Χάρτης του μετρό της Λισαβόνας

Το μετρό της Λισαβόνας (Metropolitano de Lisboa) είναι το σύστημα ταχείας μεταφοράς της πόλης της Λισαβόνας, Πορτογαλία.

Εγκαινιάστηκε στις 29 Δεκέμβριος 1959, Αυτό το μετρό αποτελεί βασικό στοιχείο της αστικής κινητικότητας της πόλης. Εχει 4 γραμμές, 56 σταθμούς και συνολικό μήκος του 44.2 χλμ (27.5 χιλιόμετρα).

χάρτης μετρό

Παρακάτω σας παρουσιάζουμε τον χάρτη του μετρό της Λισαβόνας. Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγαλύτερη:

Έχουμε επίσης το Χάρτης του μετρό της Λισαβόνας σε PDF.

Δρομολόγια μετρό της Λισαβόνας

• Κάθε μέρα: 6:30η α 1:00η.

Επίσημος Ιστός

• Ιστότοπος επίσημος απο Μετρό της Λισαβόνας.
• Ιστοσελίδα με όλα τα αξιοθέατα και παραστάσεις της Λισαβόνας.

Τιμές

Ακολουθεί ένας πίνακας με τις κύριες τιμές των εισιτηρίων του μετρό της Λισαβόνας στο 2024, και η ισοδύναμη τιμή σε δολάρια, έτσι ώστε οι τουρίστες να μπορούν να πάρουν μια γενική ιδέα για την τιμή:

Ειδικές κάρτες και εκπτώσεις

1. Viva Viagem: Αυτή η επαναφορτιζόμενη κάρτα κοστίζει 0.50 ευρώ (0.55 USD). Μπορείτε να το φορτώσετε με διαφορετικούς τύπους τραπεζογραμματίων, συμπεριλαμβανομένων εκείνων του ζάπινγκ, που προσφέρουν μειωμένο συντελεστή.
2. Lisboa Card: Ιδανικό για τουρίστες, Αυτή η κάρτα προσφέρει απεριόριστες δημόσιες συγκοινωνίες (μετρό, Τραμ και λεωφορείο) και δωρεάν πρόσβαση ή εκπτώσεις σε διάφορα μουσεία και αξιοθέατα της πόλης.
3. Bill of 24 ώρες: Επιτρέπει απεριόριστες μετακινήσεις με το μετρό και ολόκληρο το δίκτυο λεωφορείων και τραμ της Λισαβόνας για μία ημέρα.

Η ιστορία του μετρό

Ο Στρατιωτικός Μηχανικός Henrique de Lima e Cunha πρότεινε για πρώτη φορά το μετρό της Λισαβόνας στο 1888, ενδεχομένως αφού γνώρισαν το Μετρό του Λονδίνου (εγκαινιάστηκε σε 1963).

Αρκετά σχέδια υποβλήθηκαν τις επόμενες δεκαετίες, αλλά δεν ήταν παρά μόνο μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο, επειδή η οικονομία αναζωογονήθηκε και με τη βοήθεια του σχεδίου Μάρσαλ, ότι το σχέδιο έλαβε οριστική μορφή.

Αυτός 26 Ιανουάριος 1948, Δημιούργησαν μια εταιρεία για να μελετήσουν την τεχνική και οικονομική βιωσιμότητα του μετρό. Τελικά, Η κατασκευή ξεκίνησε στις 7 του Αυγούστου του 1955. Σαν αυτό, αυτός 29 Δεκέμβριος 1959, εγκαινίασε το μετρό με μια γραμμή σχήματος Υ που συνέδεε το Restauradores με τη Ροτόντα (τρέχων Marquês de Pombal), και από εκεί έως Entre Campos y Sete Rios (τρέχων Jardim Zoológico). Οι αρχικοί σταθμοί περιελάμβαναν: Restauradores, Rotunda, Picoas, Saldanha y Campo Pequeno.

Σε 1963, εγκαινίασε την πρώτη σημαντική επέκταση, προσθήκη σταθμού Rossio. Τρία χρόνια αργότερα, σε 1966, το μετρό επεκτάθηκε και πάλι στο Anjos. Επειτα, σε 1972, επέκτεινε το δίκτυο στο Alvalade, με ενδιάμεσους σταθμούς όπως Arroios και Alameda. Σε 1974, μετά την Επανάσταση των Γαρυφάλλων, Εθνικοποίησαν το μετρό, αλλάζοντας τη διαχείρισή του και επιτρέποντας τον εκσυγχρονισμό των σταθμών.

Η δεκαετία του 1980 σηματοδότησε την αρχή μιας σημαντικής επέκτασης. Σε 1988, Εγκαινιάστηκαν επεκτάσεις για Colégio Militar/Luz y Cidade Universitária.

Κατά τη διάρκεια του έτους 1995 η Ροτόντα αποσυνδέθηκε, δημιουργώντας τις μπλε και κίτρινες γραμμές. Σε 1998, εγκαινιάστηκε η Κόκκινη Γραμμή, συνδετικός Alameda απατώ Oriente, στο πλαίσιο της Expo '98. Κατά τη διάρκεια των ετών 2000, Το μετρό συνέχισε να αναπτύσσεται, Προσθήκη σταθμών όπως Telheiras και το Aeropuerto,.

Ιστορία του χάρτη του μετρό της Λισαβόνας

Τις επόμενες δεκαετίες, Η επέκταση του μετρό και η αυξανόμενη πολυπλοκότητα του δικτύου απαιτούσαν συνεχείς ενημερώσεις του χάρτη. Στα χρόνια 90, Μια μεγάλη μεταμόρφωση έλαβε χώρα. Η Πράσινη Γραμμή δημιουργήθηκε από την αποσύνδεση του τμήματος Restauradores-Rossio,, και αρκετοί σταθμοί μετονομάστηκαν. εκτός, η Κόκκινη Γραμμή εγκαινιάστηκε στο 1998, Προσθήκη νέων διαδρομών και σταθμών.

Η δεκαετία του 2000 έφερε περισσότερες αλλαγές. Εταιρείες όπως Transportes Metropolitanos de Lisboa συμμετείχε στον επανασχεδιασμό και τον εκσυγχρονισμό του χάρτη για την ενσωμάτωση νέων γραμμών και σταθμών. Σε 2004, η Κίτρινη Γραμμή επεκτάθηκε σε Odivelas, και στο 2009, Βασικοί σταθμοί όπως Terreiro do Paço y Santa Apolónia στην μπλε γραμμή.

Ο σημερινός χάρτης του μετρό βρίσκεται ακόμη σε εξέλιξη, Προσαρμογή σε νέες επεκτάσεις. Η πρόσφατη ένταξη του σταθμού Reboleira σε 2016 και προγραμματισμός για μελλοντικές συνδέσεις, όπως αυτή του Rato ένα Cais do Sodré, Οι αστικές συγκοινωνίες στη Λισσαβόνα βελτιώνονται σταδιακά.

Πρόσθετα στοιχεία

Το μετρό της Λισαβόνας είναι γνωστό για τους σταθμούς με πλακάκια, Μια πορτογαλική παράδοση.

εκτός, το μετρό συνδέει πολλά σημαντικά τουριστικά σημεία όπως το ιστορικό κέντρο της Λισαβόνας, αυτός Parque das Nações και το αεροδρόμιο της Λισαβόνας.

Παρακάτω παρουσιάζουμε τα σημαντικότερα τουριστικά σημεία της πόλης και την αντίστοιχη στάση του μετρό:

1. Torre de Belém (Μπελέμ, Κίτρινη γραμμή): Εμβληματικός αμυντικός πύργος του δέκατου έκτου αιώνα, Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς.
2. Mosteiro dos Jerónimos (Μπελέμ, Κίτρινη γραμμή): Μεγαλοπρεπές μοναστήρι Manueline, Αριστούργημα πορτογαλικής αρχιτεκτονικής.
3. Castelo de São Jorge (Martim Moniz, Πράσινη γραμμή): Επιβλητικό κάστρο με καταπληκτική θέα στην πόλη.
4. Praça do Comércio (Terreiro do Paço, Μπλε γραμμή): Μεγάλη ιστορική πλατεία μπροστά στον ποταμό Τάγο, κεντρικό σημείο της πόλης.
5. Λισαβόνα Oceanário (Oriente, Κόκκινη γραμμή): Σύγχρονος Υδροχόος, ένα από τα μεγαλύτερα στην Ευρώπη.
6. Museu Nacional do Azulejo (Santa Apolónia, Μπλε γραμμή): Μουσείο αφιερωμένο στην πορτογαλική διακοσμητική κεραμική, ειδικά πλακάκια.
7. Ανελκυστήρας Santa Justa (Baixa-Chiado, Μπλε γραμμή): Νεογοτθικός ανελκυστήρας με πανοραμική θέα στη Λισαβόνα.
8. Parque das Nações (Ανατολή, Κόκκινη γραμμή): Σύγχρονος χώρος αναψυχής και πολιτισμού, Έδρα της Expo 98.