Taipein metrokartta

Taipein metro, tunnetaan virallisesti nimellä 臺北捷運 (Táiběi Jiéyùn), on nopea kuljetusjärjestelmä, joka palvelee Taipeita ja Uutta Taipeja, Taiwanissa.

Tämä järjestelmä alkoi toimia 28 Maaliskuu 1996, siitä tulee maan ensimmäinen metro. The Taipei Rapid Transit Corporation hallita metroa, joka on 131 asemat jakautuvat kuudelle pääradalle ja kahdelle haaralle, kattavat yhteensä 152.9 kilometriä (95 km).

metrokartta

Alla on Taipein metron kartta:

Taipein metron aikataulut

• Arkisin ja lauantaisin: 6:00h a 0:00h
• sunnuntait ja pyhäpäivät: 6:00h a 0:00h

Taajuus: Välissä 1.5 y 15 minuuttia riippuen linjasta ja kellonajasta

Hinnat

Taipei Subway tarjoaa erilaisia ​​lippu- ja passivaihtoehtoja matkustajiensa tarpeisiin. Alla on taulukko tärkeimmistä hinnoista Taiwanin dollareissa (TWD) ja sen vastine Yhdysvaltain dollareina (USD):

Erityiset kortit

• EasyCard: Tämä älykortti on asukkaille ja vierailijoille kätevin vaihtoehto. Mahdollistaa rajoittamattoman kyydin MRT- ja paikallisbusseissa, sekä alennuksia tietyistä palveluista. Kortti voidaan ladata ja käyttää uudelleen.
• Turistipassit: Taipein metro tarjoaa matkailijoille erikoislippuja, jotka mahdollistavat rajoittamattoman matkustamisen yhdelle, kaksi tai kolme päivää peräkkäin. Nämä liput ovat ihanteellisia niille, jotka aikovat tutustua kaupunkiin intensiivisesti vierailunsa aikana.

Virallinen nettisivu

• Virallinen sivusto Taipein metro.
• Luettelo esityksiä ja nähtävyyksiä Taipeissa.

Metron historia

Taipein metro, otti ensimmäiset askeleensa 1968 kun Taiwanin liikenne- ja viestintäministeri ilmoitti aikovansa rakentaa nopea kuljetusjärjestelmä. Kuitenkin, Se oli vasta 1986 Virkamiehet hyväksyivät suunnitelman järjestelmän kapasiteetista ja taloudellisista syistä käytyjen keskustelujen vuoksi.

Rakentaminen ja ensimmäinen avaaminen

Sisään 1986, alkuperäinen verkkosuunnitelma hyväksyttiin, ja sisään 1988 rakentaminen aloitettu. Hän 28 Maaliskuu 1996, ensimmäinen rivi vihittiin käyttöön, Wenhun linja (Brown Line), joka lähti Taipei Zoo siihen asti kun Zhongshan Junior High School. Tämä tapahtuma merkitsi Taiwanin ensimmäisen metrojärjestelmän virallista alkua..

Tärkeitä laajennuksia

Sisään 1997, linja vihittiin käyttöön Tamsui-Xinyi (Red Line), yhdistää Tamsuin Taipein päärautatieasemalle. Sisään 1998, La Linea Zhonghe-Xinlu (Orange Line) avasi ensimmäisen segmenttinsä Taipein päärautatieaseman ja Nanshijiaon välillä. Vastuuhenkilöt laajensivat tätä linjaa myöhemmin 2010 y 2012 sisällyttää reitit Luzhouhun ja Huilongiin.

Rakentajat aloittivat työt linjalla Bannan (Blue Line) sisään 1990 ja he vihkivät sen käyttöön 1999. Tämä maanalainen osa 8 km yhdistää Taipein keskustan Wanhuan alueeseen. Seuraavat laajennukset sisään 2000 y 2015 He jatkoivat linjaa Taipei Nangang Exhibition Center y Dingpu.

Viimeaikaiset vaiheet ja kehitys

Välissä 2009 y 2014, järjestelmälle tehtiin useita tärkeitä laajennuksia. Sisään 2009, Wenhu-linjan Neihu-osuus valmis. Sisään 2013, Tamsui-Xinyi-linjan Xinyi-segmentti avattiin, ja sisään 2014, La Línea Songshan-Xindian (Green Line) laajennettu sisältämään Songshan-osion.

Rakentajat aloittivat Circular Line -linjan rakentamisen (Yellow Line), keskikapasiteettinen ja täysin automatisoitu linja, sisään 2011 ja vihki ensimmäisen vaiheen tammikuussa 2020 Tämä linja on ratkaisevan tärkeä Uuden Taipein eri osien yhdistämiselle, ja se laajenee edelleen..

