Χάρτης του μετρό της Στοκχόλμης

Το μετρό διαθέτει 7 γραμμές που εκτείνονται σε συνολικό μήκος 110 χιλιόμετρα (68.35 χιλιόμετρα) και προσφέρει υπηρεσία σε 100 σταθμοί απλώνονται σε όλη την πόλη και τα περίχωρά της.

Χάρτης του μετρό της Στοκχόλμης

Παρακάτω σας δείχνουμε τον χάρτη του μετρό της Στοκχόλμης, Για να δείτε τη μεγαλύτερη εικόνα κάντε κλικ παραπάνω:

το ίδιο Χάρτης της Στοκχόλμης σε μορφή pdf.

Δρομολόγια

Το μετρό της Στοκχόλμης λειτουργεί καθημερινά με το παρακάτω πρόγραμμα:

• Κάθε μέρα: 5:00 η α 1:00 η.

Ναύλοι μετρό Στοκχόλμης

Επόμενο, Παρουσιάστηκαν οι τρέχοντες ναύλοι του μετρό της Στοκχόλμης. Οι τιμές εμφανίζονται σε σουηδική κορόνα (SEK) με το κατά προσέγγιση ισοδύναμό του σε δολάρια ΗΠΑ (USD) σε παρένθεση.

Εκπτώσεις: Παιδιά (7-19 χρόνια), παλαιός (65+) και οι μαθητές έχουν α 50% έκπτωση στα περισσότερα εισιτήρια.

Μπορείτε να αγοράσετε εισιτήρια από μηχανήματα αυτόματης πώλησης, Σε σύνδεση, σε εξουσιοδοτημένα καταστήματα, και η ανέπαφη πληρωμή γίνεται δεκτή με κάρτες Visa, Mastercard ή American Express.

Αυτός ο πίνακας συνοψίζει ξεκάθαρα και συνοπτικά τις επιλογές ναύλων που είναι διαθέσιμες στους χρήστες του Μετρό της Στοκχόλμης., διασφαλίζοντας ότι τόσο οι κάτοικοι όσο και οι επισκέπτες μπορούν να προγραμματίσουν τα ταξίδια τους αποτελεσματικά.

Επίσημη ιστοσελίδα

• Η επίσημη ιστοσελίδα του μετρό είναι: sl.se
• Ο ιστός με όλα τα σόου και τα αξιοθέατα στη Στοκχόλμη.

Η ιστορία του μετρό

Σε 1941, Αποφάσισαν να φτιάξουν ένα μετρό λόγω του αυξανόμενου προβλήματος της κυκλοφοριακής συμφόρησης στους δρόμους της Στοκχόλμης, όπου αυτοκίνητα, Λεωφορεία και τραμ ανταγωνίζονταν για περιορισμένο χώρο..

Αρχική Φάση και Πρώτες Γραμμές (1950-1960) Εγκαινιάστηκε το πρώτο τμήμα του μετρό 1 Οκτώβριος 1950, συνδετικός Slussen απατώ Hökarängen. Μετέτρεψαν αυτή τη γραμμή από λειτουργία τραμ σε μετρό. Επειτα, σε 1951, Άνοιξαν μια δεύτερη γραμμή από Slussen μέχρι Stureby. Σε 1952, Πρόσθεσαν άλλη μια ενότητα από Hötorget προς τα δυτικά προάστια. Τοπικές επιχειρήσεις, με την υποστήριξη Σουηδών μηχανικών και πολεοδόμων, έχτισαν αυτές τις αρχικές γραμμές.

Επέκταση και Ανάπτυξη (1960-1970) Κατά τη διάρκεια των ετών 60, το ανατολικό και το δυτικό τμήμα συνδέονταν μέσω του κεντρικού σταθμού, -Centralen, σχηματίζοντας την Πράσινη Γραμμή. Εγκαινιάστηκε η Κόκκινη Γραμμή 1964, που εκτείνεται από T-Centralen προς Liljeholmen, τελειωνει σε Fruängen y Örnsberg. Αυτή η επέκταση διαχειριζόταν πολλές σουηδικές κατασκευαστικές εταιρείες και εποπτευόταν από το Συμβούλιο της Κομητείας της Στοκχόλμης..

Σύγχρονη Ανάπτυξη και Μπλε Γραμμή (1970-1990) Η Μπλε Γραμμή, το τελευταίο που θα προστεθεί, εγκαινιάστηκε σε 1975, με δύο γραμμές που εκτείνονται βορειοδυτικά από το κέντρο της πόλης. Η γραμμή αυτή χαρακτηρίζεται από την σχεδόν πλήρως υπόγεια κατασκευή της., λόγω αυστηρότερων κατασκευαστικών απαιτήσεων που προέκυψαν με την πάροδο του χρόνου. Σταθμός Skarpnäck, η τελευταία σημαντική προσθήκη, εγκαινιάστηκε σε 1994.

