Métro de Moscou, officiellement connu sous le nom « Московский метрополитен », est un vaste système de transport souterrain qui dessert la ville de Moscou, Russie.
Inauguré le 15 Mai 1935, C'est l'un des systèmes de métro les plus anciens et les plus utilisés au monde.. Le métro a 14 lignes et 279 stations, couvrant une longueur totale de 438 kilomètres (272 miles), ce qui en fait un élément essentiel de la mobilité quotidienne dans la capitale russe.
Voici le Plan du métro de Moscou, en deux versions différentes:
Horaires du métro de Moscou
Le métro de Moscou fonctionne tous les jours de 5:30 du matin jusqu'à 1:00 du matin.
Tarifs du métro de Moscou
Ceci est un résumé mis à jour pour l'année 2024 des tarifs du métro de Moscou, exprimé en roubles russes (RUB) et son équivalent en dollars américains (USD), en supposant un taux de change approximatif de 1 USD = 80 RUB:
Tarifs de base
- Un simple voyage: 50 FROTTER (~0,63 USD).
- 2 voyages: 100 RUB (~1,25 USD).
- 20 voyages (valable 90 jours): 880 RUB (~11 USD).
- 40 voyages (valable 90 jours): 1760 RUB (~22 USD).
- 60 voyages (valable 45 jours): 2730 RUB (~34,13 USD).
Le temps passe
- 1 jour (voyages illimités): 230 RUB (~2,88 USD).
- 3 jours (voyages illimités): 438 RUB (~5,48 USD).
- 30 jours (voyages illimités): 2170 RUB (~27,13 USD).
- 90 jours (voyages illimités): 5450 RUB (~68,13 USD).
- 365 jours (voyages illimités): 19500 RUB (~243,75 USD).
Tarifs dans les zones étendues
- 1 voyager dans la région « De banlieue » avec la Troïka: 71 RUB (~0,89 USD).
- 1 voyager dans la région « Central » avec la Troïka: 61 RUB (~0,76 USD).
- Abonnements pour la région « De banlieue »:
- 30 jours: 3240 FROTTER (~40,50 USD).
- 90 jours: 8370 RUB (~104,63 USD).
- 365 jours: 24450 RUB (~305,63 USD).
Modes de paiement supplémentaires
- Paiement par carte bancaire sans contact dans la zone centrale: 61 RUB par voyage (~0,76 USD)
- Paiement par carte bancaire sans contact en banlieue: 78 RUB par voyage (~0,98 USD)
- Facepay (paiement biométrique): 50 FROTTEMENT dans la zone centrale (~0,63 USD), 65 RUB en banlieue (~0,81 USD)
Tous ces tarifs sont applicables à l'utilisation de la carte Troïka, une carte à puce rechargeable utilisée pour payer un voyage. Il est important de valider la carte à l'entrée et à la sortie du système de transport pour éviter des frais supplémentaires..
Site officiel
Pour plus d'informations, visiter le site officiel du métro de Moscou.
Histoire du métro
Métro de Moscou, l'un des réseaux de transport souterrain les plus emblématiques au monde, a été inauguré le 15 Mai 1935. Depuis son ouverture, Le métro est un emblème de l'ingénierie soviétique et un espace orné d'art et d'architecture qui reflètent la culture de l'époque.. Initialement, Le réseau a commencé avec une ligne allant de la gare de Sokolniki au Park Kultury, avec une succursale à Smolenskaya, couvrant une distance de 11.2 km et connexion 13 stations.
Au fil des ans, le métro a connu une croissance exponentielle. Ce système a évolué avec la ville, reflétant les changements politiques et culturels, comme la transition de noms associés à des personnalités soviétiques à une approche plus neutre après l'effondrement de l'Union soviétique.
Histoire du plan du métro de Moscou
L'histoire du plan du métro de Moscou est aussi riche et variée que celle du réseau de métro lui-même. Au cours des décennies, La conception de la carte a considérablement évolué, refléter l’évolution du réseau et les besoins des passagers.
L'une des premières et des plus influentes cartes a été créée en 1902 par des ingénieurs P. I. Balinski oui E. K. Knorre. Bien que sa proposition initiale de métro à Moscou ait été rejetée, Sa vision a contribué à jeter les bases des développements futurs.
