Siirry sisältöön

Kartta Metro Kööpenhamina

20 toukokuu, 2024

Kööpenhaminan metro, tunnetaan myös ”Københavns Metro” o ”S-tog”, on maanalainen ja pintakuljetusjärjestelmä, joka toimii Tanskan pääkaupungissa, Euroopassa.

Vihitty 19 Lokakuu 2002, on laajentunut vuosien varrella viimeisimmällä laajennuksellaan, joka toteutettiin vuonna 2007. Tällä hetkellä, järjestelmä kattaa 170 kilometriä (noin 105.63 km), con 84 asemat, jotka kattavat sekä kaupungin keskustan että reuna-alueet.

Alla näytämme sinulle Kööpenhaminan metro kartta:

Kartta Metro Kööpenhamina
Kartta Metro Kööpenhamina
Kartta Metro Kööpenhamina
Kartta Metro Kööpenhamina

Kööpenhaminan metron aikataulut

Logo Metro Kööpenhamina

Metro kulkee seuraavilla aikatauluilla:

  • Joka päivä: jatkuva palvelu 24 tuntia eri taajuuksilla.

Hinnat

Kööpenhaminan metrossa käytetään vyöhykepohjaista hintajärjestelmää, joka ulottuu myös muuhun pääkaupunkiseudun joukkoliikenneverkkoon. Kaupunki on jaettu useisiin vyöhykkeisiin, ja lippujen hinta vaihtelee sen mukaan, kuinka monta aluetta matka kattaa.

  • Menolippu: Cuesta 24 DKK (~3,50 USD) kahden alueen kattavalle matkalle, käytettävissä oleva vähimmäishinta. Jokainen yksittäinen lippu on voimassa 1 tunnin ostopäivästä ja sitä voidaan käyttää busseissa, junat ja metrot katetuilla alueilla.
  • Lasku 24 Tuntia: Tarjoaa rajoittamattoman matkustamisen Kööpenhaminan kaikilla alueilla aikana 24 tuntia per 160 DKK (~23,50 USD). Ihanteellinen turisteille ja niille, jotka aikovat matkustaa kaupungin eri osien läpi yhdessä päivässä.
  • City Pass: Saatavilla versioina 24, 48, 72, 96 y 120 tuntia, Tämä passi kattaa rajoittamattoman matkustamisen vyöhykkeillä 1-4 (joihin sisältyy lentokenttä) voimassaoloaikana. Hinnat vaihtelevat välillä 80 DKK (~11,75 USD) varten 24 tuntia, siihen asti kun 300 DKK (~44 USD) passille 120 tuntia.
  • Tarjeta matkakortti: Uudelleenladattava kortti, joka tarjoaa alhaisemmat hinnat ja joustavuutta. Matkustajat voivat veloittaa saldon ja maksaa vain matkustamistaan ​​alueista. Se on suosittu valinta asukkaille ja usein matkustaville.
  • Alennus- ja perheliput: Lapset alle 12 vuotiaat matkustavat ilmaiseksi aikuisen kanssa, jolla on voimassa oleva lippu. sitä paitsi, on alennuksia opiskelijoille ja eläkeläisille.

Virallinen nettisivu

Lisätietoja, vieraile Kööpenhaminan metron virallinen sivusto.

Täydellinen luettelo Kööpenhaminan suosituista nähtävyyksistä Lipunmyyntisivusto. Uusien vaihtoehtojen löytämisen lisäksi, voit ostaa liput ennakkoon, pitkiä jonoja välttäen, huono sää ja joskus, saada alennusta 20%.

Metron historia

Kööpenhaminan metro, moderni joukkoliikenteen helmi, avasi ovensa sisään 2002 vuosien suunnittelun jälkeen.

Sen juuret ulottuvat 1990-luvun alkuun. 1990, kun Tanskan hallitus päätti parantaa pääkaupunkiseudun liikenneinfrastruktuuria. Inspiroitunut tehokkaamman ja kestävämmän verkon kasvavasta kysynnästä, Viranomaiset suunnittelivat edistyneen maanalaisen järjestelmän, joka voisi toimia myös pintatasolla.

Alkuperäinen suunnittelu sisälsi kaksi päälinjaa, M1 ja M2, jotka kulkevat kaupungin keskustan läpi ja yhdistävät esikaupunkialueita. Nämä linjat laajenivat kattamaan useampia kaupunginosia, tarjoaa täydellisen verkoston nopeasta pääsystä metropolin tärkeimpiin paikkoihin.

M3-radan avaaminen, tunnetaan ”Kaupungin rengas”, sisään 2019 merkitsi virstanpylvästä järjestelmän laajentamisessa luomalla pyöreän linjan, joka yhdistää kaupungin tärkeimmät alueet.

Alusta alkaen, Metrossa on jatkuvasti liikennöiviä kuljettajiattomia automaattijunia, 24/7. Tämän lähestymistavan ansiosta Kööpenhaminan metrosta on tullut nopean liikenteen mittapuu, tehokas ja turvallinen, palvelee miljoonia matkustajia vuosittain.

Kööpenhaminan metron karttahistoria

Kööpenhaminan metrokartan kehitys kietoutuu kaupungin liikennejärjestelmän kasvuun ja historiaan. Alkuperäisestä suunnittelustaan ​​lähtien, Suunnittelulla on pyritty tarjoamaan matkustajille selkeä ja ymmärrettävä esitys verkostosta.

Ensimmäinen versio kartasta, suunnittelija COWI, heijasti järjestelmän alkuvaiheita, kun linjat M1 ja M2 avattiin 2002. Tätä suunnittelua yksinkertaistettiin näyttämään strategiset yhteydet ja pääasemat, kun järjestelmä laajensi linjojaan kohti Vanløsea ja lentokenttää.

M3-radan avaamisen myötä, o Kaupungin rengas, sisään 2019, kartta suunniteltiin uudelleen sisältämään pyöreä verkko, tarjoaa selkeän visuaalisen perspektiivin uudesta reitistä.

Suunnittelijat Kristoffer Bæk ja Pasha Omelekhin kehittivät epävirallisen suunnittelun, joka integroi metrolinjat, S-tog ja muut kuljetukset, Näin saadaan kartta, joka näyttää reittien lisäksi myös niiden sijainnin kaupungissa paremman suuntautumisen vuoksi. Tämä muotoilu on saanut inspiraationsa ikonisista järjestelmistä kuten Lontoossa, Ensikertalaiset ja paikalliset matkustajat voivat helposti suunnitella reittejään.

Alkuperäinen idea Kööpenhaminan metrojärjestelmästä juontaa juurensa vuosikymmeniä ennen metron avaamista. Aiempia yrityksiä on ollut vuosien varrella 70 y 80, mutta taloudelliset ongelmat ja poliittiset erimielisyydet viivästyttivät edistymistä. Lopulta, vuosikymmenellä 1990, Ørestadsselskabet I/S -konsortio perustettiin rahoittamaan ja rakentamaan ensimmäiset linjat, näin luodaan pohjakartta seuranneille laajennuksille.

Tällä hetkellä, kartta päivittyy vastaamaan uusia linjoja, asemat ja tekniset parannukset, mukaan lukien M4-linja Nordhavniin ja tulevat laajennukset Sydhavneniin. Verkolla, joka kattaa 39 vuodenaikoina ja laajenee edelleen, Karttasuunnittelu on elintärkeää järjestelmän toimivuudelle ja paikallisten matkustajien ja matkailijoiden tehokkaalle liikkuvuudelle.

Lisädata

Kööpenhaminan metro tarjoaa suoran yhteyden moniin kaupungin tärkeisiin kohteisiin:

  • Tivoli Gardens (Kausi: Kööpenhamina H): Tämä historiallinen huvipuisto, joka avautui sisään 1843, Se on ainutlaatuinen sekoitus viehättäviä puutarhoja, jännittäviä nähtävyyksiä ja laadukkaita ravintoloita.
  • Uusi satama (Kausi: Kongens Nytorv): Värikäs satama baareineen ja ravintoloineen on viehättävä paikka kävelylle, tarjoaa erittäin miellyttävän ilmapiirin ympäri vuoden.
  • Pieni merenneito (Kausi: Østerport): Hans Christian Andersenin kuuluisan tarinan innoittamana, Tämä patsas on yksi Kööpenhaminan tunnetuimmista ikoneista.
  • Palacio de Amalienborg (Kausi: Marmorikirkko): Tanskan kuninkaallisen perheen asuinpaikka, vaikuttavalla arkkitehtuurillaan ja päivittäin vaihtuvilla vartioilla.
  • Pyöreä torni (Kausi: Nørreport): Historiallinen näkötorni, jossa on ainutlaatuinen kierreramppi, josta on upeat näkymät kaupunkiin.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Kommentit (5)

Hei! Olin Kööpenhaminassa 21 ai 26 heinäkuu, Olin sakot metro M2, osoitteen lentokenttä. Kun saimme Espanjaan olen maksanut sakon minun pankkiin, mutta en löydä sähköpostin osoite lähettää laskun maksavat.
Ne olisi niin ystävällinen facilitarmela?
kiitos

Vastaa

Metro ja S-juna ins't sama asia Kööpenhaminassa

Vastaa

Ja mitä eroa?

Vastaa

s-junalla on raidanumerot. Keskusasemalla on 6 alustat ja 12 kappaleita. Voiko kukaan selittää mikä ja mikä?

Vastaa

Se on iso metro, erittäin moderni. Jos haluat lisätietoja, voit nähdä sen sivulla https://metrocopenhagen.com/

Vastaa