Chemin de fer de transport en commun de Hong Kong, connu localement sous le nom 港鐵 (MTR), opère dans la région administrative spéciale de Hong Kong.
Ce système de métro a été inauguré le 1 Octobre 1979, couvrant 174.7 kilomètres (108.6 miles) des routes et compter sur 95 gares et 11 lignes principales. Transporte quotidiennement plus de cinq millions de passagers, offrir un service fiable et ponctuel.
carte du métro
Ci-dessous, nous vous montrons le plan du métro de Hong Kong. Cliquez sur l'image pour la voir en grand:
Le même Plan du métro de Hong Kong au format PDF.
Site officiel
- Visitez le site officiel de MTR pour plus d'informations: MTR Hong Kong.
- Sur cet autre site, vous pouvez voir quelques attractions de Hong Kong qui ont des réductions.
Horaires du métro de Hong Kong
Le MTR de Hong Kong a des horaires légèrement différents en semaine et le week-end ou les jours fériés. Ensuite, les heures d'ouverture sont détaillées:
| Ligne | Horaire en semaine | horaire du week-end |
|---|---|---|
| Island Line | 05:50 – 01:21 | 06:00 – 01:00 |
| Ligne Tsuen Wan | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| Ligne Kwun Tong | 05:50 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Ligne Tseung Kwan O | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Ligne de l'Île du Sud | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| Ligne Tung Chung | 05:48 – 00:52 | 06:00 – 01:00 |
| Tuen Ma Line | 05:45 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| East Rail Line | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Airport Express | 05:54 – 00:48 | 06:00 – 01:00 |
Lors d'occasions spéciales, comme le Nouvel An ou des événements importants, MTR étend ses heures de service pour accueillir des passagers supplémentaires.
Prix du métro de Hong Kong
| Type de billet | Prix en HKD | Prix en USD |
|---|---|---|
| Billet aller simple | 10-25 CHF | 1.28-3.20 USD |
| Billet aller-retour à l'aéroport | 55-105 CHF | 7.05-13.46 USD |
| Carte Octopus (Adulte) | 10-25 CHF | 1.28-3.20 USD |
| Carte Octopus (Enfant) | 5-12.5 CHF | 0.64-1.60 USD |
| Carte touristique (1 jour) | 65 CHF | 8.32 USD |
Carte Octopus: Une carte rechargeable qui offre des réductions tarifaires et peut être utilisée dans les magasins et les restaurants. C'est l'option la plus pratique pour les résidents et elle est également disponible pour les touristes..
Carte touristique (1 jour): Cette carte permet des déplacements illimités sur le MTR pendant 24 heures à partir de la première utilisation. Cuesta 65 CHF (à propos 8.32 USD) et est idéal pour les touristes qui envisagent d'explorer la ville de manière intensive en une seule journée.
Billet aller-retour à l'aéroport: Propose un aller-retour entre l'aéroport et n'importe quelle station MTR pour un prix de 55-105 CHF (7.05-13.46 USD), en fonction de la distance.
Histoire du métro
XXe siècle
L'idée de construire un système de transport rapide à Hong Kong est née dans les années 60 en raison de la croissance rapide de la population. Dans 1966, le gouvernement britannique a mandaté des consultants en transport Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates une étude de faisabilité. Dans 1967, a présenté le « Étude sur les transports en commun à Hong Kong », qui préconisait la construction d'un système de 40 miles (64 kilomètres) train rapide en six étapes, avec une achèvement prévu entre 1973 en 1984.
Il 1 Octobre 1979, la première ligne MTR a été inaugurée, le Kwun Tong Line, de quoi s'agissait-il Kwun Tong une Shek Kip Mei. Cette première section n'avait que 15 kilomètres, mais c'était très populaire. Peu après, La ligne a été prolongée vers le sud pour inclure la station Tsim Sha Tsui..
Dans 1980, la connexion souterraine du port a été ouverte, rejoindre la ligne Tsuen Wan avec la gare centrale. Cela a marqué un changement important dans les transports publics de la ville.. Cinq ans plus tard, dans 1985, a été inauguré Island Line, qui reliait Central à Chai Wan, couvrant la côte nord de l'île de Hong Kong.
Durant les années 90, le système MTR a poursuivi son expansion. Dans 1997, avec le transfert de souveraineté de Hong Kong de la Grande-Bretagne à la Chine, la ligne Island s'est propagé aux districts est de l'île de Hong Kong. En outre, la carte a été insérée Octopus, qui a révolutionné le système de paiement, permettant aux passagers de voyager sur tout le réseau MTR et de payer pour d'autres services tels que des magasins et des restaurants.
XXI siècle
Dans 2007, le MTR a fusionné avec le chemin de fer Kowloon-Canton (KCR), consolider votre réseau et étendre davantage votre portée. Dans 2018, la liaison ferroviaire à grande vitesse a été inaugurée Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, permettant des déplacements rapides entre Hong Kong et les grandes villes de Chine continentale.
Le MTR a mis en œuvre diverses innovations technologiques, comme des portes de quai, systèmes d'information en temps réel et systèmes de perception automatique des tarifs. Ces améliorations ont augmenté la commodité, sécurité et efficacité pour les passagers.
Historique de la carte du métro de Hong Kong
Le design du plan du métro de Hong Kong a considérablement évolué depuis sa création. Les premières années, la priorité était la fonctionnalité de base, mais au fil du temps il est devenu un outil incontournable de la navigation urbaine.
Origines et premières créations
Dans la décennie de 1970, quand le MTR a commencé ses opérations, Les cartes étaient simples et rudimentaires. La première carte, créé en 1979, n'a montré que la ligne Kwun Tong, de quoi s'agissait-il Shek Kip Mei une Kwun Tong. Cette conception a été influencée par les plans du métro de Londres oui New York, donner la priorité à la clarté plutôt qu’à une géographie précise.
décennie de 1980 et l'agrandissement
Durant les années 80, La carte a été élargie pour inclure de nouvelles lignes telles que la Tsuen Wan Line et la Island Line. Les designs sont devenus plus sophistiqués avec l'incorporation de couleurs distinctives pour chaque ligne., facilitant une identification rapide et facile des itinéraires. Dans 1985, l'introduction du Island Line a entraîné une refonte importante de la carte pour s'adapter à la nouvelle infrastructure.
Innovation dans la conception
Dans les années 90, le MTR a embauché l'entreprise de conception Cartlidge Levene, basé à Londres, redessiner la carte. Cette équipe a introduit un style plus moderne et épuré, qui est resté jusqu'à aujourd'hui. Les cartes ont commencé à inclure plus de détails sur les connexions et les points d'intérêt à proximité des gares., améliorer l'expérience utilisateur.
Implémentation numérique
Avec l'avancée de la technologie, le MTR s’est également doté d’outils numériques. Dans 2007, la première carte interactive en ligne a été lancée, permettre aux utilisateurs de planifier leurs déplacements avec plus de précision. La mise en œuvre d'applications mobiles et de cartes interactives a rendu la navigation encore plus facile..
Adaptations et mises à jour
La carte a continué d'évoluer avec l'expansion du réseau. Chaque nouvelle ligne ou extension a nécessité des ajustements et des refontes. L'ouverture de la ligne à grande vitesse Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong dans 2018 et la future extension de la ligne Tuen Ma sont des exemples de la façon dont la carte s'adapte continuellement aux besoins changeants de la ville..
Données supplémentaires
Le MTR n'est pas seulement un moyen de transport efficace, mais aussi une attraction pour les touristes. Par exemple, La ligne Disneyland Resort relie les visiteurs directement au célèbre parc à thème.
En outre, De nombreuses stations MTR sont situées à proximité de sites touristiques majeurs tels que le port de Victoria., Tsim Sha Tsui, et les zones commerçantes de Mong Kok et Causeway Bay.
Ci-dessous la liste des principales attractions touristiques et comment s'y rendre en métro:
- Pic Victoria (Central, Ligne Tsuen Wan): Offre une vue panoramique sur Hong Kong et le port Victoria. Il est idéal pour la photographie et la randonnée.
- Bouddha Tian Tan (Tung Chung, Ligne Tung Chung): Un impressionnant Bouddha en bronze 34 mètres, accessible par le téléphérique de Ngong Ping 360.
- Disneyland de Hong Kong (Disneyland Resort, Ligne Disneyland Resort): Parc à thème avec des zones exclusives comme Mystic Point et Grizzly Gulch. Parfait pour les familles.
- Marché nocturne de Temple Street (Jordan, Ligne Tsuen Wan): Marché de nuit, connu pour ses stands de nourriture, vêtements et spectacles.
- Avenue des Étoiles (Tsim Sha Tsui, Ligne Tsuen Wan): Promenade rendant hommage à l'industrie cinématographique de Hong Kong. Une vue imprenable sur l'horizon.
- Ciel100 (Kowloon, Ligne Tung Chung): Point de vue à l'étage 100 de la CCI, offre une vue sur 360 diplômes de la ville. Idéal pour regarder le coucher du soleil.
- Parc Océan (Wong Chuk Hang, Ligne de l'Île du Sud): Parc à thème et aquarium, Connu pour ses attractions passionnantes et ses spectacles sur la vie marine.
- Lan Kwai Fong (Central, Ligne Tsuen Wan): Quartier célèbre pour la vie nocturne, avec une grande variété de bars, restaurants et discothèques. Populaire auprès des habitants et des touristes.