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Karte der Hamburger U-Bahn

5 Mai, 2024

Hamburger U-Bahn, offiziell bekannt als “Hamburger U-Bahn”, ist das U-Bahn-Verkehrssystem der Stadt Hamburg, Deutschland.

Eingeweiht am 1 März 1912, ist gewachsen, um einzuschließen 4 Linien, die verbinden 93 U-Bahn-Stationen. Das Netzwerk erstreckt sich über eine Länge von 106.4 Kilometern (um 66.11 Meilen) und ist für den täglichen Transport von Bewohnern und Touristen unerlässlich.

Hier ist die Karte der Hamburger U-Bahn. Klicken Sie auf die Karte, um sie gut zu sehen:

Und der folgende Hamburger U-Bahn-Plan, Zusätzlich zu allen Transportlinien auf der Straße, zeigt auch Stationen, die für Rollstuhlfahrer geeignet sind, Koffer oder Kinderwagen.

Zum Vergrößern auf das Bild klicken:

Wir haben auch die Kartenversion im PDF-Format.

Fahrpläne der Hamburger U-Bahn

Die Hamburger U-Bahn verkehrt nach folgenden Fahrplänen:

  • Täglich: Kontinuierlicher Service 24 Stunden mit unterschiedlichen Frequenzen.

Preise

Die U-Bahn bietet den Fahrgästen mehrere Möglichkeiten:

Art des TicketsTarifa-ZonenPrecio (€)Precio (US Dollar)
One-Way-Ticket1-2 Zonen3.80€$4.07
Tageskarte ab 09:00H1-2 Zonen7.50€$8.03
Ganztageskarte1-2 Zonen8.80€$9.42
Gruppenticket ab 09:00H1-2 Zonen14.10€$15.09
Preise der Hamburger U-Bahn.

Tageskarten und Gruppenkarten sind von 24:00 bis 24:00 Uhr gültig 6 Ich bin am nächsten Tag und an Wochenenden und Feiertagen den ganzen Tag. Eine Tageskarte berechtigt einen Erwachsenen und bis zu drei Kinder 6 j 14 Jahre reisen den ganzen Tag.

Außerdem, Die Hamburg CARD Es ist besonders nützlich für Touristen. Mit dieser Karte können Sie unbegrenzt in Bussen fahren, Züge und Fähren vom Hafen und bietet Ermäßigungen von bis zu 50% in mehr als 150 Sehenswürdigkeiten. Die Preise der Hamburg CARD startet in 11.90 € ($12.73) und sind in Optionen erhältlich 1 bis 5 Tage für Einzelpersonen und Gruppen.

Offizielle Website

Geschichte der U-Bahn

Logo Metro Wien (Vienna U-Bahn)

Die Geschichte der Hamburger U-Bahn, begann zu Beginn des 20. Jahrhunderts, ein entscheidendes Element für den städtischen Nahverkehr der Stadt. In 1906, Der Hamburger Senat vergab den Auftrag zum Bau einer Hoch- und U-Bahn-Anlage an Siemens & Halske j AEG. Der erste Abschnitt wurde im Jahr fertiggestellt 1906, und in 1911 Das Unternehmen wurde gegründet Hamburger Hochbahn AG.

Endlich wurde das Ziel nach so vielen Bemühungen erreicht, j Die 1 März 1912 Die U-Bahn wurde eingeweiht. Dieses Netzwerk verband verschiedene Teile der Stadt durch eine Kombination aus erhöhten und unterirdischen Abschnitten..

Der Linie U1, Zum Beispiel, wurde eingeweiht 1914 und wurde mehrfach verlängert bis Norderstedt Mitte in 1996. Der Linie U4 Es ist jüngeren Datums und wurde in Betrieb genommen 2012, Verbindung des Stadtzentrums mit dem neuen Stadtteil HafenCity und darüber hinaus bis Elbbrücken​.

Die Entwicklung der U-Bahn​ spiegelt nicht nur das technische und städtische Wachstum Hamburgs wider, sondern auch die historischen Ereignisse, die es durchgemacht hat, wie zum Beispiel die Schäden, die während der Bombenangriffe des Zweiten Weltkriegs entstanden sind, Dies wirkte sich tiefgreifend auf die Infrastruktur der Stadt aus.

