Medellin Metro Kartta

Medellínin metro on maanalainen ja kohotettu liikennejärjestelmä, joka toimii Medellínin kaupungissa, Kolumbia. Vihitty 30 Marraskuu 1995, Se oli Kolumbian ensimmäinen metrojärjestelmä, ja se on käynyt läpi useita laajennuksia, viimeisellä tehdyllä 1996.

Tällä hetkellä, on 2 linjat, jotka peittävät 26 asemat mukana 32 kilometriä (noin 19.88 km).

metrokartta

Alla näytämme sinulle Medellínin metro kartta:

Meillä on myös versio Medellínin metrokartta PDF-muodossa.

Virallinen nettisivu

• Lisätietoja, vieraile Medellínin metron virallinen sivusto.
• Tällä toisella sivustolla voit nähdä täydellinen luettelo Medellínin nähtävyyksistä ja muita paikkoja minne mennä, joka saattaa yllättää sinut.

Aikataulut

Medellínin metro liikennöi seuraavilla aikatauluilla:

• Työpäivät: / 4:30 A.M. siihen asti kun 11:00 p.m.
• lauantaisin: / 4:30 A.M. siihen asti kun 11:00 p.m.
• sunnuntait ja pyhäpäivät: / 5:00 A.M. siihen asti kun 10:00 p.m.

Medellin metron hinnat

Alla lippujen ja matkakorttien hinnat. Olemme kirjoittaneet likimääräisen hinnan dollareina, antaa matkailijoille parempi käsitys hinnasta:

• Kansalaiskortti: Se on ladattava älykortti, joka mahdollistaa pääsyn halvempiin hintoihin. Käyttäjät voivat ladata kortin saldolla ja nauttia alennetuista hinnoista:
• Erikoishinnat: Järjestelmässä on myös erikoishinnat tietyille matkustajaryhmille.:
  • Opiskelijat: Tietyt kriteerit täyttävät opiskelijat voivat saada alennusta.
  • Vanhemmat aikuiset: Kansalaiskorttia kantavat eläkeläiset saavat alennuksia.
  • Vammaiset ihmiset: Alennetut hinnat vammaisille matkustajille, joilla on erikoiskortti.
• Integrointi kanssa SITVA: Medellínin metro on integroitu muihin joukkoliikennejärjestelmiin, kuten linja-autoihin ja EnCicla. Kun käytät kansalaiskorttia, Matkustajat voivat vaihtaa kätevästi eri kulkuvälineiden välillä, nauttia integroiduista hinnoista tehokkaampaan liikkuvuuteen.

Metrosta ja sen yhteyksistä

Medellínin metrojärjestelmä sisältää useita linjoja, ei vain kahta päälinjaa, jotka ovat rivi A ja linja B. Tässä kerromme yksityiskohtaisesti rivit, jotka tällä hetkellä muodostavat järjestelmän:

1. Rivi A (metro): Niquia Laan Estrella.
2. Rivi B (metro): San Antonio a San Javier.
3. K rivi (Metrokaapeli): Acevedo a Santo Domingo Savio.
4. J Line (Metrokaapeli): San Javier a La Aurora.
5. L linja (Metrokaapeli): Santo Domingo Savio a Arví.
6. H linja (Metrokaapeli): Oriente a Villa Sierra.
7. M linja (Metrokaapeli): Miraflores a Trece de Noviembre.
8. P rivi (Metrokaapeli): Acevedo a El Progreso.
9. T-A linja (raitiovaunu Ayacucho): San Antonio a Oriente.

Yhteensä, Järjestelmään kuuluu kaksi perinteistä metrolinjaa, neljä riviä Metrocable ja raitiovaunulinja, tarjoaa integroidun verkon, joka helpottaa liikkumista kaupungin eri alueilla, mukaan lukien vaikeapääsyiset alueet kukkuloilla.

Metron historia

Medellínin metroprojekti alkoi 1970-luvulla. 1970. Sisään 1979, Mass Transportation Company perustettiin Valle de Aburrá Ltda., vastuussa järjestelmän kehittämisestä.

