Η κλήση “μετρό” de Auckland se llama oficialmente City Rail Link (CRL) και είναι το μεγαλύτερο έργο μεταφορών στην ιστορία της Νέας Ζηλανδίας, βρίσκεται στο Ώκλαντ, η μεγαλύτερη πόλη της χώρας.
Αν και δεν είναι ένα παραδοσιακό σύστημα μετρό, Το CRL είναι ένα υπόγειο αστικό τρένο που θα βελτιώσει σημαντικά τη συνδεσιμότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς στην πόλη.
Αναμένεται ότι η City Rail Link μετατρέψει το υπάρχον σιδηροδρομικό σύστημα δημιουργώντας μια υπόγεια σύνδεση που θα διευκολύνει την πρόσβαση σε διάφορα σημεία του Ώκλαντ. Η εργασία, μόλις τελειώσει, θα έχω 3.45 χιλιόμετρα (2.14 χιλιόμετρα) σηράγγων και νέων υπόγειων σταθμών.
Αυτή τη στιγμή (2024), Το CRL βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο κατασκευής. Οι σήραγγες και οι σταθμοί βρίσκονται στο στάδιο της ολοκλήρωσης.
Βασικοί σταθμοί όπως Waitematā (Britomart), Karanga-a-Hape y Maungawhau (Mount Eden) προετοιμάζονται για το προγραμματισμένο άνοιγμα τους στις αρχές του 2026. Η σήραγγα έχει ολοκληρωθεί και οι εργασίες εγκατάστασης του συστήματος βρίσκονται σε εξέλιξη, σηματοδότηση και τελικές δοκιμές.
χάρτης μετρό
Ακολουθεί μια ματιά στο μέλλον χάρτης του City Rail Link το Ώκλαντ, κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγαλύτερη:
Απλοποιημένος χάρτης:
Χρονοδιάγραμμα City Rail Link
- από Δευτέρα έως Παρασκευή: 5:00 ΕΙΜΑΙ – 11:00 PM
- τα ΣΑΒΒΑΤΑ: 6:00 ΕΙΜΑΙ – 11:00 PM
- Κυριακές και αργίες: 7:00 ΕΙΜΑΙ – 10:00 PM
Tarifas del City Rail Link
- Ενιαία τιμή εισιτηρίου σε τοπικό νόμισμα (NZD): 3.50 NZD
- Ενιαία τιμή εισιτηρίου σε δολάρια ΗΠΑ (USD): σχετικά με 2.30 USD
Επίσημη ιστοσελίδα του “μετρό” το Ώκλαντ
- Αυτός είναι ο επίσημος ιστότοπος: City Rail Link (CRL) – Ώκλαντ.
- Ιστοσελίδα όπου έχουν α Τεράστια λίστα με ενδιαφέροντα αξιοθέατα στο Ώκλαντ.
History of Auckland City Rail Link
Η ιδέα του City Rail Link είναι παρούσα στα στρατηγικά σχέδια του Ώκλαντ εδώ και δεκαετίες. Στη δεκαετία του 1920, Μια υπόγεια εκτροπή προτάθηκε για πρώτη φορά στο Morningside, αλλά απορρίφθηκε σε 1930.
Κατά τη διάρκεια των ετών 1940 y 1950, Έγιναν αρκετές προσπάθειες για την ηλεκτροδότηση του σιδηροδρομικού συστήματος και την κατασκευή υπόγειων σηράγγων, αλλά κανένα δεν ολοκληρώθηκε λόγω της προτίμησης για ένα σύστημα αυτοκινητοδρόμων παρόμοιο με αυτό του Λος Άντζελες.
Στη δεκαετία του 1970, ο δήμαρχος του Ώκλαντ, Sir Dove-Myer Robinson, πρότεινε ένα σύστημα γρήγορου τρένου που επίσης δεν υλοποιήθηκε.
Ήταν μέχρι το έτος 2004 ότι το Δημοτικό Συμβούλιο του Ώκλαντ εκπόνησε προκαταρκτικά σχέδια για έναν υπόγειο σιδηρόδρομο που συνδέει το Britomart Transport Centre με τη δυτική γραμμή στην περιοχή του σταθμού Mount Eden,.