Πρόσφατες και μελλοντικές επεκτάσεις (1990-Δώρο) Πρόσφατα, έχουν προγραμματιστεί και βρίσκονται σε εξέλιξη 18 επιπλέον σταθμούς. Σε 2022, Υπεγράφη η πρώτη σιδηροδρομική σύμβαση για την επέκταση νέας γραμμής του μετρό, ένα σημαντικό έργο που σηματοδοτεί την πρώτη επέκταση σε περίπου 30 χρόνια. Αυτό το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή ενός τμήματος διπλής τροχιάς μεταξύ Akalla y Barkarby, με τη συμμετοχή της εταιρείας Strukton Rail​.

Η ιστορία του χάρτη του μετρό των Βρυξελλών

Ο χάρτης του μετρό της Στοκχόλμης έχει περάσει από πολλούς μετασχηματισμούς από την έναρξή του:

Αρχικός Σχεδιασμός και Εξέλιξη (1950-1970) Ο πρώτος χάρτης του μετρό, σχεδιασμένο σε 1950, Ήταν αρκετά απλό και αντιπροσώπευε τις αρχικές λίγες γραμμές. Καθώς το μετρό επεκτάθηκε με τα χρόνια 60 y 70, Ο χάρτης ενημερώθηκε για να περιλαμβάνει τις νέες γραμμές και σταθμούς. Τοπικοί καλλιτέχνες και γραφίστες σχεδίασαν τους πρώτους χάρτες υπό την επίβλεψη του Storstockholms Lokaltrafik (SL), Αρχή Μεταφορών της Στοκχόλμης.

Εκσυγχρονισμός και Τρέχων Σχεδιασμός (1980-Δώρο) Με τα εγκαίνια της Blue Line in 1975, χρειαζόταν μια πιο σημαντική αναθεώρηση του χάρτη. Στη δεκαετία του 1980, ομάδες γραφιστών και πολεοδόμων ήταν επιφορτισμένες με το σχεδιασμό του χάρτη, εισάγοντας μια πιο στυλιζαρισμένη και λειτουργική προσέγγιση, παρόμοιοι με χάρτες μετρό μεγάλων πόλεων όπως Λονδίνο y NY.

Συμμετοχή Εταιρειών και Σύγχρονων Τεχνολογιών Τις τελευταίες δεκαετίες, εταιρείες όπως Strukton Rail και άλλοι εργολάβοι συμμετείχαν στην ενημέρωση όχι μόνο της φυσικής υποδομής αλλά και των ψηφιακών χαρτών και της σήμανσης του μετρό. Αυτές οι ενημερώσεις περιλαμβάνουν τη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών πληροφοριών και ψηφιακού σχεδιασμού για τη διευκόλυνση της πλοήγησης των χρηστών στο σύστημα του μετρό..

Πρόσθετα στοιχεία

Το μετρό της Στοκχόλμης δεν είναι μόνο μέσο μεταφοράς, αλλά και μια underground γκαλερί τέχνης. Πολλοί από τους σταθμούς του είναι γνωστοί για την εντυπωσιακή καλλιτεχνική τους διακόσμηση, μετατρέποντάς τα σε τουριστικούς προορισμούς από μόνα τους. Από τους πιο γνωστούς σταθμούς είναι T-Centralen, Kungsträdgården y Solna Centrum.

Τα πιο σημαντικά τουριστικά μέρη στη Στοκχόλμη, και που είναι προσβάσιμα με το μετρό είναι τα παρακάτω:

1. Gamla Stan (Gamla Stan, Πράσινη γραμμή): Παλιά πόλη της Στοκχόλμης, γεμάτο πλακόστρωτα δρομάκια και ιστορικά κτίρια.
2. βασιλικό παλάτι (Gamla Stan, Πράσινη γραμμή): Επίσημη κατοικία της σουηδικής βασιλικής οικογένειας, ανοιχτό για επισκέψεις.
3. Μουσείο Βάσα (Kungsträdgården, Μπλε γραμμή): Ναυτικό μουσείο που παρουσιάζει το πολεμικό πλοίο Vasa, βυθισμένος 1628.
4. Skansen (Karlaplan, Κόκκινη γραμμή): Υπαίθριο μουσείο και ζωολογικός κήπος με ιστορικά σπίτια και κτίρια.
5. Μουσείο Abba (Karlaplan, Κόκκινη γραμμή): Γιορτάζουμε το διάσημο σουηδικό συγκρότημα, προσφέρει μια διαδραστική εμπειρία.
6. Djurgården (Karlaplan, Κόκκινη γραμμή): Νησί που στεγάζει πολλά μουσεία, πάρκα και λούνα παρκ Gröna Lund.
7. Fotografiska (Slussen, Πράσινη γραμμή): Μουσείο Σύγχρονης Φωτογραφίας, με προσωρινές εκθέσεις και ένα καφέ με θέα στη θάλασσα.