מפת המטרו של פרנקפורט

הרכבת התחתית של פרנקפורט, ידוע רשמית בשם "Frankfurter U-Bahn", היא מערכת התחבורה התת קרקעית הפועלת בעיר פרנקפורט, גרמניה.

נחנך ב 4 אוקטובר 1968, המערכת עברה מספר הרחבות, עם האחרון שהוכנס 2010.

כרגע, למטרו יש 9 קווים המכסים 86 תחנות, לאורך 65 קילומטרים (על אודות 40.39 מיילים). זוהי רשת חיונית לניידות יומיומית של תושבים ותיירים בעיר..

להלן אנו מראים לך כמה מפות הרכבת התחתית של פרנקפורט. לחץ על התמונה כדי לראות אותה בגדול:

יש לנו את המפה הקודמת בפורמט PDF.

ועוד גרסה עם יותר קווי תחבורה של פרנקפורט והרכבת המהירה:

מפת התחבורה של פרנקפורט, רַכֶּבֶת תַחְתִית, מכונית חשמלית, מסילות ברזל, רכבות מהירות

אם ברצונך, יש אותה מפה בפורמט PDF.

אתר רשמי

למידע נוסף, לבקר את האתר הרשמי של המטרו של פרנקפורט.
רשימה מלאה של אטרקציות תיירותיות בפרנקפורט.

לוחות זמנים של הרכבת התחתית

המטרו של פרנקפורט פועל עם לוחות הזמנים הבאים:

כל יום: שֶׁל 4:00ח עד 1:00ח.

מחירי הרכבת התחתית של פרנקפורט

על מערכת הרכבת התחתית של פרנקפורט, התעריפים בנויים כך שיתאימו לצרכים שונים. בנוסף לאפשרויות כרטיס בודד (Einzelfahrkarte) וכרטיס יום (Tageskarte), יש חלופות אחרות:

סוג הכרטיס	Precio (יורו)	Precio (דולר אמריקאי) לְהִתְקַרֵב*
Einzelfahrkarte (כרטיס לכיוון אחד)	3.40 €	~3.70 $
Tageskarte (כרטיס יומי)	8.10 €	~8.80 $
Wochenkarte (כרטיס שבועי)	31.55 €	~34.20 $
Monatskarte (כרטיס חודשי)	104.90 €	~113.80 $
Jahreskarte (כרטיס שנתי)	1024.90 €	~1111.30 $

*להשתמש: המחירים בדולרים משוערים לפי שער החליפין הנוכחי ועשויים להשתנות.

מחירים אלו הם עבור אזור פרנקפורט ועשויים להשתנות בהתאם לאזור ה-RMV הספציפי.

כרטיסים מיוחדים והנחות:

Frankfurt Card: כרטיס זה מציע נסיעה בלתי מוגבלת בכל מסלולי ה-RMV בתוך העיר, כולל שדה התעופה, בְּמַהֲלָך 1 o 2 ימים. חוץ מזה, מספק הנחות בכניסה למוזיאונים ואטרקציות אחרות כגון גן החיות וג'רדין דה פלמאס, והנחות על סיורים רגילים בעיר והפלגות על נהר הריין. המחירים הם 10.50 € ליום אחד ו 15.50 € ליומיים.
Deutschland-Ticket: מאפשר נסיעה ללא הגבלה ברחבי גרמניה בכל אמצעי התחבורה הציבורית המקומית והאזורית על ידי 49 יורו לחודש.
JobTicket: מציע תעריפים מוזלים לחברות שרוצות להקל על ההסעות לעובדיהן, עם רמות שירות שונות המתאימות את ההטבות והעלויות בהתאם לצרכי החברה.

היסטוריה של הרכבת התחתית

הרכבת התחתית של פרנקפורט (U-Bahn) החלה פעילות ב 1968, עם פתיחת השורה הראשונה שלו בין Hauptwache y Nordweststadt. עבודה זו פותחה כמענה לצורך הגובר בתחבורה ציבורית יעילה יותר כדי להחליף את החשמליות., הם היו עמוסים מדי.

התוכניות הראשוניות למערכת מתחילות בשנות ה-90. 1950, כאשר נדונו חלופות שונות, כולל רכבת תחתית מלאה, קו חשמלית עם מקטעים תת קרקעיים (Stadtbahn) ורכבת מוגבהת. סוף כל סוף, בחר בא U-Bahn שתהיה בתחילה מערכת רכבת קלה שבמרכזה קטעים תת קרקעיים, במטרה להפוך למטרו מלא בעתיד.

הפיתוח החל עם בניית קו A in 1963. המסלול הראשון, שנחנך ב 1968, הוא כלל חמש תחנות תת קרקעיות במרכז העיר ומחובר למסוף התת קרקעי החדש ב Nordweststadt. במהלך השנים 70 y 80, הרשת חוותה צמיחה משמעותית עם הרחבות לצפון מערב, המזרח והדרום. באופן מיוחד, החיבור מתחת לנהר המיין למחוז של Sachsenhausen נחנך ב 1984, כולל התחנה Schweizer Platz.

המאה ה-XXI

רֶשֶׁת U-Bahn פרנקפורט גדלה לכלול תשעה קווים, כיסוי 86 תחנות וחיבור בין שכונות ופרברים שונים. תכנון קפדני איפשר שילוב של חלקים תת קרקעיים במרכז וחלקים ברמה או מוגבהים בפרברים, נותן למערכת שילוב ייחודי של תכונות מטרו ורכבת קלה.

המערכת מנוהלת כיום על ידי החברה Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF) במסגרת העמותה Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV). בעשור האחרון, הרשת עברה מודרניזציה וכבר מעבירה יותר מ 130 מיליון נוסעים בשנה.

התחנה האחרונה שנפתחה ברכבת התחתית של פרנקפורט היא התחנה Gateway Gardens, שהוא חלק מקו S9 של S-Bahn Rhein-Main. תחנה זו נחנכה ב 14 דצמבר 2019 וזה חשוב מאוד כי זה נותן גישה לנמל התעופה של פרנקפורט, מה שמקל על נוסעים ועובדי נמל..

היסטוריה של מפת הרכבת התחתית של פרנקפורט

בשלבים הראשונים, העיצוב של מפת הרכבת התחתית של פרנקפורט היו דיאגרמות פשוטות המציגות את הקווים המבצעיים המעטים. אחד המעצבים הראשונים שעיצבו את המבנה הגרפי של המפה היה Otl Aicher, מעצב גרמני נודע הידוע בעבודתו על איקונוגרפיה למשחקים האולימפיים במינכן ב 1972. גישתו המינימליסטית הייתה חלוצה בייצוג הברור של מסלולים.

שעות נוספות, כאשר נוספו קווים ותחנות חדשות, עיצוב המפה עודכן כך שיכלול מידע נוסף, הבטחת הדרכה ברורה וקלה לנוסעים. מעצבים אוהבים Hartmut Esslinger תרם בשנים האחרונות יותר לשמירה על האסתטיקה המודרנית והמובנת של המפה, אשר מציגה היום רשת של נתיבים המחוברים זה לזה עם אופנים אחרים של תחבורה ציבורית, כולל חשמליות ורכבות אזוריות.

מפת המטרו של פרנקפורט הושפעה גם מאינטרמודאליות עם ה S-Bahn (רכבת פרברים) ורשת האוטובוסים העירונית הענפה. השורות השונות מקודדות לפי צבע ומספר כדי להקל על הניווט לתושבים ולמבקרים, שילוב הרשת בצורה הגיונית לכולם.

מידע נוסף

המטרו של פרנקפורט מחבר את הנוסעים לכמה מנקודות העניין הבולטות של העיר:

Römerberg (עונה Dom/Römer): לב העיר העתיקה, עם מבנים היסטוריים והאייקוני Römer, מטה בית העירייה.
מוזיאון של אמנות מודרנית (עונה Dom/Römer): מוזיאון גדול המכיל אוסף בולט של אמנות עכשווית.
Main Tower (עונה Willy-Brandt-Platz): גורד שחקים זה מציע נופים פנורמיים מדהימים של פרנקפורט וסביבתה.
מוזיאון Städel (עונה Schweizer Platz): גלריה לאמנות המציגה אוספים מימי הביניים ועד ימינו.
גן בוטני Palmengarten (עונה Bockenheimer Warte): פארק עצום המציג מגוון רב של צמחייה.