Χάρτης Σαντιάγκο μετρό (Χιλή)

Το μετρό του Σαντιάγο, επίσημα γνωστό ως “metro de Santiago“, Είναι το υπόγειο σύστημα μεταφορών στην πρωτεύουσα της Χιλής. Εγκαινιάστηκε στο 1975, έχει περάσει από μια σειρά επεκτάσεων, με πιο πρόσφατη τον Σεπτέμβριο του έτους 2023.

Το σύστημα έχει αυτή τη στιγμή 7 γραμμές, 136 σταθμούς, και καλύμματα 103 χιλιόμετρα (σχετικά με 64.00 χιλιόμετρα). Είναι ένας από τους θεμελιώδεις πυλώνες για την καθημερινή μεταφορά εκατομμυρίων επιβατών που μετακινούνται μέσα στην πόλη..

χάρτης μετρό

Εδώ είναι το Χάρτης του μετρό του Σαντιάγο σε δύο διαφορετικές εκδόσεις. Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγαλύτερη:

Το ίδιο έχουμε και εμείς Χάρτης του μετρό του Σαντιάγο σε μορφή PDF.

Δρομολόγια του μετρό του Σαντιάγο

Το μετρό του Σαντιάγο λειτουργεί με τα ακόλουθα δρομολόγια:

Τιμές

Το σύστημα προσφέρει διαφορετικές τιμές ανάλογα με την ώρα της ημέρας, τα χρονοδιαγράμματα των διαφορετικών τιμολογιακών περιόδων. Ως περιέργεια, όλων των μετρητών που έχουμε σε αυτόν τον ιστότοπο, Αυτό είναι το πιο περίπλοκο σύστημα τιμολόγησης σε ολόκληρο τον πλανήτη..

Τα χρονοδιαγράμματα έχουν ως εξής:

• 06:30 – 07:00: Πρόγραμμα Valley (αύριο)
• 07:00 – 09:00: Ωρες αιχμής (αύριο)
• 09:00 – 18:00: Πρόγραμμα Valley (μέση τιμή)
• 18:00 – 20:00: Ωρες αιχμής (απόγευμα)
• 20:00 – 21:00: Πρόγραμμα Valley (απόγευμα)
• 21:00 – 23:00: Χαμηλές ώρες (απόγευμα)

Και αυτές είναι οι τιμές ανάλογα με την ώρα της ημέρας:

Τιμές μετρό στο Σαντιάγο (2024)

Υπάρχουν ειδικές κάρτες και χρεώσεις για ηλικιωμένους και φοιτητές..

Ειδικές κάρτες

1. Κάρτα Bip!: Είναι το επίσημο μέσο πληρωμής για το μετρό του Σαντιάγο και άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς της πόλης.. Είναι επαναφορτιζόμενη και μπορεί να αγοραστεί σε σταθμούς μετρό και εξουσιοδοτημένα σημεία πώλησης..
2. κάρτα μετρό TNE (Εθνική Φοιτητική Κάρτα): Διατίθεται για μαθητές βασικής εκπαίδευσης, μεσαίο και άνω. Προσφέρει μειωμένες τιμές ανά πάσα στιγμή.
3. Κάρτα Ηλικιωμένου Πολίτη: Προσφέρει σημαντικές εκπτώσεις για ηλικιωμένους 65 χρόνια. Η κάρτα μπορεί να ζητηθεί με την επίδειξη της ταυτότητας στα κέντρα εξυπηρέτησης πελατών του μετρό.
4. Τουριστική κάρτα: Αυτή η κάρτα παρέχει στους τουρίστες απεριόριστη πρόσβαση για ορισμένο χρονικό διάστημα (1, 3 ο 7 ημέρες). Είναι ιδανικό για όσους σχεδιάζουν να επισκεφτούν πολλά μέρη στο Σαντιάγο και θέλουν να περιηγηθούν εύκολα στην πόλη. Διατίθεται σε κεντρικούς σταθμούς και τουριστικά γραφεία.

Επίσημη ιστοσελίδα

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να επισκεφθείτε το επίσημη ιστοσελίδα του μετρό του Σαντιάγο.

Ιστορία του μετρό του Σαντιάγο

Η ιδέα ενός μετρό στο Σαντιάγο χρονολογείται από τις αρχές του 20ου αιώνα, όταν διερευνήθηκαν διάφορα σχέδια για τη βελτίωση της αστικής κινητικότητας. Ωστόσο, ήταν στα χρόνια 60 όταν πάρθηκε η τελική απόφαση. Σε 1965, η κυβέρνηση της Χιλής προσέλαβε τη γαλλική εταιρεία SOFRETU να σχεδιάσει ένα ρυθμιστικό σχέδιο που να περιλάμβανε τρεις αστικές γραμμές και δύο προαστιακές γραμμές. Σε 1968, Πρόεδρος Εντουάρντο Frei Montalva ενέκρινε επίσημα το έργο.

