רכבת ההמונים להונג קונג, המכונה מקומית 港鐵 (MTR), פועלת באזור המינהלי המיוחד של הונג קונג.
מערכת המטרו הזו נחנכה ב 1 אוקטובר 1979, כיסוי 174.7 ק"מ (108.6 מיילים) של כבישים ולסמוך עליהם 95 תחנות ו 11 קווים ראשיים. מסיע יותר מחמישה מיליון נוסעים מדי יום, מציע שירות אמין ודייקן.
מפת הרכבת התחתית
להלן אנו מראים לך את מפת הרכבת התחתית של הונג קונג. לחץ על התמונה כדי לראות אותה בגדול:
אותו הדבר מפת הרכבת התחתית של הונג קונג בפורמט PDF.
אתר רשמי
- בקר באתר האינטרנט הרשמי של MTR למידע נוסף: MTR הונג קונג.
- באתר אחר זה אתה יכול לראות כמה אטרקציות בהונג קונג שיש להם הנחות.
לוחות זמנים של הרכבת התחתית של הונג קונג
ל-MTR של הונג קונג יש לוחות זמנים מעט שונים בימי חול ובסופי שבוע או בחגים. הַבָּא, שעות הפעילות מפורטות:
| קו | לוח זמנים לימי חול | לוח זמנים לסוף השבוע |
|---|---|---|
| Island Line | 05:50 – 01:21 | 06:00 – 01:00 |
| קו צואן וואן | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| קו קוון טונג | 05:50 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| טסונג קוואן או ליין | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| קו האי הדרומי | 06:00 – 01:00 | 06:00 – 01:00 |
| קו טונג צ'ונג | 05:48 – 00:52 | 06:00 – 01:00 |
| טואן מא ליין | 05:45 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| East Rail Line | 05:30 – 00:59 | 06:00 – 01:00 |
| Airport Express | 05:54 – 00:48 | 06:00 – 01:00 |
באירועים מיוחדים, כמו ראש השנה או אירועים חשובים, MTR מרחיב את שעות השירות כדי להכיל נוסעים נוספים.
מחירי הרכבת התחתית של הונג קונג
| סוג הכרטיס | המחיר ב-HKD | מחיר ב-USD |
|---|---|---|
| כרטיס לכיוון אחד | 10-25 HKD | 1.28-3.20 דולר אמריקאי |
| כרטיס הלוך ושוב לשדה התעופה | 55-105 HKD | 7.05-13.46 דולר אמריקאי |
| כַּרְטִיס Octopus (מְבוּגָר) | 10-25 HKD | 1.28-3.20 דולר אמריקאי |
| כַּרְטִיס Octopus (ניניו) | 5-12.5 HKD | 0.64-1.60 דולר אמריקאי |
| כרטיס תייר (1 יְוֹם) | 65 HKD | 8.32 דולר אמריקאי |
כַּרְטִיס Octopus: כרטיס נטען המציע הנחות בתעריף וניתן להשתמש בו בחנויות ובמסעדות. זוהי האפשרות הנוחה ביותר לתושבים והיא זמינה גם לתיירים.
כרטיס תייר (1 יְוֹם): כרטיס זה מאפשר נסיעה בלתי מוגבלת ב-MTR במהלך 24 שעות מהשימוש הראשון. קואסטה 65 HKD (על אודות 8.32 דולר אמריקאי) והוא אידיאלי לתיירים שמתכננים לחקור את העיר באופן אינטנסיבי ביום אחד.
כרטיס הלוך ושוב לשדה התעופה: מציע נסיעה הלוך ושוב בין שדה התעופה לכל תחנת MTR במחיר של 55-105 HKD (7.05-13.46 דולר אמריקאי), בהתאם למרחק.
היסטוריה של הרכבת התחתית
המאה העשרים
הרעיון של בניית מערכת תחבורה מהירה בהונג קונג עלה עם השנים 60 עקב גידול מהיר באוכלוסייה. ב 1966, ממשלת בריטניה הזמינה יועצי תחבורה Freeman, Fox, Wilbur Smith & Associates בדיקת היתכנות. ב 1967, הציג את "מחקר תחבורה המונית של הונג קונג", אשר המליץ על בניית מערכת של 40 מיילים (64 ק"מ) רכבת מהירה בשישה שלבים, עם סיום צפוי בין 1973 y 1984.
הוא 1 אוקטובר 1979, קו MTR הראשון נחנך, ה Kwun Tong Line, על מה היה Kwun Tong א Shek Kip Mei. לחלק הראשון הזה היה רק 15 קילומטרים, אבל זה היה מאוד פופולרי. זמן קצר לאחר, הקו הוארך דרומה וכולל את תחנת צים שה צוי..
ב 1980, החיבור התת קרקעי של הנמל נפתח, הצטרפות לקו Tsuen Wan עם התחנה המרכזית. זה סימן שינוי משמעותי בתחבורה הציבורית בעיר.. לאחר חמש שנים, ב 1985, נחנך Island Line, שחיבר את סנטרל עם צ'אי וואן, מכסה את החוף הצפוני של האי הונג קונג.
במהלך השנים 90, מערכת MTR המשיכה להתרחב. ב 1997, עם העברת הריבונות של הונג קונג מבריטניה לסין, השורה Island התפשט למחוזות המזרחיים של האי הונג קונג. חוץ מזה, הכרטיס הוכנס Octopus, שחולל מהפכה במערכת התשלומים, המאפשר לנוסעים לנסוע ברחבי רשת MTR ולשלם עבור שירותים אחרים כגון חנויות ומסעדות.
