Den metro de Mülheim an der Ruhr, lokalt kendt som “Stadtbahn Mülheim“, Det er en del af det offentlige transportnetværk i Ruhr-regionen, i Tyskland.
Dette system forbinder hovedsageligt med byen Essen gennem linje U18., omfattende 27.5 km, af hvilken 1.9 km deles med sporvognslinjer.
Mülheim-metroen betjener en befolkning på ca 170,000 indbyggere og er fuldt integreret med andre transportmidler, såsom busser og S-Bahn-nettet, forbinder Mülheim med andre byer i Ruhr-hovedstadsområdet.
Kort over undergrundsbanen
Her er Mülheim metro kort, klik på billedet for at se det større:
Tidsplaner
Mülheim-metroen er tilgængelig for borgere og besøgende i henhold til følgende tidsplan:
- Hver dag af 5:00time til midnat.
Priser
Priserne er forenet med VRR-systemet, Vi sætter også hvad der svarer til dollars, så turister får en bedre ide om prisen:
- Enkeltbillet:
- Op til tre stationer: €1,60 ($1.90 USD)
- Zone A: €2,70 ($3.23 USD)
- Zone B: 5,80 € ($6.95 USD)
- Zone C: 12,10 € ($14.49 USD)
- Zone D: 15,00 € ($17.96 USD)
Billetter til børn (6-14 flere år) De koster altid €1,60 ($1.90 USD),
Officiel hjemmeside
For mere information, Spørg officielle hjemmeside for Mülheim metro.
Historien om metroen
Historien om Mülheim-metroen, integreret del af Stadtbahn Rhein-Ruhr, startede i årene 1970. De første planer søgte at skabe et netværk af 300 km, der gradvist ville erstatte det eksisterende sporvognssystem. Hensigten var at afhjælpe den høje arbejdsløshed blandt kulminearbejdere på grund af industriens sammenbrud..
I 1974, de første sektioner blev indviet i Duisburg og Essen. Den første del af linje U18, som forbinder Essen med Mülheim, blev åbnet 1 Juni 1977, fra Wiener Platz (hoj Hirschlandplatz) indtil Heißen Kirche en Mülheim. Denne linje var en af de første, der blev ombygget og tjente som model for fremtidige udvidelser..
Den 3 November 1979, U18-linjen blev forlænget til Mülheim Hauptbahnhof. Og med denne udvidelse sluttede sporvognstjenesten på den specifikke rute.. I de følgende år, forbindelserne blev forbedret og dybere integreret i byinfrastrukturen.
Ændringer og tilpasninger
I løbet af årene 80, Der blev foretaget forskellige justeringer og udvidelser. I 1980, sporvognsnettet og Stadtbahn af Mülheim sluttede sig til Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), lette en tarif- og operationel forening i hele Ruhr-regionen. Dette gjorde det muligt for passagerer at bruge en enkelt rejsebillet., til forskellige transportformer.
Seneste innovationer
På trods af økonomiske og vedligeholdelsesmæssige udfordringer, Mülheim fortsatte med at tilpasse sit netværk. For nylig, nogle sporvognssektioner blev lukket eller ombygget for at forbedre effektiviteten. Dog, Linje U18 er fortsat en grundlæggende søjle for transport i Mülheim.
Historien om Mülheim metro kort
De første Mülheim metrokort begyndte at blive designet i årene 70 af ingeniørerne fra Verkehrsverbund Rhein-Ruhr-virksomheden (VRR). Disse kort blev lavet specielt til linje U18. Netværket blev officielt lanceret i 1974, forbindelsesstationer mellem Duisburg og Essen. Den første del af linje U18, mellem Essen og Mülheim, blev åbnet 1 Juni 1977.
I 1979, Metrokortet blev ændret, da linje U18 blev forlænget til Mülheim Hauptbahnhof, markerer slutningen af sporvognsforbindelsen på den rute. Denne udvidelse konsoliderede U18 som en søjle i bytransport i regionen. Siden da, Linjen har været afgørende for at forbinde Mülheim med andre Ruhr-byer..
I øjeblikket involverer oprettelsen og opdateringen af kort flere designere og virksomheder.. VRR ingeniører og virksomheden Ruhrbahn GmbH har været nøglen i denne proces. Ruhrbahn har vedligeholdt og opdateret kortene for at afspejle aktuelle udvidelser og forbedringer af metrosystemet.
Yderligere data
Mülheim er en by med en rig historie og en strategisk beliggenhed i Ruhr. Det har ikke sin egen lufthavn, men det er godt forbundet til Düsseldorf lufthavne, Dortmund og Weeze via S-Bahn-nettet. Udover, byen er hjemsted for to institutter Max Planck, hvilket understreger dets betydning for forskning og udvikling.
Mülheim-metroen forbinder flere turist- og kulturelle seværdigheder i byen, lette adgangen til nogle af de mest berømte steder i byen. Nogle eksempler omfatter:
- Schloß Broich: Et af de ældste slotte i Ruhr-området, beliggende nær Mülheim Stadtmitte station. Dette slot går tilbage til den karolingiske æra og er et vigtigt interessepunkt for historie- og arkitekturinteresserede.
- Mülheim Hauptfriedhof: En kirkegård kendt for sit design og historiske værdi, tilgængelig fra Mülheim Hauptfriedhof station.
- Rhein-Ruhr Zentrum: Et stort og populært indkøbscenter, ideel til shopping og underholdning, beliggende nær stationen af samme navn.
Gamle metrokort
I historisk tilstand, Vi skal hænge de gamle Mülheim metrokort op, i øjeblikket har vi dem af 2014 og tidligere:
