Skip to content

מפת המטרו של ורשה

30 מאי, 2024

מטרו ורשה (נקרא רשמית Metro Warszawskie) היא מערכת התחבורה המהירה התת-קרקעית המשרתת את בירת פולין.

נחנך ב 7 אַפּרִיל 1995, המטרו מורכב משני קווים מרכזיים: קו M1, המחבר בין צפון ודרום העיר, וקו M2, שחוצה ממזרח למערב.

סה"כ, למערכת יש 43 תחנות לאורך 41 ק"מ (25.5 מיילים) של כבישים. מופעל על ידי Metro Warszawskie, המטרו ממלא תפקיד מכריע בניידות היומיומית של תושבי ורשה והמבקרים, מתן אמצעי תחבורה יעיל ודייקני.

מפת הרכבת התחתית

להלן אנו מראים לך את מפת המטרו של ורשה. לחץ על התמונה כדי להגדיל:

מפת המטרו של ורשה.

אם תרצה תוכל להוריד את הקודם מפת המטרו של ורשה בפורמט PDF.

ולהלן מפת רשת הרכבות של ורשה:

מפת רשת הרכבות של ורשה.

לוח זמנים של המטרו של ורשה

  • ימי חול ושבת: 5:00ח א 0:00ח
  • ימי ראשון וחגים: 5:00ח א 23:00ח

תעריפים

מחירי המטרו של ורשה משתנים, מציע אפשרויות לצרכים שונים. לפניכם טבלה עם המחירים העיקריים:

סוג שטרPrecio (PLN)Precio (דולר אמריקאי)
ביל של 20 דקות3,40 PLN0.80 דולר אמריקאי
ביל של 75 דקות4,40 PLN1.03 דולר אמריקאי
ביל של 90 דקות7,00 PLN1.63 דולר אמריקאי
כרטיס יומי (24ח)15,00 PLN3.50 דולר אמריקאי
ביל של 3 ימים (72ח)36,00 PLN8.40 דולר אמריקאי
כרטיס סוף שבוע24,00 PLN5.60 דולר אמריקאי
מחירי המטרו של ורשה.

חוץ מזה, יש כרטיסים מיוחדים והנחות. הסטודנטים, אנשים עם מוגבלויות וקבוצות ספציפיות אחרות יכולים לגשת לתעריפים מוזלים. תיירים יכולים ליהנות מכרטיסים 24 שעות ו 3 ימים, המאפשרים נסיעות ללא הגבלה בתוך תקופת התוקף

אתר רשמי

היסטוריה של הרכבת התחתית

לוגו המטרו של ורשה.

תוכניות למטרו בוורשה הופיעו 1918, אבל השפל הגדול ומלחמת העולם השנייה דחו את בנייתו.

המטרו של ורשה החל להתגבש 1925 con la רשות החשמליות של ורשה, שהתחיל את התוכניות הראשונות.

ב 1938, תחת ראש העיר סטפן סטארז'ינסקי, החלו לבנות מנהרות, אבל מלחמת העולם השנייה עצרה את הפרויקט..

בהגיעו לעשור של 1950, הקומוניסטים חידשו את התוכניות במיקוד צבאי, אך אלה בוטלו עקב עלויות גבוהות.

ב 1984, בניית הרכבת התחתית התחדשה תחת המשטר הקומוניסטי, והשורה הראשונה (M1) נחנך ב 1995, conectando Kabaty y Politechnika.

הקו נמשך צפונה בין 2003 y 2008, להגיע ל-Młociny. בניית קו M2 החלה ב 2010, כשאסטלדי מוביל את הפרויקט. הוא נחנך ב 2015, המחבר בין מזרח ומערב העיר.

הרחבות של ה-M2 החלו ב 2019 ועוד צפויים עד 2026. חברת Kazimierski i Ryba עיצבה תחנות מצטיינות כמו Pl. ווילסון, מוכר בזכות הארכיטקטורה הייחודית שלו. Wojciech Fangor תרם לעיצוב האסתטי של התחנות, ואילו חברות הבנייה Astaldi ו-Gülermak İnşaat ביצעו את העבודות העיקריות.

היסטוריית מפת המטרו של ורשה

מפת המטרו של ורשה שורשים בתוכניות של 1925, נוצר על ידי רשות החשמליות של ורשה. ב 1934, סטפן סטארז'ינסקי החיה את התוכניות הללו, למרות שהמלחמה קטעה את התקדמותם. לאחר מספר ניסיונות כושלים, הקו הראשון נחנך ב 1995.

