Torontské metro, Oficiálně známý jako Toronto Transit Commission (TTC), je systém rychlé přepravy, který obsluhuje město Toronto a sousední oblasti v Ontariu, Kanada.
Inaugurováno dne 30 duben 1954, Systém se rozrostl na čtyři řádky pokrývající celkem 76.9 Kilometry (47.8 míle) a 75 roční období.
Tento systém je druhý nejvytíženější v Kanadě, po montrealském metru, s denním přílivem cca 1.029.000 cestujících ve všední dny (rok 2024).
mapa metra
Níže vám ukážeme mapu metra v Torontu:
Stejná mapa torontského metra, ale bez autobusových linek:
Jízdní řády
- Ve všední dny a soboty: 6:00 AM do 1:30 DOPOLEDNE.
- neděle: 8:00 AM do 1:30 DOPOLEDNE.
Sazby
- Jízdenka pro jednu osobu: 3.25 HULVÁT (2.39 americký dolar).
- denní vstupenka: 12.50 HULVÁT.
- Měsíčná jízdenka: 146.25 HULVÁT.
- slevy: K dispozici pro studenty, starší lidé a lidé se zdravotním postižením.
Oficiální webové stránky
- Toto jsou oficiální stránky torontského metra: Torontská tranzitní komise (TTC).
- Toto je webová stránka s všechny atrakce a představení v Torontu.
Historie metra
Torontské metro, známá jako Toronto Transit Commission (TTC), Má zajímavou historii sahající až do počátku 20. století..
Začátky a první plány
Dopravní zácpa v Torontu už byla problémem 1910, když město najalo americkou dopravní poradenskou firmu Jacobs and Davies, aby situaci prozkoumala.
Ve vaší zprávě, navrhl vybudování linky metra podél Yonge Street z Union Station do St. Clair Avenue, stejně jako dvouúrovňový viadukt přes údolí Donu, aby vyhovoval jak automobilové dopravě, tak metru.
Zásadní pokrok a rozhodnutí
v 1942, Torontská tranzitní komise (TTC) začal prosazovat rozvoj služeb metra. Ve spolupráci s konzultantem Normanem D. Wilson a firma De Leuw, Cather & spol., se elaboró el informe “Rapid Transit for Toronto” v 1945. Tato zpráva doporučila zásadní zlepšení v rychlosti a pohodlí přepravy, předvídat explozivní růst města po druhé světové válce.
Ten 1 Leden 1946, Občané Toronta drtivou většinou schválili plán TTC postavit metro v plebiscitu. Nicméně, kvůli poválečnému nedostatku zásob, Slavnostní zahájení proběhlo až v r 8 září 1949.
Výstavba prvního metra
Výstavba linky metra Yonge začala v r 1949 a čelil několika výzvám, včetně nedostatku oceli během korejské války, což oddálilo jeho dokončení až do 1954. Projekt měl konečné náklady ve výši 67 milion dolarů.
První vlakové jednotky metra byly zakoupeny od Gloucester Railway Carriage and Wagon Company v Anglii.. Tyto vlaky byly podobné těm, které se používají v londýnském metru. První objednávka byla zadána v listopadu 1951, a první vlaky dorazily do Toronta v roce 1953.
Inaugurace a expanze
Ten 30 Březen 1954, premiér Ontaria, Leslie Frostová, a starosta Toronta, Allan Lamport, Linka metra Yonge oficiálně otevřena, první v Kanadě, která vedla mezi nádražím Union Station a Eglinton Avenue. Obřad byl významnou událostí, za přítomnosti hodnostářů a zástupu nadšených občanů.
Následně, systém se rozšířil o řadu Bloor-Danforth, inaugurován v 1966, a linie Sheppard, otevři to 2002. Každé rozšíření reagovalo na rostoucí potřebu efektivní veřejné dopravy v neustále rostoucím městě..
Současný a budoucí vývoj
V současné době, budují se nové linky a prodloužení, včetně linek Ontario a lehkých železničních linek Eglinton a Finch West, plánované otevření (teoreticky) téhož roku 2024.
Proč je linka uzavřena 3 Torontské metro?
Linie 3 Torontské metro, známý jako Scarborough RT, byl trvale uzavřen kvůli problémům s údržbou a vykolejení, ke kterému došlo v červenci 2023. Vlaky na této trati byly staré a náročné na údržbu, což vede k častým problémům a nespolehlivému provozu. Po vykolejení, což mělo za následek lehká zranění pěti osob, bylo rozhodnuto uzavřít linku dříve, než bylo plánováno.
