U-Bahn-Karte von Lissabon

Die U-Bahn von Lissabon (Metropolitano de Lisboa) ist das Schnellverkehrssystem der Stadt Lissabon, Portugal.

Eingeweiht am 29 Dezember 1959, Diese Metro ist ein Schlüsselelement für die urbane Mobilität der Stadt. Es hat 4 Linien, 56 Stationen und einer Gesamtlänge von 44.2 km (27.5 Meilen).

U-Bahn-Karte

Nachfolgend zeigen wir Ihnen die U-Bahn-Karte von Lissabon. Klicken Sie auf das Bild, um es größer zu sehen:

Wir haben auch die U-Bahn-Plan von Lissabon als PDF.

Fahrplan der Metro Lissabon

• Täglich: 6:30h a 1:00H.

Offizielle Website

• Website amtlich des Metro Lissabon.
• Website mit alle Attraktionen und Lissabon-Shows.

Preise

Hier ist eine Tabelle mit den wichtigsten Preisen der U-Bahn-Tickets von Lissabon in 2024, und den entsprechenden Preis in Dollar, damit Touristen eine ungefähre Vorstellung vom Preis bekommen können:

Sonderkarten und Rabatte

1. Viva Viagem: Diese wiederaufladbare Karte kostet 0.50 EUR (0.55 US Dollar). Sie können es mit verschiedenen Arten von Rechnungen beladen, inklusive Zappen, die einen ermäßigten Tarif anbieten.
2. Lisboa Card: Ideal für Touristen, Diese Karte bietet unbegrenzte Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel (Metro, Straßenbahn und Bus) und freier Eintritt oder Ermäßigungen in mehreren Museen und Attraktionen in der Stadt.
3. Rechnung von 24 Std.: Ermöglicht unbegrenzte Fahrten mit der U-Bahn sowie im gesamten Bus- und Straßenbahnnetz Lissabons für einen Tag.

Geschichte der U-Bahn

Der Militäringenieur Henrique de Lima e Cunha schlug erstmals die U-Bahn von Lissabon vor 1888, möglicherweise nachdem ich das gewusst habe Londoner U-Bahn (eingeweiht in 1963).

In den folgenden Jahrzehnten wurden mehrere Pläne vorgelegt, aber das geschah erst nach dem Zweiten Weltkrieg, weil die Wirtschaft wiederbelebt wurde und mit Hilfe des Marshallplans, dass das Projekt endgültige Gestalt angenommen hat.

Die 26 Januar 1948, Sie gründeten eine Gesellschaft, um die technische und wirtschaftliche Machbarkeit der U-Bahn zu untersuchen. Endlich, Der Bau begann am 7 vom August 1955. Also, Die 29 Dezember 1959, Sie eröffneten die U-Bahn mit einer Y-förmigen Linie, die Restauradores mit Rotunda verband (tatsächlich Marquês de Pombal), und von dort nach Entre Campos j Sete Rios (tatsächlich Jardim Zoológico). Erste Stationen inklusive Restauradores, Rotunda, Picoas, Saldanha j Campo Pequeno.

In 1963, den ersten bedeutenden Erweiterungsbau eingeweiht, Hinzufügen des Rossio-Bahnhofs. Drei Jahre später, In 1966, Die U-Bahn wurde erneut in Richtung Anjos erweitert. Dann, In 1972, Sie erweiterten das Netzwerk auf Alvalade, mit Zwischenstationen wie Arroios und Alameda. In 1974, nach der Nelkenrevolution, Sie verstaatlichten die U-Bahn, Änderung seines Managements und Ermöglichung der Modernisierung der Stationen.

Das Jahrzehnt von 1980 markierte den Beginn einer bedeutenden Expansion. In 1988, Erweiterungen wurden eingeweiht Colégio Militar/Luz j Cidade Universitária.

Während des Jahres 1995 Die Rotunde wurde abgekoppelt, Erstellen der blauen und gelben Linien. In 1998, die Rote Linie wurde eingeweiht, eingeweiht und verband Alameda mit Oriente, im Rahmen der Expo '98. In den Jahren 2000, Die Metro wuchs weiter, Hinzufügen von Sendern wie Telheiras und das Aeropuerto​.

Geschichte der U-Bahn-Karte von Lissabon

In den folgenden Jahrzehnten, Der Ausbau der U-Bahn und die zunehmende Komplexität des Netzes erforderten ständige Kartenaktualisierungen. In den Jahren 90, eine große Transformation fand statt. Die Grüne Linie entstand nach der Abschaltung des Abschnitts Restauradores-Rossio​, und mehrere Stationen wurden umbenannt. Außerdem, Die Rote Linie wurde eingeweiht 1998, Hinzufügen neuer Routen und Stationen.

Das Jahrzehnt von 2000 brachte weitere Veränderungen mit sich. Unternehmen mögen Transportes Metropolitanos de Lisboa beteiligte sich an der Neugestaltung und Modernisierung der Karte, um neue Linien und Stationen zu integrieren. In 2004, Die Gelbe Linie wurde verlängert Odivelas, und in 2009, Schlüsselstationen wurden hinzugefügt, wie z Terreiro do Paço j Santa Apolónia auf der Blauen Linie.

Der aktuelle U-Bahn-Plan ist noch in Arbeit, Anpassung an neue Erweiterungen. Die kürzlich erfolgte Aufnahme des Bahnhofs Reboleira In 2016 und Planung zukünftiger Verbindungen, wie Rato bis Cais do Sodré, Nach und nach verbessern sie den städtischen Verkehr in Lissabon.

Zusätzliche Daten

Die U-Bahn von Lissabon ist für ihre gekachelten Stationen bekannt, eine portugiesische Tradition.

Außerdem, Die U-Bahn verbindet mehrere wichtige Touristenattraktionen wie das historische Zentrum von Lissabon, Die Parque das Nações und Flughafen Lissabon.

Nachfolgend zeigen wir die wichtigsten Touristenorte der Stadt und die entsprechende U-Bahn-Haltestelle:

1. Torre de Belém (Bethlehem, Gelbe Linie): Emblematischer Wehrturm aus dem 16. Jahrhundert, Weltkulturerbe.
2. Mosteiro dos Jerónimos (Bethlehem, Gelbe Linie): Prächtiges manuelinisches Kloster, Meisterwerk der portugiesischen Architektur.
3. Castelo de São Jorge (Martim Moniz, Grüne Linie): Imposantes Schloss mit spektakulärem Blick auf die Stadt.
4. Praça do Comércio (Terreiro do Paço, Blaue Linie): Großer historischer Platz mit Blick auf den Fluss Tejo, zentraler Punkt der Stadt.
5. Ozeanarium Lissabon (Oriente, Rote Linie): modernes Aquarium, einer der größten in Europa.
6. Nationales Fliesenmuseum (Santa Apolónia, Blaue Linie): Museum für portugiesische dekorative Keramik, insbesondere Fliesen.
7. Santa Justa Aufzug (Baixa-Chiado, Blaue Linie): Neugotischer Aufzug mit Panoramablick auf Lissabon.
8. Parque das Nações (Orient, Rote Linie): Zeitgenössischer Freizeit- und Kulturbereich, Sitz der Expo 98.