Χάρτης του μετρό της Βαλένθια

Το μετρό της Βαλένθια, τοπικά γνωστό ως Metrovalencia, Είναι το σύστημα αστικών συγκοινωνιών της Βαλένθια (Ισπανία) και εγκαινιάστηκε το 1988.

Σήμερα κατέχει 9 γραμμές, συμπεριλαμβανομένου 4 γραμμές του μετρό και 5 γραμμές τραμ, που μαζί κάνουν ένα ταξίδι περίπου 156 χιλιόμετρα. Σύνολο, σανός 137 σταθμούς που βοηθούν στη σύνδεση τόσο του κέντρου της πόλης όσο και της περιφέρειάς της.

Παρακάτω σας δείχνουμε τον χάρτη του μετρό της Βαλένθια. Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγαλύτερη:

Δρομολόγια του μετρό της Βαλένθια

Το μετρό έχει τα εξής δρομολόγια:

• Δευτέρα έως Πέμπτη: 06:00 ένα 22:00 ώρες.
• Παρασκευή, Σάββατα και παραμονές εορτών: 06:00 ένα 03:00 ώρες.
• Κυριακή: 07:00 ένα 22:00 ώρες.

Αυτοί οι χρόνοι ενδέχεται να διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με τη γραμμή και τον σταθμό..

Τιμές μετρό

Επόμενο, Παρουσιάζουμε έναν πίνακα με τις κύριες τιμές του μετρό της Βαλένθια για 2024, με το κόστος σε ευρώ και το αντίστοιχο σε δολάρια ΗΠΑ, ώστε οι τουρίστες να έχουν καλύτερη ιδέα για την τιμή:

Ειδικές κάρτες και εκπτώσεις

• València Tourist Card: Αυτή η κάρτα προσφέρει απεριόριστες δωρεάν μετακινήσεις με λεωφορείο, μετρό, τραμ και προαστιακός εντός της Βαλένθια από 24, 48 ο 72 ώρες. εκτός, επιτρέπει δωρεάν είσοδο σε δημοτικά μουσεία και μνημεία και προσφέρει εκπτώσεις έως και 50% στα κύρια τουριστικά αξιοθέατα της πόλης, ως Πόλη των Τεχνών και των Επιστημών, αυτός Oceanogràfic και το Bioparc,.

Επίσημη ιστοσελίδα

• Για περισσότερες πληροφορίες, Μπορείτε να επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα του μετρό της Βαλένθια: metrovalencia.es
• Για να δείτε μια λίστα με τα αξιοθέατα της Βαλένθια, πάσες και εκδρομές: tiqets.com

Ιστορία του μετρό της Βαλένθια

Το μετρό της Βαλένθια ξεκίνησε τη σύγχρονη ιστορία του 1988, αλλά οι ρίζες του πάνε πολύ πιο πίσω. Αυτό το σύστημα προήλθε από τα αρχαία “trenet” στενό εύρος, ένα δίκτυο σιδηροδρόμων που συνέδεε τη Βαλένθια με διάφορες κοντινές πόλεις από τα τέλη του 19ου αιώνα. Η εταιρία Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ήταν επιφορτισμένος με τον εκσυγχρονισμό και τη μετατροπή αυτού του δικτύου στο σημερινό μετρό.

Αυτός 8 Οκτώβριος 1988 εγκαινιάστηκε η πρώτη γραμμή του μετρό, η γραμμή 1, που συνδέονται Llíria απατώ València Sud. Αυτό ήταν ένα σημαντικό ορόσημο, αφού αφορούσε τη μετατροπή της παλιάς γραμμής του τρένου σε σύγχρονο σύστημα μετρό. Η κατασκευή περιελάμβανε μια σήραγγα από τον σταθμό Empalme στο σταθμό Jesús, επιτρέποντας απευθείας σύνδεση μέσω του κέντρου της πόλης.

Σε 1994, Η Βαλένθια παρουσίασε το πρώτο σύγχρονο τραμ στην Ισπανία. Αυτό το τραμ αναπτύχθηκε από την αναδιοργάνωση των δρομολογίων της Γραμμής 1 και έγινε η Γραμμή 4, που λειτουργεί ακόμα και σήμερα.

Η γραμμή 4 εγκαινιάστηκε σε 1999, συνδετικός Mas del Rosari y Doctor Lluch. Αυτό το τραμ, που υπέστη διάφορες τροποποιήσεις, αναπτύχθηκε για να βελτιώσει την πρόσβαση σε σημαντικές αστικές περιοχές και να διευκολύνει την κινητικότητα στην περιοχή.

XXI αιώνας

Ανάμεσα 2003 y 2007, Το μετρό της Βαλένθια υπέστη αρκετές σημαντικές επεκτάσεις. Σε 2003, Η γραμμή εγκαινιάστηκε 5, που συνδέει Marítim Serrería με το αεροδρόμιο. Αυτή η ενότητα επεκτάθηκε σε 2007, διευκολύνοντας την άμεση πρόσβαση από το λιμάνι στο αεροδρόμιο. Η γραμμή 7 άνοιξε επίσης 2004, συνδετικός Marítim Serrería απατώ Torrent Avinguda, και η γραμμή 8, μια γραμμή τραμ, άρχισε να λειτουργεί σε 2007.

Τον Μάρτιο 2015, Η γραμμή εγκαινιάστηκε 9, τι ΣΥΝΔΕΣΗ Alboraya Peris Aragó απατώ Riba-roja de Túria. Η γραμμή αυτή εκμεταλλεύτηκε τη διαδρομή ενός παλιού σιδηροδρόμου και βελτίωσε τη σύνδεση με σημαντικές προαστιακές περιοχές.

