Mapa metra Marseille

Metro v Marseille, místně známý jako “Métro de Marseille“, je podzemní dopravní systém města Marseille, Francie.

Otevřeno v 1977, metro má 2 řádky (M1 a M2) a 29 stanic celkem. Síť má celkovou délku 22,7 Kilometry (14,1 míle).

mapa metra

Níže vám ukážeme mapu metra Marseille:

Máme také verzi Mapa metra Marseille v PDF.

Oficiální webové stránky

• Toto je oficiální stránka: RTM – Městský dopravní úřad
• a tady můžete vidět všechny atrakce a turistická místa Marseille.

Jízdní řády metra Marseille

Sazby

Marseillské metro nabízí různé tarify a průkazy navržené tak, aby vyhovovaly potřebám různých typů uživatelů. další, Jsou uvedeny hlavní ceny euro vstupenek (EUR) a jeho ekvivalent v amerických dolarech (americký dolar):

Kromě těchto standardních vstupenek, Existuje několik speciálních karet a průkazů, které nabízejí slevy a další výhody:

1. Pass Permanent Jeune Solidarité: Tato permanentka je k dispozici pro mládež do 25 let a umožňuje neomezené cesty po dobu jednoho měsíce za 9,20 € (o 10,30 americký dolar).
2. Pass Permanent Métropole: Pro starší než 26 let, Tento průkaz nabízí neomezené cestování 30 € za měsíc (o 33,60 americký dolar) a je zaměřen na příjemce Solidarité Complementaire Santé.
3. Pass 30 jours Scolaire Solidarité: Určeno pro studenty a mladé lidi 11 k 25 let, tento pas stojí 24,70 € za měsíc (o 27,60 americký dolar) a umožňuje neomezené cesty na všech autobusových linkách, Marseille metro a tramvaj.
4. Pass touristique culturel: Tato permanentka je zaměřena na turisty a kromě použití veřejné dopravy umožňuje přístup k mnoha kulturním památkám. Ceny a konkrétní podrobnosti se liší v závislosti na délce trvání a zahrnutí..

Historie metra

Historie marseillského metra začíná návrhy před a po druhé světové válce. Zpočátku, uvažovalo se o modernizaci stávajících tramvají, ale nedostatek materiálů a ničení způsobené válkou vedly k téměř úplné likvidaci tramvajového systému.

V osmdesátých letech 20. století 1960, Nárůst používání automobilů způsobil ve městě vážné dopravní zácpy. v 1964, Projekt výstavby podzemní trasy metra nakonec zaujal místní úřady, a v 1969, Zastupitelstvo města jednomyslně hlasovalo pro vytvoření systému metra.

Stavba linky 1 (M1) začalo metro 13 Srpen 1973.

Začátek metra

Konečně byla první linka částečně otevřena 26 Listopad 1977, Připojování La Rose s Saint-Charles. Kompletní linka byla slavnostně otevřena dne 11 Březen 1978.

Plánování linky 2 (M2) začal v 1978, a jeho stavba začala v r 1980. Centrální část této linie, mezi Joliette a Castellane, byl slavnostně otevřen dne 3 Březen 1984. Severní a jižní prodloužení trati bylo dokončeno v únoru 1986 a únor 1987 respektive.

Marseillské metro se dále rozšiřovalo. v 1992, linie 1 prodlouženo od Castellane do La Timone, a v 2010, byla opět prodloužena do La Fourragère. V prosinci 2019, linie 2 šířit se na sever od Bougainville do Gèze​.

V současné době

v 2016, začal desetiletý projekt modernizace metra, která zahrnovala implementaci systému řízení vlaků založeného na komunikaci (CBTC) a modernizace infrastruktury umožňující provoz vlaků bez strojvedoucího. Tyto nové vlaky začaly jezdit v poloautomatickém režimu na začátku roku 2024, a očekává se, že do roku 2027 budou fungovat plně automatizovaně.

Na stavbu metra a jeho rozšíření dohlíželo a provádělo několik společností, počítaje v to CIMT a MTE pod vedením Société Générale de Travaux et d’Etudes (SGTE). Místní společnost Urban Community Marseilles Provence Metropolis (CUMPM) řídí provoz metra.

Historie mapy metra Marseille

Vývoj mapy metra Marseille byl evoluční proces, odrážející expanze a modernizace dopravního systému. První mapy metra, navržený v letech 70, Byly jednoduché, zobrazující první stanice a základní trasy.

Zpočátku, Mapu vytvořili inženýři společnosti Régie des Transports de Marseille (RTM), ve spolupráci s místními grafickými designéry. S inaugurací Linky 1 v 1977 a linka 2 v 1984, Mapy byly aktualizovány, aby zahrnovaly nové stanice a spojení.

Během následujících desetiletí, Bylo provedeno několik aktualizací a redesignů. V letech 90, s prodloužením Linky 1 k La Timone a později směrem La Fourragère, mapa se stala složitější. Návrháři zahrnuli další podrobnosti pro zlepšení uživatelské navigace.

v 2016, začal ambiciózní projekt modernizace metra. To zahrnovalo nejen aktualizaci vlaků a infrastruktury, ale také výrazné přepracování mapy. Ora Ito, renomovaný francouzský designér, byl najat, aby modernizoval vzhled mapy, takže je intuitivnější a vizuálně atraktivnější.

Doplňující údaje

Marseille je domovem ikonických míst, jako je bazilika Notre-Dame de la Garde a starý přístav. Metro usnadňuje přístup do těchto a dalších turistických míst.

Navíc, Marseille je známá svým multikulturalismem a provensálskou kuchyní. Síť metra neslouží pouze obyvatelům, ale je také zásadní pro cestovní ruch, snadné propojení hlavních atrakcí.

1. Vieux-Port (Vieux-Port – Hôtel de Ville, Čára 1): Turistické srdce Marseille. Ideální na procházky a vychutnávání dobré bujabézy.
2. Basilique Notre-Dame de la Garde (Estrangin – Préfecture, Čára 1): Nabízí panoramatický výhled na město. Ikonický symbol Marseille.
3. Le Panier (Joliette, Čára 2): Nejstarší čtvrť, plné historie, pouliční umění a malebné butiky.
4. MuCEM (Joliette, Čára 2): Muzeum evropských a středomořských civilizací. Moderní architektura a fascinující výstavy.
5. La Canebière (Noailles, Čára 2): Nejznámější třída v Marseille, plné obchodů a historických budov.
6. Palais Longchamp (Cinq Avenues – Longchamp, Čára 1): Působivý palác a zahrady, ve kterých sídlí umělecká a přírodovědná muzea.
7. Cathédrale de la Major (Joliette, Čára 2): Velká katedrála v římsko-byzantském stylu nedaleko přístavu. Působivá architektura .
8. Parc Borély (Rond-Point du Prado, Čára 2): Rozsáhlý park s botanickou zahradou a jezerem. Perfektní k relaxaci.

Staré mapy metra

Níže uvádíme staré mapy mapy metra Marseille, mít je na historické úrovni. Klikněte na mapu metra níže, pro zobrazení větší obrázek: