מפת הרכבת התחתית של טאיפיי

הרכבת התחתית של טייפה, ידוע רשמית בשם 臺北捷運 (Táiběi Jiéyùn), היא מערכת התחבורה המהירה המשרתת את טאיפיי וטאיפיי החדשה, בטיוואן.

מערכת זו החלה לפעול 28 במרץ 1996, הופך למטרו הראשון בארץ. ה Taipei Rapid Transit Corporation לנהל את הרכבת התחתית, שיש 131 תחנות הפרוסות על שישה קווים ראשיים ושני סניפים, מכסה סך של 152.9 קילומטרים (95 מיילים).

מפת הרכבת התחתית

להלן מפת המטרו של טאיפיי:

לוחות הזמנים של הרכבת התחתית של טייפה

• ימי חול ושבת: 6:00ח א 0:00ח
• ימי ראשון וחגים: 6:00ח א 0:00ח

תדירות: בין לבין 1.5 y 15 דקות בהתאם לקו ולשעה ביום

תעריפים

Taipei Subway מציעה מגוון אפשרויות של כרטיסים וכרטיסים כדי לענות על הצרכים של הנוסעים שלה. להלן טבלה עם המחירים העיקריים בדולר טייוואני (TWD) והמקביל שלו בדולרים (דולר אמריקאי):

כרטיסים מיוחדים

• EasyCard: כרטיס חכם זה הוא האפשרות הנוחה ביותר לתושבים ולמבקרים. מאפשר נסיעות ללא הגבלה ב-MRT ובאוטובוסים מקומיים, כמו גם הנחות על שירותים מסוימים. ניתן להטעין את הכרטיס ולעשות שימוש חוזר.
• כרטיסי תייר: רכבת התחתית של טייפה מציעה כרטיסים מיוחדים לתיירים המאפשרים נסיעה ללא הגבלה לאחד, יומיים או שלושה רצופים. כרטיסים אלה אידיאליים עבור אלה המתכננים לחקור את העיר באופן אינטנסיבי במהלך ביקורם.

אתר רשמי

• האתר הרשמי של מטרו טאיפיי.
• רשימה של מופעים ואטרקציות בטאיפיי.

היסטוריה של הרכבת התחתית

הרכבת התחתית של טייפה, עשה את הצעדים הראשונים שלו פנימה 1968 כאשר שר התחבורה והתקשורת של טייוואן הכריז על הכוונה לבנות מערכת תחבורה מהירה. למרות זאת, זה לא היה עד ש 1986 כי גורמים רשמיים אישרו את התוכנית בשל דיונים על קיבולת המערכת וחששות פיננסיים.

בנייה ופתיחה ראשונית

ב 1986, עיצוב הרשת הראשוני אושר, ובתוך 1988 הבנייה החלה. הוא 28 במרץ 1996, השורה הראשונה נחנכה, קו וונהו (Brown Line), שהלך מ Taipei Zoo עד Zhongshan Junior High School. אירוע זה סימן את ההתחלה הרשמית של מערכת הרכבת התחתית הראשונה בטייוואן..

הרחבות חשובות

ב 1997, הקו נחנך Tamsui-Xinyi (Red Line), חיבור טמסוי עם התחנה המרכזית של טאיפיי. ב 1998, la Línea Zhonghe-Xinlu (Orange Line) פתח את הקטע הראשוני שלו בין התחנה המרכזית של טייפה לננשיג'יאו. האחראים הרחיבו את הקו הזה בהמשך 2010 y 2012 לכלול מסלולים ללוז'ו ו-Huilong.

בונים החלו לעבוד על הקו Bannan (Blue Line) ב 1990 והם חנכו אותו 1999. החלק המחתרתי הזה של 8 ק"מ מחבר את מרכז טאיפיי עם מחוז וואנהואה. ההרחבות הבאות ב 2000 y 2015 הם האריכו את הקו עד Taipei Nangang Exhibition Center y Dingpu.

שלבים והתפתחויות אחרונות

בין לבין 2009 y 2014, המערכת עברה מספר הרחבות מרכזיות. ב 2009, קטע Neihu של קו Wenhu הושלם. ב 2013, קטע Xinyi של קו Tamsui-Xinyi נפתח, ובתוך 2014, la Línea Songshan-Xindian (Green Line) הורחב כך שיכלול את מדור Songshan.

בונים החלו בבניית הקו העגול (Yellow Line), קיבולת בינונית וקו אוטומטי לחלוטין, ב 2011 וחנכה את השלב הראשון בינואר 2020 קו זה חיוני לחיבור חלקים שונים בטאיפיי החדשה וממשיך להתרחב..