Chcete-li nahradit tento řádek, Byla zavedena autobusová doprava po stejné trase a bude fungovat až do prodloužení linky 2 metro je hotové, který se odhaduje na 2030. Znovuotevření linky se neplánuje 3 jako takové.
Historie map torontského metra
Vývoj mapy torontského metra se od svého vzniku v 90. letech výrazně vyvíjel. 1950 až do současnosti, odrážející změny designu, rozšíření a modernizace systému.
První návrhy a počáteční rozšíření
Původní mapa torontského metra byla navržena pro otevření linky Yonge v 1954, První kanadská podzemní linka. Tato původní mapa byla jednoduchá, odrážející jedinečnost linky, která vedla mezi nádražím Union Station a Eglinton Avenue. Momentálně, Design byl jasný a funkční., zaměřené na provázení cestujících novým dopravním systémem.
Změny materiálů a estetiky
V letech 60 a 70, jak se systém metra rozšířil s otevřením linky Bloor-Danforth v 1966 a pozdější rozšíření, design mapy se také vyvíjel.
Během těchto let, TTC začala ve svých stanicích a mapách používat odolnější materiály a jednotnější estetiku, ačkoli každá stanice byla jedinečně navržena různými architekty, jako Arthur Erickson pro Eglinton West a Yorkdale, a Dunlop-Farrow Architects jako Dupont a Lawrence West (Fuente: Vzdálenost).
Problémy s materiály a přezkoumáním designu
Na konci let 70 a zásady 80, došlo k významným změnám kvůli problémům s původními materiály. Dlaždice vitrolite používané v prvních stanicích se začaly lámat a bylo obtížné je vyměnit, vyzvat TTC, aby zakryl tyto dlaždice drátěným pletivem a nainstaloval do nich nové, odolnější dlaždice 1982. Tyto změny ovlivnily i rozložení mapy, který ztratil určitou vizuální soudržnost.
Modernizace a oživení klasického stylu
v 2013, TTC podnikla kroky k zachování své historie a přepracování své klasické typografie. Tým designu a značení TTC aktualizoval typografii metra, conocida como “Bloor-Yonge”, doplnění chybějících čísel a interpunkce, a oprava problémů s některými písmeny. Toto modernizační úsilí se snažilo spojit moderní funkčnost s respektem k historickému designu systému..
Nedávná a budoucí rozšíření
V současné době, Systém metra v Torontu se nadále rozšiřuje o projekty, jako je Ontario Line, prodloužení linky Eglinton Crosstown a linky Finch West.
Doplňující údaje
Torontské metro má 52 stanice pro vozíčkáře; všechny stanice budou přístupné 2025.
Toronto nabízí kulturní a turistické atrakce v blízkosti stanic metra, jako CN Tower, Královské muzeum Ontario a Torontské ostrovy.
Nejdůležitější turistická místa v Torontu jsou následující:
- CN věž (Union Station, Yonge-Univerzitní linie): Ikona Toronta s panoramatickými výhledy a slavným EdgeWalk.
- Královské muzeum Ontario (Muzejní stanice, Yonge-Univerzitní linie): Muzeum se sbírkami umění, světově proslulá kultura a přírodní historie.
- Torontské ostrovy (Trajekt z trajektového terminálu Jack Layton, poblíž Union Station): Parky a pláže dostupné trajektem s úchvatným výhledem na panorama města.
- Ripleyho akvárium v Kanadě (Union Station, Yonge-Univerzitní linie): Akvárium s interaktivními exponáty a působivou podvodní chodbou.
- Oblast lihovarů (Královská stanice, Yonge-Univerzitní linie): Historická čtvrť s obchody, restaurace a kulturní akce v bývalých průmyslových objektech.
- Casa Loma (Stanice Dupont, Yonge-Univerzitní linie): Historický zámek se zahradami, Tajné tunely a exponáty.
- Galerie umění v Ontariu (Sv. Patrikovo nádraží, Yonge-Univerzitní linie): Jedna z největších uměleckých galerií v Severní Americe, s díly kanadských a mezinárodních umělců.
stará mapa metra
V historickém režimu, zde pověsíme staré mapy. Momentálně máme tento rok 2014:
