Chengdu-U-Bahn, auf Chinesisch bekannt als 成都地铁 (Chéngdū Dìtiě), ist das Schnelltransportsystem von Chengdu, die Hauptstadt der Provinz Sichuan in China.
Seit seiner Einweihung 27 September 2010, Die U-Bahn von Chengdu hat ein spektakuläres Wachstum erlebt. Aus 2024, Das System umfasst 19 betriebsbereite U-Bahn-Linien, und eine Straßenbahnlinie (T2). Mit einer Gesamtausdehnung von mehr als 558 Kilometern (347 Meilen) und mehr von 370 U-Bahn-Stationen, Das System ist in Größe und Kapazität erheblich gewachsen.
U-Bahn-Karte
Nachfolgend zeigen wir Ihnen die U-Bahn-Karte von Chengdu in zwei verschiedenen Formaten. Klicken Sie auf das Bild, um es größer zu sehen:
Vorheriger U-Bahn-Plan von Changdu im PDF-Format. Wir wissen nicht genau, wer zum Abspann gehört., möglicherweise ins Internet TravelChinaGuide.
das gleiche Changdu-U-Bahn-Karte im PDF-Format.
Zeitpläne
- Die U-Bahn von Chengdu ist in Betrieb 6:00 bis 23:00 täglich, mit einigen Variationen je nach der jeweiligen Linie.
Offizielle Website
- Weitere Informationen und Updates erhalten Sie auf der offiziellen Website: www.chengdurail.com.
U-Bahn-Tarife in Chengdu
Die Metro von Chengdu nutzt ein Tarifsystem, das auf der zurückgelegten Strecke basiert. Im Folgenden, Es wird eine Tabelle mit den wichtigsten Preisen in chinesischen Yuan angezeigt (CNY) und dessen Gegenwert in US-Dollar (US Dollar) damit Ausländer eine bessere Vorstellung vom Preis haben:
| Distanz (km) | Precio (CNY) | Precio (US Dollar) |
|---|---|---|
| 0 – 4 | 2 CNY | 0.29 US Dollar |
| 4 – 8 | 3 CNY | 0.43 US Dollar |
| 8 – 12 | 4 CNY | 0.57 US Dollar |
| 12 – 18 | 5 CNY | 0.72 US Dollar |
| 18 – 24 | 6 CNY | 0.86 US Dollar |
| 24 – 32 | 7 CNY | 1.00 US Dollar |
| 32 – 40 | 8 CNY | 1.14 US Dollar |
| 40 – 50 | 9 CNY | 1.29 US Dollar |
| 50 – 70 | 10 CNY | 1.43 US Dollar |
| Mehr von 70 | 11+ CNY | 1.57+ US Dollar |
Der Höchstpreis für eine einfache Fahrt innerhalb des U-Bahn-Netzes beträgt 12 CNY (um 1.71 US Dollar).
Zahlungsarten
Fahrgäste können Fahrkarten an automatischen und halbautomatischen Fahrkartenautomaten an Bahnhöfen mit Bargeld kaufen. Diese Automaten akzeptieren Münzen 1 CNY und Banknoten 5, 10 j 20 CNY. Außerdem, Es ist möglich, elektronisch mit Anwendungen wie zu bezahlen WeChat-Bezahlung j Alipaynach dem, was sie auf der Website sagen Chengdu Expat.
Karten und Sonderrabatte
Chengdu Metro bietet verschiedene Karten und spezielle Ermäßigungen:
- Tianfu Tong Card (天府通卡): Eine wiederaufladbare Transportkarte, die Folgendes bietet: 10% Rabatt auf den Ticketpreis.
- Karte für Senioren (65-69 Jahre): Benutzer in dieser Altersgruppe erhalten außerdem eine 10% aus.
- Touristenkarten: Für Touristen gibt es spezielle Karten, die unbegrenzte Fahrten für einen bestimmten Zeitraum ermöglichen, Erleichterung des Tourismus in der Stadt.
Geschichte der Chengdu-U-Bahn
Die U-Bahn von Chengdu nahm ihren Betrieb auf 27 September 2010 mit der Eröffnung des Linie 1. China Railway Engineering Corporation j China State Construction Engineering Corporation an diesem ersten Projekt mitgearbeitet, unter der Leitung des Ingenieurs Gao Shilian. Die erste Phase angeschlossen Shengxian Lake mit Century City und kosten ungefähr 7 Milliarden Yuan, mit Erweiterungen, die im Juni folgten 2013 und Juli 2015.
