Singaporen nopea joukkoliikenne, tunnetaan paikallisesti nimellä Mass Rapid Transit (MRT), Se on Singaporen kaupunkivaltion tärkein joukkoliikennejärjestelmä.
Vihitty 7 Marraskuu 1987, Tämä järjestelmä on laajentunut sisältämään 203 kilometriä (126 km) palvelevista teistä 122 asemat kuudella linjalla. MRT on elintärkeä väestön liikkuvuudelle, miljoonat matkustajat käyttävät sitä päivittäin.
metrokartta
Alla näytämme Singaporen metrokartan. Klikkaa kuvaa nähdäksesi sen suurempana:
meillä on sama Singaporen metrokartta PDF-muodossa.
Virallinen nettisivu
- Singaporen metron virallinen verkkosivusto: Land Transport Authority (LTA).
- Verkkosivusto, jossa kaikki nähtävyydet ja esitykset Singaporessa.
Aikataulut
- Maanantaista sunnuntaihin: 5:30olen a 12:30olen.
- Juhlava: 6:00olen a 1:00olen.
Singaporen metrohinnat
Singaporen MRT-maksujärjestelmä perustuu ajettuihin matkoihin. Alla on taulukko tärkeimmistä hinnoista Singaporen dollareissa (SGD) ja sen vastine Yhdysvaltain dollareina (USD) jotta turistit saavat käsityksen hinnasta:
| Kuljettu matka | Korttihinta (SGD) | Korttihinta (USD) |
|---|---|---|
| Siihen asti kun 3.2 km | 1.09 | 0.81 |
| 3.3 km – 4.2 km | 1.19 | 0.88 |
| 4.3 km – 5.2 km | 1.30 | 0.96 |
| 5.3 km – 6.2 km | 1.40 | 1.03 |
| 6.3 km – 7.2 km | 1.49 | 1.10 |
| 7.3 km – 8.2 km | 1.56 | 1.16 |
| 8.3 km – 9.2 km | 1.63 | 1.22 |
| 9.3 km – 10.2 km | 1.67 | 1.25 |
| 10.3 km – 11.2 km | 1.71 | 1.28 |
| 11.3 km – 12.2 km | 1.75 | 1.31 |
| Lisää 12.2 km | 1.79 | 1.34 |
Tavallisten hintojen lisäksi, On olemassa erilaisia kortteja ja passeja, jotka tarjoavat alennuksia ja erikoisetuja:
- EZ-Link Card: Ladattava kortti, joka helpottaa maksamista joukkoliikenteessä. Voidaan käyttää busseissa ja junissa.
- Singapore Tourist Pass: Tarjoaa rajoittamattoman määrän MRT-matkoja, LRT ja bussit aikana 1, 2 o 3 päivää kiinteään hintaan.
- Monthly Travel Pass: Saatavilla aikuisille hintaan 128 SGD (96 USD) kuukausi, mahdollistaa rajoittamattoman matkustamisen linja-autoissa ja junissa.
- Concession Cards: Opiskelijoiden alennuskortit, vanhukset ja vammaiset, jotka voivat nauttia alennetuista hinnoista ja kuukausikortista erikoishintaan.
Lisätietoja ja ajantasaiset tiedot saatavilla olevista hinnoista ja korttityypeistä, voit vierailla Sitio web del Julkinen liikenneneuvosto ja Maaliikennevirasto.
Singaporen metron historia
Singaporen metron suunnittelu alkoi vuonna 1967, kun kaupunkisuunnittelijat suosittelivat joukkoliikennejärjestelmää liikenneruuhkien vähentämiseksi.
Sisään 1982, laajojen tutkimusten ja keskustelujen jälkeen, hallitus päätti investoida 5 1 miljardi Singaporen dollaria MRT:n rakentamiseen, joka olisi maan tähän mennessä suurin infrastruktuurihanke.
Rakentaminen aloitettiin v 1983, ohjannut Provisional Mass Rapid Transit Authority, josta myöhemmin tuli MRT Corporation.
Hän 7 Marraskuu 1987, Ensimmäinen pohjois-etelä-linjan osuus vihittiin käyttöön, yhdistää viisi asemaa Yio Chu Kangista Toa Payohiin. Joulukuussa 1987, yhdeksän asemaa lisättiin, Novena-palvelun laajentaminen Outram Parkiin.
Hän 12 Maaliskuu 1988, Pääministeri Lee Kuan Yew vihki MRT-järjestelmän virallisesti käyttöön, johon tuolloin kuului lisäasemia East-West-linjalla.
Laajennus jatkui Koillislinjan avaamisen myötä 2003, ympyrälinja sisään 2011, ja linja Downtown sisään 2017. On odotettavissa, että Line Thomson-East Coast on täysin toiminnassa 2023.
Singaporen metron karttahistoria
MRT-kartan suunnittelu on kehittynyt merkittävästi sen perustamisesta lähtien. Vuosikymmenellä 1980, Ensimmäiset kartat suunnittelivat paikalliset insinöörit ja ulkomaiset konsultit, jotka työskentelivät järjestelmän suunnittelussa. Nämä kartat keskittyivät uusien metrokäyttäjien selkeyteen ja helppokäyttöisyyteen..
Kun järjestelmä laajeni, Useita suunnittelu- ja konsulttiyrityksiä palkattiin päivittämään ja parantamaan karttoja. Heidän joukossaan on saksalainen yritys Vossloh Kiepe ja japanilaiset Kawasaki Heavy Industries, joka osallistui MRT-linjojen ja -asemien modernisointiin ja laajentamiseen.
Viime vuosina, sitä Land Transport Authority (LTA) Singapore on ottanut käyttöön integroidumman ja teknologisemman lähestymistavan metrokarttojen suunnitteluun. Tämä sisältää interaktiivisten karttojen luomisen verkossa ja mobiilisovelluksissa, reaaliaikaisen tiedon tarjoaminen reiteistä ja palvelun tilasta.
Lisätietoja Singaporen MRT:n historiasta ja kehityksestä, voit vierailla LTA:n verkkosivusto ja Singaporen juurten portaali.
Lisädata
MRT ei vain paranna yhteyksiä, mutta myös nostaa lähellä olevien kiinteistöjen arvoa ja houkuttelee investointeja. jotkut asemat, kuten Tiong Bahru, Ne ovat arkkitehtonisia ikoneja ja suosittuja julkisia tiloja. MRT:n integrointi linja-autojärjestelmään ja integroituihin liikennekeskuksiin on helpottanut sujuvaa ja tehokasta kauttakulkua koko kaupungissa.
Singaporen suosituimmat turistipaikat ovat seuraavat:
- Gardens by the Bay (Bayfront, Keskustan linja): Futuristinen puisto, jossa on pystysuorat puutarhat ja lämmitetyt kupolit.
- Marina Bay Sands (Bayfront, Keskustan linja): Kasinokompleksi, hotelli ja maailman korkein infinity-allas.
- Sentosa Island (Harbour Front, Koillislinja): Vapaa-ajan saari rannoineen, teemapuistot ja akvaariot.
- Singapore Flyer (Promenade, Ympyrän viiva): Tarkkailupyörä, josta on panoraamanäkymät Singaporeen.
- Chinatown (Chinatown, Keskustan linja): Historiallinen kaupunginosa ja temppeleitä, Kiinan markkinat ja ravintolat.
- Orchard Road (Hedelmätarha, Pohjois-etelä linja): Singaporen pääostoskatu, täynnä kauppoja ja ostoskeskuksia.
- Singapore Botanic Gardens (Kasvitieteellinen puutarha, Ympyrän viiva): Kasvitieteellinen puutarha, jossa on laaja kokoelma trooppisia kasveja ja orkideoita.