Η κατασκευή του CRL ξεκίνησε επίσημα τον Δεκέμβριο 2015. Το έργο έχει αντιμετωπίσει πολλές προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων καθυστερήσεων και αυξήσεων κόστους λόγω της πανδημίας COVID-19 και της διακοπής στις παγκόσμιες αλυσίδες εφοδιασμού.
Κατά τις ανασκαφές του έργου, ανακαλύφθηκαν σημαντικά ιστορικά αντικείμενα, ως μέρη του παλιού πεζόδρομου Customs St και υπολείμματα της αποβάθρας Queen St, που χρονολογείται από τα μέσα του 19ου αιώνα. Αυτά τα ευρήματα έχουν τεκμηριωθεί και διατηρηθεί, προσθέτοντας μια ιστορική διάσταση στο έργο.
Οι βασικές υποδομές αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί έως τον Νοέμβριο 2025, και το σύστημα θα τεθεί σε λειτουργία στις αρχές του 2026.
Ιστορικό χάρτη του μετρό του Ώκλαντ
Ο σχεδιασμός του χάρτη City Rail Link Ήταν μια συνεργασία μεταξύ πολλών φορέων για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας και της αισθητικής του.
Ο τελικός σχεδιασμός σταθμού και διαδρομής του CRL αναπτύχθηκε από μια κοινοπραξία γνωστή ως Link Alliance, που περιλαμβάνει μελετητικές και κατασκευαστικές εταιρείες όπως Vinci Construction Grands Projects, Downer NZ, y WSP New Zealand.
Αυτή η κοινοπραξία είχε την ευθύνη της φυσικής κατασκευής του έργου αλλά και των πληροφοριών από τους χάρτες, να είναι σαφής και προσιτή σε όλους.
Πρόσθετα στοιχεία
- Το CRL περιλαμβάνει νέους σταθμούς Aotea, Karangahape y Mount Eden, που θα βελτιώσει σημαντικά την πρόσβαση στα μέσα μαζικής μεταφοράς σε αυτές τις περιοχές.
- Το έργο CRL αναμένεται να αυξήσει τη χωρητικότητα του σιδηροδρομικού συστήματος του Ώκλαντ, επιτρέποντας σε περισσότερα τρένα να κυκλοφορούν πιο συχνά.
- Σταθμός Aotea θα είναι ο μεγαλύτερος σιδηροδρομικός σταθμός στη Νέα Ζηλανδία, Βρίσκεται στην καρδιά της κεντρικής επιχειρηματικής περιοχής του Ώκλαντ.
- Τα πιο σημαντικά τουριστικά μέρη στο Ώκλαντ είναι προσβάσιμα με το μετρό, Αυτά είναι τα κύρια μέρη:
- Sky Tower (Εποχή Te Waihorotiu (Aotea), Γραμμή CRL): Μια εμβληματική θέα που προσφέρει πανοραμική θέα στο Ώκλαντ.
- Auckland Art Gallery (Εποχή Te Waihorotiu (Aotea), Γραμμή CRL): Η πιο εκτεταμένη γκαλερί τέχνης στη Νέα Ζηλανδία με εθνικές και διεθνείς συλλογές.
- Auckland War Memorial Museum (Εποχή Waitematā (Britomart), Γραμμή CRL): Πολεμικό μνημείο και μουσείο της περιοχής του Ώκλαντ.
- Viaduct Harbour (Εποχή Waitematā (Britomart), Γραμμή CRL): Σημαντική περιοχή για τα εστιατόρια της, μπαρ και θέα στο λιμάνι.
- Mount Eden (Εποχή Maungawhau (Mount Eden), Γραμμή CRL): Ένα αδρανές ηφαίστειο με πάρκο και πανοραμική θέα στην πόλη.
- Aotea Square (Εποχή Te Waihorotiu (Aotea), Γραμμή CRL): Εξαιρετικός δημόσιος χώρος και χώρος για διάφορες εκδηλώσεις και παραστάσεις.
- Karangahape Road (Εποχή Karanga-a-Hape, Γραμμή CRL): Διάσημος δρόμος γνωστός για την έντονη νυχτερινή ζωή και τα πολύ ιδιόμορφα μαγαζιά του.
- Queen Street (Εποχή Waitematā (Britomart), Γραμμή CRL): Η κύρια εμπορική αρτηρία του κεντρικού Ώκλαντ.