Η κατασκευή της Γραμμής 1 ξεκίνησε στις 1969 και το πρώτο του τμήμα, μεταξύ των εποχών San Pablo y La Moneda, εγκαινιάστηκε στις 15 Σεπτέμβριος 1975. Αυτή η γραμμή διέσχιζε το κέντρο της πόλης από τα ανατολικά προς τα δυτικά, ανακουφίζοντας σημαντικά την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Η κατασκευαστική εταιρεία ήταν DUMEZ-SOGEA, με την επίβλεψη Χιλιανών και Γάλλων μηχανικών.

Σε 1978, η γραμμή άνοιξε 2, που αρχικά λειτουργούσε στην επιφάνεια και αργότερα επεκτάθηκε υπόγεια προς τα νότια. Αυτή η γραμμή εντάχθηκε Los Héroes απατώ Franklin και μετά Lo Ovalle. Η αύξηση του πληθυσμού στα νοτιοανατολικά του Σαντιάγο προκάλεσε την ανάγκη για περισσότερες επεκτάσεις.

Η δεκαετία του 80 σημαδεύτηκε από την οικονομική κρίση και τον καταστροφικό σεισμό 1985, που επιβράδυνε τις προγραμματισμένες επεκτάσεις. Παρ 'όλα αυτά,, άνοιξαν νέοι σταθμοί στη Γραμμή 2, ως Santa Ana y Puente Cal y Canto. Σε 1989, το μετρό έγινε δημόσια εταιρεία με το όνομα Metro S.A..

Η γραμμή 5 εγκαινιάστηκε σε 1997, αρχικά από Baquedano μέχρι Bellavista de La Florida, και εξαπλώθηκε στο 2000 να διασχίσει το ιστορικό κέντρο. Σε 2002, ξεκίνησε η κατασκευή της γραμμής 4, προορίζεται να συνδέσει το Σαντιάγο με Puente Alto. Αυτή η γραμμή εγκαινιάστηκε το 2005 και συμπληρώθηκε με κλαδί, Γραμμή 4Α, σε 2006.

XXI αιώνας

Ο 21ος αιώνας έφερε περισσότερες επεκτάσεις. Σε 2010, άνοιξε η επέκταση της γραμμής 5 προς Pudahuel και στο 2011, ολοκληρώθηκε η άφιξη Maipú. Οι γραμμές 6 y 3 Ξεκίνησαν την κατασκευή σε 2012, εισαγωγή νέων τεχνολογιών και σημαντική βελτίωση της χωρητικότητας του δικτύου. Η γραμμή 6 εγκαινιάστηκε σε 2017 και η γραμμή 3 το 2019.

Σε 2023, ολοκληρώθηκαν σημαντικές επεκτάσεις, ως προέκταση της Γραμμής 2 προς τα νότια και τη Γραμμή 3 βόρεια, συνεχίζοντας τη δέσμευση για βελτίωση της κινητικότητας στο Σαντιάγο.

Ο τελευταίος σταθμός που έχει εγκαινιαστεί στο μετρό του Σαντιάγο είναι ο σταθμός Plaza Quilicura. Ο σταθμός αυτός αποτελεί μέρος της επέκτασης της Γραμμής 3 και εγκαινιάστηκε στις 25 Σεπτέμβριος 2023.

Η ιστορία του χάρτη του μετρό του Σαντιάγο

Ο χάρτης του μετρό του Σαντιάγο ήταν ένα ουσιαστικό εργαλείο από την αρχή του 1975. Ο σχεδιασμός του έχει εξελιχθεί παράλληλα με την επέκταση του συστήματος, και αρκετοί παράγοντες έχουν συμβάλει στην ανάπτυξή του όλα αυτά τα χρόνια.

Ο πρώτος χάρτης του μετρό σχεδιάστηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1990. 60 από τον Χιλιανό Santiago Arias, ο οποίος καθιέρωσε ένα οπτικό πρότυπο που στάθηκε για αρκετές δεκαετίες. Αυτός ο αρχικός σχεδιασμός ήταν απλός αλλά αποτελεσματικός, βοηθώντας τους χρήστες να πλοηγηθούν στη γραμμή που εγκαινιάστηκε πρόσφατα 1, που συνδέονται San Pablo απατώ La Moneda,.

Με το άνοιγμα νέων γραμμών με τα χρόνια 70 y 80, ο χάρτης προσαρμόστηκε για να περιλαμβάνει αυτές τις επεκτάσεις. Η γραμμή 2 εγκαινιάστηκε σε 1978 και προστέθηκε στον χάρτη. Αυτή η γραμμή λειτουργούσε αρχικά πάνω από το έδαφος και αργότερα επεκτάθηκε υπόγεια..

Στα χρόνια 90, με το άνοιγμα της Γραμμής 5 σε 1997, Ο χάρτης υποβλήθηκε σε σημαντική αναθεώρηση για να αντικατοπτρίζει τις νέες συνδέσεις. Η επέκταση προς το ιστορικό κέντρο του Σαντιάγο και η εισαγωγή διακριτικών χρωμάτων για κάθε γραμμή έκανε τον χάρτη πιο διαισθητικό για τους χρήστες.. Αυτή η εποχή είδε επίσης την ενσωμάτωση πιο εξελιγμένων γραφικών στοιχείων, σχεδιασμένο από διεπιστημονικές ομάδες που περιλάμβαναν μηχανικούς, γραφίστες και πολεοδόμοι.

XXI αιώνας

Η αλλαγή της χιλιετίας έφερε μαζί της τα εγκαίνια της Γραμμής 4 σε 2005, που οδήγησε σε μια άλλη σημαντική ενημέρωση χάρτη. Αυτή τη φορά, η γαλλική εταιρεία RATP Dev συνεργάστηκε με το μετρό του Σαντιάγο για να διασφαλίσει ότι ο σχεδιασμός του χάρτη δεν ήταν μόνο λειτουργικός, αλλά και αισθητικά ευχάριστο και εύκολο στην κατανόηση για τους χρήστες.

Σε 2010, Πραγματοποιήθηκε εκσυγχρονισμός του χάρτη για να συμπεριλάβει την επέκταση της Γραμμής 5 μέχρι Maipú. Αυτός ο επανασχεδιασμός περιελάμβανε βελτιώσεις στην αναγνωσιμότητα και την προσθήκη εικονιδίων για σημεία ενδιαφέροντος κοντά στους σταθμούς, όπως τα νοσοκομεία, πάρκα και πολιτιστικά κέντρα.

Πρόσφατα, με το άνοιγμα των Γραμμών 6 y 3 σε 2017 y 2019 αντίστοιχα, ο χάρτης του μετρό ενημερώθηκε ξανά. Αυτές οι αλλαγές δεν πρόσθεσαν μόνο νέες διαδρομές, αλλά και βελτιωμένη αλληλεπίδραση των χρηστών με τον χάρτη μέσω εφαρμογών για κινητά και ψηφιακών μορφών προσβάσιμων στο διαδίκτυο.

Με την προβολή νέων γραμμών όπως π.χ 7, 8 y 9, Αναμένεται ότι ο σχεδιασμός του χάρτη θα συνεχίσει να αλλάζει και να βελτιώνεται.

Πρόσθετα στοιχεία

Κατά μήκος των σταθμών του μετρό του Σαντιάγο, μπορείτε να βρείτε έργα τέχνης, ζωντανή μουσική και δείγμα της χιλιανής κουλτούρας. Οι πιο εμβληματικοί σταθμοί περιλαμβάνουν Baquedano, ένα σημαντικό σημείο σύνδεσης μεταξύ πολλών γραμμών, y Los Dominicos, γνωστό για την γειτνίασή του με το ομώνυμο πάρκο, ένα τέλειο μέρος για να απολαύσετε τη φύση και τις τοπικές χειροτεχνίες.

εκτός, το μετρό συμβάλλει σημαντικά στον τουρισμό, διευκόλυνση της πρόσβασης σε ιστορικούς χώρους όπως η Centro Cultural La Moneda και το Cerro Santa Lucía.

Ορισμένοι βασικοί σταθμοί συνδέονται με μέρη μεγάλου ενδιαφέροντος, ως:

1. Παλάτι La Moneda (Εποχή La Moneda, γραμμή 1): Κυβερνητικό κέντρο με εξαιρετική ιστορία και αρχιτεκτονική.
2. Λόφος Santa Lucia (Εποχή Santa Lucía, γραμμή 1): Ιστορικός λόφος με θέα και κήπους.
3. Κεντρική πλατεία (Εποχή Plaza de Armas, γραμμή 5): Ιστορικό κέντρο με τον Μητροπολιτικό Καθεδρικό Ναό.
4. Barrio Bellavista (Εποχή Baquedano, γραμμή 1 y 5): Μποέμικη περιοχή με μπαρ, εστιατόρια και πολιτισμός.
5. Εθνικό Μουσείο Καλών Τεχνών (Εποχή Bellas Artes, γραμμή 5): Χιλιανή τέχνη και διεθνείς εκθέσεις.
6. Cerro San Cristóbal (Εποχή Baquedano, γραμμή 1 y 5): Αστικό πάρκο με τελεφερίκ και ζωολογικό κήπο.
7. Κεντρική Αγορά (Εποχή Cal y Canto, γραμμή 2): Παραδοσιακή αγορά φημισμένη για τα φρέσκα θαλασσινά της.
8. Parque Bicentenario (Εποχή Tobalaba, γραμμή 1 y 4): Εκτεταμένο πάρκο με λιμνοθάλασσες και χώρους για πικνίκ.

Παλιοί χάρτες του μετρό του Σαντιάγο

Σε ιστορικό τρόπο, κρεμάμε τους παλιούς χάρτες του μετρό, σε αυτή την περίπτωση είναι από το έτος 2014: