Μετρό Chengdu, γνωστό στα κινέζικα ως 成都地铁 (Chéngdū Dìtiě), είναι το σύστημα ταχείας μεταφοράς του Chengdu, πρωτεύουσα της επαρχίας Σετσουάν στην Κίνα.
Από τα εγκαίνιά του 27 Σεπτέμβριος 2010, Το μετρό Chengdu γνώρισε θεαματική ανάπτυξη. Από 2024, το σύστημα περιλαμβάνει 19 λειτουργικές γραμμές του μετρό, και μια γραμμή τραμ (Τ2). Με συνολική επέκταση πάνω από 558 χιλιόμετρα (347 χιλιόμετρα) και περισσότερο από 370 σταθμούς, Το σύστημα έχει αυξηθεί σημαντικά σε μέγεθος και χωρητικότητα.
χάρτης μετρό
Παρακάτω σας δείχνουμε τον χάρτη του μετρό του Chengdu σε δύο διαφορετικές μορφές. Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγαλύτερη:
Προηγούμενος Χάρτης του μετρό Changdu σε PDF. Δεν ξέρουμε με βεβαιότητα ποιος ανήκει στα credits., πιθανώς στον Ιστό TravelChina Guide.
το ίδιο Χάρτης του μετρό Changdu σε μορφή PDF.
Δρομολόγια
- Το μετρό Chengdu λειτουργεί 6:00 ένα 23:00 κάθε μέρα, με κάποιες παραλλαγές ανάλογα με τη συγκεκριμένη γραμμή.
Επίσημη ιστοσελίδα
- Μπορείτε να λάβετε περισσότερες πληροφορίες και ενημερώσεις στον επίσημο ιστότοπο: www.chengdurail.com.
Ναύλοι του μετρό Chengdu
Το μετρό Chengdu χρησιμοποιεί σύστημα ναύλων με βάση την απόσταση που διανύθηκε. Επόμενο, Παρουσιάζεται ένας πίνακας με τις κύριες τιμές σε κινεζικό γουάν (CNY) και το ισοδύναμό του σε δολάρια ΗΠΑ (USD) έτσι ώστε οι ξένοι να έχουν καλύτερη ιδέα για την τιμή:
Απόσταση (χλμ) | Precio (CNY) | Precio (USD) |
---|---|---|
0 – 4 | 2 CNY | 0.29 USD |
4 – 8 | 3 CNY | 0.43 USD |
8 – 12 | 4 CNY | 0.57 USD |
12 – 18 | 5 CNY | 0.72 USD |
18 – 24 | 6 CNY | 0.86 USD |
24 – 32 | 7 CNY | 1.00 USD |
32 – 40 | 8 CNY | 1.14 USD |
40 – 50 | 9 CNY | 1.29 USD |
50 – 70 | 10 CNY | 1.43 USD |
Περισσότερα από 70 | 11+ CNY | 1.57+ USD |
Η μέγιστη τιμή για μία μόνο διαδρομή εντός του δικτύου του μετρό είναι 12 CNY (σχετικά με 1.71 USD).
Μέθοδοι πληρωμής
Οι επιβάτες μπορούν να αγοράσουν εισιτήρια χρησιμοποιώντας μετρητά σε αυτόματα και ημιαυτόματα μηχανήματα εισιτηρίων στους σταθμούς. Αυτά τα μηχανήματα δέχονται νομίσματα 1 CNY και τραπεζογραμμάτια 5, 10 y 20 CNY. εκτός, Είναι δυνατή η ηλεκτρονική πληρωμή με χρήση εφαρμογών όπως π.χ WeChat Pay y Alipayσύμφωνα με όσα αναφέρουν στην ιστοσελίδα Chengdu Expat.
Κάρτες και ειδικές εκπτώσεις
Το Chengdu Metro προσφέρει διάφορες κάρτες και ειδικές εκπτώσεις:
- Tianfu Tong Card (天府通卡): Μια επαναφορτιζόμενη κάρτα μεταφοράς που προσφέρει α 10% έκπτωση στην τιμή του εισιτηρίου.
- Κάρτα για ηλικιωμένους (65-69 χρόνια): Οι χρήστες σε αυτό το ηλικιακό εύρος λαμβάνουν επίσης ένα 10% μακριά από.
- Τουριστικές κάρτες: Υπάρχουν ειδικές κάρτες σχεδιασμένες για τουρίστες, που επιτρέπουν απεριόριστα ταξίδια για μια συγκεκριμένη περίοδο, διευκόλυνση του τουρισμού στην πόλη.
Ιστορία του μετρό Chengdu
Το μετρό Chengdu ξεκίνησε τη λειτουργία του 27 Σεπτέμβριος 2010 με το άνοιγμα του γραμμή 1. China Railway Engineering Corporation y China State Construction Engineering Corporation συνεργάστηκε σε αυτό το αρχικό έργο, υπό την καθοδήγηση του μηχανικού Gao Shilian. Η πρώτη φάση συνδέθηκε Shengxian Lake απατώ Century City και κοστίζει περίπου 7 δισεκατομμύρια γιουάν, με παρατάσεις που ακολούθησαν τον Ιούνιο 2013 και τον Ιούλιο 2015.
ο γραμμή 2, Que une Xipu con Longquanyi, εγκαινιάστηκε στις 16 Σεπτέμβριος 2012 Μετά την έναρξη της κατασκευής 29 Δεκέμβριος 2007, διαχειρίζεται China Railway No.2 Engineering Group Co., Ltd.
Τον Απρίλιο 2012 εκτοξεύτηκε γραμμή 3, που εκτείνεται από το Ιατρικό Κολλέγιο του Τσενγκντού μέχρι τον Δυτικό Σταθμό Shuangliu και ανοίγει το 31 Ιούλιος 2016. China Railway Group Limited επίβλεψη κατασκευής με τον Zhao Xiaogang ως επικεφαλής μηχανικό.
ο γραμμή 4, που εγκαινιάστηκε στις 26 Δεκέμβριος 2015, με δεύτερη φάση να ολοκληρώθηκε τον Δεκέμβριο 2016, ήταν υπό την επίβλεψη του China Communications Construction Company και μηχανικός Li Xiaoguang.
Η κατασκευή του γραμμή 5 ξεκίνησε τον Μάιο 2016, εγκαινιάζοντας το 27 Δεκέμβριος 2019. Αυτή η γραμμή σκηνοθετήθηκε από τον Wang Jianping του China Railway Construction Corporation.
ο γραμμή 7, ένα κύκλωμα του 38.61 χιλιόμετρα γύρω από το κέντρο του Τσενγκντού, χτίστηκε από China Railway Construction Engineering Group, dirigida por Chen Wenhua, και εγκαινιάστηκε στις 6 Δεκέμβριος 2017.
ο γραμμή 10, που συνδέει το κέντρο της πόλης Chengdu με το διεθνές αεροδρόμιο Shuangliu, εγκαινιάστηκε στις 6 Σεπτέμβριος 2017 υπό την επίβλεψη του Zhang Zhongwei του China Railway Engineering Corporation.
Δεκαετία του 2020
ο γραμμή 6, Γνωστή ως η μεγαλύτερη μη διακλαδισμένη γραμμή στην Κίνα, ξεκίνησαν τις εργασίες τους 18 Δεκέμβριος 2020, και κατασκευάστηκε από China State Construction Engineering Corporation υπό τη διεύθυνση του Xu Jianping.
ο γραμμή 8 και το γραμμή 9 εγκαινιάστηκαν ταυτόχρονα στις 18 Δεκέμβριος 2020. Η γραμμή 8 είχε επικεφαλής τον Zhang Wei of China Railway Group Limited, ενώ η Γραμμή 9, αξιοσημείωτη ως η πρώτη γραμμή μετρό χωρίς οδηγό στη δυτική Κίνα, σκηνοθετήθηκε από τον Liu Bin of China Communications Construction Company.
γραμμή 17, που άρχισε να εργάζεται σε 2020, αναπτύχθηκε για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας μεταξύ στρατηγικών περιοχών, συμπεριλαμβανομένων νέων αστικών αναπτύξεων και βιομηχανικών ζωνών. Το έργο ηγήθηκε από τον China Railway Construction Corporation, που έχει συμμετάσχει σε πολλά έργα υποδομής πανελλαδικά. Ο επικεφαλής μηχανικός του έργου ήταν ο Zhang He, βετεράνος των έργων μαζικής μεταφοράς που έχει συμβάλει σημαντικά στο σχεδιασμό και την εκτέλεση συστημάτων μετρό στην Κίνα.
γραμμή 18 διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στη σύνδεση μεταξύ του νότιου σιδηροδρομικού σταθμού και του διεθνούς αεροδρομίου Tianfu, διευκόλυνση της αποτελεσματικότερης πρόσβασης στις αεροπορικές μεταφορές. Αυτή η ενότητα ήταν μια κοινή προσπάθεια China State Construction Engineering Corporation y China Communications Construction Company, αντικατοπτρίζοντας τη συνεργασία μεταξύ των μεγαλύτερων κατασκευαστικών εταιρειών της χώρας. Η μηχανική πραγματοποιήθηκε από τον Li Meng, της οποίας η εμπειρία περιλαμβάνει τον σχεδιασμό και την εκτέλεση πολλαπλών γραμμών μετρό σε μεγάλες κινεζικές μητροπόλεις.
Επί του παρόντος
Τελικά, ο γραμμή 19, άνοιξε πρόσφατα και συνδέει τα δύο διεθνή αεροδρόμια στο Chengdu. Αυτό το έργο ηγήθηκε από τον China Railway Engineering Corporation, με αρχιμηχανικό τον Tao Cheng, ξεχωρίζει για την εστίασή της σε λύσεις υψηλής ταχύτητας και υψηλής χωρητικότητας για περιοχές με πυκνή κυκλοφορία.
Σήμερα, στο έτος 2024, Το σύστημα μετρό Chengdu περιλαμβάνει 19 επιχειρησιακές γραμμές και μια γραμμή τραμ (Τ2). Οι γραμμές που λειτουργούν είναι η Γραμμή 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 17, 18, 19 και τη γραμμή του τραμ Τ2, μαζί με άλλες γραμμές που είναι ακόμη υπό κατασκευή ή σε φάση σχεδιασμού.
Φουέντες: Τσενγκντού Μπεντιμπάο, WikiMili.com, Sepanta Design),.
Ιστορία του χάρτη του μετρό του Chengdu
Ο πρώτος χάρτης του μετρό του Chengdu σχεδιάστηκε παράλληλα με την κατασκευή της Γραμμής 1, που εγκαινιάστηκε το 2010. Η αρχική σχεδίαση επικεντρώθηκε στη σαφήνεια και την ευκολία χρήσης για τους επιβάτες. Η εταιρία China Railway Eryuan Engineering Group Co., Ltd. (CREEC) έπαιξε καθοριστικό ρόλο στους πρώτους σχεδιασμούς και χαρτογράφηση υποδομών του μετρό.
Καθώς το μετρό επεκτάθηκε, Ο σχεδιασμός του χάρτη εξελίχθηκε για να περιλαμβάνει περισσότερες γραμμές και σταθμούς. Σε 2016, η γραμμή 9 από το μετρό Chengdu, η πρώτη πλήρως αυτοματοποιημένη γραμμή στη δυτική Κίνα, ξεχώρισε για τα καινοτόμα σχέδια σταθμών της. για αυτή τη γραμμή, τις εταιρείες Sepanta Design y Jiang & Associates Design (J&A), Και οι δύο ηγέτες στο σχεδιασμό μεταφορών, Συνεργάστηκαν στενά για να αναπτύξουν μοναδικές και σύγχρονες ιδέες.
Βασικές εταιρείες και σχεδιαστές
- Sepanta Design: Ένα στούντιο αρχιτεκτονικού σχεδιασμού με έδρα το Λονδίνο, γνωστή για την εστίασή της στη δημιουργία λειτουργικών και εννοιολογικών χώρων. Με επικεφαλής τον Reza Esmaeeli, Η ομάδα σχεδίασε εσωτερικούς σταθμούς που αντικατοπτρίζουν την τοπική κουλτούρα του Τσενγκντού και την παράδοση του μεταξιού και του κεντήματος του Σετσουάν..
- Jiang & Associates Design (J&A): Μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες εσωτερικής διακόσμησης της Ασίας, con sede en Shenzhen. J&A έχει αναγνωριστεί ως “Η πιο σημαντική ομάδα σχεδιασμού στην Κίνα” στη διάρκεια 10 συναπτά έτη. J&A συνεργάστηκε στο σχεδιασμό σταθμών για να εγγυηθεί μια αξέχαστη αισθητική εμπειρία για τους επιβάτες.
- SOHOVita: Μια παγκόσμια πλατφόρμα σχεδιασμού και διαχείρισης που συνδέει διεθνείς σχεδιαστές με αρχιτεκτονικά έργα στην Κίνα. SOHOVita διευκόλυνε τη συνεργασία μεταξύ ξένων σχεδιαστών και κινεζικών έργων, διασφάλιση αποτελεσματικής επικοινωνίας και συμμόρφωσης με τα διεθνή πρότυπα σχεδιασμού.
Καινοτομίες και θέματα σχεδίασης
Η διάταξη του χάρτη και οι σταθμοί της γραμμής 9 εμπνεύστηκαν από την πλούσια κεντητική και μεταξική κουλτούρα του Σετσουάν. Οι σχεδιαστές προσπάθησαν να εκφράσουν την υφή της τοπικής κουλτούρας χρησιμοποιώντας σύγχρονα και φουτουριστικά υλικά. Κάθε σταθμός διαθέτει μια ξεχωριστή χρωματική παλέτα και προσαρμοσμένα αρχιτεκτονικά στοιχεία.
Ο σχεδιασμός φωτισμού αναπτύχθηκε από BPS Electrical and Mechanical Consultants,.
Φουέντες: My Modern Met,, Sepanta Design.,
Πρόσθετα στοιχεία
Σταθμοί κοντά σε μέρη όπως η πλατεία Tianfu, Το Renmin Park και η οδός Chunxi προσφέρουν γρήγορη πρόσβαση σε μερικά από τα πιο εμβληματικά αξιοθέατα της πόλης. εκτός, Σταθμοί όπως το Chengdu Giant Panda Breeding and Research Center επιτρέπουν στους τουρίστες να έχουν εύκολη πρόσβαση σε σημαντικά σημεία της πόλης μέσω της δημόσιας συγκοινωνίας. Αυτά είναι τα πιο σημαντικά μέρη:
- Κέντρο Έρευνας και Εκτροφής Giant Panda (Λεωφόρος Panda, γραμμή 3): Παρατηρήστε τα πάντα στο φυσικό τους περιβάλλον, μάθετε για τη διατήρησή του.
- Λαϊκό Πάρκο (Πλατεία Tianfu, γραμμή 1 y 2): Απολαύστε ήσυχους περιπάτους, λίμνες και κήποι στην καρδιά του Τσενγκντού.
- Κάλε Τζινλί (Huaxiba, γραμμή 1): Εξερευνήστε τον πολιτισμό και την κουζίνα του Σετσουάν σε έναν παραδοσιακό δρόμο γεμάτο ζωή.
- Templo Wuhou (Gaoshengqiao, γραμμή 3): Ανακαλύψτε την ιστορία των Τριών Βασιλείων σε αυτόν τον ναό αφιερωμένο στον διάσημο στρατηγό Zhuge Liang.
- Calle Kuan Zhai Xiangzi (Λαϊκό Πάρκο, γραμμή 2): Κάντε μια βόλτα στα ιστορικά σοκάκια που συνδυάζουν αρχαία και σύγχρονη αρχιτεκτονική.
- Museo de Chengdu (Πλατεία Tianfu, γραμμή 1 y 2): Μάθετε για την πλούσια ιστορία και τον πολιτισμό του Τσενγκντού σε αυτό το διαδραστικό μουσείο.
- Πολιτιστικό Πάρκο Ναού Qingyang (Baiguolin, γραμμή 4): Επισκεφθείτε αυτόν τον αρχαίο ταοϊστικό ναό που περιβάλλεται από όμορφους κήπους.
- Plaza Chunxi Road (Οδός Chunxi, γραμμή 2 y 3): Αγορά σε μοντέρνες μπουτίκ, απολαύστε εστιατόρια και διασκέδαση σε αυτή τη σημαντική εμπορική περιοχή.
Παλιός χάρτης του μετρό Chengdu
Ως ιστορική καταγραφή, θα δημοσιεύσουμε τους παλιούς χάρτες του μετρό Chengdu σε αυτή την ενότητα., στην προκειμένη περίπτωση είναι από τα χρόνια 2014 και προηγούμενο. Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγαλύτερη: