Teheranin metro (”متروی تهران” persiaksi) on Teheranin kaupunkia palveleva maanalainen kuljetusjärjestelmä, Iranin pääkaupunki, ja sen pääkaupunkiseudulla. Sitä hallinnoi Teheran and Suburbs Metro Company (Teheranin kaupunki & Esikaupunkien rautatieyhtiö).
Con 7 linjat toiminnassa, Järjestelmässä on enemmän kuin 250 kilometriä (noin 155 km) teistä ja 145 metroasemien. Vihittiin käyttöön vuonna 1999, Metro on kasvanut nopeasti tärkeäksi valtimoksi kaupungin kaupunkiliikenteelle, verkostolla, joka kattaa kaupungin ja esikaupunkien, tarjoaa tehokkaita ja nopeita yhteyksiä.
metrokartta
Alla näytämme sinulle Teheranin metro kartta:
![Teheranin metro kartta.](https://www.mapametro.com/wp-content/uploads/2024/05/tehran-metro-map-474x358.png)
Teheranin metron aikataulut
Teheranin metro kulkee vakaalla aikataululla, varmistaa sen saatavuus matkustajille:
- Joka päivä: alkaen 05:30 siihen asti kun 23:00
Junan kulkutiheys vaihtelee välillä 5 y 10 pöytäkirja, linjasta ja vuorokaudenajasta riippuen.
Hinnat
Teheranin metron hintajärjestelmä on edullinen ja rakennettu matkojen mukaan. Hinnat ovat Iranin riaaleina:
- Menolippu: 10,000 IRR (~0,24 USD)
- Kortti 10 matkoja: 80,000 IRR (~1,92 USD)
Opiskelijat ja muut tukikelpoiset luokat voivat saada alennettuja hintoja.
Virallinen nettisivu
Lisätietoja, vieraile Teheranin metron virallisella verkkosivustolla: metro.tehran.ir.
Teheranin metron historia
Teheranin metron alustava suunnittelu aloitettiin vuonna 1970, Suunnittelu- ja budjettiorganisaation ja Teheranin kunnan johdolla. Ranskalainen yritys SOFRETU, yhteydessä Pariisin liikenneviranomaiseen, RATP, voitti sopimuksen esitutkimusten tekemisestä. Iranin vallankumous ja Iranin ja Irakin välinen sota keskeyttivät projektin kunnes 1982, Kun Iran lopetti toimintansa SOFRETU.
Sisään 1985, Hanke elvytettiin vasta perustetun johdolla Tehran Urban & Suburban Railway Company, joka otti vastaan metron johtamisen. Iranin ja Irakin välinen sota hidasti rakentamista, mutta paremman liikenteen kysyntä sai työn jatkamisen.
Ensimmäinen metrolinja vihdoin vihittiin käyttöön vuonna 1999, ja siitä lähtien, järjestelmä on kasvanut nopeasti, useita uusia linjoja on lisätty parantamaan yhteyksiä kasvavassa metropolissa.
Teheranin metron karttahistoria
Teheranin metrokartan on suunnitellut ranskalainen yritys SOFRETU Ensimmäisessä tutkimuksessa 1970, tarkistettu ja päivitetty useita kertoja. Lähdön jälkeen SOFRETU, sitä Tehran Urban & Suburban Railway Company otti projektin täysin hallintaansa, valvoa sekä linjojen rakentamista että kartan päivittämistä vastaamaan uusia linjoja ja laajennuksia.
Yritys teki aktiivisesti yhteistyötä lukuisten asiantuntijoiden ja urakoitsijoiden kanssa varmistaakseen tehokkaan ja ajantasaisen karttasuunnittelun., integroimalla uusia linjoja ja mukautumalla kaupungin kasvun edellyttämiin laajennuksiin.
Ajan myötä, Teheranin metrokartta on jatkanut uusien reittien kehittämistä ja nykyisten laajentamista, tavoitteena kattaa enemmän suurkaupunkialueita ja helpottaa tehokkaan liikennejärjestelmän luomista yhdelle Lähi-idän suurimmista ja asutuimmista kaupungeista.
Lisädata
- Teheranin metro kuljettaa enemmän kuin 1,2 miljoonaa matkustajaa päivässä, mikä auttaa merkittävästi vähentämään liikennettä ja saastumista kaupungissa.
- Linja 1, yhdistää Teheranin keskustan kaupungin eteläosaan, on pisin, leviämässä poikki 38 km.
- Metrolla on tärkeä rooli paikallisessa matkailussa, yhdistävät historiallisia ja kulttuurikohteita.
Nämä ovat mahdollisesti Teheranin tärkeimpiä turistikohteita, ja niihin pääsee metrolla:
Torren syntymä (Haqqanin asema, Rivi 1): Con 435 metriä korkea, Tämä torni on ikoninen taiteen ja kulttuurin keskus Teheranissa ja tarjoaa panoraamanäkymät kaupunkiin.
Golestanin palatsi (Panzdah-e-Khordadin asema, Rivi 1): Unescon maailmanperintökohde, kuuluisa upeasta arkkitehtuuristaan ja rikkaasta Qajar-dynastiaan liittyvästä historiastaan.
Iranin kansallismuseo (Kausi Imam Khomeini, Rivi 1): Siinä on esineitä, jotka kertovat Iranin historiasta kivikaudesta Qajar-kauteen, ihanteellinen historian ystäville.
Niavaran historiallinen kulttuurikompleksi (Tajrishin asema, Rivi 1): Tämä kompleksi sisältää useita palatseja, jotka olivat Pahlavin kuninkaallisen perheen asuntoja, kauniiden puutarhojen ympäröimänä.
Azadin torni (Meydan-e Azadin asema, Rivi 4): Teheranin ikoninen monumentti rakennettu sisään 1971, symboloi Iranin historiaa ja kulttuuria.
Tajrishin markkinat (Tajrishin asema, Rivi 1): Kaunis basaari, joka tarjoaa sekoituksen perinteisiä ja moderneja tuotteita, heijastaa persialaista kulttuuria ruoan ja käsitöiden kautta.