Métro de Varsovie (officiellement appelé Metro Warszawskie) est le système de transport en commun rapide souterrain qui dessert la capitale de la Pologne.
Inauguré le 7 Avril 1995, Le métro se compose de deux lignes principales: Ligne M1, qui relie le nord et le sud de la ville, et Ligne M2, qui traverse d'est en ouest.
En tout, le système a 43 gares le long 41 kilomètres (25.5 miles) des routes. Opéré par Metro Warszawskie, Le métro joue un rôle crucial dans la mobilité quotidienne des habitants et des visiteurs de Varsovie, fournir un moyen de transport efficace et ponctuel.
carte du métro
Ci-dessous, nous vous montrons le plan du métro de Varsovie. Cliquez sur l'image pour l'agrandir:
Si vous le souhaitez, vous pouvez télécharger le précédent Plan du métro de Varsovie au format PDF.
Et voici la carte du réseau ferroviaire de Varsovie:
Horaires du métro de Varsovie
- En semaine et le samedi: 5:00ha un 0:00h
- Les dimanches et jours fériés: 5:00ha un 23:00h
Les taux
Les tarifs du métro de Varsovie varient, offrir des options pour différents besoins. Ici vous avez un tableau avec les principaux prix:
| Type de facture | Précio (PLN) | Précio (USD) |
|---|---|---|
| Facture de 20 minutes | 3,40 PLN | 0.80 USD |
| Facture de 75 minutes | 4,40 PLN | 1.03 USD |
| Facture de 90 minutes | 7,00 PLN | 1.63 USD |
| billet journalier (24h) | 15,00 PLN | 3.50 USD |
| Facture de 3 jours (72h) | 36,00 PLN | 8.40 USD |
| billet week-end | 24,00 PLN | 5.60 USD |
En outre, il y a des cartes spéciales et des réductions. Les étudiants, Les personnes handicapées et d'autres groupes spécifiques peuvent accéder à des tarifs réduits. Les touristes peuvent bénéficier de billets 24 heures et 3 jours, qui permettent des déplacements illimités pendant la période de validité.
Site officiel
- Site officiel du Métro de Varsovie.
- Site Internet avec toutes les attractions et spectacles à Varsovie.
Histoire du métro
Des projets de métro à Varsovie sont apparus en 1918, mais la Grande Dépression et la Seconde Guerre mondiale ont retardé sa construction.
Le métro de Varsovie a commencé à prendre forme en 1925 avec l'Autorité du Tramway de Varsovie, qui a commencé les premiers plans.
Dans 1938, sous le maire Stefan Starzyński, des tunnels ont commencé à être construits, Mais la Seconde Guerre mondiale stoppe le projet..
En arrivant dans la décennie de 1950, les communistes ont repris leurs plans à vocation militaire, mais ceux-ci ont été annulés en raison des coûts élevés.
Dans 1984, la construction du métro a repris sous le régime communiste, et la première ligne (M1) a été inauguré en 1995, connecter Kabaty et Politechnika.
La ligne s'étendait vers le nord entre 2003 oui 2008, arriver à Mlociny. La construction de la ligne M2 a commencé en 2010, avec Astaldi à la tête du projet. Il a été inauguré en 2015, reliant l'est et l'ouest de la ville.
Les extensions du M2 ont commencé en 2019 et d'autres sont attendus jusqu'à 2026. La société Kazimierski i Ryba a conçu des stations exceptionnelles telles que Pl. Wilson, reconnu pour son architecture unique. Wojciech Fangor a contribué à la conception esthétique des gares, tandis que les entreprises de construction Astaldi et Gülermak İnşaat ont réalisé les principaux travaux.
Historique de la carte du métro de Varsovie
Le plan du métro de Varsovie trouve son origine dans les plans de 1925, créé par l'Autorité du Tramway de Varsovie. Dans 1934, Stefan Starzyński a relancé ces plans, même si la guerre a interrompu leur progression. Après plusieurs tentatives infructueuses, La première ligne a été inaugurée en 1995.
Le design moderne des gares et la carte actuelle sont en grande partie dus au célèbre artiste polonais Wojciech Fangor., qui a conçu les schémas de couleurs et de typographie.
Le cabinet d'architectes Kazimierski i Ryba a également contribué de manière significative, concevoir des gares modernes et reconnues internationalement. Les sociétés Astaldi et Gülermak İnşaat ont participé à la construction et à la modernisation du système.
Lignes de métro de Varsovie à 2024
Le métro de Varsovie compte actuellement deux lignes opérationnelles, M1 et M2, et prévoit de s'étendre avec de nouvelles lignes à l'avenir. Vous avez ici un récapitulatif des stations des deux lignes:
Ligne M1 (Mlociny – Kabaty)
- Mlociny
- Wawrzyszew
- Stare Bielany
- Pologne
- Marymont
- Place Wilson
- Gare de Gdański
- Arsenal de la mairie
- Sainte-Croix
- Centre
- Université de Technologie
- Pôle Mokotowskie
- Racławicka
- Wierzbno
- Wilanowska
- Służew
- Ursynów
- Stokłosy
- je l'ai aimé
- Natolin
- Kabaty
Ligne M2 (Bemowo – sale)
- Bemowo
- Ulrychów
- Prince Janusz
- Mlynów
- Plock
- Rondo Daszyńskiego
- Rondo ONZ
- Sainte-Croix
- Université Nowy Świat
- Centre scientifique de Kopernik
- Stade national
- Gare de Vilnius
- suédois
- Targówek Mieszkaniowy
- Trotski
- Retraite
- Kondratowicz
- sale
Données supplémentaires
Le métro de Varsovie est connu pour sa conception architecturale variée, avec des stations allant des designs modernes aux influences de l'ère soviétique. certaines gares, comme Pl. Wilson, Ils ont été internationalement reconnus pour leur architecture.
Le système a également contribué de manière significative au développement urbain de Varsovie, améliorer l'accessibilité et attirer les investissements dans les zones situées le long de ses itinéraires. En outre, Le métro s'intègre parfaitement aux autres modes de transport en commun, faciliter les transferts entre les trains, tramways et bus.
Les principales attractions touristiques de Varsovie sont les suivantes:
- château royal (Ratusz Arsenał, Linia M1): Un majestueux château restauré, résidence des rois polonais et lieu d'événements historiques et culturels importants.
- Salle de bain royale (Politechnika, Linia M1): Parc et palais du dernier roi de Pologne, célèbre pour ses concerts Chopin en plein air et son architecture historique.
- Palais de la Culture et des Sciences (Centrum, Linia M1): Le plus haut bâtiment de Pologne, avec point de vue panoramique, théâtres, cinémas et musées. C'est un symbole de Varsovie.
- Musée de l'Insurrection de Varsovie (Rondo Daszyńskiego, Linia M2): Musée moderne dédié à la rébellion de 1944, avec des expositions interactives qui racontent l'histoire du soulèvement.
- Centre scientifique de Kopernik (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Centre scientifique interactif, Idéal pour tous les âges, avec planétarium et expériences pratiques.
- Monument à la Sirène (Ratusz Arsenał, Linia M1): Statue de sirène emblématique, Symbole de Varsovie, situé sur la place du marché de la vieille ville.
- Boulevards de la Vistule (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): Promenez-vous le long de la Vistule avec ses cafés, pistes cyclables et zones de loisirs. Parfait pour une promenade relaxante.