חברות וטכנולוגיה

קווי המטרו של טאיפיי נבנו על ידי מספר חברות בינלאומיות. Hitachi Rail Italy (של איטליה) סיפק רכבות ללא נהג לקו המעגל. חברות יפניות, חברות דרום קוריאניות וגרמניות סיפקו גם רכבות וטכנולוגיות לקווים אחרים של המערכת..

היסטוריה של מפת הרכבת התחתית של טייפה

צוות התכנון של מחלקת מערכות התחבורה המהירה של טייפה, ידוע כ DORTS, עיצב את הגרסה הראשונה של המפה באופן פנימי.

חוץ מזה, שיתף פעולה עם יועצי תחבורה בינלאומיים כדי להעשיר את הפרויקט.

שלבים ראשוניים ועיצובים ראשונים

בעשור של 1990, המפות הראשונות היו די פשוטות והתמקדו בהצגת הקווים הראשוניים והתחנות המרכזיות. מהנדסים מקומיים וצוותי תכנון ערים פיקחו על התכנון ועבדו יחד עם חברות ייעוץ בינלאומיות כגון British Mass Transit Consultants y American Taipei Transit Council.

מודרניזציה והרחבה

ככל שמערכת הרכבת התחתית גדלה, כך גם המורכבות של המפה. ב 2009, חברות טייוואניות ומומחי עיצוב תחבורה מיפן שיתפו פעולה כדי לעדכן את עיצוב המפה, הוספת פרטים נוספים ושיפור הקריאות. הם תרמו מניסיונם ביצירת מפות מטרו אינטואיטיביות וקלות לשימוש.

שילוב טכנולוגיה ואוטומציה

ב 2016, מפת המטרו של טייפה עוצבה מחדש כדי לשלב טכנולוגיות חדשות, כולל מערכות איתות ועדכונים בזמן אמת. החברה הטייוואנית שהובילה את המאמץ הזה הייתה Taiwan Engineering Consultants, Inc., יחד עם סימנס ו Hitachi Rail STS, שסיפק את טכנולוגיית האוטומציה והאותות.

עיצוב נוכחי

מפת הרכבת התחתית הנוכחית, מותאם ב 2019, הוא תוצאה של מאמץ משותף בין צוות העיצוב הפנימי של מטרו טאיפיי ו Centroute Map Company.

מידע נוסף

המטרו של טאיפיי ידוע ביעילותו ובניקיונו. חוץ מזה, תחנות רבות מעוטרות באמנות מקומית, מתן חוויה תרבותית לנוסעים.

לדוגמה, תחנת היכל הזיכרון של צ'יאנג קאי-שק מארחת תערוכות הקשורות להיסטוריה של טייוואן.

בשעות השיא, תחנות העברה כגון התחנה המרכזית של טאיפיי, Zhongxiao Fuxing y Minquan West Road בדרך כלל הם עסוקים מאוד.

האטרקציות התיירותיות החשובות ביותר של טאיפיי נגישות ברכבת התחתית, אלו המקומות הטובים ביותר ותחנת המטרו שלהם:

1. טייפה 101 (Taipei 101/World Trade Center, קו אדום): גורד שחקים אייקוני זה מציע נופים מדהימים של העיר מהמצפה שלו.
2. אולם ההנצחה של צ'אנג קאי שק (Chiang Kai-Shek Memorial Hall, קו ירוק): אנדרטה היסטורית המוקדשת למנהיג הצבאי והפוליטי.
3. מוזיאון הארמון הלאומי (שילין, קו אדום): מכיל אוסף עצום של אומנות וחפצים סיניים עתיקים.
4. שוק הלילה שילין (ג'יאנטן, קו אדום): מפורסם בזכות אוכל הרחוב וחיי הלילה שלו.
5. טמפלו לונגשאן (Longshan Temple, קו כחול): מקדש בודהיסטי וטאואיסטי היסטורי, פופולרי בקרב תיירים ומקומיים.
6. Parque Nacional Yangmingshan (Jiannan Road, קו חום): ידוע במעיינות החמים שלו, שבילים ונופי טבע.
7. אקווריום של טייפה (Taipei Nangang Exhibition Center, קו כחול): אטרקציה משפחתית עם מגוון רחב של חיים ימיים.
8. באריו דה שימנדינג (שימן, קו כחול): אזור קניות ובילוי פופולרי בקרב צעירים, מפורסמת בחיי הלילה שלה.