Μετρό της Τεχεράνης (“متروی تهران” στα περσικά) είναι το υπόγειο σύστημα μεταφορών που εξυπηρετεί την πόλη της Τεχεράνης, πρωτεύουσα του Ιράν, και τη μητροπολιτική του περιοχή. Διαχειρίζεται η Εταιρεία Μετρό της Τεχεράνης και των Προαστίων (Αστική Τεχεράνη & Εταιρεία Λειτουργίας Προαστιακού Σιδηροδρόμου).
Απατώ 7 γραμμές σε λειτουργία, Το σύστημα έχει περισσότερα από 250 χιλιόμετρα (σχετικά με 155 χιλιόμετρα) των δρόμων και 145 σταθμούς. Εγκαινιάστηκε στο 1999, Το μετρό αναπτύχθηκε γρήγορα για να γίνει μια ζωτική αρτηρία για την αστική κινητικότητα της πόλης, με δίκτυο που καλύπτει την πόλη και τα προάστια, παρέχοντας αποτελεσματικές και γρήγορες συνδέσεις.
χάρτης μετρό
Εδώ είναι το χάρτης του μετρό της Τεχεράνης:
Δρομολόγια του μετρό της Τεχεράνης
Το μετρό της Τεχεράνης λειτουργεί με σταθερό χρονοδιάγραμμα, διασφαλίζοντας τη διαθεσιμότητά του για τους ταξιδιώτες:
- Κάθε μέρα: από 05:30 μέχρι 23:00
Η συχνότητα διέλευσης του τρένου ποικίλλει μεταξύ τους 5 y 10 λεπτά, ανάλογα με τη γραμμή και την ώρα της ημέρας.
Τιμές
Το σύστημα ναύλων του μετρό της Τεχεράνης είναι προσιτό και δομημένο με βάση τις διανυθείσες αποστάσεις. Οι τιμές σε ριάλ Ιράν είναι:
- Εισιτήριο χωρίς επιστροφή: 10,000 IRR (~0,24 USD)
- Κάρτα του 10 ταξίδια: 80,000 IRR (~1,92 USD)
Οι φοιτητές και άλλες επιλέξιμες κατηγορίες μπορούν να έχουν πρόσβαση σε μειωμένες τιμές.
Επίσημη ιστοσελίδα
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα του μετρό της Τεχεράνης: Μetro.tehran.ir.
Ιστορία του μετρό της Τεχεράνης
Ο αρχικός σχεδιασμός για το μετρό της Τεχεράνης ξεκίνησε το 1970, με επικεφαλής τον Οργανισμό Σχεδιασμού και Προϋπολογισμού και τον Δήμο της Τεχεράνης. Η γαλλική εταιρεία SOFRETU, συνδέεται με την αρχή μεταφορών του Παρισιού, RATP, κέρδισε τη σύμβαση για τη διενέργεια προκαταρκτικών μελετών. Η Ιρανική Επανάσταση και ο πόλεμος Ιράν-Ιράκ σταμάτησαν το έργο μέχρι 1982, Όταν το Ιράν σταμάτησε να λειτουργεί SOFRETU.
Σε 1985, Το έργο αναζωογονήθηκε υπό τη διαχείριση του νεοσύστατου Tehran Urban & Suburban Railway Company, που ανέλαβε τη διαχείριση του μετρό. Ο πόλεμος Ιράν-Ιράκ επιβράδυνε την κατασκευή, αλλά η ζήτηση για καλύτερες μεταφορές ώθησε την επανέναρξη των εργασιών.
Εγκαινιάστηκε τελικά η πρώτη γραμμή του μετρό 1999, και απο τοτε, το σύστημα έχει αναπτυχθεί ραγδαία, με αρκετές νέες γραμμές να έχουν προστεθεί για τη βελτίωση της συνδεσιμότητας στην αναπτυσσόμενη μητρόπολη.
