Το μετρό της Βοστώνης, επίσημα γνωστό ως το Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), Είναι ένα από τα παλαιότερα και πιο εκτεταμένα συστήματα δημόσιων μεταφορών στις Ηνωμένες Πολιτείες. Βρίσκεται στη Βοστώνη, Μασαχουσέτη, Αυτό το σύστημα του μετρό ξεκίνησε τη λειτουργία του 1 Σεπτέμβριος 1897.
Αυτή τη στιγμή, Το MBTA έχει τρεις κύριες γραμμές που καλύπτουν συνολικό μήκος 109.6 χιλιόμετρα (68.1 χιλιόμετρα) και σερβίρετε 153 σταθμούς. Είναι ζωτικής σημασίας υποδομή για την καθημερινή κινητικότητα μέσα και γύρω από τη Βοστώνη., παρέχοντας ένα γρήγορο και αποτελεσματικό μέσο μεταφοράς.
Εδώ είναι το χάρτης του μετρό της Βοστώνης, κάντε κλικ στον χάρτη για μεγέθυνση:
Δρομολόγια
- Καθημερινές και Σάββατα: 5:00 ΠΜ α 1:00 ΕΙΜΑΙ
- Κυριακές και αργίες: 6:00 ΠΜ α 12:00 ΕΙΜΑΙ (μεσάνυχτα)
Τιμές
Αυτές είναι οι τιμές των εισιτηρίων του μετρό της Βοστώνης:
Τύπος βαθμού | Precio |
---|---|
Εισιτήριο χωρίς επιστροφή | $2.40 – $2.90 USD |
Καθημερινό πάσο (1-Day LinkPass) | $11.00 USD |
Μηνιαία κάρτα (Monthly LinkPass) | $90.00 USD |
Φοιτητές | Μειωμένοι Συντελεστές |
Ηλικιωμένοι/Αναπηρία | Μειωμένοι Συντελεστές |
Επίσημη ιστοσελίδα
- Αυτή είναι η επίσημη ιστοσελίδα του Μετρό της Βοστώνης: MBTA.com
- Αυτό είναι το ιστοσελίδα με όλα τα τουριστικά αξιοθέατα και δείχνει τη Βοστώνη. Μπορείτε επίσης να αγοράσετε εισιτήρια με καλές εκπτώσεις..
Ιστορία του μετρό της Βοστώνης (MBTA)
Το μετρό της Βοστώνης, γνωστό ως MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), Έχει μια πλούσια και πολύπλοκη ιστορία που χρονολογείται από τα τέλη του 19ου αιώνα, όταν άνοιξε το πρώτο υπόγειο σύστημα του μετρό της Βόρειας Αμερικής.
Αρχές και πρώτες επεκτάσεις (1890μικρό – 1920μικρό)
Ως απάντηση στην αυξανόμενη κίνηση και κυκλοφοριακή συμφόρηση στους δρόμους της Βοστώνης, Η Επιτροπή Ταχείας Διαμετακόμισης ιδρύθηκε το 1891. Η επιτροπή συνέστησε την κατασκευή μιας υπόγειας σήραγγας τραμ κάτω από την οδό Tremont και τεσσάρων υπερυψωμένων σιδηροδρομικών γραμμών.. Αυτός 1 Σεπτέμβριος 1897 εγκαινιάστηκε το πρώτο τμήμα του μετρό, γνωστό ως το Tremont Street Subway, που χρησιμοποιείται ακόμα και σήμερα. Αυτή η σήραγγα συνέδεε τους σταθμούς της Park Street, Κυβερνητικό Κέντρο Boylston.
Σε 1901, εγκαινιάστηκε Main Line Elevated, ο πρόδρομος της Πορτοκαλί Γραμμής, ως γραμμή ταχείας διέλευσης που χρησιμοποιούσε τη σήραγγα της οδού Tremont στο κέντρο της πόλης. Λίγο μετά, σε 1904, άνοιξαν το East Boston Tunnel, που συνέδεε το κέντρο της Βοστώνης με East Boston κάτω από το λιμάνι της Βοστώνης, και το μετέτρεψαν για γρήγορη διέλευση 1924.
