Metro kort over Taipei

Taipeis metro, officielt kendt som 臺北捷運 (Táiběi Jiéyùn), er det hurtige transportsystem, der betjener Taipei og New Taipei, i Taiwan.

Dette system begyndte at fungere 28 Marts 1996, bliver den første metro i landet. Den Taipei Rapid Transit Corporation styre metroen, som har 131 stationer fordelt på seks hovedlinjer og to filialer, dækker i alt 152.9 Kilometer (95 miles).

Kort over undergrundsbanen

Nedenfor viser vi dig Taipei-metrokortet:

Taipei metro tidsplaner

• Hverdage & lørdage: 6:00h a 0:00h
• Søn- og helligdage: 6:00h a 0:00h

Frekvens: Ind i mellem 1.5 og 15 minutter afhængigt af linjen og tidspunktet på dagen

Priser

Taipei Subway tilbyder en række forskellige billet- og pasmuligheder for at imødekomme passagerernes behov. Nedenfor er en tabel med hovedpriserne i taiwanske dollars (TWD) og tilsvarende i amerikanske dollars (USD):

Særlige kort

• EasyCard: Dette smartkort er den mest bekvemme mulighed for beboere og besøgende. Tillader ubegrænsede ture på MRT og lokale busser, samt rabatter på visse ydelser. Kortet kan genoplades og genbruges.
• Turistpas: Taipei Subway tilbyder specielle pas til turister, der tillader ubegrænset rejse for én, to eller tre dage i træk. Disse pas er ideelle for dem, der planlægger at udforske byen intensivt under deres besøg.

Officiel hjemmeside

• Officiel side af Taipei metro.
• Liste af shows og attraktioner i Taipei.

Historien om metroen

Taipeis metro, havde sine første skridt ind 1968 da Taiwans minister for transport og kommunikation meddelte, at han havde til hensigt at bygge et hurtigt transportsystem. Dog, Det var først 1986 At embedsmænd godkendte planen på grund af diskussioner om systemkapacitet og økonomiske bekymringer.

Byggeri og indledende åbning

I 1986, det oprindelige netværksdesign blev godkendt, og i 1988 byggeriet startede. Den 28 Marts 1996, den første linje blev indviet, Wenhu-linjen (Brown Line), der gik fra Taipei Zoo indtil Zhongshan Junior High School. Denne begivenhed markerede den officielle begyndelse på det første metrosystem i Taiwan..

Vigtige udvidelser

I 1997, linjen blev indviet Tamsui-Xinyi (Red Line), forbinder Tamsui med Taipeis hovedbanegård. I 1998, la Línea Zhonghe-Xinlu (Orange Line) åbnede sit indledende segment mellem Taipei hovedbanegård og Nanshijiao. De ansvarlige udvidede denne linje senere 2010 og 2012 at inkludere ruter til Luzhou og Huilong.

Bygherrer begyndte arbejdet på linjen Bannan (Blue Line) i 1990 og de indviede den 1999. Denne underjordiske sektion af 8 km forbinder det centrale Taipei med Wanhua-distriktet. Følgende udvidelser i 2000 og 2015 De forlængede linjen til Taipei Nangang Exhibition Center og Dingpu.

Seneste faser og udviklinger

Ind i mellem 2009 og 2014, systemet gennemgik flere vigtige udvidelser. I 2009, Neihu segment af Wenhu Line afsluttet. I 2013, Xinyi-segmentet af Tamsui-Xinyi Line åbnet, og i 2014, la Linea Songshan-Xindian (Green Line) udvidet til at omfatte Songshan-sektionen.

Bygherrer begyndte opførelsen af ​​Circular Line (Yellow Line), en medium kapacitet og fuldautomatisk linje, i 2011 og indviede første fase i januar 2020 Denne linje er afgørende for at forbinde forskellige dele af New Taipei og fortsætter med at udvide..

Virksomheder og teknologi

Taipei metrolinjer er blevet bygget af flere internationale virksomheder. Hitachi Rail Italy (af Italien) leverede førerløse tog til Cirkelbanen. japanske virksomheder, Sydkoreanske og tyske virksomheder har også leveret tog og teknologier til andre linjer i systemet..

Historien om Taipei metro kort

Planlægningsteamet i Taipei Rapid Transportation Systems Department, kendt som DORTS, designet den første version af kortet internt.

Udover, samarbejdet med internationale transportkonsulenter for at berige projektet.

Indledende faser og første design

I 1990'erne 1990, De første kort var ganske enkle og fokuserede på at vise de indledende linjer og hovedstationer. Lokale ingeniører og byplanlægningsteams overvågede designet og arbejdede sammen med internationale konsulentvirksomheder som f.eks British Mass Transit Consultants og American Taipei Transit Council.

Modernisering og udvidelse

Efterhånden som metrosystemet voksede, det samme gjorde kortets kompleksitet. I 2009, Taiwanesiske virksomheder og transportdesigneksperter fra Japan samarbejdede om at opdatere kortdesignet, tilføje flere detaljer og forbedre læsbarheden. De bidrog med deres erfaring med at skabe intuitive og letanvendelige metrokort.

Inkorporering af teknologi og automatisering

I 2016, Taipei-metrokortet blev redesignet igen for at integrere nye teknologier, herunder signalsystemer og opdateringer i realtid. Det taiwanske firma, der førte denne indsats var Taiwan Engineering Consultants, Inc., sammen med Siemens og Hitachi Rail STS, der leverede automatiserings- og signalteknologien.

Nuværende design

Det aktuelle metrokort, optimeret i 2019, er resultatet af en fælles indsats mellem det interne designteam i Metro Taipei og Centroute Map Company.

Yderligere data

Taipei metro er kendt for sin effektivitet og renlighed. Udover, mange stationer er dekoreret med lokal kunst, at give passagererne en kulturel oplevelse.

For eksempel, Stationen Chiang Kai-shek Memorial Hall er vært for udstillinger relateret til Taiwans historie.

i myldretiden, overførselsstationer såsom Taipei Main Station, Zhongxiao Fuxing y Minquan West Road De har normalt meget travlt.

Taipeis vigtigste turistattraktioner er tilgængelige med metro, Dette er de bedste steder og deres metrostation:

1. Taipei 101 (Taipei 101/World Trade Center, røde linje): Denne ikoniske skyskraber tilbyder en fantastisk udsigt over byen fra dens observatorium.
2. Chiang Kai-sheks Mindehal (Chiang Kai-Shek Memorial Hall, Grøn linje): Et historisk monument dedikeret til den militære og politiske leder.
3. Nationalpaladsmuseet (Shilin, røde linje): Huser en stor samling af gammel kinesisk kunst og artefakter.
4. Shilin natmarked (Jiantan, røde linje): Berømt for sin gademad og natteliv.
5. Templo Longshan (Longshan Temple, Blå streg): Et historisk buddhistisk og taoistisk tempel, populær blandt turister og lokale.
6. Parque Nacional Yangmingshan (Jiannan Road, brun streg): Kendt for sine varme kilder, stier og naturlandskaber.
7. Akvariet i Taipei (Taipei Nangang Exhibition Center, Blå streg): En familieattraktion med en bred vifte af havliv.
8. Barrio de Ximending (Ximen, Blå streg): Et shopping- og underholdningsområde populært blandt unge, berømt for sit natteliv.