Ιστορικό χάρτη του μετρό της Τεχεράνης
Ο χάρτης του μετρό της Τεχεράνης σχεδιάστηκε από τη γαλλική εταιρεία SOFRETU Στις πρώτες μελέτες του 1970, αναθεωρήθηκε και ενημερώθηκε πολλές φορές. Μετά την αναχώρηση του SOFRETU, ο Tehran Urban & Suburban Railway Company ανέλαβε τον πλήρη έλεγχο του έργου, την επίβλεψη τόσο της κατασκευής των γραμμών όσο και την ενημέρωση του χάρτη ώστε να αντικατοπτρίζει τις νέες γραμμές και επεκτάσεις.
Η εταιρεία συνεργάστηκε ενεργά με πολλούς ειδικούς και εργολάβους για να εξασφαλίσει έναν αποτελεσματικό και ενημερωμένο σχεδιασμό χάρτη, ενσωμάτωση νέων γραμμών και προσαρμογή στις απαραίτητες επεκτάσεις που απαιτεί η ανάπτυξη της πόλης.
Στο περασμα του χρονου, Ο χάρτης του μετρό της Τεχεράνης συνέχισε να αναπτύσσει νέες διαδρομές και να επεκτείνει τις υπάρχουσες, με στόχο την κάλυψη περισσότερων μητροπολιτικών περιοχών και τη διευκόλυνση ενός αποτελεσματικού συστήματος συγκοινωνιών για μια από τις μεγαλύτερες και πιο πυκνοκατοικημένες πόλεις της Μέσης Ανατολής.
Πρόσθετα στοιχεία
- Το μετρό της Τεχεράνης μεταφέρει περισσότερα από 1,2 εκατομμύρια επιβάτες την ημέρα, που συμβάλλει σημαντικά στη μείωση της κυκλοφορίας και της ρύπανσης στην πόλη.
- Η γραμμή 1, που συνδέει το κέντρο της Τεχεράνης με το νότιο τμήμα της πόλης, είναι το μεγαλύτερο, απλώνοντας κατά μήκος 38 χλμ.
- Το μετρό παίζει σημαντικό ρόλο στον τοπικό τουρισμό, που συνδέει ιστορικούς και πολιτιστικούς χώρους.
Αυτά είναι ίσως τα πιο σημαντικά τουριστικά μέρη στην Τεχεράνη και είναι προσβάσιμα με το μετρό:
Torre Birth (Σταθμός Haqqani, γραμμή 1): Απατώ 435 μέτρα ύψος, Αυτός ο πύργος είναι ένα εμβληματικό κέντρο τέχνης και πολιτισμού στην Τεχεράνη και προσφέρει πανοραμική θέα στην πόλη.
Παλάτι Golestan (Σταθμός Panzdah-e-Khordad, γραμμή 1): Μνημείο Παγκόσμιας Κληρονομιάς της UNESCO, διάσημο για την υπέροχη αρχιτεκτονική του και την πλούσια ιστορία που σχετίζεται με τη δυναστεία των Qajar.
Εθνικό Μουσείο του Ιράν (Εποχή Imam Khomeini, γραμμή 1): Στεγάζει αντικείμενα που αφηγούνται την ιστορία του Ιράν από την εποχή του λίθου έως την περίοδο των Qajar, ιδανικό για λάτρεις της ιστορίας.
Ιστορικό Πολιτιστικό Συγκρότημα Niavaran (Σταθμός Tajrish, γραμμή 1): Αυτό το συγκρότημα περιλαμβάνει πολλά παλάτια που ήταν κατοικίες της βασιλικής οικογένειας των Παχλαβί, περιτριγυρισμένο από όμορφους κήπους.
Πύργος Azadi (Σταθμός Meydan-e Azadi, γραμμή 4): Ενσωματωμένο εμβληματικό μνημείο της Τεχεράνης 1971, συμβολίζει την ιστορία και τον πολιτισμό του Ιράν.
Αγορά Τατζρίς (Σταθμός Tajrish, γραμμή 1): Ένα όμορφο παζάρι που προσφέρει έναν συνδυασμό παραδοσιακών και σύγχρονων προϊόντων, αντικατοπτρίζοντας τον περσικό πολιτισμό μέσω των τροφίμων και των χειροτεχνιών του.