Yokohama metro kartta

Vihitty 12 Joulukuu 1972, on 3 rivit, jotka muodostavat yhteensä 42 metroasemien. Sen pituus saavuttaa 53.4 km (33.2 km). Sininen linja avautui ensimmäisenä, jota seuraavat vihreä ja punainen linja. Nämä linjat laajenivat vaiheittain, viimeinen 2008.

metrokartta

Alla näytämme sinulle Yokohaman metrokartan:

Jos haluat, voit ladata Yokohaman metrokartta PDF-muodossa.

Alla on Yokohaman liikennekartta ja kiinnostavat kohteet:

Meillä on se myös formato PDF.

Yokohaman metroaikataulut

Joka päivä: 5:00 a 0:00.

Metron hinnat

Yokohama Subway tarjoaa erilaisia ​​hintoja. Seuraava, Taulukko, jossa on tärkeimmät kurssit Japanin jeneissä, näytetään (JPY), ja sen vastine Yhdysvaltain dollareina (USD), antaa matkailijoille parempi käsitys hinnasta:

Erikoiskortit ja -passit

1. PASMO y Suica: Ne ovat ladattavia kortteja, joita käytetään julkisessa liikenteessä koko Tokion pääkaupunkiseudulla, mukaan lukien Yokohama. Nämä kortit tarjoavat mukavuuden, koska sinun ei tarvitse ostaa yksittäisiä lippuja jokaiselle matkalle.

2. 1-Day Pass: Sallii rajoittamattoman määrän matkoja metrolla yhden päivän päivässä. 740 JPY (5.42 USD). Se on ihanteellinen matkailijoille, jotka haluavat tutustua kaupunkiin.

3. Minato Burari Ticket: Tarjoaa rajoittamattomia matkoja Yokohaman metrolla ja hop-on hop-off -bussilla päiväksi. Kustannukset ovat 500 JPY (3.66 USD) aikuisille ja 250 JPY (1.83 USD) Lapsille.

4. Hama Wing Eco Card: Se on alennuskortti eläkeläisille ja vammaisille, joka tarjoaa alennettuja hintoja metrossa ja muissa kuljetuspalveluissa Yokohamassa.

Virallinen nettisivu

• Virallinen verkkosivusto Yokohaman metro.

Yokohaman metron historia

Yokohaman metro avasi ensimmäisen linjansa, sininen viiva (linja 1), hän 12 Joulukuu 1972. Tämä ensimmäinen osuus yhdisti Kami-Ōokan ja Isezaki-Chōjamachin asemat. Linjan laajentaminen jatkui vaiheittain, saavuttaa Shōnandai vuonna 1999, joka konsolidoi kokonaispituudeksi 40.4 km.

Sisään 1985, vihreä linja (linja 3) avasi ensimmäisen osaottelunsa Hiyoshin ja Nakayaman välillä. Tätä linjaa jatkettiin useissa vaiheissa, kunnes se saavutti Azaminon vuonna 1993, ja sen kokonaispituus on 13 km.

Kolmas rivi, tunnetaan punaisena viivana (linja 2), yhdistää Yokohaman aseman Azaminoon ja valmistui vuonna 2008. Tämä linja on ratkaisevan tärkeä kaupungin keskustan ja esikaupunkialueiden välisen yhteyden kannalta.

Metron suunnitteluun ja rakentamiseen osallistui useita merkittäviä japanilaisia suunnittelu- ja rakennusyrityksiä, kuten Mitsubishi Heavy Industries y Obayashi Corporation. Japanilaiset ja ulkomaiset insinöörit tekivät yhteistyötä tehokkaan ja turvallisen järjestelmän kehittämiseksi, Räätälöity kaupungin erityistarpeisiin.

Yokohaman metron historia Kartta

Aluksi vuonna 1972, kartan suunnittelu annettiin Yokohaman kaupungin liikenneviraston tehtäväksi. Paikalliset insinöörit ja suunnittelijat työskentelivät luodakseen selkeän ja toimivan kartan käyttäjille. Ensimmäisinä vuosina, Kartta keskittyi olemassa oleviin linjoihin, sininen ja vihreä linja, yksinkertaisella ja suoraviivaisella muotoilulla.

