Der Aufruf “Metro” von Auckland heißt offiziell City Rail Link (CRL) und ist das größte Verkehrsprojekt in der Geschichte Neuseelands, befindet sich in Auckland, die größte Stadt des Landes.
Obwohl es sich nicht um ein traditionelles U-Bahn-System handelt, Die CRL ist eine unterirdische Stadtbahn, die die Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr in der Stadt deutlich verbessern wird.
Es wird erwartet, dass die City Rail Link Umgestaltung des bestehenden Schienensystems durch Schaffung einer unterirdischen Verbindung, die den Zugang zu verschiedenen Teilen von Auckland erleichtert. Das Projekt, einmal fertig, werde haben 3.45 Kilometern (2.14 Meilen) von Tunneln und neuen U-Bahn-Stationen.
Derzeit, (2024), Das CRL befindet sich in einer fortgeschrittenen Bauphase. Die Tunnel und Bahnhöfe werden derzeit fertiggestellt.
Wichtige Stationen wie Waitematā (Britomart), Karanga-a-Hape j Maungawhau (Mount Eden) werden auf ihre geplante Eröffnung Anfang vorbereitet 2026. Der Tunnel ist fertiggestellt und die Systeminstallationsarbeiten sind im Gange, Signalisierung und Abschlusstests.
U-Bahn-Karte
Hier ist ein Blick in die Zukunft Karte von City Rail Link das Auckland, Klicken Sie auf das Bild, um es größer zu sehen:
Vereinfachte Karte:
Fahrplan der City Rail Link
- Montag bis Freitag: 5:00 BIN – 11:00 PM
- Samstags: 6:00 BIN – 11:00 PM
- Sonn- und Feiertage: 7:00 BIN – 10:00 PM
Tarifas del City Rail Link
- Einzelticketpreis in lokaler Währung (NZD): 3.50 NZD
- Einzelticketpreis in US-Dollar (US Dollar): um 2.30 US Dollar
Offizielle Website der “Metro” das Auckland
- Dies ist die offizielle Website: City Rail Link (CRL) – Auckland.
- Website, auf der sie eine haben Riesige Liste interessanter Attraktionen in Auckland.
Geschichte der Auckland City Rail Link
Die Idee von City Rail Link ist seit Jahrzehnten in den strategischen Plänen Aucklands präsent. Im Jahrzehnt von 1920, Eine unterirdische Umleitung wurde erstmals in vorgeschlagen Morningside, wurde aber abgelehnt 1930.
In den Jahren 1940 j 1950, Es wurden mehrere Versuche unternommen, das Eisenbahnsystem zu elektrifizieren und unterirdische Tunnel zu bauen, Aufgrund der Vorliebe für ein Autobahnsystem ähnlich dem von Los Angeles kam es jedoch nicht zur Verwirklichung.
Im Jahrzehnt von 1970, der Bürgermeister von Auckland, Sir Dove-Myer Robinson, schlug ein Schnellzugsystem vor, das ebenfalls nicht realisiert wurde.
Es war bis zum Jahr 2004 dass der Stadtrat von Auckland vorläufige Pläne für eine U-Bahn-Verbindung vorbereitet hat Britomart Transport Centre mit der Westlinie in der Nähe des Bahnhofs Mount Eden.
Der Bau des CRL begann offiziell im Dezember 2015. Das Projekt stand vor zahlreichen Herausforderungen, einschließlich Verzögerungen und Kostensteigerungen aufgrund der COVID-19-Pandemie und Störungen der globalen Lieferketten.
Während der Projektausgrabungen, Es wurden bedeutende historische Artefakte entdeckt, als Teile der alten Promenade Customs St und Überreste des Docks Queen St, aus der Mitte des 19. Jahrhunderts. Diese Erkenntnisse wurden dokumentiert und aufbewahrt, dem Projekt eine historische Dimension hinzufügen.
Die Hauptinfrastruktur soll bis November fertiggestellt sein 2025, und das System wird Anfang 2026 in Betrieb gehen.
Geschichte der U-Bahn-Karte von Auckland
Das Design der Karte City Rail Link Es war eine Zusammenarbeit mehrerer Unternehmen, um seine Funktionalität und Ästhetik sicherzustellen.
Die endgültigen Stations- und Streckenentwürfe der CRL wurden von einem Konsortium namens entwickelt Link Alliance, Dazu gehören Design- und Bauunternehmen wie Vinci Construction Grands Projects, Downer NZ, j WSP New Zealand.
Dieses Konsortium war für die physische Konstruktion des Projekts und auch für die Bereitstellung der Informationen aus den Karten verantwortlich, klar und für jeden zugänglich sein.
Zusätzliche Daten
- Die CRL umfasst neue Sender in Aotea, Karangahape j Mount Eden, Dadurch wird der Zugang zum öffentlichen Nahverkehr in diesen Gebieten deutlich verbessert.
- Das CRL-Projekt soll die Kapazität des Aucklander Schienensystems erhöhen, Dadurch können mehr Züge häufiger verkehren.
- Bahnhof Aotea wird der größte Bahnhof Neuseelands sein, Das Hotel liegt im Herzen des zentralen Geschäftsviertels von Auckland.
- Die wichtigsten Touristenorte in Auckland sind mit der U-Bahn erreichbar, Dies sind die Hauptorte:
- Sky Tower (Jahreszeit Te Waihorotiu (Aotea), CRL-Zeile): Ein ikonischer Aussichtspunkt mit Panoramablick auf Auckland.
- Auckland Art Gallery (Jahreszeit Te Waihorotiu (Aotea), CRL-Zeile): Die umfangreichste Kunstgalerie Neuseelands mit nationalen und internationalen Sammlungen.
- Auckland War Memorial Museum (Jahreszeit Waitematā (Britomart), CRL-Zeile): Kriegsdenkmal und Museum der Region Auckland.
- Viaduct Harbour (Jahreszeit Waitematā (Britomart), CRL-Zeile): Wichtiger Bereich für seine Restaurants, Bars und Hafenblick.
- Mount Eden (Jahreszeit Maungawhau (Mount Eden), CRL-Zeile): Ein ruhender Vulkan mit Park und Panoramablick auf die Stadt.
- Aotea Square (Jahreszeit Te Waihorotiu (Aotea), CRL-Zeile): Toller öffentlicher Raum und Ort für verschiedene Veranstaltungen und Shows.
- Karangahape Road (Jahreszeit Karanga-a-Hape, CRL-Zeile): Berühmte Straße, bekannt für ihr intensives Nachtleben und ihre ganz besonderen Geschäfte.
- Queen Street (Jahreszeit Waitematā (Britomart), CRL-Zeile): Die wichtigste Handelsverkehrsader im Zentrum von Auckland.