Εδραίωση και εκσυγχρονισμός (1930μικρό – 1950μικρό)
Κατά τις δεκαετίες του 1930 y 1940, Η Βοστώνη υπέστη σημαντικό εκσυγχρονισμό του τραμ και του συστήματος ανυψωμένων γραμμών της.
ο Boston Elevated Railway Company (BERy), όνομα άλλαξε, και πραγματοποίησε αρκετά έργα επέκτασης και εξυγίανσης, συμπεριλαμβανομένου του ανοίγματος της σήραγγας της οδού Ουάσιγκτον 1908 και την επέκταση της σήραγγας του Κέιμπριτζ 1912, που συνδέει το κέντρο της Βοστώνης με την Πλατεία Χάρβαρντ στο Κέμπριτζ.
Δημιουργία MBTA και μεγάλα έργα (1960μικρό – 1980μικρό)
Σε 1964, δημιουργήθηκε το MBTA, ενοποίηση διαφόρων φορέων μεταφορών κάτω από μια ενιαία δομή διαχείρισης. Αυτό ήταν ένα σημείο καμπής για το σύστημα του μετρό, που εντάχθηκε στον ευρύτερο περιφερειακό σχεδιασμό. Κατά τις δεκαετίες του 1970 y 1980, Πραγματοποιήθηκε το έργο του Νοτιοδυτικού Διαδρόμου, που ευθυγράμμισε και βελτίωσε την Orange Line, ενσωμάτωση της ανάπτυξης χώρων πρασίνου και χώρων αναψυχής, επιδεικνύοντας δέσμευση στον ολιστικό πολεοδομικό σχεδιασμό.
Εκσυγχρονισμός και πρόσφατες προκλήσεις (1990μικρό – δώρο)
Σε 1987, μετέφερε την Orange Line από τις ανυψωμένες ράγες της Washington Street σε μια νέα σήραγγα, που βελτίωσε την αποτελεσματικότητα και μείωσε τον χρόνο ταξιδιού. Τον ΧΧΙ αιώνα, έχουν πραγματοποιηθεί σημαντικές επενδύσεις σε νέα βαγόνια τρένων, ανακαινίσεις σταθμών και βελτιώσεις προσβασιμότητας. Αυτές οι προσπάθειες υπογραμμίζουν τη συνεχιζόμενη σημασία του MBTA για τις υποδομές μεταφορών της Βοστώνης..
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την ιστορία του MBTA, μπορείτε να επισκεφτείτε τις παρακάτω πηγές:
Ιστορικό χάρτη του μετρό της Βοστώνης
Η εξέλιξη του χάρτη του μετρό της Βοστώνης, γνωστή ως MBTA (Massachusetts Bay Transportation Authority), αντανακλά την πλούσια ιστορία και τις μεταβαλλόμενες ανάγκες της πόλης και των κατοίκων της.
Πρώιμοι χάρτες και η εποχή BERy
Οι πρώτες προσπάθειες για τη χαρτογράφηση του συστήματος διαμετακόμισης της Βοστώνης ξεκίνησαν με το Boston Elevated Railway Company (BERy), που λειτούργησε από τα τέλη του 19ου αιώνα. Αυτές τις πρώτες μέρες, Οι χάρτες ήταν απλοί και επικεντρώθηκαν σε διαδρομές τραμ και υπερυψωμένων τρένων. Σε 1947, όταν ο Metropolitan Transit Authority (MTA), οι χάρτες άρχισαν να αντιπροσωπεύουν ένα πιο ενοποιημένο δίκτυο υπηρεσιών διαμετακόμισης, που εκτείνεται σε δεκατέσσερις πόλεις και κωμοπόλεις στην περιοχή της Βοστώνης.
Εισαγωγή του “Χάρτης αράχνης”
Σε 1964, με τη δημιουργία του MBTA, εισήχθη ο πρώτος χάρτης του μετρό της Βοστώνης αφιερωμένος αποκλειστικά στην ταχεία διέλευση, γνωστό ως το “Χάρτης αράχνης” o Χάρτης αράχνης. Αυτό σχεδιάστηκε από την εταιρεία Cambridge Seven Associates (C7A). Ο χάρτης αράχνης ήταν επαναστατικός γιατί δεν επέβαλε τις γραμμές του μετρό σε έναν χάρτη κλίμακας, αλλά μάλλον παρουσίασε μια ανεξάρτητη σχηματική αναπαράσταση των γραμμών του μετρό, υπερυψωμένα τρένα και τραμ. Αυτός ο σχεδιασμός αναζητούσε μια ισορροπία μεταξύ αισθητικής και λειτουργικότητας., διευκόλυνση της πλοήγησης για τους χρήστες.
Εξέλιξη και εκσυγχρονισμός
Με τα χρόνια, Οι χάρτες MBTA συνέχισαν να εξελίσσονται για να βελτιώνουν τη σαφήνεια και την ακρίβεια. Στα χρόνια 60 y 70, Έγιναν αρκετές προσπάθειες να συνδυαστεί η απλότητα του σχηματικού σχεδιασμού με την ανάγκη για γεωγραφικές λεπτομέρειες, αλλά αυτοί οι χάρτες έτειναν να είναι περίπλοκοι και δυσανάγνωστοι. Στις επόμενες δεκαετίες, το MBTA συνέχισε να βελτιώνει αυτά τα σχέδια, ενσωματώνοντας όλους τους σταθμούς και τους κλάδους των γραμμών.
Σύγχρονοι επανασχεδιασμοί
Σε 2013, Το MBTA πραγματοποίησε έναν διαγωνισμό επανασχεδιασμού χαρτών, που κέρδισε ο Michael Kvrivishvili, Ρώσος σχεδιαστής. Ο σχεδιασμός του επιλέχθηκε για τη σαφήνεια και την αποτελεσματικότητά του στην αναπαράσταση διαδρομών του μετρό..
Παράλληλα, Ο Δρ. Μάξγουελ Ρόμπερτς, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο του Έσσεξ, έχει εργαστεί σε αρκετούς εννοιολογικούς επανασχεδιασμούς του χάρτη MBTA, εφαρμόζοντας αρχές τοπογραφίας και ακριβής γωνιακή δομή για τη δημιουργία σαφέστερων, πιο οργανωμένων αναπαραστάσεων του συστήματος διέλευσης.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ιστορία του χάρτη MBTA, μπορείτε να επισκεφτείτε τις παρακάτω πηγές:
- Επίσημη Ιστορία MBTA
- Χάρτες συγκοινωνιών: Μια κινούμενη ιστορία του MBTA
- Boston Magazine: Ένα «Twist» στο σχέδιο χάρτη του MBTA
Πρόσθετα στοιχεία
Το MBTA δεν είναι μόνο ζωτικής σημασίας για τους κατοίκους της περιοχής αλλά και για τους τουρίστες που επισκέπτονται τη Βοστώνη. Μερικές από τις πιο δημοφιλείς στάσεις του μετρό της Βοστώνης περιλαμβάνουν:
- Διαδρομή Ελευθερίας (Park Street, Κόκκινη/Πράσινη Γραμμή): ιστορική διαδρομή του 4 χλμ που συνδέει 16 σημαντικές τοποθεσίες της Αμερικανικής Επανάστασης.
- Fenway Park (Kenmore, Πράσινη γραμμή): Στάδιο μπέιζμπολ Boston Red Sox, το παλαιότερο στο MLB.
- Μουσείο Καλών Τεχνών (Μουσείο Καλών Τεχνών, Πράσινη γραμμή): Μουσείο με συλλογές παγκόσμιας τέχνης 5,000 χρόνια ιστορίας.
- Boston Common (Park Street, Κόκκινη/Πράσινη Γραμμή): Το παλαιότερο δημόσιο πάρκο στις Ηνωμένες Πολιτείες, ιδρύθηκε σε 1634.
- Ενυδρείο Νέας Αγγλίας (Ενυδρείο, Μπλε γραμμή): Υδροχόος με περισσότερα από 20,000 θαλάσσια ζώα και μια γιγάντια δεξαμενή κοραλλιογενών υφάλων.
- πανεπιστήμιο Χάρβαρντ (Χάρβαρντ, Κόκκινη γραμμή): Παγκοσμίου φήμης πανεπιστήμιο που ιδρύθηκε το 1636, με ιστορική πανεπιστημιούπολη και μουσεία.
- Boston Tea Party Ships & Μουσείο (Νότιος Σταθμός, Κόκκινη γραμμή): Διαδραστικό μουσείο που αναδημιουργεί το ιστορικό Boston Tea Party 1773.