Työt alkoivat v 1985 ja niitä johti espanjalais-saksalainen konsortio Metromed, que recibió un contrato ”llave en mano” para planificar, design, toimittaa, suorittaa rakennustöitä, koota, kouluttaa henkilökuntaa ja käynnistää metro.

Hän 30 Marraskuu 1995, ensimmäinen rivi vihittiin käyttöön, Rivi A, joka peitti välin Niquía y Poblado. Tämä rivi, / 23.2 kilometriä, laskettu 21 asemilla ja merkitsi virstanpylvästä Medellínin liikkuvuudessa.

Toinen vaihe sisälsi linjan B, vihittiin käyttöön 28 helmikuu 1996, jonka hän lisäsi 5.5 kilometriä järjestelmään, Keskustan yhdistäminen kaupungin länsiosaan alk. San Antonio siihen asti kun San Javier>.

21. vuosisata

Sisään 2004, Linja K avattiin, Metrokaapeli, joka yhdistää Santo Domingo Savio muun järjestelmän kanssa, Erottuu joukosta innovaatioillaan vuoristoalueiden julkisessa liikenteessä.

Sisään 2008, lisätty rivi J, Toinen metrokaapeli, Vaihtelevat San Javier La Auroraan. Tähän hankkeeseen sisältyi myös tärkeä sosiaalinen osatekijä, Medellínin syrjäytyneiden yhteisöjen elämänlaadun parantaminen. Taaksepäin, sisään 2016, Linja H vihittiin käyttöön, Kolmas metrokaapeli, joka yhdistää Oriente y Villa Sierra Pääjärjestelmän kanssa.

Raitiovaunu Ayacucho, osa linjaa T-A, aloitti toimintansa vuonna 2015, elvyttää Medellínin itäosaa ja toimia kestävän ja nykyaikaisen liikenteen mallina.

Mitä tulee mukana oleviin yrityksiin, Metromed ei vastannut vain rakentamisesta, mutta myös materiaalien toimittamisesta, korostetaan kansallisen tekniikan ja teollisuuden panosta hankkeen useilla osa-alueilla.

Tulevaisuudessa ja teoriassa ennen vuotta 2030, Medellínin metroa laajennetaan lisäämällä uusia asemia välille Industriales y Poblado, ja välillä Envigado e Itagüí. Metrocablen tulevat projektit, ovat, että M-linja valmistuu ja uudet linjat suunnitellaan Itagüí. Ja mitä tulee raitiovaunuun, Avenuelle lisätään uusi raitiovaunulinja 80 alkaen Aguacatala siihen asti kun Caribe. Ja tulevat raitiovaunulinjat on suunniteltu Río Negro ja kansainvälinen lentokenttä José María Córdova, ja sisään Sabaneta.

Medellínin metrokartan historia

Päivämäärään asti, Yksityiskohtaisia ​​tietoja Medellínin metrokarttojen erityisistä suunnittelijoista sen historian aikana ei ole dokumentoitu julkisesti..

Vaikka graafisia karttoja on olemassa ja ne ovat välttämätön työkalu metrojärjestelmän navigoinnissa, tietoja sen tekijöistä tai erityisistä muutoksista vuosien varrella, Ne ovat tällä hetkellä täydellinen mysteeri.

Lisädata

Medellín-metro mahdollistaa matkustajien pääsyn joihinkin matkailukohteisiin, kuten:

• Parque Explora: Interaktiivinen tiedepuisto, teknologiaa ja innovaatioita.
• Medellinin kasvitieteellinen puutarha: Vihreä keuhko täynnä biologista monimuotoisuutta.
• Park of the Pies Descalzos: Paikka rentoutua keskellä kaupunkia.

Vanhoja karttoja Medellínin metrosta

Historiallisessa tilassa, julkaisemme metrokartat, tässä tapauksessa ne ovat vuodelta 2014 ja edellinen: