Karte der U-Bahn von Hongkong

Dieses U-Bahn-System wurde am eingeweiht 1 Oktober 1979, Abdeckung 174.7 km (108.6 Meilen) von Straßen und darauf zählen 95 Stationen und 11 Hauptlinien. Befördert täglich mehr als fünf Millionen Passagiere, bietet zuverlässigen und pünktlichen Service.

U-Bahn-Karte

Nachfolgend zeigen wir Ihnen den U-Bahn-Plan von Hongkong. Klicken Sie auf das Bild, um es größer zu sehen:

das gleiche U-Bahn-Karte von Hongkong im PDF-Format.

Offizielle Website

• Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen MTR-Website: MTR Hongkong.
• Auf dieser anderen Website können Sie sehen einige Sehenswürdigkeiten Hongkongs die Rabatte haben.

Fahrpläne der Hong Kong Metro

Hongkongs MTR hat an Wochentagen und Wochenenden oder Feiertagen leicht abweichende Öffnungszeiten. Im Folgenden, Die Öffnungszeiten sind detailliert:

Zu besonderen Anlässen, wie Silvester oder wichtige Ereignisse, MTR verlängert die Betriebszeiten, um zusätzliche Fahrgäste aufzunehmen.

Hong Kong Metro Preise

Karte Octopus: Eine wiederaufladbare Karte, die ermäßigte Tarife bietet und in Geschäften und Restaurants verwendet werden kann. Es ist die bequemste Option für Einwohner und steht auch Touristen zur Verfügung.

Touristenkarte (1 Tag): Diese Karte ermöglicht unbegrenzte Fahrten mit der MTR für 24 Stunden ab dem ersten Gebrauch. Cuesta 65 HKD (um 8.32 US Dollar) Und es ist ideal für Touristen, die die Stadt an einem einzigen Tag intensiv erkunden möchten.

Hin- und Rückflugticket am Flughafen: Bietet eine Hin- und Rückfahrt zwischen dem Flughafen und einer beliebigen MTR-Station zum Preis von 55-105 HKD (7.05-13.46 US Dollar), abhängig von der Entfernung.

Geschichte der U-Bahn

20. Jahrhundert

Im Laufe der Jahre entstand die Idee, in Hongkong ein Schnelltransportsystem aufzubauen 60 aufgrund des schnellen Bevölkerungswachstums. In 1966, Die britische Regierung beauftragte Verkehrsberater Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates eine Machbarkeitsstudie. In 1967, präsentierte die “Hongkonger Nahverkehrsstudie”, welches den Aufbau eines Systems von empfahl 40 Meilen (64 km) Schnellzug in sechs Etappen, mit voraussichtlicher Fertigstellung dazwischen 1973 Jahr 1984.

Die 1 Oktober 1979, Die erste MTR-Linie wurde eingeweiht, das Kwun Tong Line, worum ging es Kwun Tong bis Shek Kip Mei. Dieser erste Abschnitt hatte nur 15 Kilometern, aber es war sehr beliebt. Kurz danach, Die Strecke wurde nach Süden um den Bahnhof Tsim Sha Tsui erweitert..

In 1980, Die unterirdische Verbindung des Hafens wurde eröffnet, Verbindung der Tsuen Wan-Linie mit dem Hauptbahnhof. Dies bedeutete eine bedeutende Veränderung im öffentlichen Nahverkehr der Stadt.. Fünf Jahre später, In 1985, wurde eingeweiht Island Line, die Central mit Chai Wan verband, bedeckt die Nordküste von Hong Kong Island.

In den Jahren 90, Das MTR-System setzte seinen Ausbau fort. In 1997, mit der Übertragung der Souveränität Hongkongs von Großbritannien an China, die Linie Island breitete sich auf die östlichen Bezirke von Hong Kong Island aus. Außerdem, Die Karte wurde eingelegt Octopus, das das Zahlungssystem revolutionierte, Damit können Passagiere im gesamten MTR-Netz reisen und für andere Dienstleistungen wie Geschäfte und Restaurants bezahlen.

21. Jahrhundert

In 2007, die MTR fusionierte mit der Eisenbahn Kowloon-Canton (KCR), Konsolidieren Sie Ihr Netzwerk und erweitern Sie Ihre Reichweite. In 2018, Die Hochgeschwindigkeitsstrecke wurde eingeweiht Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, Dies ermöglicht schnelle Reisen zwischen Hongkong und den großen Städten auf dem chinesischen Festland.

Die MTR hat verschiedene technologische Innovationen umgesetzt, wie Bahnsteigtüren, Echtzeit-Informationssysteme und automatische Fahrgeldeinzugssysteme. Diese Verbesserungen haben den Komfort erhöht, Sicherheit und Effizienz für die Passagiere.

Geschichte der U-Bahn-Karte von Hongkong

Das Design des U-Bahn-Plans von Hongkong hat sich seit seiner Erstellung erheblich weiterentwickelt. In den ersten Jahren, Im Vordergrund stand die Grundfunktionalität, Aber im Laufe der Zeit ist es zu einem unverzichtbaren Werkzeug für die urbane Navigation geworden.

Ursprünge und erste Entwürfe

Im Jahrzehnt von 1970, wann die MTR ihren Betrieb aufnahm, Die Karten waren einfach und rudimentär. Die erste Karte, Erstellt in 1979, zeigte nur die Zeile Kwun Tong, worum ging es Shek Kip Mei bis Kwun Tong. Dieses Design wurde von den U-Bahn-Karten der London j New York, Klarheit über präzise Geografie stellen.

Jahrzehnt von 1980 & Expansion

In den Jahren 80, Die Karte wurde um neue Linien wie die Tsuen Wan Line und das Island Line. Die Designs wurden ausgefeilter, indem für jede Linie unverwechselbare Farben eingearbeitet wurden, Erleichterung der schnellen und einfachen Routenidentifikation. In 1985, Die Einführung der Island Line Dies brachte eine erhebliche Neugestaltung der Karte mit sich, um der neuen Infrastruktur gerecht zu werden.

Innovation im Design

In den Jahren 90, die MTR beauftragte die Designfirma Cartlidge Levene, mit Sitz in London, , um die Karte neu zu gestalten. Dieses Team führte einen moderneren und saubereren Stil ein, das ist bis heute erhalten geblieben. Die Karten enthielten mehr Details zu Verbindungen und Sehenswürdigkeiten in der Nähe von Bahnhöfen, Verbesserung der Benutzererfahrung.

Digitale Umsetzung

Mit dem Fortschritt der Technologie, die MTR hat auch digitale Tools eingeführt. In 2007, Die erste interaktive Online-Karte wurde lanciert, Benutzer können ihre Fahrten genauer planen. Die Implementierung von mobilen Apps und interaktiven Karten hat die Navigation noch einfacher gemacht.

Anpassungen und Upgrades

Die Karte hat sich mit der Erweiterung des Netzwerks ständig weiterentwickelt. Jede neue Linie oder Erweiterung erfordert Anpassungen und Neugestaltungen. Die Eröffnung der Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong In 2018 und die zukünftige Erweiterung der Tuen-Ma-Linie sind Beispiele dafür, wie sich die Karte kontinuierlich an die sich ändernden Bedürfnisse der Stadt anpasst.

Zusätzliche Daten

Die MTR ist nicht nur ein effizientes Transportmittel, sondern auch eine Attraktion für Touristen. Zum Beispiel, Die Disneyland Resort-Linie verbindet Besucher direkt mit dem berühmten Themenpark.

Außerdem, viele MTR-Stationen befinden sich in der Nähe wichtiger Touristenattraktionen wie Victoria Harbour, Tsim Sha Tsui, und die Einkaufsviertel von Mong Kok und Causeway Bay.

Nachfolgend finden Sie eine Liste der wichtigsten Sehenswürdigkeiten und wie Sie mit der U-Bahn dorthin gelangen:

1. Victoria-Gipfel (Zentral, Tsuen-Wan-Linie): Es bietet einen Panoramablick auf Hongkong und den Victoria Harbour. Es ist ideal zum Fotografieren und Wandern.
2. Tian Tan Buddha (Tung Chung, Tung Chung Linie): Ein beeindruckender Bronze-Buddha aus 34 m, erreichbar mit der Ngong Ping-Seilbahn 360.
3. Disneyland Hongkong (Disneyland Resort, Disneyland Resort Linie): Themenpark mit exklusiven Bereichen wie Mystic Point und Grizzly Gulch. Perfekt für Familien.
4. Nachtmarkt in der Temple Street (Jordanien, Tsuen-Wan-Linie): Nacht Markt, Bekannt für seine Essensstände, Bekleidung & Live-Unterhaltung.
5. Allee der Sterne (Tsim Sha Tsui, Tsuen-Wan-Linie): Promenade als Hommage an Hongkongs Filmindustrie. Atemberaubende Ausblicke auf die Skyline.
6. Himmel100 (Kowloon, Tung Chung Linie): Aussichtspunkt auf dem Boden 100 des IStGH, bietet einen Blick auf 360 Stadt-Noten. Ideal, um den Sonnenuntergang zu beobachten.
7. Ocean Park (Wong Chuk Hang, Südinsel-Linie): Themenpark & Aquarium, Bekannt für seine aufregenden Attraktionen und Meereslebewesen-Shows.
8. Lan Kwai Fong (Zentral, Tsuen-Wan-Linie): Berühmtes Ausgehviertel, mit einer großen Auswahl an Bars, Restaurants und Clubs. Beliebt bei Einheimischen und Touristen.