Kun metro laajeni, Tarve hienostuneemmalle suunnittelulle tuli ilmeiseksi. Vuosina 80, Kartografisten karttojen suunnitteluyritys, Zenrin, teki yhteistyötä liikenneviraston kanssa kartan päivittämiseksi. Zenrin toi mukanaan kartografian asiantuntemuksensa, Kartan luettavuuden ja tarkkuuden parantaminen.

Vuosikymmenellä 2000, avaamalla uusia asemia ja integroimalla uusia liikennejärjestelmiä, Kartan ulkoasua tarkistettiin uudelleen. Tällä kertaa, Japanilainen graafinen suunnittelija Eiji Mitooka, Tunnettu työstään junien ja asemien suunnittelussa, Osallistui metrokartan nykyaikaistamiseen, integroimalla erottuvia värejä ja intuitiivisempaa muotoilua matkustajille.

Viimeisin merkittävä päivitys Yokohaman metrokarttaan tapahtui vuonna 2015, Kun suunnittelutoimisto GK Industrial Design, kuuluisa työstään Japanin kuljetusprojekteissa, Hänet palkattiin suunnittelemaan metrokartta uudelleen. Tämä uudistus sisälsi selkeämmän yhteyden ja siirrot, sekä yleismaailmallisten symbolien sisällyttäminen matkailijoiden ja kansainvälisten käyttäjien navigoinnin helpottamiseksi.

Lisädata

Yokohama tunnetaan satamastaan, yksi Japanin tärkeimmistä, ja olla teknologisen innovaation keskus. Metrolla on helppo päästä turistikohteisiin, kuten Yokohaman Chinatowniin, suurin Japanissa, ja kuuluisa näkökulma Landmark Tower. sitä paitsi, Yhdistä Minato Mirai 21, Moderni kaupunkialue ostoskeskuksineen, Museot ja viihdealueet.

Alla on luettelo Yokohaman suosituimmista turistikohteista, ja lähimmät metroasemat:

• Minato Mirai 21 (Minato Mirai, Minato Mirai -linja): Moderni kaupunkialue pilvenpiirtäjineen, Ostoskeskuksia, ja maamerkkitorni, Japanin toiseksi korkein rakennus.
• Yokohama Chinatown (Motomachi-Chukagai, Minato Mirai -linja): Japanin suurin Chinatown, Kuuluisa ruoasta ja kulttuurijuhlista.
• Sankei-en Garden (Negishi, Keihin-Tohoku-linja): Perinteinen japanilainen puutarha lammikoilla, siltoja ja historiallisia rakennuksia, jotka on tuotu kaikkialta Japanista.
• Yokohama Red Brick Warehouse (Bashamichi, Minato Mirai -linja): Vanhat makasiinit muutettu kulttuurikeskukseksi kauppoineen, Ravintolat ja taidetapahtumat.
• Cup Noodles Museum (Minato Mirai, Minato Mirai -linja): Interaktiivinen museo, jossa kävijät voivat oppia pikaramenin historiasta ja luoda omia nuudeleitaan.
• Yamashita Park (Motomachi-Chukagai, Minato Mirai -linja): Merenrantapuisto, josta on kauniit näkymät satamaan ja Hikawa Marulle, Vanha valtamerialus muuttui museoksi.
• Yokohama Cosmo World (Minato Mirai, Minato Mirai -linja): Huvipuisto, jossa on ikoninen Cosmo Clock -maailmanpyörä 21, tarjoaa panoraamanäkymät kaupunkiin.
• Osanbashi Pier (Nihon-odori, Minato Mirai -linja): Risteilyaluksen laituri, jossa on näköalatasanne ja puutarhat, joista on upeat näkymät satamaan ja kaupunkiin.