Die Seouler U-Bahn, lokal auch bekannt als “수도권 전철”, bedient die Hauptstadt Südkoreas.
Eingeweiht am 15 vom August 1974, Dieses System ist eines der größten und effizientesten der Welt, mit 18 Linien und 767 Stationen abdecken 940 Kilometern (584 Meilen).
Hier ist die Stadtplan von Seoul in drei verschiedenen Sprachen:
Seoul-U-Bahn-Karte in koreanischer Sprache:
Das Folgende ist dieselbe Karte, jedoch mit dem Format, das vor dem Jahr existierte 2023:
Stadtplan von Seoul in englischer Sprache:
die gleiche Karte, aber im alten Jahresformat 2023.
Seoul-U-Bahn-Karte in japanischer Sprache:
Fahrplan der Seouler U-Bahn
Die Seouler U-Bahn verkehrt täglich ab 5:30 Bin. bis zum 1:00 Bin., Erleichterung der ständigen Bewegung in der Metropole.
Offizielle Websites
- Für mehr Details, Besuche den Offizielle Website der Seoul Subway.
- Um das Beste von Seoul zu sehen, Die Tiqets-Website ist die bekannteste Informationen zu allen Arten von Touristenattraktionen und in mehreren Sprachen verfügbar.
Fahrpreise für die U-Bahn in Seoul
- Einzelticketpreis variiert zwischen 1250 bis 2150 KRW (ungefähr dazwischen 0,94 USD J 1,62 US Dollar), abhängig von der zurückgelegten Strecke.
- Tarife für Kinder und Jugendliche: Für Kinder und Jugendliche gibt es erhebliche Ermäßigungen, Wer kann eine Transportkarte registrieren und von ermäßigten Fahrpreisen profitieren?.
- Frühzeitrabatte: Mit einer Transportkarte, vorher reisende Passagiere 6:30 Bin. kann ein genießen 20% aus.
Standardtarife
Die Fahrpreise für die Fahrt mit der Seouler U-Bahn variieren je nach zurückgelegter Distanz. Der Grundpreis innerhalb der ersten 10 Kilometer ist 1,250 KRW. Für Abstände zwischen 10 j 50 Kilometern, ein Zuschlag wird hinzugefügt 100 KRW cada 5 Kilometern. Über den 50 Kilometern, die Ergänzung passt 100 KRW cada 8 Kilometern. Diese Tarife gelten unabhängig davon, ob Sie eine Fahrkarte nutzen oder eine Einzelfahrkarte kaufen.
Ermäßigungen für Kinder und Jugendliche
Für Kinder und Jugendliche gibt es erhebliche Ermäßigungen, Wer kann bei der Registrierung einer ÖPNV-Karte von ermäßigten Fahrpreisen profitieren?. Diese Rabatte machen das System für Familien und Studenten zugänglicher, Förderung der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel schon in jungen Jahren.
Weitere Ermäßigungen bei früher Anreise
Das Seouler U-Bahn-Tarifsystem beinhaltet eine Ermäßigung von 20% für vorher reisende Passagiere 6:30 Bin. Dieser Anreiz soll Fahrgäste dazu ermutigen, außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu reisen., Dies trägt dazu bei, die Nachfrage in den verkehrsreichsten Stunden zu reduzieren.
Sonderkonditionen
Für Passagiere, die häufig reisen, Es gibt eine Kartenoption mit einem Festpreis von 61,600 KRW, das bis zu erlaubt 44 Reisen innerhalb der Metropolregion Seoul. Diese Option ist für regelmäßige Reisende von Vorteil, da es im Vergleich zum Kauf von Einzeltickets für jede Fahrt erhebliche Einsparungen bietet.
Geschichte der U-Bahn
Seouler U-Bahn, eingeweiht am 15 vom August 1974, begann mit der Linie 1, eine Infrastruktur, die den Transport in der südkoreanischen Hauptstadt wiederbelebte. Dieses System wurde als Reaktion auf den wachsenden Bedarf an Mobilität in einer der am dichtesten besiedelten Städte der Welt entwickelt..
Seit seiner Konzeption, Die U-Bahn hat eine entscheidende Rolle bei der Stadtmodellierung und Stadtplanung gespielt, Einfluss auf die Lage neuer Wohn- und Gewerbegebiete.
Der Ausbau der Seouler U-Bahn endete nicht mit den ersten Linien. Im Jahrzehnt von 1980, Linien wurden zur U-Bahn hinzugefügt 2, 3 j 4, während in den folgenden Jahrzehnten Linien mit fortschrittlicher Technologie eingeführt wurden, wie fahrerlose Züge und automatische Bahnsteigtüren zur Verbesserung der Fahrgastsicherheit. Durch die Integration dieser technologischen Fortschritte nimmt die U-Bahn von Seoul in Bezug auf Effizienz und Sicherheit eine weltweit führende Position ein..
Die neueste Zeile, die Linie 9, wurde eingeweiht 2009 und seine letzte Erweiterung wurde im Jahr abgeschlossen 2021. Diese Linie zeichnet sich insbesondere durch ihren Expressdienst aus, der die Reisezeit zwischen dem Osten und Westen der Stadt deutlich verkürzt..
Geschichte der U-Bahn-Karte von Seoul
Die Entwicklung der U-Bahn-Karte von Seoul ist ein Beweis für ihre zunehmende Ausdehnung und Komplexität. Der ursprüngliche Entwurf war relativ einfach, soll das Verständnis der ersten vier Zeilen erleichtern. Als das System erweitert wurde, Die Karte wurde in ein detaillierteres und ästhetisch ansprechenderes Werkzeug umgewandelt.
Eine der bedeutenden Änderungen am Kartendesign war im Laufe der Jahre die Einführung charakteristischer Farben und ikonischer Symbole für jede Linie 90, Dies erleichtert sowohl Einheimischen als auch Touristen die Navigation durch das System.
Designer wie Kim Hyun-Suk haben eine entscheidende Rolle bei der Modernisierung der Karte gespielt, Sicherstellen, dass neue Linien und Stationen hinzugefügt wurden, Die Karte blieb zugänglich und benutzerfreundlich.
Bei der letzten Neugestaltung der Karte wurde die Linie einbezogen 9 und seine Erweiterungen, Verwendung eines stärker digitalen Ansatzes, der die Integration von Echtzeitaktualisierungen und die Erleichterung der Interaktion mit Benutzern über mobile Anwendungen und interaktive Bildschirme an Bahnhöfen ermöglicht.
Zusätzliche Daten
Die Seouler U-Bahn ist nicht nur für das tägliche Leben ihrer Bürger, sondern auch für Touristen von entscheidender Bedeutung. Zu den Sehenswürdigkeiten, die mit der U-Bahn erreichbar sind, gehören::
- Palacio Gyeongbokgung (Bahnhof Gyeongbokgung, Linie 3): Ein Juwel der Joseon-Architektur, Es ist einer der größten und wahrscheinlich schönsten Paläste in Seoul.
- Dongdaemun-Markt (Geschichtsstation Dongdaemun & Kulturpark, Linien 2, 4 j 5): Ein großer Einkaufskomplex, der für seine hochmoderne Mode und sein lokales Kunsthandwerk bekannt ist.
- Torre N Seoul (Bahnhof Myeong-dong, Linie 4): Bietet einen Panoramablick auf die Stadt von seiner Lage auf dem Berg Namsan.
- Insadong-Viertel (Anguk-Station, Linie 3): Berühmt für seine Kunstgeschäfte und traditionellen Cafés, Es ist ein unverzichtbarer Ort, um die koreanische Kultur kennenzulernen.
- Lotte World Tower (Jamsil-Station, Linien 2 j 8): Südkoreas höchster Wolkenkratzer bietet von seiner Aussichtsplattform einen Panoramablick auf die Stadt. Zu den Einrichtungen gehören auch ein luxuriöses Einkaufszentrum und verschiedene Unterhaltungsattraktionen..
- Bukchon Hanok-Dorf (Anguk-Station, Linie 3): Dieses malerische Viertel bietet mit seinen gut erhaltenen Hanok-Häusern einen Einblick in die koreanische Tradition und Geschichte. Es ist ideal für Geschichtsinteressierte und diejenigen, die ein authentisches Kulturerlebnis suchen.
- Hang Park (Yeouinaru-Station, Linie 5): Dieser weitläufige Park am Han-Fluss ist ein beliebter Picknickplatz, Sport treiben und einfach die Ruhe abseits des städtischen Trubels genießen. Der Park ist auch für seine Open-Air-Festivals und Konzerte bekannt..
- Hongdae (Hongik-Universitätsstraße) (Station Hongik-Universität, Linie 2): Bekannt für seine wichtige künstlerische und jugendliche Atmosphäre, Dieser Bereich bietet eine große Auswahl an Kaffeesorten, Shops, Kunstgalerien und Clubs. Es ist der bevorzugte Treffpunkt für junge Leute und das Herzstück der Untergrundunterhaltung Seouls.
- COEX Mall (Samseong-Station, Linie 2): Eines der größten unterirdischen Einkaufszentren in Asien, Die COEX Mall beherbergt eine große Auswahl an Geschäften, ein riesiges Aquarium und die berühmte K-Pop Hall of Fame, Dies macht es zu einem Muss für Fans der koreanischen Popkultur.
- Kriegsdenkmal Koreas (Samgakji-Station, Linien 4 j 6): Dieses Museum und Denkmal erinnert an die Opfer Südkoreas in verschiedenen Konflikten, hauptsächlich der Koreakrieg. Es ist ein Ort tiefer historischer und pädagogischer Reflexion.
- Einkaufsstraße Myeongdong (Bahnhof Myeong-dong, Linie 4): Berühmt für seine Modegeschäfte, Kosmetik und sein vielfältiges gastronomisches Angebot, vor allem Streetfood, Myeongdong ist ein Paradies für Käufer und diejenigen, die die moderne koreanische Stadtkultur erleben möchten.
Jeder dieser Orte kann ein Ausgangspunkt für die Erkundung der Stadt Seoul sein, alles über das ausgedehnte U-Bahn-Netz erreichbar.