À l'époque soviétique, le plan du métro a adopté un design plus fonctionnel et stylisé, semblable à l'emblématique plan du métro de Londres, élaboré par Harry Beck. Ce style cherchait à simplifier la représentation des lignes et des stations pour en faciliter la compréhension et l'utilisation par les utilisateurs..
Au fil des ans, divers architectes et artistes ont contribué à l'esthétique du plan du métro de Moscou. Pendant la période de 1935 une 1950, les architectes aiment I. A. Fomin oui A. V. Shchusev, avec des artistes comme A. A. Deyneka et des sculpteurs comme N. V. Tomsky, Ils ont participé non seulement à la conception des gares, mais ils ont également influencé le graphisme associé au métro, y compris vos cartes.
En résumé, bien que les informations spécifiques sur chaque concepteur individuel des plans du métro au fil des ans soient rares., Il est clair que de nombreux professionnels talentueux ont laissé leur marque sur l'évolution de cet aspect important du métro de Moscou.. Chaque nouvelle version de la carte n'a pas seulement cherché à améliorer la fonctionnalité et l'esthétique, mais aussi s'adapter à l'expansion continue du réseau de métro.
Données supplémentaires
Le métro de Moscou n'est pas seulement connu pour son efficacité et son extension, mais aussi pour son architecture intérieure impressionnante. Certaines stations sont ornées de billes, mosaïques et lustres, faire du voyage une expérience culturelle en soi. En outre, Ce métro est l'un des plus profonds du monde, avec la gare Park Pobedy étant l'un des plus profonds avec 84 mètres sous terre.
Voici les principaux sites importants ou touristiques de Moscou et comment s'y rendre en métro:
- Théâtre Bolchoï (Théâtre, Ligne Zamoskvoretskaya) – L'un des théâtres les plus célèbres au monde, connu pour ses productions grandioses de ballet et d'opéra.
- Place Rouge (Okhotny Ryad, Ligne Sokolnitcheskaïa) – Le cœur historique de Moscou, Abritant le mausolée de Lénine et entouré par le Kremlin et le centre commercial historique GUM.
- Cathédrale du Christ Sauveur (Kropotkinskaïa, Ligne Sokolnitcheskaïa) – La plus haute église orthodoxe russe du monde, construit à l'origine au 19ème siècle et reconstruit au fil des années 90.
- Stade Loujniki (Sportivnaïa, Ligne Sokolnitcheskaïa) – Le principal stade de Russie, utilisé pour les grands événements sportifs, y compris les Jeux Olympiques 1980 et la Coupe du Monde de la FIFA 2018.
- Galerie Tretiakov (Novokouznetskaïa, Ligne Zamoskvoretskaya) – Musée abritant l'une des plus grandes collections d'art russe, des icônes orthodoxes aux chefs-d'œuvre modernes.
- Université d'Etat de Moscou (Université, Ligne Sokolnitcheskaïa) – L'université la plus ancienne et la plus prestigieuse de Russie, remarquable pour son bâtiment principal de style stalinien.
- Parc de la Victoire et Musée de la Grande Guerre Patriotique (Parc Pobedy, Ligne Arbatsko-Pokrovskaïa) – Un vaste parc dédié à la victoire soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale, avec des monuments et un musée qui raconte l'histoire du conflit.
- Couvent de Novodievitchi (Sportivnaïa, Ligne Sokolnitcheskaïa) – Un couvent historique datant du 16ème siècle, célèbre pour ses dômes dorés et son cimetière où reposent de nombreuses personnalités russes.
- Maison Blanche russe (Krasnopresnenskaïa, Ligne circulaire) – Bâtiment gouvernemental servant de siège au gouvernement de la Fédération de Russie, fonction similaire à celle de la Maison Blanche des États-Unis.
- Sept sœurs (Diverses gares, y compris Komsomolskaya sur la ligne circulaire et Barrikadnaya sur la ligne Tagansko-Krasnopresnenskaya) – Groupe de gratte-ciel de style gothique stalinien construit dans les années 1970. 1950 sous la direction de Staline pour démontrer la puissance et la portée de l'art architectural soviétique.