המאה ה-XXI
ב 2007, ה-MTR התמזג עם הרכבת Kowloon-Canton (KCR), איחוד הרשת שלך והרחבת טווח הגעה נוסף. ב 2018, נחנך קישור רכבת מהירה Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong, המאפשר נסיעה מהירה בין הונג קונג לערים מרכזיות בסין.
ה-MTR הטמיע חידושים טכנולוגיים שונים, כמו דלתות פלטפורמה, מערכות מידע בזמן אמת ומערכות גביית תעריפים אוטומטיות. שיפורים אלה הגבירו את הנוחות, בטיחות ויעילות לנוסעים.
היסטוריית מפת הרכבת התחתית של הונג קונג
עיצוב מפת הרכבת התחתית של הונג קונג התפתח באופן משמעותי מאז יצירתה. על השנים הראשונות, העדיפות הייתה פונקציונליות בסיסית, אבל עם הזמן הוא הפך לכלי חיוני לניווט עירוני.
מקורות ועיצובים ראשונים
בעשור של 1970, כאשר ה-MTR החל את פעילותו, המפות היו פשוטות ובסיסיות. המפה הראשונה, נוצר ב 1979, הראה רק את הקו Kwun Tong, על מה היה Shek Kip Mei א Kwun Tong. עיצוב זה הושפע ממפות הרכבת התחתית של לונדון y ניו יורק, מתן עדיפות לבהירות על פני גיאוגרפיה מדויקת.
עשור של 1980 והרחבה
במהלך השנים 80, המפה הורחבה כך שתכלול קווים חדשים כגון Tsuen Wan Line וה Island Line. העיצובים הפכו מתוחכמים יותר עם שילוב של צבעים ייחודיים לכל קו, המאפשר זיהוי מהיר וקל של מסלולים. ב 1985, ההקדמה של ה Island Line הביא עמו עיצוב מחדש משמעותי של המפה כדי להתאים את התשתית החדשה.
חדשנות בעיצוב
בשנים 90, ה-MTR שכרה את חברת העיצוב Cartlidge Levene, מבוסס בלונדון, לעצב מחדש את המפה. צוות זה הציג סגנון מודרני ונקי יותר, שנשאר עד היום. המפות החלו לכלול פרטים נוספים על חיבורים ונקודות עניין ליד התחנות, שיפור חווית המשתמש.
יישום דיגיטלי
עם התקדמות הטכנולוגיה, ה-MTR אימצה גם כלים דיגיטליים. ב 2007, המפה המקוונת האינטראקטיבית הראשונה הושקה, המאפשר למשתמשים לתכנן את הטיולים שלהם בצורה מדויקת יותר. היישום של יישומים ניידים ומפות אינטראקטיביות הפך את הניווט לקל עוד יותר..
התאמות ועדכונים
המפה המשיכה להתפתח עם הרחבת הרשת. לכל קו או הרחבה חדשים נדרשו התאמות ועיצובים מחדש. פתיחת הקו המהיר Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong ב 2018 וההרחבה העתידית של קו Tuen Ma הם דוגמאות לאופן שבו המפה מסתגלת ללא הרף לצרכים המשתנים של העיר.
מידע נוסף
ה-MTR הוא לא רק כלי תחבורה יעיל, אלא גם אטרקציה לתיירים. לדוגמה, קו אתר הנופש של דיסנילנד מחבר את המבקרים ישירות לפארק השעשועים המפורסם.
חוץ מזה, תחנות MTR רבות ממוקמות ליד אתרי תיירות מרכזיים כגון נמל ויקטוריה, צים שה צוי, ואזורי הקניות של מונג קוק וקוזוויי ביי.
להלן רשימת האטרקציות התיירותיות העיקריות וכיצד להגיע לשם במטרו:
- פסגת ויקטוריה (מֶרכָּזִי, קו צואן וואן): מציע נוף פנורמי של הונג קונג ונמל ויקטוריה. זה אידיאלי לצילום וטיולים.
- טיאן טאן בודהה (טונג צ'ונג, קו טונג צ'ונג): בודהה מברונזה מרשים 34 מטר, נגיש באמצעות רכבל Ngong Ping 360.
- דיסנילנד הונג קונג (אתר הנופש דיסנילנד, ליין הנופש של דיסנילנד): פארק שעשועים עם אזורים אקסקלוסיביים כמו מיסטיק פוינט ו-Grizzly Gulch. מושלם למשפחות.
- שוק הלילה של רחוב טמפל (יַרדֵן, קו צואן וואן): שוק לילה, ידוע בדוכני האוכל שלו, ביגוד ובידור חי.
- שדרת הכוכבים (צים שה צוי, קו צואן וואן): טיילת לכבוד תעשיית הסרטים של הונג קונג. נופים מדהימים של קו הרקיע.
- Sky100 (קאולון, קו טונג צ'ונג): נקודת מבט על הרצפה 100 del ICC, מציע נוף של 360 מעלות העיר. אידיאלי לצפייה בשקיעה.
- פארק אושן (וונג צ'וק האנג, קו האי הדרומי): פארק שעשועים ואקווריום, ידוע באטרקציות המרגשות שלו ובמופעי החיים הימיים.
- לאן קוואי פונג (מֶרכָּזִי, קו צואן וואן): רובע חיי לילה מפורסם, עם מגוון רחב של ברים, מסעדות ומועדונים. פופולרי בקרב מקומיים ותיירים.