městě., jako Times Square, Central Park a Metropolitní muzeum umění. Navíc, systém je známý svým veřejným uměním, s instalacemi a nástěnnými malbami, které z mnoha jeho stanic dělají malé umělecké galerie.

Významná místa a jejich metro

Toto jsou nejpozoruhodnější stránky:

• Times Square (Times Square – 42nd Street, N řádků, Q, R, W, 1, 2, 3, 7, S). Nervové centrum města, místo setkání mnoha linek metra a blízko slavných světel a divadel na Broadwayi.
• Central Park West (Stanice 59th Street – Kolumbův kruh, linky A, B, C, D, 1). Nedaleko jihozápadního vstupu do Central Parku, Tato stanice je ideálním výchozím bodem pro prohlídku parku a jeho okolí.
• Wall Street (Nádraží Wall Street, řádky 2, 3, 4, 5). Nachází se v srdci finanční čtvrti, Tato stanice slouží těm, kteří navštěvují nebo pracují ve finančním centru města.
• Americké muzeum přírodní historie (Nádraží 81. ulice – Muzeum přírodní historie, B linky, C). Tato stanice je vyzdobena muzejní tématikou a poskytuje přímý přístup k jednomu z nejznámějších muzeí ve městě.
• Guggenheimovo muzeum (Nádraží 86th Street, Q linie). Vedle ikonického muzea navrženého Frankem Lloydem Wrightem, Tato stanice je hotspot pro milovníky moderního a současného umění.
• Fulton Street (Fulton Street, řádky 2, 3, 4, 5, A, C, J, Z). Jedna z nejrušnějších stanic v Dolním Manhattanu, poblíž World Trade Center a Wall Street, navštěvované cestovateli během pracovního týdne.