Der Linie 2, Que une Xipu con Longquanyi, wurde am eingeweiht 16 September 2012 Nach Baubeginn 29 Dezember 2007, verwaltet von China Railway No.2 Engineering Group Co., Ltd.
Im April 2012 wurde gestartet Linie 3, erstreckt sich vom Chengdu Medical College bis zum Bahnhof Shuangliu West und eröffnet das 31 Juli 2016. China Railway Group Limited überwachte den Bau mit Zhao Xiaogang als Chefingenieur.
Der Linie 4, das am eingeweiht wurde 26 Dezember 2015, Die zweite Phase wurde im Dezember abgeschlossen 2016, stand unter der Aufsicht von China Communications Construction Company und Ingenieur Li Xiaoguang.
Der Bau des Linie 5 begann im Mai 2016, Einweihung der 27 Dezember 2019. Diese Linie wurde von Wang Jianping geleitet China Railway Construction Corporation.
Der Linie 7, eine Schaltung von 38.61 Kilometer rund um das Zentrum von Chengdu, es wurde gebaut von China Railway Construction Engineering Group, Dirigida von Chen Wenhua, und eingeweiht am 6 Dezember 2017.
Der Linie 10, verbindet die Innenstadt von Chengdu mit dem internationalen Flughafen Shuangliu, wurde am eingeweiht 6 September 2017 unter der Aufsicht von Zhang Zhongwei von China Railway Engineering Corporation.
Jahrzehnt 2020
Der Linie 6, Bekannt als die längste unverzweigte Linie in China, nahm den Betrieb auf 18 Dezember 2020, und wurde von gebaut China State Construction Engineering Corporation unter der Leitung von Xu Jianping.
Der Linie 8 und das Linie 9 wurden gleichzeitig eingeweiht 18 Dezember 2020. Die Linie 8 wurde von Zhang Wei geleitet China Railway Group Limited, während die Linie 9, Bekannt als die erste fahrerlose U-Bahn-Linie in Westchina, Regie führte Liu Bin China Communications Construction Company.
Linie 17, das begann zu arbeiten 2020, wurde entwickelt, um die Konnektivität zwischen strategischen Bereichen zu verbessern, einschließlich neuer Stadtentwicklungen und Industriegebiete. Das Projekt wurde von der geleitet China Railway Construction Corporation, das bundesweit an zahlreichen Infrastrukturprojekten beteiligt war. Der Chefingenieur des Projekts war Zhang He, ein Veteran von Massentransportprojekten, der maßgeblich zum Entwurf und der Ausführung von U-Bahn-Systemen in China beigetragen hat.
Linie 18 spielt eine entscheidende Rolle bei der Verbindung zwischen dem Südbahnhof und dem Tianfu International Airport, Erleichterung eines effizienteren Zugangs zum Luftverkehr. Dieser Abschnitt war eine gemeinsame Anstrengung von China State Construction Engineering Corporation j China Communications Construction Company, Dies spiegelt die Zusammenarbeit zwischen den größten Bauunternehmen des Landes wider. Das Engineering wurde von Li Meng durchgeführt, zu dessen Erfahrung die Planung und Ausführung mehrerer U-Bahnlinien in großen chinesischen Metropolen gehört.
Gegenwart
Endlich, das Linie 19, Der kürzlich eröffnete Flughafen verbindet die beiden internationalen Flughäfen in Chengdu. Dieses Projekt wurde von der geleitet China Railway Engineering Corporation, mit Tao Cheng als Chefingenieur, zeichnet sich durch seinen Fokus auf Hochgeschwindigkeits- und Hochleistungslösungen für Bereiche mit hohem Verkehrsaufkommen aus.
Heute, im Jahr 2024, Das U-Bahn-System von Chengdu umfasst 19 Betriebslinien und eine Straßenbahnlinie (T2). Die in Betrieb befindlichen Linien sind die Linie 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 17, 18, 19 und die Straßenbahnlinie T2, zusammen mit anderen Linien, die sich noch im Bau oder in der Planungsphase befinden.
Fuentes: Chengdu Bendibao, WikiMili.com, Sepanta-Design).
Geschichte der U-Bahn-Karte von Chengdu
Der erste Plan der Chengdu-U-Bahn wurde parallel zum Bau der Linie entworfen 1, die eingeweiht wurde 2010. Das ursprüngliche Design konzentrierte sich auf Klarheit und Benutzerfreundlichkeit für die Passagiere. Das Unternehmen China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd. (CREEC) war maßgeblich an der Gestaltung und Kartierung der ersten U-Bahn-Infrastruktur beteiligt.
Als die U-Bahn expandierte, Das Kartendesign wurde weiterentwickelt und umfasst nun mehr Linien und Stationen. In 2016, die Linie 9 von der U-Bahn Chengdu, die erste vollautomatische Linie in Westchina, zeichnete sich durch innovative Bahnhofsdesigns aus. für diese Zeile, die Betriebe Sepanta Design j Jiang & Associates Design (J&A), Beide sind führend im Transportdesign, Sie arbeiteten eng zusammen, um einzigartige und moderne Konzepte zu entwickeln.
Wichtige Unternehmen und Designer
- Sepanta Design: Ein in London ansässiges Architektur- und Designstudio, bekannt für seinen Fokus auf die Schaffung funktionaler und konzeptioneller Räume. Unter der Leitung von Reza Esmaeeli, Das Team entwarf Bahnhofsinterieurs, die die lokale Kultur von Chengdu und die Tradition der Sichuan-Seide und -Stickerei widerspiegeln..
- Jiang & Associates Design (J&A): Eines der größten Innenarchitekturunternehmen Asiens, mit Sitz in Shenzhen. J&A wurde als die “Einflussreichstes Designteam in China” während 10 aufeinanderfolgende Jahre. J&A hat bei der Gestaltung der Bahnhöfe mitgewirkt, um den Fahrgästen ein unvergessliches ästhetisches Erlebnis zu garantieren.
- SOHOVita: Eine globale Design- und Managementplattform, die internationale Designer mit Architekturprojekten in China verbindet. SOHOVita erleichterte die Zusammenarbeit zwischen ausländischen Designern und chinesischen Projekten, Gewährleistung einer effektiven Kommunikation und Einhaltung internationaler Designstandards.
Innovationen und Designthemen
Das Layout der Karte und die Stationen der Linie 9 wurden von der reichen Stickerei- und Seidenkultur Sichuans inspiriert. Die Designer wollten die Textur der lokalen Kultur durch moderne und futuristische Materialien zum Ausdruck bringen. Jede Station verfügt über eine unverwechselbare Farbpalette und individuelle architektonische Elemente.
Das Lichtdesign wurde entwickelt von BPS Electrical and Mechanical Consultants.
Fuentes: My Modern Met, Sepanta Design.
Zusätzliche Daten
Stationen in der Nähe von Orten wie dem Tianfu-Platz, Der Renmin Park und die Chunxi Street bieten einen schnellen Zugang zu einigen der berühmtesten Sehenswürdigkeiten der Stadt. Außerdem, Stationen wie das Chengdu Giant Panda Breeding and Research Center ermöglichen es Touristen, die wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt bequem mit öffentlichen Verkehrsmitteln zu erreichen. Das sind die wichtigsten Orte:
- Forschungs- und Zuchtzentrum für Riesenpandas (Panda Avenue, Linie 3): Beobachten Sie Pandas in ihrem natürlichen Lebensraum, Erfahren Sie mehr über seine Erhaltung.
- Volkspark (Tianfu-Platz, Linie 1 j 2): Genießen Sie ruhige Spaziergänge, Seen und Gärten im Herzen von Chengdu.
- Calle Jinli (Huaxiba, Linie 1): Entdecken Sie die Kultur und Küche Sichuans auf einer traditionellen Straße voller Leben.
- Templo Wuhou (Gaoshengqiao, Linie 3): Entdecken Sie die Geschichte der Drei Königreiche in diesem Tempel, der dem berühmten Strategen Zhuge Liang gewidmet ist.
- Calle Kuan Zhai Xiangzi (Volkspark, Linie 2): Schlendern Sie durch historische Gassen, die antike und moderne Architektur vereinen.
- Museum von Chengdu (Tianfu-Platz, Linie 1 j 2): Erfahren Sie in diesem interaktiven Museum mehr über die reiche Geschichte und Kultur von Chengdu.
- Kulturpark Qingyang-Tempel (Baiguolin, Linie 4): Besuchen Sie diesen alten taoistischen Tempel, der von wunderschönen Gärten umgeben ist.
- Plaza Chunxi Road (Chunxi-Straße, Linie 2 j 3): Shoppen Sie in modernen Boutiquen, Genießen Sie Restaurants und Unterhaltung in diesem wichtigen Gewerbegebiet.
Karte der alten Chengdu-U-Bahn
Als historische Aufzeichnung werden wir in diesem Abschnitt die alten Karten der Chengdu-U-Bahn veröffentlichen., in diesem Fall stammen sie aus den Jahren 2014 und frühere. Klicken Sie auf das Bild, um es größer zu sehen:
