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Plan du métro de Stuttgart

13 mai, 2024

Le train urbain de Stuttgart, également connu en tant que « Stuttgarter Stadtbahn », joue un rôle clé dans le réseau de transports en commun de cette ville, qui est situé en Allemagne. Avec un réseau qui comprend 14 lignes et 19 stations, couvre une distance de 24 kilomètres (à propos 14.91 miles). Le système a été inauguré le 10 Juin 1966 et a été agrandi plusieurs fois, le plus récent en 2021, améliorant continuellement sa capacité et son service.

Ci-dessous, nous vous montrons plusieurs versions du Plan du métro de Stuttgart.

Centre Stuttgart Plan du métro
Stuttgart plan du métro 2
Stuttgart plan du métro de banlieue 9
Stuttgart plan du métro 1
Stuttgart plan du métro 3
Stuttgart plan du métro 4
Stuttgart plan du métro 7
Stuttgart plan du métro 8

Horaires du métro de Stuttgart

  • En semaine et le samedi: de 5:00 jusqu'à 0:00 heures.
  • Les dimanches et jours fériés: de 6:00 jusqu'à 0:00 heures.

Les taux

  • Prix ​​d'un billet simple en monnaie locale: 2.90 EUR
  • Prix ​​d'un billet simple en dollars: 3.18 USD

Site officiel

Histoire du métro de Stuttgart

Logo métro Stuttgart

L'histoire du métro de Stuttgart remonte au XIXème siècle avec la création de la Stuttgarter Pferde-Eisenbahn-Gesellschaft à 1868, qui a introduit les premiers services de tramway tiré par des chevaux. Cette entreprise, après plusieurs fusions et extensions, est devenu ce que nous connaissons aujourd'hui sous le nom de Stuttgarter Straßenbahnen AG (BLU). Durant les premières années, Le système se composait principalement de tramways électrifiés au début du 20e siècle..

Transition du tram au métro La transformation la plus significative s'est produite dans 1985, quand la Stadtbahn a été officiellement inaugurée. Ce changement représentait une profonde modernisation, passer d'un système de tramway à un métro léger avec des spécifications techniques plus avancées et une plus grande capacité. Ce processus comprenait l'adaptation d'une partie de l'infrastructure existante et la construction de nouvelles sections, beaucoup d'entre eux sous terre, pour les adapter au nouveau système de transport.

Agrandissement et modernisation Depuis son inauguration, la Stadtbahn a continué à s'agrandir. Dans la décennie de 2000, De nouvelles lignes ont été inaugurées et des améliorations significatives ont été apportées aux infrastructures existantes. Plus récemment, Des projets ont été réalisés pour étendre plusieurs lignes vers de nouvelles zones suburbaines et améliorer la connectivité entre les différents secteurs de la ville.. Ces projets reflètent l'adaptation du système aux besoins croissants d'une métropole en expansion..

Innovations récentes Le réseau Stadtbahn s'est développé non seulement en termes de couverture géographique, mais également en termes de technologie et de services.. Par exemple, la mise en place de services supplémentaires lors d'événements spéciaux et l'introduction de véhicules plus modernes et économes en énergie, font partie de ces innovations

Histoire du plan du métro

  • 1985: Avec l'inauguration du système Stadtbahn, les premières cartes officielles représentant les lignes opérationnelles de l'époque furent adoptées. Ces cartes visaient à montrer une transition claire par rapport à l'ancien système de tramway.
  • Modifications ultérieures: Au fur et à mesure de l'ajout de nouvelles lignes et de l'expansion du réseau au fil des années 90 oui 2000, les cartes ont été mises à jour pour refléter ces extensions. Par exemple, l'extension de l'aéroport et la nouvelle Messe (Commerce équitable) impliquait des mises à jour importantes de la représentation du système.
  • Modifications récentes: Avec l'expansion de 2016-2018, où plus de stations et de lignes ont été incluses, Une revue complète de la conception a été réalisée pour améliorer la compréhensibilité et l'accessibilité visuelle.

Interventions et conception

  • Bien que les dossiers spécifiques sur les concepteurs individuels ne soient pas largement disponibles, Il est courant que ces projets soient réalisés en interne par les équipes de planification de SSB ou par le biais de collaborations avec des firmes de conception graphique spécialisées en signalétique et en cartographie..

Adoption et accessibilité de la technologie

  • Au cours de la dernière décennie, l'accent a été mis sur la compatibilité numérique de la carte, garantir que les utilisateurs peuvent accéder via des applications et des plateformes en ligne. Cela inclut l'intégration avec les systèmes d'information en temps réel.

Données supplémentaires

Le métro de Stuttgart facilite non seulement la mobilité urbaine mais s'intègre également au développement culturel et touristique de la ville. Le réseau Stadtbahn est en constante expansion avec des projets récents, notamment l'extension de la ligne U13 et des améliorations significatives des infrastructures telles que la construction d'un nouveau dépôt à Weilimdorf..

Stuttgart est connue pour sa vie culturelle et une série d'événements qui attirent aussi bien les habitants que les touristes.. Des festivals de musique aux événements culturels, La ville offre une riche diversité d'activités. Des événements importants tels que le Stuttgarter Frühlingsfest et le Cannstatter Volksfest ne sont que quelques-unes des attractions qui enrichissent la vie dans cette métropole..