העיצוב המודרני של התחנות והמפה הנוכחית נובע בעיקר מהאמן הפולני הנודע וויצ'ך פנגור, מי שעיצב את ערכות הצבע והטיפוגרפיה.

גם משרד האדריכלים Kazimierski i Ryba תרם משמעותית, עיצוב תחנות מודרניות שזכו להכרה בינלאומית. חברות Astaldi ו-Gülermak İnşaat השתתפו בבנייה ובשדרוג של המערכת.

קווי המטרו של ורשה פנימה 2024

למטרו של ורשה יש כיום שני קווים תפעוליים, M1 ו M2, ומתכננת להתרחב עם קווים חדשים בעתיד. לפניכם תקציר של התחנות של שני הקווים:

קו M1 (Młociny – קבאטי)

  1. Młociny
  2. וורז'ישוב
  3. בוהה בבילאני
  4. Słodowiec
  5. מרימונט
  6. כיכר ווילסון
  7. תחנת הרכבת של גדנסקי
  8. בית העירייה ארסנל
  9. שווייטוקז'יסקה
  10. מֶרְכָּז
  11. אוניברסיטה טכנולוגית
  12. פול מוקוטובסקי
  13. Racławicka
  14. וירזבנו
  15. וילנובסקה
  16. Służew
  17. אורסינוב
  18. סטוקלוסי
  19. אהבתי את זה
  20. נתולין
  21. קבאטי

קו M2 (Bemowo – מְלוּכלָך)

  1. Bemowo
  2. Ulrychów
  3. הנסיך יאנוש
  4. מלינוב
  5. פלוק
  6. רונדו דאשינסקיגו
  7. רונדו ONZ
  8. שווייטוקז'יסקה
  9. נובי שוויאט-אוניברסיטת
  10. מרכז המדע קופרניק
  11. אצטדיון לאומי
  12. תחנת הרכבת של וילנה
  13. שוודית
  14. Targówek Mieszkaniowy
  15. טרוצקי
  16. לָסֶגֶת
  17. קונדראטוביץ'
  18. מְלוּכלָך

מידע נוסף

המטרו של ורשה ידוע בעיצוב הארכיטקטוני המגוון שלו, עם תחנות החל מעיצובים מודרניים ועד להשפעות מהתקופה הסובייטית. כמה תחנות, כמו Pl. ווילסון, הם זכו להכרה בינלאומית בזכות הארכיטקטורה שלהם.

המערכת גם תרמה משמעותית לפיתוח העירוני של ורשה, שיפור הנגישות ומשיכת השקעות באזורים לאורך מסלוליה. חוץ מזה, המטרו משתלב בצורה מושלמת עם אמצעי תחבורה ציבורית אחרים, להקל על העברות בין רכבות, חשמליות ואוטובוסים.

האטרקציות התיירותיות העיקריות בוורשה הן אלה:

  • ארמון מלכותי (Ratusz Arsenał, Linia M1): טירה משוחזרת מלכותית, מקום מגורים של מלכי פולין ומקום לאירועים היסטוריים ותרבותיים חשובים.
  • חדר רחצה מלכותי (Politechnika, Linia M1): פארק וארמון של המלך האחרון של פולין, מפורסמת בקונצרטים של שופן באוויר הפתוח ובארכיטקטורה ההיסטורית.
  • ארמון התרבות והמדע (Centrum, Linia M1): הבניין הגבוה ביותר בפולין, עם נקודת מבט פנורמית, תיאטראות, בתי קולנוע ומוזיאונים. זה סמל של ורשה.
  • מוזיאון מרד ורשה (Rondo Daszyńskiego, Linia M2): מוזיאון מודרני המוקדש למרד של 1944, עם מיצגים אינטראקטיביים המספרים את סיפור המרד.
  • מרכז המדע קופרניק (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): מרכז מדע אינטראקטיבי, אידיאלי לכל הגילאים, עם פלנטריום וניסויים מעשיים.
  • אנדרטת בת הים (Ratusz Arsenał, Linia M1): פסל איקוני של בתולת ים, סמל ורשה, ממוקם בכיכר השוק של העיר העתיקה.
  • שדרות ויסלה (Centrum Nauki Kopernik, Linia M2): הליכה לאורך נהר הוויסלה עם בתי קפה, שבילי אופניים ואזורי בילוי. מושלם להליכה מרגיעה.

כתיבת תגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *