Karte der U-Bahn von Delhi

U-Bahn von Delhi, bekannt als दिल्ली मेट्रो, ist in der Stadt Neu-Delhi tätig, Indien. Eingeweiht am 24 Dezember 2002, hat sich zu einem der umfangreichsten Transportsysteme der Welt entwickelt. Es hat 10 Linien und 288 U-Bahn-Stationen, eine Distanz von zurücklegen 393 km (244 Meilen). Bietet einen effizienten und modernen Service, von entscheidender Bedeutung für die städtische Mobilität.

U-Bahn-Karte

Nachfolgend zeigen wir Ihnen die U-Bahn-Karte von Delhi:

Wir haben die gleichen Stadtplan von Delhi in der PDF-Version.

Fahrpläne der U-Bahn von Delhi

• Wochentags und samstags: 6:00h a 23:00H
• Sonn- und Feiertage: 8:00h a 23:00H

Offizielle Website

Delhi Metro Rail Corporation – https://www.delhimetrorail.com/

Preise

Dies sind die Preise der Delhi Metro-Tarife und Sonderkarten:

Besondere Karten

Reisekarte:

• Wiederaufladbar mit einem Mindestguthaben von 100 INR.
• Rabatt von 10% auf alle Tarife.
• Ideal für Vielnutzer.

Touristenkarte:

• Karte von 1 Tag: 200 INR (2.40 US Dollar).
• Karte von 3 Tage: 500 INR (6.00 US Dollar).
• Bietet unbegrenzte Fahrten auf allen U-Bahnlinien.

Diese Karten können an jeder U-Bahn-Station gekauft werden..

Geschichte der U-Bahn

Die Idee eines U-Bahn-Systems für Delhi entstand im Jahr 1969, Aber Studien und Planung begannen ernsthaft im Jahr 1984. In 1995, wurde gegründet Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) das Projekt durchzuführen. Die Bauarbeiten begannen im Oktober 1998, nach Sicherstellung der Finanzierung durch die Japan International Cooperation Agency (JICA) und öffentliche Mittel Indiens.

Phase I

Phase I der Delhi Metro begann im Jahr 1998 und abgedeckt 65.1 km. Der erste Abschnitt, Shahdara und Tis-Hazari, Im Dezember wurde es eingeweiht 2002. Diese Phase hat ihren letzten Abschnitt im Jahr abgeschlossen 2006, Abdeckung wichtiger Strecken und Aufbau eines effizienten und modernen Systems.

Phase II

In Phase II, gestartet in 2006, hinzugefügt 124.93 km und endete in 2011. In dieser Phase wurde die U-Bahn auf Gebiete wie Noida und Gurgaon ausgeweitet, die städtische Konnektivität erheblich verbessern. Es wurde mit neuen Linien und Erweiterungen bestehender Linien vervollständigt.

Phase III

Phase III begann im 2011 und hinzugefügt 162.495 km. Einführung neuer Leitungen und zusätzlicher Erweiterungen, wie die Pink Line und die Magenta Line. Diese Phase endete in 2023, Ausweitung des Netzwerks auf periphere und dicht besiedelte Gebiete.

Phase IV

Phase IV, begann im Dezember 2019, planen hinzuzufügen 103 km mehr. Die Fertigstellung wird erwartet 2026. In dieser Phase wird die Abdeckung weiter verbessert, Anbindung neuer Bereiche und Erhöhung der Systemkapazität.

Ingenieurwesen und Bauwesen

Die Ingenieurin Elattuvalapil Sreedharan, bekannt als die “Metroman” de la India, war von grundlegender Bedeutung für die Planung und Ausführung der U-Bahn. Das DMRC, in Zusammenarbeit mit lokalen und internationalen Unternehmen, nutzte fortschrittliche Technologien, um ein sicheres und effizientes System zu gewährleisten. Das Projekt umfasste Baumethoden wie offene Bauweise und den Einsatz moderner Züge mit fortschrittlichen Signalsystemen.

Die Delhi Metro hat nicht nur die städtische Mobilität verbessert, sondern hat auch Verkehrsstaus und CO2-Emissionen deutlich reduziert, Beitrag zu einer saubereren und nachhaltigeren Umwelt. Weitere Phasen sind geplant, entwickelt sich weiter, um den Bedürfnissen einer wachsenden Metropole gerecht zu werden.

Zusammenfassend, Die Delhi Metro ist ein herausragendes Beispiel für Städtebau und Stadtplanung, Wir verändern die Mobilität in einer der bevölkerungsreichsten Städte der Welt.

Geschichte der U-Bahn-Karte von Neu-Delhi

Die Karte der Neu-Delhi-Metro hat sich seit ihrer Einführung erheblich weiterentwickelt. In seinen frühen Phasen, Das Kartendesign war einfach, Es werden nur die wesentlichen Zeilen angezeigt. Die ersten Karten wurden von lokalen DMRC-Teams entworfen, in Zusammenarbeit mit spezialisierten Designagenturen.

Erste Designer

In der Anfangsphase, Designer aus Delhi wurden hinzugezogen, um eine leicht verständliche Karte zu erstellen. Sie legten Wert auf Klarheit und Zugänglichkeit, Sicherstellen, dass Benutzer problemlos im System navigieren können. Zu den ersten Designern gehörten DMRC-Ingenieure und Transportexperten, die eng mit lokalen Grafikdesign-Unternehmen zusammenarbeiteten.

Evolution und Modernisierung

Als das System wuchs, ebenso die Komplexität der Karte. DMRC arbeitete mit internationalen Design- und Technologieunternehmen zusammen, einschließlich Partnerschaften mit Google zur Integration der Karte in Google Maps. Diese Modernisierung ermöglichte es den Benutzern, ihre Reisen effizienter zu planen..

Technologische Umsetzung

In 2010, DMRC hat sich mit Google India zusammengetan, um Echtzeitinformationen zu U-Bahn-Routen und -Fahrplänen bereitzustellen Google Transit. Diese technologische Integration verbesserte das Benutzererlebnis, Dadurch wird das System für Millionen täglicher Passagiere zugänglicher und bequemer.

Aktuelles Design

Das aktuelle Design der Delhi Metro-Karte spiegelt das umfangreiche Netz von Linien und Stationen wider, einschließlich Details wie Umsteigemöglichkeiten und Verbindungen mit anderen Verkehrssystemen. Diese Karte ist das Ergebnis einer kontinuierlichen Zusammenarbeit zwischen DMRC-Ingenieuren und spezialisierten Designunternehmen, Sicherstellen, dass die Karte intuitiv und einfach zu verwenden ist.

Zusätzliche Daten

Die Delhi Metro ist nicht nur ein Transportmittel, aber auch eine Touristenattraktion. Es verbindet mehrere Sehenswürdigkeiten wie das Gateway of India, das Rote Fort und die Qutub Minar. Es ist ein Schlüsselelement für die wirtschaftliche Entwicklung der Region, Verbesserung des Zugangs zu verschiedenen Teilen der Stadt und Erleichterung von Handel und Tourismus.

1. Das Tor von Indien (Central Secretariat, Gelbe und violette Linie): Ein ikonisches Denkmal zu Ehren gefallener indischer Soldaten im Ersten Weltkrieg.
2. Das Rote Fort (Lal Quila, Rote Linie): Eine majestätische Festung aus dem 17. Jahrhundert, die die Residenz der Mogulkaiser war.
3. Qutub Minar (Qutub Minar, Gelbe Linie): Das höchste Backsteinminarett der Welt, Symbol des muslimischen Triumphs in Delhi.
4. Der Lotustempel (Kalkaji Mandir, Violette Linie): Ein Bahá'í-Tempel, der für seine lotusblütenförmige Architektur bekannt ist.
5. Humayuns Grab (JLN-Stadion, Violette Linie): Ein beeindruckendes Mogul-Mausoleum, das das Design des Taj Mahal inspirierte.
6. Jama Masjid (Chawri-Bazar, Gelbe Linie): Eine der größten Moscheen Indiens, erbaut von Shah Jahan im siebzehnten Jahrhundert.
7. Connaught Place (Rajiv Chowk, Gelbe und blaue Linie): Ein wichtiges Handels- und Finanzzentrum, voller Geschäfte, Restaurants und Unternehmen.
8. Chandni Chowk (Chandni Chowk, Gelbe Linie): Ein geschäftiger historischer Markt, bekannt für sein Streetfood und seine traditionellen Geschäfte.