Χάρτης του μετρό της Βιέννης

Μετρό της Βιέννης, επίσημα γνωστό ως “U-Bahn Wien”, είναι το υπόγειο σύστημα μεταφορών στην πρωτεύουσα της Αυστρίας. Εγκαινιάστηκε στις 25 Φεβρουάριος 1978, έχει μεγαλώσει με την πάροδο του χρόνου, με την τελευταία παράτασή του μέσα στο έτος 2017.

Επί του παρόντος έχει 5 γραμμές, 101 σταθμούς, και καλύμματα 75 χιλιόμετρα (σχετικά με 46.60 χιλιόμετρα). Είναι απαραίτητο για την καθημερινή μεταφορά εκατομμυρίων κατοίκων και τουριστών που επισκέπτονται τη Βιέννη..

χάρτης μετρό

Εδώ είναι το Χάρτης του μετρό της Βιέννης. Κάντε κλικ στην εικόνα για να τη δείτε σε μεγαλύτερη:

Το ίδιο έχουμε και εμείς Χάρτης του μετρό της Βιέννης σε μορφή pdf.

Επίσημη ιστοσελίδα

• Για περισσότερες πληροφορίες, Επισκέψου το επίσημος ιστότοπος του μετρό της Βιέννης.
• Για να δείτε α λίστα με όλα τα τουριστικά αξιοθέατα τι υπάρχει στη Βιέννη, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε το διάσημο ιστοσελίδα εισιτηρίων. Δεν πειράζει αν δεν αγοράσεις τίποτα., Θα δείτε ότι υπάρχουν πολύ πρωτότυπα αξιοθέατα που μάλλον δεν γνωρίζατε για τη Βιέννη.

Δρομολόγια μετρό της Βιέννης

Το Μετρό της Βιέννης λειτουργεί με τα παρακάτω δρομολόγια:

• Κάθε μέρα: του 5:00ω μέχρι 00:30η.
• Παρασκευή, Σάββατα και παραμονές εορτών: συνεχή εξυπηρέτηση όλη τη νύχτα.

Τιμές

Το σύστημα προσφέρει τις ακόλουθες επιλογές για τους επιβάτες:

Η ιστορία του μετρό

Το μετρό της Βιέννης άρχισε να διαμορφώνεται με τα χρόνια 70, Ξεκίνησαν οι δοκιμαστικές εργασίες 1976 και τελικά άνοιξε τις πόρτες του 25 Φεβρουάριος 1978. Περιέργως, Τμήματα των γραμμών U4 και U6 χρονολογούνται από το Stadtbahn (αστικός σιδηρόδρομος) εγκαινιάστηκε σε 1898, που αρχικά σχεδιάστηκε για τραμ πριν προσαρμοστεί στις ανάγκες του μετρό.

Βασικές επεκτάσεις

Οι πρώτες φάσεις επέκτασης έγιναν μεταξύ 1969 y 1982, κατά την οποία κατασκευάστηκαν οι γραμμές U1, U2 και U4. Ακολουθεί αυτό, Η δεύτερη φάση της επέκτασης κάλυψε τις γραμμές U3 και U6, ολοκληρώνεται μέσα στο έτος 2000. Η τρίτη φάση ξεκίνησε μέσα 2001 και κράτησε εννέα χρόνια, με αποκορύφωμα αρκετές πρόσθετες επεκτάσεις.

Σε 2010, Μια τέταρτη φάση επέκτασης που περιγράφεται στο Γενικό Σχέδιο Μεταφορών του 2003, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης των γραμμών U1 και U2. Αυτή η φάση ολοκληρώθηκε το 2017, φτάνοντας συνολικά σε 89 χλμ. μήκος με 116 σταθμούς στο δίκτυο.

Ο τελευταίος σταθμός που άνοιξε στο μετρό της Βιέννης είναι μέρος της γραμμής U2. Αυτή η επέκταση περιελάμβανε τον σταθμό Neulaa, που άνοιξε για το κοινό στις 2 Σεπτέμβριος 2017.

Καινοτομίες και συμβόλαια

Σε όλη την ανάπτυξή του, Εταιρείες όπως η Siemens έχουν συμβάλει με συστήματα σηματοδότησης και ελέγχου, ενώ κατασκευαστικές εταιρείες όπως Strabag Έχουν επίσης εμπλακεί στην υλοποίηση των διαφόρων επεκτάσεων του μετρό.

Κοιτάζοντας το μέλλον, έχει προβλεφθεί μια πέμπτη φάση επέκτασης, αν και υπόκειται στη διαθεσιμότητα χρηματοδότησης.

Ιστορικό χάρτη του μετρό της Βιέννης

Μετρό της Βιέννης, εγκαινιάστηκε σε 1978, έχει βασίσει μέρος της υποδομής και της αισθητικής της στο σύστημα Stadtbahn πρωτότυπο σχεδιασμένο από Otto Wagner 80 πριν από χρόνια, σε 1898.

Ο κ. Βάγκνερ όχι μόνο συνέβαλε στον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό των σταθμών αλλά επηρέασε και την αρχική οπτική παρουσίαση του συστήματος μεταφοράς, συμπεριλαμβανομένων χαρτών και πινακίδων.

Ανάπτυξη μέσα στα χρόνια

Ειδική τεκμηρίωση για μεμονωμένους σχεδιαστές δεν είναι ευρέως διαθέσιμη, Αλλά βρήκαμε μια ανεπιβεβαίωτη είδηση, ότι ο σχεδιασμός εκείνης της εποχής ήταν έργο μιας ομάδας με επικεφαλής τον σχεδιαστή συστημάτων μεταφορών Kurt Kolb, που από τα χρόνια 70 κατόρθωσε να διατηρήσει ένα συνεκτικό όραμα για το σχέδιο δρομολογίων, καθιστώντας τον χάρτη οπτικά σαφή και εύκολο στην ερμηνεία.

Πρόσφατες συνεισφορές

Πιο πρόσφατα, Wiener Linien, η εταιρεία εκμετάλλευσης του μετρό της Βιέννης, συνέχισε να ενημερώνει και να βελτιώνει τη διάταξη του χάρτη για να την καταστήσει πιο προσιτή και φιλική προς το χρήστη. Δεν μπορέσαμε να μάθουμε ποιοι είναι οι σημερινοί σχεδιαστές.. Αλλά είναι προφανές ότι πίσω από αυτές τις προσπάθειες γραφιστικής, υπάρχει μια καλή αφοσιωμένη επαγγελματική ομάδα μέσα Wiener Linien .

Πρόσθετα στοιχεία

Το μετρό της Βιέννης εκτός από τη σύνδεση των ντόπιων κατοίκων και των τουριστών με τους προορισμούς τους αποτελεσματικά, Προσφέρει επίσης πρόσβαση σε μερικά από τα πιο εμβληματικά σημεία της πόλης:

• Παλάτι του Schönbrunn: Προσβάσιμο από το σταθμό του μετρό Schönbrunn στη γραμμή U4, αυτό το παλάτι, ανακηρύχθηκε Παγκόσμια Κληρονομιά, Είναι ένα αρχιτεκτονικό στολίδι της αυστριακής αυτοκρατορικής ιστορίας.
• Καθεδρικός ναός του Αγίου Στεφάνου: Ο σταθμός του μετρό Stephansplatz στη γραμμή U1 σας αφήνει στην καρδιά της Βιέννης, ακριβώς δίπλα σε αυτόν τον γοτθικό καθεδρικό ναό.
• Κρατική Όπερα της Βιέννης: Κοντά στο σταθμό του μετρό Karlsplatz (Γραμμές U1, U2, U4), η διάσημη όπερα είναι ένα ουσιαστικό πολιτιστικό ορόσημο.
• Μουσείο Φυσικής Ιστορίας: Κοντά στο σταθμό του μετρό Volkstheater (γραμμές U2 και U3), Αυτό το μουσείο στεγάζει μια από τις μεγαλύτερες συλλογές φυσικής ιστορίας στην Ευρώπη.
• Δημαρχείο της Βιέννης: Από το σταθμό του μετρό Rathaus στη γραμμή U2, μπορείτε να φτάσετε στο μεγαλοπρεπές νεογοτθικό κτίριο που στεγάζει τα δημοτικά γραφεία της πόλης.

Παλιοί χάρτες του μετρό της Βιέννης

Σε ιστορικό τρόπο, Σε αυτήν την ενότητα ανεβάζουμε χάρτες από προηγούμενα χρόνια, σε αυτή την περίπτωση του έτους 2014:

Εδώ είναι ο ίδιος χάρτης του 2014 σε μορφή pdf: Χάρτης του μετρό της Βιέννης.