Barcelonan metro tunnetaan virallisesti nimellä ”Metro de Barcelona”, ja se on yksi Euroopan tärkeimmistä ja laajimmista maanalaisista liikenneverkoista, sijaitsee Barcelonassa, Espanja.
Vihitty 30 Joulukuu 1924, Tämä metrojärjestelmä on jatkuvasti kehittynyt, kokee viimeisen laajennuksensa tänä vuonna 2021. Siinä on yhteensä 12 linjat, jotka peittävät 189 metroasemien, kattaa pituuden 170 kilometriä (noin 105,63 km).
metrokartta
Alla näytämme sinulle Barcelonan metro kartta linjojen kanssa, ja siirrot muille metrolinjoille ja muihin kulkuvälineisiin. Klikkaa kuvaa nähdäksesi sen suurempana:
SUOSITUS: Tällä sivustolla näet kaikki mielenkiintoisia asioita Barcelonassa, museon nähtävyyksinä, nähtävyydet, ja muita mielenkiintoisia asioita Barcelonaa, museot, nähtävyydet, Tapahtumat, juhlat, ja mielenkiintoisia asioita, jotka yllättävät sinut.
Viralliset verkkosivut
- Barcelonan metron epävirallinen verkkosivusto (Tämä sivusto on erittäin helppokäyttöinen ja sieltä saimme kartat, koska ne päivittävät niitä usein).
- Barcelonan metron virallinen verkkosivusto.
- Liput virallisilla verkkosivuilla, Heillä on paljon matkailukohteita ja erittäin mielenkiintoisia vierailukohteita. Ja muuten, He myyvät joitain museolippuja halvemmalla, nähtävyydet, turistibussi, jne.
Barcelonan metron aikataulut
Metro kulkee seuraavilla aikatauluilla:
- Maanantaista torstaihin: / 5:00h a 00:00h. (5:00 A.M. siihen asti kun 12:00 olen.).
- Perjantai: / 5:00h a 2:00seuraavan päivän h. (5:00 A.M. siihen asti kun 2:00 olen.)
- lauantaisin: jatkuva palvelu 24 tuntia.
- sunnuntait ja pyhäpäivät: siihen asti kun 24:00h.
Hinnat
Lippujen hinnat tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja mukautua matkustajien tarpeisiin:
- Menolippu: 2.40 euroa (~2,63 USD), voimassa yhden matkan verkon sisällä.
- T-casual: 11.35 euroa (~12,45 USD) varten 10 matkoja.
- T-usual: rajoittamaton kuukausitilaus 40 euroa (~43,90 USD).
- T-jove: alle nuorille rajaton neljännesvuosilippu 25 vuosia varten 80 euroa (~87,90 USD).
- T-dia: päivälippu rajoittamattomalla matkalla aikana 24 tuntia per 10.50 euroa (~11,50 USD).
Kaikki hinnat riippuvat alueista, joilla käydään, jotka mainitaan tietyllä alueella.
Barcelonan metron historia
El metro de Barcelona, vihittiin käyttöön 1924, syntyi vaatimattomaksi hankkeeksi, jonka ensimmäinen linja yhdisti Lesseps y Catalunya, merkkinä kaupungin tärkeän liikennejärjestelmän alkua. Siitä lähtien, verkosto on kehittynyt merkittävästi, laajenee vastaamaan jatkuvasti kasvavan kaupungin kasvaviin vaatimuksiin.
Sisään 1926 lisätty toinen rivi, tunnetaan nimellä Great Metropolitan, yhdistää Plaza Cataluñan Santsin kaupunginosaan, luomalla perustan infrastruktuurille, joka laajenee seuraavien vuosikymmenien aikana. Sodan jälkeisenä aikana, taloudellisista vaikeuksista huolimatta, Järjestelmä kasvoi uusien linjojen ja asemien rakentamisen myötä, mikä vahvisti sen kattavuutta kaupungissa..
Täysi teiden sähköistäminen, opasteiden automatisointi ja nykyaikaisempien ja mukavampien junien käyttöönotto, varsinkin vuosikymmeneltä lähtien 1970, heijasti järjestelmän sitoutumista tehokkuuteen ja nykyaikaisuuteen. Valmistautuminen olympialaisiin 1992 merkitsi käännekohtaa, koska ne vauhdittivat laajennus- ja modernisointitöitä, mukaan lukien linjan rakentaminen 2 ja parannuksia olemassa oleviin linjoihin.
Vuosina 2000, järjestelmä otti käyttöön kontaktittoman lipunmyyntitekniikan, tarjoaa sujuvamman käyttökokemuksen. Myös automaatio nousi uudelle tasolle linjan avaamisen myötä 9/10, pitkä jono täysin automaattisilla junilla.
Nykyään, Barcelonan metro kattaa 12 linjat, jotka ylittävät ja yhdistävät kaupungin suurkaupunkialueisiin.
Barcelonan metrokartan historia
vuosikymmen 1920 – Ensimmäiset vedot: Ensimmäinen kartta 1924, insinöörin valvonnassa Santiago Rubió i Tudurí, edusti ensimmäistä verkkoa, joka yhdistettiin Lesseps, Diagonal, Aragó (todellinen Passeig de Gràcia) y Catalunya. Se oli yksinkertainen muotoilu, sopii pieneen verkkoon. Kun uusia rivejä lisättiin seuraavina vuosina, Kartan monimutkaisuus lisääntyi heijastamaan verkon kasvua.
Vuosia 1950-1980 – Laajentaminen ja normalisointi: Progressiivisen laajentumisen myötä, kartalla alkoi näkyä useita viivoja erottuvilla väreillä, helpottaa orientaatiota.
Vuosia 1990 – Olympialaisten modernisointi: Olympialaisten valmistelujen aikana 1992, Kartta on suunniteltu uudelleen visuaalisen selkeyden parantamiseksi, yksinkertaistaa yhteyksiä ja tekee viivoista näkyvämpiä.
Avustukset osoitteesta Mario Corea Aiello: 1900-luvun viimeisinä vuosikymmeninä, Mario Corea Aiello vaikutti suunnitteluun merkittävästi, luoda selkeä ja moderni rakenne.
21. vuosisata – Yksinkertaistaminen ja tekniikka: Vuosina 2000, uusien linjojen avaamisen myötä, varsinkin automaattiset 9 y 10, kartasta tuli enemmän ”kaavion tyyli”, käyttämällä yksinkertaistettuja malleja ja erottuvia värejä jokaiselle riville, varmistaa nopeamman ohjauksen.
Uudelleensuunnittelu Josep Maria Trias: Viime vuosina, Josep Maria Trias teki uudelleensuunnittelun, joka loi pohjan nykyiselle kartalle, linjojen ja niiden yhteyksien tunnistamisen parantaminen.
Arvostelun tekijä Jug Cerovic y Martí Ruiz: Huhtikuussa 2024, Jug Cerovic y Martí Ruiz he modernisoivat karttaa, Trias-rakenteen säilyttäminen, mutta yksinkertaistamalla sitä luettavuuden parantamiseksi ja mukauttamalla se nykyaikaisiin digitaalisiin vaatimuksiin.
Lisädata
Turismo:
Vierailijoille, jotka haluavat tutustua kaupungin kulttuurisiin rikkauksiin, metro on ihanteellinen vaihtoehto. Useimpiin nähtävyyksiin pääsee suoraan, metroverkoston eri asemilla:
- Sagrada Família (Sagrada Família, L2, L5): Gaudin mestariteos, rakenteilla vuodesta 1882, symboloi katalonialaisen modernismin ydintä.
- Guell puisto (Lesseps, L3): Gaudín suunnittelema maaginen puisto, Tunnettu värikkäistä mosaiikeistaan ja panoraamanäkymistä kaupunkiin.
- Goottilainen kortteli (James I, L4): Barcelonan historiallinen sydän, täynnä kapeita katuja ja keskiaikaista arkkitehtuuria, ihanteellinen eksyä ajoissa.
- Casa Batlló (Passeig de Gràcia, L2, L3, L4): Katalonian modernismin helmi aaltoilevalla julkisivulla, joka heijastaa Gaudín luovuutta.
- Las Ramblas (Lukio, L3): Tunnetuin katu, täynnä elämää, katutaiteilijoita ja toreja, kuten La Boquería, jotka edustavat kaupungin sielua.
- Montjuïc (Espanja, L1, L3): Vuori, jossa on lukuisia nähtävyyksiä, mukaan lukien Kansallispalatsi, Taikasuihkulähde ja upeat näkymät.
- Museo Picasso (James I, L4): Sisältää enemmän kuin 4,000 Malagan neron teoksia, osoittaa hänen taiteellisen kehityksensä ja yhteyden Barcelonaan.
- La Pedrera (Diagonaalinen, L3, L5): Toinen Gaudin uskomaton rakennus, tunnetaan myös Casa Milà, kuuluisa innovatiivisesta suunnittelustaan ja upeasta katostaan.