Tianjinin metro kartta

Tianjinin metro, tunnetaan virallisesti nimellä ”天津地铁” (Tiānjīn Dìtiě), toimii Tianjinin kaupungissa, Kiina. Tässä kaupunkiliikennejärjestelmässä on yhteensä 9 Rivit, 153 asemat toiminnassa, ja kokonaispituus noin 265 kilometriä (164 km).

Alla näytämme sinulle Tianjinin metrokartan:

Meillä on myös Tianjinin metrokartta PDF-muodossa.

Virallinen nettisivu

Lisätietoja, vieraile Tianjin Metron virallinen verkkosivusto.

Tianjinin metron aikataulu

Metro liikennöi näillä aikatauluilla:

Junien taajuus:

• Ruuhka-aika: Junat kulkevat joka kerta 5 minuuttia noin.
• Ei ruuhka-ajat: Junat kulkevat joka kerta 10 minuuttia noin.

Mitä ovat ruuhka- ja ruuhka-ajat??

• Ruuhka-aika: Nämä ovat suurimman matkustajakysynnän aikoja, Ne osuvat yleensä samaan aikaan työpäivän alkamis- ja päättymisaikojen kanssa. Tianjinissa, tämä on yleensä peräisin 7:00 a 9:00 aamulla ja 17:00 a 19:00 pm.
• Ei ruuhka-ajat: Nämä ovat aikoja, jolloin matkustajakysyntä on alhainen, yllä mainittujen aikojen ulkopuolella.

ruuhka-aikoina, Junilla on suurempi taajuus, jotta se imee suuren matkustajamäärän. Muina kuin ruuhka-aikoina, Taajuus laskee, koska metrolla on vähemmän ihmisiä.

Tianjinin metrohinnat

Tianjinin metron hintajärjestelmä perustuu kuljettuun matkaan. Tässä esittelemme taulukon tärkeimmistä hinnoista ja niiden vastineista dollareissa, jotta turistit voivat saada paremman käsityksen hinnasta.:

Tavallisten lippujen lisäksi, On olemassa useita erikoiskortteja, jotka tarjoavat alennuksia ja lisäetuja:

1. Tianjinin turistikortti:
   • Precio: 50 CNY (~7,50 USD)
   • Kesto: 3 päivää
   • Edut: Metron ja muun julkisen liikenteen rajoittamaton käyttö, alennuksia nähtävyyksistä.
2. päivälippu:
   • Precio: 5 CNY (~0,75 USD)
   • Edut: Rajoittamaton metron ja muun joukkoliikenteen käyttö koko päivän.
3. Kaupungin kortti (Kaupungin kortti):
   • Alennus: 10% metron hinnoissa
   • Saatavuus: Sitä voi ostaa itsepalveluautomaateista metroasemilla ja Binhain lentokentällä..

Tianjinin metron historia

Metron ensimmäinen linja aloitti rakentamisensa vuonna 1970 ja 10 elokuuta 1980, Xinhualun ja Xi'nanjiaon välisen osuuden kanssa. Tämä rivi, linja 1, se levisi myöhemmin Xi'nanjiaosta Xizhaniin 28 Joulukuu 1984. Alun perin, Järjestelmä oli pieni ja rajallinen, mutta erittäin tehokas kaikilta osin.

Saneeraus ja modernisointi

1980-luvun alussa 2000, Tianjinin metro uudistettiin merkittävästi. Hän 9 Lokakuu 2001, toiminta alkuperäisellä Xinhualun osuudella lopetettiin pysyvästi, ja jälleenrakennustyöt aloitettiin osuudella Xiaobailousta Xizhaniin. Hän 12 Kesäkuu 2006, Shuanglin-Xiaobailou-linja avattiin uudelleen, nyt modernisoitu ja uusi infrastruktuuri.

Viimeaikainen laajennus

Linja jatkoi laajentumistaan ​​Shuanglinin ja Liloun välisen osuuden avaamisen myötä 3 Joulukuu 2018, leviäminen 16 lisää kilometrejä. Joulukuussa 2019, Gaozhuangzin asemat lisätty, Beiyangcun (nimettiin myöhemmin uudelleen Guojiahuizhanzhongxiniksi), Guozhanlu (nimettiin uudelleen Guoruiluksi) y Donggulu.

Insinöörit ja rakennusyritykset

Tianjinin metron suunnitteluun ja rakentamiseen osallistui useita merkittäviä yrityksiä ja joukko liikenneinfrastruktuuriin erikoistuneita insinöörejä.. Pääurakoitsijoita ovat mm Tianjin Metro General Corporation ja Tianjin Binhai Mass Transit Development Company. Sisään 2017, Molemmat yhtiöt sulautuivat muodostamaan Tianjin Rail Transit Group Corporation, yhtenäistää järjestelmän hallintaa ja toimintaa.

Esittää

Kaksi viimeistä avattavaa Tianjin-metroasemaa ovat Hongnihedongin asemat (linja 1), joka avasi 31 Heinäkuu 2023, ja Dongjiangdaon asema (linja 11), joka avasi 28 Joulukuu 2023.

Tulevat laajennukset

Suunnitteilla on useita metrolaajennuksia:

Rivi 4 (Pohjoinen vaihe): Linjan pohjoinen vaihe 4 Se on rakenteilla ja sen odotetaan valmistuvan vuoden loppuun mennessä 2024. Tämä linja yhdistää useita tärkeitä alueita, kuten Beichenin, Hongqiao, Hebei, Nankai, Heping, heksyyli, Hedong ja Dongli. Kaikki asemat ja pääosat on saatu valmiiksi ja laitteiden asennus- ja koristelutyöt ovat käynnissä.

Rivi 7: Tämä linja kulkee Saida Baji Lusta Xiqingin alueella Xifeng Daoon Hebein alueella.. ymmärtää 21 metroasemille ja kattaa tärkeät alueet kaupungin keskustassa. Linjaa odotetaan 7 alkaa koekäyttöön vuoden lopulla 2024, mahdollisesti lokakuun kansallispäivän aikana.

Rivi 8 (Vaihe 1): Linjan ensimmäinen vaihe 8 ulottuu Lushui Daosta Nankain alueella Green Parkiin Jinnanin alueella, mukaan lukien 17 metroasemien. Tämän vaiheen odotetaan valmistuvan viimeistään 2025, ja se integroidaan linjan laajennukseen 6 jatkuvaan käyttöön.

Z4 linja: Tunnetaan myös nimellä Binhai Line 2, Tämä linja ulottuu Hangu Hancai Roadilta Central New Cityyn, päällyste 42.4 km kanssa 24 metroasemien. Koko linjan odotetaan olevan käytössä elokuussa 2024.

Tianjinin metrokartta historiasta

Ensimmäinen Tianjinin metrokartta oli hyvin yksinkertainen, ja se luotiin vuosina 80, samaan aikaan linjan avajaisten kanssa 1 sisään 1984. Tässä vaiheessa, yritys Tianjin Metro General Corporation hallita sekä suunnittelua että toimintaa.

Kun linja avattiin uudelleen 1 vuoden mittavan remontin jälkeen 2006, siellä tehtiin yhteistyötä kaupunkisuunnitteluyrityksen kanssa Telvent, Automaattisen maksunkeräysjärjestelmän käyttöönotosta ja kartan visuaalisessa esittelyssä tapahtui joitain muutoksia.

Viimeaikaiset laajennukset

Sisään 2012, kun linjat vihittiin käyttöön 2 y 3, Kartta suunniteltiin uudelleen siten, että se sisältää nämä uudet reitit ja selkeyttä. Suunnittelussa keskityttiin matkustajien helppokäyttöisyyteen, korostaa yhteyksiä ja tärkeimpiä kiinnostavia kohteita.

Viime vuosina, yritykset, kuten Tianjin Rail Transit Group Corporation, jotka syntyivät välisestä sulautumisesta Tianjin Metro Group y Binhai Mass Transit Development, ovat johtaneet metrokartan suunnittelu- ja käyttöaloitteita. He ovat työskennelleet useiden paikallisten ja kansainvälisten konsulttien ja graafisten suunnittelijoiden kanssa varmistaakseen, että kartta on intuitiivinen ja helposti saatavilla..

Viimeaikaiset innovaatiot

Uusin versio kartasta, julkaistu 2023, sisältää nykyaikaisen teknologian ja edistyneen digitaalisen suunnittelun, helpottaa tiedon saatavuutta sekä fyysisessä muodossa että mobiilisovelluksissa. Tämä versio on kehitetty yhteistyössä yrityksen kanssa CNR Dalian ja muut kaupunkiliikenteen karttasuunnittelun asiantuntijat.

Lisädata

Tianjin-metro yhdistää erittäin hyvin kaikki kaupungin tärkeät kohdat useimpiin kaupunginosiin, työkeskuksia, tärkeitä kulttuuri- ja koulutuslaitoksia, kuten Tianjinin yliopisto ja Tianjinin historiallinen museo, tai myös kuten vanha italialainen naapurusto, Tianjinin tv-torni ja Binhain finanssialue.

Turistitasolla nämä ovat kaupungin tärkeimmät ja lähimmät metroasemat:

1. 五大道 (Five Great Avenues) (Wu Da Dao, Rivi 1): Alue, jossa on historiallisia kartanoita ja tunnettujen henkilöiden entisiä asuntoja.
2. 国家海洋博物馆 (National Maritime Museum) (Guojia Haiyang Bowuguan, Rivi 9): Näyttelyitä meren elämästä ja valtamerten historiasta.
3. 天津滨海图书馆 (Tianjin Binhai Library) (Tianjin Binhai Tushuguan, Rivi 9): Kuuluisa futuristisesta muotoilustaan ja aallonmuotoisista hyllyistään.
4. 意大利风情区 (Italian Style Town) (Yidali Fengqingqu, Rivi 2): Eurooppalaista arkkitehtuuria ja kahviloita, jotka muistuttavat pientä italialaista kylää.
5. 瓷房子 (Porcelain House) (Ci Fangzi, Rivi 3): Rakennus, joka on koristeltu tuhansilla antiikkiposliinikappaleilla.
6. 泰安道英式风情区 (British Style Area on Tai’an Road) (Tai'an Dao Yingshi Fengqingqu, Rivi 3): Alue, jossa on brittiläistyylisiä rakennuksia ja tyylikkäitä kauppoja.
7. 西开教堂 (St. Joseph Cathedral) (Xikai Jiaotang, Rivi 1): Historiallinen katedraali vaikuttavalla arkkitehtuurilla ja goottilaisilla yksityiskohdilla.
8. 海河 (Haihe River) (Haihe, Rivi 2): Kauniita jokiretkiä, erityisen viehättävä yöllä kirkkailla valoilla.

Vanhat Tianjinin metrokartat

Historiallisena asiana julkaisemme tässä osiossa Tianjinin metrokartat aiemmilta vuosilta. Tällä hetkellä seuraavat kartat ovat vuodelta 2014: