Moskovan metro kartta

Vihitty 15 Toukokuu 1935, Se on yksi maailman vanhimmista ja käytetyimmistä metrojärjestelmistä. Metrolla on 14 linjat ja 279 metroasemien, joka kattaa kokonaispituuden 438 kilometriä (272 km), Se on tärkeä osa päivittäistä liikkuvuutta Venäjän pääkaupungissa.

Alla näytämme sinulle Moskovan metro kartta, kahdessa eri versiossa:

Moskovan metron aikataulu

Moskovan metro kulkee joka päivä alkaen 5:30 aamusta asti 1:00 olen.

Moskovan metron hinnat

Tämä on päivitetty yhteenveto vuodelta 2024 Moskovan metron hinnoista, ilmaistaan ​​Venäjän ruplissa (RUB) ja sen vastine Yhdysvaltain dollareina (USD), oletetaan likimääräiseksi valuuttakurssiksi 1 USD = 80 RUB:

Perushinnat

• Yksinkertainen matka: 50 HIEROA (~0,63 USD).
• 2 matkoja: 100 RUB (~1,25 USD).
• 20 matkoja (voimassa 90 päivää): 880 RUB (~11 USD).
• 40 matkoja (voimassa 90 päivää): 1760 RUB (~22 USD).
• 60 matkoja (voimassa 45 päivää): 2730 RUB (~34,13 USD).

Aika kuluu

• 1 päivä (rajoittamattomat matkat): 230 RUB (~2,88 USD).
• 3 päivää (rajoittamattomat matkat): 438 RUB (~5,48 USD).
• 30 päivää (rajoittamattomat matkat): 2170 RUB (~27,13 USD).
• 90 päivää (rajoittamattomat matkat): 5450 RUB (~68,13 USD).
• 365 päivää (rajoittamattomat matkat): 19500 RUB (~243,75 USD).

Hinnat laajemmilla alueilla

• 1 viaje en zona ”Suburbana” con Troika: 71 RUB (~0,89 USD).
• 1 viaje en zona ”Keski” con Troika: 61 RUB (~0,76 USD).
• Abonos para la zona ”Suburbana”:
  • 30 päivää: 3240 HIEROA (~40,50 USD).
  • 90 päivää: 8370 RUB (~104,63 USD).
  • 365 päivää: 24450 RUB (~305,63 USD).

Lisämaksutavat

• Maksu lähimaksulla pankkikortilla keskusalueella: 61 RUB matkaa kohden (~0,76 USD)
• Maksu lähimaksulla pankkikortilla esikaupunkialueella: 78 RUB matkaa kohden (~0,98 USD)
• Facepay (biometrinen maksu): 50 RUB keskusalueella (~0,63 USD), 65 RUB esikaupunkialueella (~0,81 USD)

Kaikki nämä hinnat koskevat kortin käyttöä Troikka, ladattava älykortti, jota käytetään matkan maksamiseen. On tärkeää vahvistaa kortti kuljetusjärjestelmään tullessa ja sieltä poistuttaessa lisäkulujen välttämiseksi.

Virallinen nettisivu

Lisätietoja, vieraile Moskovan metron virallinen sivusto.

Metron historia

Moskovan metro, yksi ikonisimmista maanalaisista liikenneverkostoista maailmassa, vihittiin käyttöön 15 Toukokuu 1935. Sen avaamisesta lähtien, Metro on ollut Neuvostoliiton tekniikan tunnus ja tila, joka on koristeltu taiteella ja arkkitehtuurilla, joka heijastaa ajan kulttuuria.. Aluksi, Verkosto alkoi linjalla, joka kulkee Sokolnikin asemalta Kulttuuripuistoon, jolla on haara Smolenskajaan, kattaa etäisyyden 11.2 km ja yhdistäminen 13 metroasemien.

Vuosien saatossa, metro on kasvanut eksponentiaalisesti. Tämä järjestelmä on kehittynyt kaupungin mukana, heijastelee poliittisia ja kulttuurisia muutoksia, kuten siirtyminen neuvostohahmoihin liittyvistä nimistä neutraalimpaan lähestymistapaan Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen.

Moskovan metrokartan historia

Moskovan metrokartan historia on yhtä rikas ja monipuolinen kuin itse metroverkosto. Vuosikymmenten aikana, Karttasuunnittelu on kehittynyt huomattavasti, heijastaa verkon ja matkustajatarpeiden muutoksia.

Yksi ensimmäisistä ja vaikutusvaltaisimmista kartoista luotiin vuonna 1902 insinöörien toimesta P. I. Balinski y E. K. Knorre. Vaikka hänen alkuperäinen ehdotuksensa metrosta Moskovaan hylättiin, Hänen näkemyksensä auttoi luomaan pohjan tulevalle kehitykselle.

Neuvostoliiton aikana, metrokartta omaksui toimivamman ja tyylitellymmän muotoilun, samanlainen kuin ikoninen Lontoon putki kartta, suunnitellut Harry Beck. Tällä tyylillä pyrittiin yksinkertaistamaan linjojen ja asemien esittämistä käyttäjien ymmärtämisen ja käytön helpottamiseksi..

Vuosien saatossa, monet arkkitehdit ja taiteilijat ovat vaikuttaneet Moskovan metrokartan estetiikkaan. Aikana 1935 a 1950, arkkitehdit pitävät I. A. Fomin y A. V. Shchusev, muiden taiteilijoiden kanssa A. A. Deyneka ja kuvanveistäjät pitävät N. V. Tomsky, He eivät osallistuneet vain asemien suunnitteluun, mutta ne vaikuttivat myös metroon liittyvään graafiseen suunnitteluun, mukaan lukien karttasi.

Yhteenvetona, vaikka tarkkoja tietoja jokaisesta yksittäisestä metrokarttojen suunnittelijasta vuosien varrella on vähän., On selvää, että monet lahjakkaat ammattilaiset ovat jättäneet jälkensä Moskovan metron tämän tärkeän osan kehitykseen.. Jokainen uusi karttaversio ei ole vain pyrkinyt parantamaan toimivuutta ja estetiikkaa, mutta myös sopeutua metroverkoston jatkuvaan laajentumiseen.

Lisädata

Moskovan metro ei tunneta vain tehokkuudestaan ​​ja laajennuksestaan, mutta myös vaikuttavan sisustusarkkitehtuurinsa vuoksi. Jotkut asemat on koristeltu marmorilla, mosaiikit ja kattokruunut, tekee matkasta kulttuurikokemuksen sinänsä. sitä paitsi, Tämä metro on yksi maailman syvimmistä, aseman kanssa Park Pobedy on yksi syvimmistä 84 metriä maan alla.

Nämä ovat tärkeimmät tärkeät tai turistikohteet Moskovassa ja miten sinne pääsee metrolla:

1. Teatro Bolshoi (Teatralnaya, Zamoskvoretskaya Line) – Yksi kuuluisimmista teattereista maailmassa, tunnetaan suurenmoisista baletti- ja oopperaproduktioistaan.
2. punainen neliö (Okhotny Ryad, Sokolnicheskaya linja) – Moskovan historiallinen sydän, Lenin-mausoleumin koti, Kremlin ja historiallisen GUM-ostoskeskuksen ympäröimä.
3. Kristuksen Vapahtajan katedraali (Kropotkinskaja, Sokolnicheskaya linja) – Maailman korkein venäläinen ortodoksinen kirkko, alun perin rakennettu 1800-luvulla ja rakennettu uudelleen vuosina 90.
4. Luzhnikin stadion (Sportivnaya, Sokolnicheskaya linja) – Venäjän päästadion, käytetään suurissa urheilutapahtumissa, mukaan lukien olympialaiset 1980 ja FIFA World Cup 2018.
5. Tretjakovin galleria (Novokuznetskaja, Zamoskvoretskaya Line) – Museo, jossa on yksi suurimmista venäläisen taiteen kokoelmista, ortodoksisista ikoneista moderneihin mestariteoksiin.
6. Moskovan valtionyliopisto (Yliopisto, Sokolnicheskaya linja) – Venäjän vanhin ja arvostetuin yliopisto, huomattava stalinistyylisestä päärakennuksestaan.
7. Voiton puisto ja Suuren isänmaallisen sodan museo (Park Pobedy, Arbatsko-Pokrovskaya linja) – Laaja puisto, joka on omistettu Neuvostoliiton voitolle toisessa maailmansodassa, monumentteja ja museota, joka kertoo konfliktin historiasta.
8. Novodevitšin luostari (Sportivnaya, Sokolnicheskaya linja) – Historiallinen luostari, joka on peräisin 1500-luvulta, kuuluisa kultaisista kupolistaan ​​ja hautausmaastaan, jossa monet näkyvät venäläiset henkilöt lepäävät.
9. Venäjän Valkoinen talo (Krasnopresnenskaja, Pyöreä viiva) – Hallitusrakennus, joka toimii Venäjän federaation hallituksen päämajana, toiminnaltaan samanlainen kuin Yhdysvaltain Valkoinen talo.
10. Seitsemän sisarta (Erilaisia ​​asemia, mukaan lukien Komsomolskaja pyöreällä linjalla ja Barrikadnaja Tagansko-Krasnopresnenskaja-linjalla) – Ryhmä pilvenpiirtäjiä stalinistisessa goottilaistyylisessä 1970-luvulla. 1950 Stalinin johdolla osoittamaan Neuvostoliiton arkkitehtonisen taiteen voimaa ja laajuutta.