Letzte Erweiterung vorgenommen

Die letzte Station der Hamburger U-Bahn ist der Bahnhof Elbbrücken der Linie U4. Diese Station wurde am eröffnet 7 Dezember 2018. Es ist Teil einer Verlängerung der Linie U4, die die Innenstadt mit dem Stadtteil verbindet HafenCity

Zukunft der Hamburger U-Bahn

In die Zukunft schauen, Eines der ehrgeizigsten Projekte ist der Bau des Linie U5, die Gebiete im Nordosten und Nordwesten mit der Innenstadt verbinden soll, einschließlich wichtiger Infrastruktur wie dem Hauptbahnhof (Hauptbahnhof), Ausstellungspavillons, die Universität und das Universitätsklinikum UKE. Die U5 wird vollständig automatisiert sein, was eine Zugfrequenz von bis zu jedem ermöglichen wird 90 Sekunden in Spitzenzeiten, Dies führt zu einer erheblichen Entlastung der überfüllten Hauptstraßen und Buslinien der Stadt. Der Bau der Linie U5 begann Ende 2016 2021 und wird voraussichtlich in mehreren Phasen abgeschlossen sein 2035.

Außerdem, das Linie U4 wird ebenfalls verlängert, mit Plänen, neue Stationen hinzuzufügen und nach Süden zu erweitern Wilhelmsburg j Kirchdorf, und nach Osten bis Horner Geest.

Geschichte der Hamburger U-Bahn-Karte

Unter seinen ersten Designern sticht heraus Emil Schumann, ein Pionier der Transportkartierung, der daran arbeitete, die Darstellung ursprünglicher Routen zu vereinfachen. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde die Karte regelmäßig mit der Erweiterung neuer Linien und Bahnhöfe aktualisiert..

Im Jahrzehnt von 1960, nach der Einführung der Linie U2, Das Kartendesign wurde mit a vereinheitlicht “Diagrammstil” was das Lesen erleichterte.

Andere Designer und Kartographen haben zur Verfeinerung des modernen Stils beigetragen., als Hans Joachim Helm, Wer in den Jahren 80 Verbesserte visuelle Klarheit durch Reduzierung der grafischen Unordnung.

Außerdem, Einige Karten der Hamburger Verkehrssysteme basieren auf Daten von OpenStreetMap, die Open Source sind und von der Öffentlichkeit bearbeitet werden können, Dies weist auf einen kollaborativen und zeitgemäßen Ansatz bei der Erstellung und Pflege dieser visuellen Ressourcen hin.

Derzeit,, Allerdings haben wir nicht die konkreten Personen gefunden, die die Verbesserungen im 21. Jahrhundert vorgenommen haben, Es ist offensichtlich, dass die Gestaltung und Pflege von U-Bahn-Karten eine kontinuierliche Anstrengung ist, an der Grafikdesigner und Kartografieexperten beteiligt sind., koordiniert durch Hamburger Verkehrsträger wie z.B Hamburger Hochbahn j Hamburger Verkehrsverbund.

Zusätzliche Daten

Die Hamburger U-Bahn verbindet Fahrgäste mit einigen der berühmtesten Wahrzeichen der Stadt:

  • Hafen von Hamburg: Vom Bahnhof aus erreichbar Landungsbrücken, Liegt im Herzen des Hafenlebens und ist ein ausgezeichneter Ausgangspunkt für die Erkundung der Küste.
  • Miniatur Wunderland: Der nächste Bahnhof ist Baumwall, erleichtert den Zugang zu dieser weltberühmten Attraktion.
  • Stadt von Altona: Altona Es ist ein Bahnhof, der eine Verbindung zu diesem wichtigen Bezirk herstellt, Heimat der Märkte, Cafés und reiche Geschichte.
  • Park Planten un Blomen: Bahnhof Stephansplatz bietet direkten Zugang zu dieser grünen Oase, Ideal für einen erholsamen Spaziergang.
  • Elbphilharmonie: Bahnhof Baumwall bietet eine schnelle Verbindung zu diesem architektonischen Juwel, berühmt für sein Design und seine Akustik.

Alte Hamburger U-Bahnpläne

Auf historische Weise werden wir in diesem Abschnitt die alten U-Bahn-Karten aufhängen, Im Moment haben wir dieses Jahr 2014. Klicken Sie darauf, um es zu vergrößern:

Karte der alten Hamburger U-Bahn.