The Boston Subway, officielt kendt som Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), er et af de ældste og mest omfattende offentlige transportsystemer i USA. Beliggende i Boston, Massachusetts, Dette metrosystem begyndte at fungere på 1 September 1897.
Nu til dags, MBTA har tre hovedlinjer, der dækker en samlet længde på 109.6 Kilometer (68.1 miles) og tjene 153 Stationer. Det er en afgørende infrastruktur for daglig mobilitet i og omkring Boston, tilvejebringelse af et hurtigt og effektivt transportmiddel.
Her er boston metro kort, Klik på kortet for at forstørre det:
Tidsplaner
- Hverdage & lørdage: 5:00 AM til 1:00 AM
- Søn- og helligdage: 6:00 AM til 12:00 AM (Midnat)
Priser
Her er Boston metro billetpriser:
Billetpris Type | Pris |
---|---|
Enkelt billet | $2.40 – $2.90 USD |
Dagskort (1-Day LinkPass) | $11.00 USD |
Månedskort (Monthly LinkPass) | $90.00 USD |
Studerende | Nedsatte satser |
Seniorer/handicap | Nedsatte satser |
Officiel hjemmeside
- Dette er den officielle hjemmeside for Boston Subway: MBTA.com
- Dette er den hjemmeside med alle turistattraktioner & Boston Shows. Du kan også købe billetter med gode rabatter.
Boston Subways historie (MBTA)
The Boston Subway, kendt som MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), Det har en rig og kompleks historie, der går tilbage til slutningen af det 19. århundrede, da Nordamerikas første underjordiske metrosystem åbnede.
Begyndelser og første udvidelser (1890s – 1920s)
Som reaktion på stigende trafik og overbelastning på Bostons gader, Kommissionen for hurtig transit blev oprettet i 1891. Kommissionen anbefalede opførelsen af en underjordisk sporvognstunnel under Tremont Street og fire forhøjede jernbanelinjer. Den 1 September 1897 Den første del af metroen blev indviet, kendt som Tremont Street Subway, som stadig er i brug i dag. Denne tunnel forbandt Park Street stationer, Boylston og Government Center.
I 1901, Indvielsen af Main Line Elevated, forløberen for den orange linje, som en hurtig transitlinje, der brugte Tremont Street Tunnel i centrum af byen. Kort tid efter, i 1904, De åbnede East Boston Tunnel, forbinder downtown Boston med East Boston under Boston Harbor, og konverterede det til hurtig transit i 1924.
Konsolidering og modernisering (1930s – 1950s)
I løbet af årtierne med 1930 og 1940, Boston gennemgik en betydelig modernisering af sit sporvognssystem og forhøjede linjer.
Den Boston Elevated Railway Company (BERy), Navn ændret, og gennemførte flere udvidelses- og konsolideringsprojekter, herunder åbningen af Washington Street Tunnel i 1908 og udvidelsen af Cambridge-tunnellen i 1912, forbinder downtown Boston til Harvard Square i Cambridge.
Oprettelse af MBTA og store projekter (1960s – 1980s)
I 1964, MBTA blev oprettet, samling af flere transportenheder under en enkelt ledelsesstruktur. Dette var et vendepunkt for metrosystemet, som blev en del af en bredere fysisk planlægning. I løbet af årtierne med 1970 og 1980, Southwest Corridor-projektet blev gennemført, der justerede og forbedrede den orange linje, integration af udviklingen af grønne områder og rekreative områder, demonstrere et engagement i holistisk byplanlægning.
Modernisering og nylige udfordringer (1990s – gave)
I 1987, flyttede Orange Line fra Washington Street forhøjede spor til en ny tunnel, hvilket forbedrede effektiviteten og reducerede rejsetiderne. I det 21. århundrede, Der er foretaget betydelige investeringer i nye togvogne, Renovering af stationer og forbedringer af tilgængelighed. Disse bestræbelser understreger MBTA's fortsatte betydning i Bostons transportinfrastruktur.
