Gå til indhold

Barcelona metro kort

5 maj, 2024

Barcelonas metro er officielt kendt som “Metro de Barcelona”, og det er et af de vigtigste og mest omfattende underjordiske transportnet i Europa, beliggende i Barcelona, Spanien.

Indviet d 30 December 1924, Dette metrosystem har konstant udviklet sig, oplever sin sidste udvidelse i året 2021. Den har i alt 12 linjer, der dækker 189 Stationer, dækker en længde på 170 Kilometer (omtrent 105,63 miles).

Kort over undergrundsbanen

Her er Barcelona metro kort med linjerne, og overførsler til andre metrolinjer og andre former for transport. Klik på et billede for at se det større:

Barcelona metro kort
Barcelona metro kort til at udskrive

HENSTILLING: På denne hjemmeside kan du se alle interessante ting i Barcelona, som museumsattraktioner, monumenter, og andre interessante ting om byen Barcelona, ligesom museer, seværdigheder, begivenheder, fester, og nysgerrige ting, der vil overraske dig.

 

Officielle hjemmesider

Barcelona metro tidsplaner

Metroen kører med følgende køreplaner:

  • Mandag til torsdag: af 5:00h a 00:00h. (5:00 a.m. indtil 12:00 er.).
  • Fredag: af 5:00h a 2:00h den næste dag. (5:00 a.m. indtil 2:00 er.)
  • lørdage: kontinuerlig service 24 timer.
  • Søn- og helligdage: indtil 24:00h.

Priser

Billetpriser tilbyder forskellige muligheder for at tilpasse sig de rejsendes behov:

  • Enkeltbillet: 2.40 EUR (~2,63 USD), gyldig for en enkelt tur inden for netværket.
  • T-casual: 11.35 EUR (~12,45 USD) til 10 ture.
  • T-usual: ubegrænset månedligt abonnement 40 EUR (~43,90 USD).
  • T-jove: ubegrænset kvartalskort for unge under 25 år for 80 EUR (~87,90 USD).
  • T-dia: dagsbillet med ubegrænset rejse i løbet af 24 timer pr 10.50 EUR (~11,50 USD).

Alle priser afhænger af de områder, der skal besøges, er dem, der er nævnt for et område.

Barcelona-metroens historie

logo 2

Barcelona metro, indviet i 1924, opstod som et beskedent projekt med en førstelinje, der forenede Lesseps og Catalunya, markerer begyndelsen på et afgørende transportsystem for byen. Siden da, netværket har udviklet sig markant, udvides for at imødekomme de stigende krav fra en stadigt voksende by.

I 1926 en anden linje blev tilføjet, kendt som Great Metropolitan, forbinder Plaza Cataluña med Sants-kvarteret, lægge grundlaget for en infrastruktur, der ville udvide sig i de følgende årtier. Under efterkrigstiden, trods økonomiske vanskeligheder, Systemet voksede med opførelsen af ​​nye linjer og stationer, der styrkede dets dækning i byen..

Total elektrificering af vejene, automatisering af signaler og indførelse af mere moderne og komfortable tog, især siden årtiet af 1970, afspejlede systemets forpligtelse til effektivitet og modernitet. Forberedelser til de olympiske lege 1992 markerede et vendepunkt, fordi de fremskyndede udvidelses- og moderniseringsarbejdet, herunder anlæg af ledningen 2 og forbedringer af eksisterende linjer.

I årene 2000, systemet vedtog kontaktløs billetteknologi, giver en mere jævn brugeroplevelse. Automatiseringen nåede også et nyt niveau med åbningen af ​​Linjen 9/10, en lang linje med fuldautomatiske tog.

Nu om dage, Barcelona metro dækker 12 linjer, der krydser og forbinder byen med storbyområder.

Historien om Barcelona metro kort

årti af 1920 – De første slag: Det første kort over 1924, under opsyn af ingeniøren Santiago Rubió i Tudurí, repræsenterede det oprindelige netværk, der var forbundet Lesseps, Diagonal, Aragó (faktiske Passeig de Gràcia) og Catalunya,. Det var et simpelt design, velegnet til et lille netværk. Da nye linjer kom til i de følgende år, Kortets kompleksitet er øget for at afspejle netværksvækst.

Flere år 1950-1980 – Udvidelse og normalisering: Med den progressive udvidelse, kortet begyndte at vise flere linjer med karakteristiske farver, lette orienteringen.

Flere år 1990 – Olympisk modernisering: Under forberedelserne til de olympiske lege 1992, Kortet er blevet redesignet for at forbedre visuel klarhed, forenkle forbindelser og gøre linjer mere synlige.

Bidrag fra Mario Corea Aiello: I løbet af de sidste årtier af det 20. århundrede, Mario Corea Aiello har haft stor indflydelse på designet, skabe en klar og moderne struktur.

21. århundrede – Forenkling og teknologi: I årene 2000, med åbning af nye linjer, især de automatiske 9 og 10, kortet blev mere “diagram stil”, ved hjælp af forenklede skemaer og karakteristiske farver for hver linje, sikre hurtigere vejledning.

Redesign af Josep Maria Trias: I de seneste år, Josep Maria Trias lavet et redesign, der etablerede grundlaget for det nuværende kort, forbedring af identifikation af linjer og deres forbindelser.

Anmeldelse af Jug Cerovic og Martí Ruiz: I april 2024, Jug Cerovic og Martí Ruiz de moderniserede kortet, opretholdelse af Trias-strukturen, men forenkle den for at forbedre læsbarheden og tilpasse den til moderne digitale krav.

Yderligere data

Turismo:
For besøgende, der ønsker at udforske byens kulturelle rigdom, metroen er den ideelle mulighed. De fleste turistattraktioner er direkte tilgængelige, fra forskellige stationer på metronettet:

  • Sagrada Família (Sagrada Família, L2, L5): Gaudis mesterværk, under opførelse siden 1882, symboliserer essensen af ​​catalansk modernisme.
  • Guell park (Lesseps, L3): En magisk park designet af Gaudí, Kendt for sine farverige mosaikker og panoramaudsigt over byen.
  • Gotiske Kvarter (James I, L4): Barcelonas historiske hjerte, fuld af smalle gader og middelalderlig arkitektur, ideel til at fare vild i tide.
  • Casa Batlló (Passeig de Gràcia, L2, L3, L4): En juvel af catalansk modernisme med en bølgende facade, der afspejler Gaudís kreativitet.
  • Las Ramblas (Gymnasium, L3): Den mest berømte allé, fuld af liv, gadekunstnere og markeder, som La Boquería, der repræsenterer byens sjæl.
  • Montjuïc (Spanien, L1, L3): Et bjerg med mange attraktioner, herunder Nationalpaladset, den magiske springvand og en spektakulær udsigt.
  • Museo Picasso (James I, L4): Indeholder mere end 4,000 værker af geniet fra Malaga, viser hans kunstneriske udvikling og hans forbindelse med Barcelona.
  • La Pedrera (Diagonal, L3, L5): Endnu en utrolig bygning af Gaudi, også kendt som Casa Milà, berømt for sit innovative design og spektakulære tagterrasse.

 

Andre linje-for-linje kort over Barcelonas metro:

Linje 1 af Barcelonas metro
Linje 2 af Barcelonas metro
Linje 3 af Barcelonas metro
Linje 4 af Barcelonas metro
Linje 5 af Barcelonas metro
Linje 6 af Barcelonas metro
Linje 7 af Barcelonas metro
Linje 8 af Barcelonas metro
Linje 9 Nord for Barcelona Metro
Linje 9 Barcelona metro syd
Linje 10 Nord for Barcelona Metro
Linje 10 Barcelona metro syd
Linje 11 af Barcelonas metro

Relaterede sider

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Kommentarer (4)

Hej, Hvis du siger, at sikkerhedsvagterne ikke udsteder bøder. Hvad skal jeg gøre, fordi de en dag fangede mig med et lyserødt kort. Fyren henvendte sig til mig, og da jeg var ved indgangen til metroen lagde han mærke til kortet, jeg plejede at snacke og (Jeg gik kun tre stop) og han bad mig om kortet, Jeg viste det til ham, og han bad mig om dokumenterne, han skrev mit navn ned, og han fortalte mig, at et brev med en bøde ville ankomme til mit hjem..

Svar

Så vidt jeg ved, udsteder sikkerhedsvagterne ikke bøder.. Jeg er sikker på, at han gjorde det for at skræmme dig.. Til alles interesse, Fortæl os venligst, hvordan det gik.

Svar

Vi har brug for det samme for Rodalies!!! mange tak for dit arbejde.

Svar

vi vil forsøge, men det bliver ikke nemt… 😛

Svar