Yritykset ja teknologia

Taipein metrolinjoja ovat rakentaneet useat kansainväliset yhtiöt. Hitachi Rail Italy (Italiasta) tarjosi kuljettajattomia junia Circle Line -linjalle. Japanilaiset yritykset, Eteläkorealaiset ja saksalaiset yritykset ovat toimittaneet junia ja teknologioita myös järjestelmän muille linjoille..

Taipein metrokartan historia

Taipei Rapid Transportation Systems -osaston suunnitteluryhmä, joka tunnetaan nimellä DORTS, suunnitteli kartan ensimmäisen version sisäisesti.

sitä paitsi, teki yhteistyötä kansainvälisten kuljetuskonsulttien kanssa rikastaakseen projektia.

Alkuvaiheet ja ensimmäiset mallit

Vuosikymmenellä 1990, Ensimmäiset kartat olivat melko yksinkertaisia ​​ja keskittyivät näyttämään alkuperäiset linjat ja pääasemat. Paikalliset insinöörit ja kaupunkisuunnittelutiimit ohjasivat suunnittelua ja työskentelivät yhdessä kansainvälisten konsulttien, kuten mm British Mass Transit Consultants y American Taipei Transit Council.

Modernisointi ja laajennus

Kun metrojärjestelmä kasvoi, niin myös kartan monimutkaisuus. Sisään 2009, Taiwanilaiset yritykset ja japanilaiset kuljetussuunnittelun asiantuntijat tekivät yhteistyötä karttasuunnittelun päivittämiseksi, lisäämällä yksityiskohtia ja parantamalla luettavuutta. He osallistuivat kokemuksellaan intuitiivisten ja helppokäyttöisten metrokarttojen luomiseen.

Teknologian ja automaation yhdistyminen

Sisään 2016, Taipein metrokartta suunniteltiin uudelleen integroimaan uusia teknologioita, mukaan lukien merkinantojärjestelmät ja reaaliaikaiset päivitykset. Taiwanilainen yritys, joka johti tätä työtä, oli Taiwan Engineering Consultants, Inc., yhdessä Siemensin ja Hitachi Rail STS, joka toimitti automaatio- ja merkinantotekniikan.

Nykyinen suunnittelu

Nykyinen metrokartta, optimoitu sisään 2019, on Metro Taipein sisäisen suunnittelutiimin ja Centroute Map Company.

Lisädata

Taipein metro on tunnettu tehokkuudestaan ja puhtaudestaan. sitä paitsi, monet asemat on koristeltu paikallisella taiteella, kulttuurielämyksen tarjoaminen matkustajille.

Esimerkiksi, Chiang Kai-shek Memorial Hall -asemalla on Taiwanin historiaan liittyviä näyttelyitä.

ruuhka-aikoina, siirtoasemilla, kuten Taipein päärautatieasemalla, Zhongxiao Fuxing y Minquan West Road He ovat yleensä hyvin kiireisiä.

Taipein tärkeimmille nähtävyyksille pääsee metrolla, Nämä ovat parhaat paikat ja niiden metroasema:

1. Taipei 101 (Taipei 101/World Trade Center, punainen viiva): Tämän ikonisen pilvenpiirtäjän observatoriosta on upeat näkymät kaupunkiin.
2. Chiang Kai-shekin muistosali (Chiang Kai-Shek Memorial Hall, Vihreä linja): Sotilaalliselle ja poliittiselle johtajalle omistettu historiallinen muistomerkki.
3. Kansallinen palatsimuseo (Shilin, punainen viiva): Sisältää laajan kokoelman muinaista kiinalaista taidetta ja esineitä.
4. Shilinin yömarkkinat (Jiantan, punainen viiva): Kuuluisa katuruoastaan ​​ja yöelämästään.
5. Templo Longshan (Longshan Temple, Sininen viiva): Historiallinen buddhalainen ja taolainen temppeli, suosittu turistien ja paikallisten keskuudessa.
6. Yangmingshanin kansallispuisto (Jiannan Road, ruskea viiva): Tunnettu kuumista lähteistään, polkuja ja luonnonmaisemia.
7. Taipein akvaario (Taipei Nangang Exhibition Center, Sininen viiva): Perhekohde, jossa on monenlaista meren elämää.
8. Barrio de Ximending (Ximen, Sininen viiva): Nuorten suosima ostos- ja viihdealue, kuuluisa yöelämästään.