Ο τελευταίος σταθμός του μετρό της Βαλένθια που εγκαινιάστηκε είναι “Ciutat Arts i Ciències-Justícia” Στη γραμμή 10. Αυτός ο σταθμός είναι μέρος μιας σειράς νέων σταθμών που ανοίγουν 17 Μάιος 2022.

Η ιστορία του χάρτη του μετρό της Βαλένθια

Ο πρώτος χάρτης του μετρό της Βαλένθια αναπτύχθηκε από τον Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV). Αυτός ο αρχικός χάρτης αντανακλούσε τη σύνδεση μεταξύ Llíria y València Sud μέσω της νέας σήραγγας που συνέδεε τους σταθμούς Empalme y Jesús, σηματοδοτώντας την αρχή μιας νέας εποχής στις αστικές συγκοινωνίες της πόλης. Σε αυτήν την περίοδο, Τα αρχικά σχέδια του χάρτη πραγματοποιήθηκαν από την Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), αν και τα συγκεκριμένα ονόματα των σχεδιαστών δεν είναι αναλυτικά.

Στη δεκαετία του 90 και τα πρώτα χρόνια του 2000, Η διάταξη του χάρτη ενημερώθηκε για να συμπεριλάβει τη Γραμμή 3 (Rafelbunyol – Aeroport) και η γραμμή 5 (Marítim – Aeroport), μεταξύ άλλων. Η γραμμή 4, εγκαινιάστηκε σε 1999, εισήγαγε τη σύγχρονη έννοια του τραμ, που αποτυπώθηκε και στις αναθεωρημένες εκδόσεις του χάρτη.

Σε 2007, με τα εγκαίνια νέων σταθμών και της γραμμής 6, Έγιναν σημαντικές τροποποιήσεις στον χάρτη για να βελτιωθεί η αναγνωσιμότητα και η πλοήγηση.

Από το έτος 2015, Ο χάρτης συνέχισε να εξελίσσεται με την προσθήκη της Γραμμής 9 και την αναμενόμενη Γραμμή 10. Δεν βρέθηκαν δεδομένα για σχεδιαστές ή εταιρείες που ενημέρωσαν τον χάρτη αυτά τα χρόνια, γεγονός που υποδηλώνει ότι αυτές οι εργασίες θα μπορούσαν να είχαν εσωτερικά διαχειριστεί από FGV.

Επιπλέον δεδομένα χάρτη

Έχουμε διαπιστώσει ότι η εταιρεία estudiorooom.com ισχυρίζεται ότι σχεδίασε τον χάρτη του μετρό της Βαλένθια. Δεν υπάρχουν όμως στοιχεία για συγκεκριμένες ημερομηνίες, χωρίς ονόματα σχεδιαστών.

Βρήκαμε και μια έκδοση “όχι επίσημο” από τον χάρτη του μετρό της Βαλένθια 2023, που είναι πολύ όμορφο σε γραφικό επίπεδο, φτιαγμένο από αυτόν σχεδιαστής Tom Göpel και ο χάρτης είναι αναρτημένος στην ιστοσελίδα των αγαπημένων μας φίλων στο transitmap.net. Το πρόβλημα είναι ότι ο χάρτης δεν συμπίπτει με τη γεωγραφική περιοχή της Βαλένθια, και είναι περίεργο για τους κατοίκους της Βαλένθια.

Πρόσθετα στοιχεία

Το μετρό της Βαλένθια διευκολύνει την πρόσβαση σε σημαντικά σημεία ενδιαφέροντος, Αυτά είναι τα πιο δημοφιλή αξιοθέατα στην πόλη.

1. Ciudad de las Artes y las Ciencias (Alameda, γραμμή 3): Αρχιτεκτονικό και πολιτιστικό συγκρότημα με μουσεία και χώρους διασκέδασης.
2. Oceanogràfic (Alameda, γραμμή 3): Το μεγαλύτερο ενυδρείο στην Ευρώπη, με θαλάσσια οικοσυστήματα από όλο τον κόσμο.
3. Καθεδρικός ναός της Βαλένθια (Xàtiva, γραμμή 3): Επιβλητικός γοτθικός καθεδρικός ναός που στεγάζει το Ιερό Δισκοπότηρο και προσφέρει θέα από το Miguelete.
4. Κεντρική Αγορά (Xàtiva, γραμμή 3): Μοντερνιστική αγορά με φρέσκα και τοπικά προϊόντα, σε ένα εμβληματικό κτίριο.
5. Κήπος του Turia (Turia, γραμμή 1): αστικό πάρκο της 9 χλμ που διασχίζει την πόλη, ιδανικό για βόλτες και υπαίθριες δραστηριότητες.
6. Η ανταλλαγή μεταξιού (Xàtiva, γραμμή 3): Γοτθικό κτήριο του 15ου αιώνα, παλιά αγορά μεταξιού και μνημείο παγκόσμιας κληρονομιάς.
7. Πύργοι Σερράνων (Pont de Fusta, γραμμή 4): Παλιοί αμυντικοί πύργοι με πανοραμική θέα στην πόλη.
8. Βιοπάρκο (Nou d’Octubre, γραμμή 3): Immersion ζωολογικός κήπος που αναδημιουργεί αφρικανικούς βιότοπους και φιλοξενεί διάφορα είδη.