Yderligere oplysninger om MBTA's historie, Du kan besøge følgende kilder:
Historien om Boston Subway-kortet
Udviklingen af Boston Subway-kortet, kendt som MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), afspejler byens og dens indbyggeres rige historie og skiftende behov.
Første kort og alderen på BERy
Tidlige bestræbelser på at kortlægge Bostons transitsystem begyndte med Boston Elevated Railway Company (BERy), som fungerede siden slutningen af det nittende århundrede. I disse tidlige dage, Kortene var enkle og fokuserede på sporvogn og forhøjede togruter. I 1947, Når Metropolitan Transit Authority (MTA), Kort begyndte at vise et mere konsolideret netværk af transittjenester, omfatter fjorten byer og byer i Boston-området.
Introducción del “Spider Map”
I 1964, med oprettelsen af MBTA, det første kort over Boston-metroen, der udelukkende var dedikeret til hurtig transit, blev introduceret, kendt som “spider map” o mapa araña. Denne blev designet af firmaet Cambridge Seven Associates (C7A). Edderkoppekortet var revolutionerende, fordi det ikke overlejrede metrolinjer på et skalakort, snarere præsenterede den en skematisk repræsentation uafhængig af metrolinjerne, Forhøjede tog og sporvogne. Dette design søgte en balance mellem æstetik og funktionalitet, Gør det nemmere for brugerne at navigere.
Udvikling og modernisering
I årenes løb, MBTA-kort er fortsat med at udvikle sig for at forbedre klarheden og nøjagtigheden. I årene 60 og 70, Der blev gjort flere forsøg på at kombinere enkelheden i skematisk design med behovet for geografiske detaljer, Men disse kort havde tendens til at være komplicerede og vanskelige at læse. I de følgende årtier, MBTA fortsatte med at forfine disse designs, inkorporering af alle stationer og grene af linjerne.
Moderne redesign
I 2013, MBTA afholdt en konkurrence om redesign af kort, som blev vundet af Michael Kvrivishvili, En russisk designer. Dens design blev valgt for sin klarhed og effektivitet i at repræsentere metroruter.
Parallel, Dr. Maxwell Roberts, professor ved University of Essex, har arbejdet på flere konceptuelle redesigns af MBTA-kortet, anvendelse af principper for opmåling og præcis vinkelstruktur for at skabe klarere og mere organiserede repræsentationer af forsendelsesordningen.
Yderligere oplysninger om MBTA-kortets historie, Du kan besøge følgende kilder:
- MBTA officielle historie
- Kort over offentlig transport: En animeret historie om MBTA
- Boston Magazine: Et "twist" på MBTA's kortdesign
Yderligere data
MBTA er ikke kun afgørende for lokale beboere, men også for turister, der besøger Boston. Nogle af de mest populære Boston Subway stop inkluderer:
- Frihedsstien (Parkgade, Rød/grøn linje): Historisk rute for 4 km forbinder 16 Væsentlige steder i den amerikanske revolution.
- Fenway Park (Kenmore, Grøn linje): Boston Red Sox Ballpark, den ældste i MLB.
- Kunstmuseet (Kunstmuseet, Grøn linje): Museum med verdens kunstsamlinger, der spænder over 5,000 År af historie.
- Boston Fælles (Parkgade, Rød/grøn linje): Ældste offentlige park i USA, Grundlagt i 1634.
- New England Akvarium (Akvarium, Blå linje): Akvarium med mere end 20,000 Havdyr og en kæmpe koralrevtank.
- Harvard Universitet (Harvard, Rød linje): Verdenskendt universitet grundlagt i 1636, med en historisk campus og museer.
- Boston Tea Party skibe & Museum (Syd Station, Rød linje): Interaktivt museum, der genskaber det historiske Boston Tea Party of 1773.