מפת המטרו של מרסיי

המטרו של מרסיי, המכונה מקומית "Métro de Marseille", היא מערכת התחבורה התת קרקעית של העיר מרסיי, צרפת.

נחנך ב 1977, למטרו יש 2 שורות (M1 ו M2) y 29 תחנות בסך הכל. לרשת יש אורך כולל של 22,7 קילומטרים (14,1 מיילים).

מפת הרכבת התחתית

להלן אנו מראים לך את מפת המטרו של מרסיי:

יש לנו גם גרסה של מפת המטרו של מרסיי ב-PDF.

אתר רשמי

• זה האתר הרשמי: RTM – רשות התחבורה המטרופולינית
• וכאן תוכלו לראות כל האטרקציות ואתרי התיירות של מרסיי.

לוחות הזמנים של המטרו מרסיי

תעריפים

המטרו של מרסיי מציע מגוון תעריפים וכרטיסים שנועדו לענות על הצרכים של סוגים שונים של משתמשים. הַבָּא, מוצגים המחירים העיקריים של כרטיסי יורו (יורו) והמקביל שלו בדולרים (דולר אמריקאי):

בנוסף לכרטיסים הסטנדרטיים הללו, ישנם מספר כרטיסים וכרטיסים מיוחדים המציעים הנחות והטבות נוספות:

1. Pass Permanent Jeune Solidarité: כרטיס זה זמין לנוער עד 25 שנים ומאפשר נסיעות ללא הגבלה למשך חודש לכל 9,20 € (על אודות 10,30 דולר אמריקאי).
2. Pass Permanent Métropole: למבוגרים מ- 26 שנים, כרטיס זה מציע נסיעות ללא הגבלה 30 יורו לחודש (על אודות 33,60 דולר אמריקאי) ומיועד למוטבים של Solidarité Complémentaire Santé.
3. Pass 30 jours Scolaire Solidarité: מיועד לסטודנטים וצעירים 11 א 25 שנים, המעבר הזה עולה 24,70 יורו לחודש (על אודות 27,60 דולר אמריקאי) ומאפשר נסיעות ללא הגבלה בכל קווי האוטובוס, מטרו וחשמלית של מרסיי.
4. Pass touristique culturel: כרטיס זה מיועד לתיירים ומאפשר גישה לאטרקציות תרבותיות מרובות בנוסף לשימוש בתחבורה ציבורית. המחירים והפרטים הספציפיים משתנים בהתאם למשך המעבר וההכללות..

היסטוריה של הרכבת התחתית

ההיסטוריה של המטרו של מרסיי מתחילה בהצעות לפני ואחרי מלחמת העולם השנייה. בהתחלה, זה נחשב למודרניזציה של החשמליות הקיימות, אבל המחסור בחומרים וההרס שנגרם מהמלחמה הביאו לחיסול כמעט מוחלט של מערכת החשמליות.

בעשור של 1960, הגידול בשימוש במכוניות גרם לעומס חמור בעיר. ב 1964, פרויקט לבניית קו מטרו תת קרקעי משך לבסוף את תשומת לב הרשויות המקומיות, ובתוך 1969, מועצת העירייה הצביעה פה אחד בעד הקמת מערכת המטרו.

בניית הקו 1 (M1) של הרכבת התחתית התחילה 13 של אוגוסט של 1973.

תחילת הרכבת התחתית

לבסוף הקו הראשון נפתח בחלקו 26 נובמבר 1977, מְקַשֵׁר La Rose קון Saint-Charles. הקו המלא נחנך ב 11 במרץ 1978.

תכנון לקו 2 (M2) התחיל ב 1978, ובנייתו החלה ב 1980. החלק המרכזי של הקו הזה, בין לבין Joliette y Castellane, נחנך ב 3 במרץ 1984. ההרחבה הצפונית והדרומית של הקו הושלמו בפברואר 1986 ופברואר 1987 בהתאמה.

המטרו של מרסיי המשיך להתרחב. ב 1992, השורה 1 מורחבת מ Castellane עד La Timone, ובתוך 2010, הוא הורחב שוב ל-La Fourragère. בדצמבר 2019, השורה 2 להתפשט צפונה מ Bougainville עד Gèze‏.

כַּיוֹם

ב 2016, החל פרויקט מודרניזציה של עשר שנים למטרו, שכלל הטמעת מערכת בקרת רכבות מבוססת תקשורת (CBTC) ושדרוג תשתית כדי לאפשר פעולות רכבות ללא נהג. הרכבות החדשות הללו החלו לפעול במצב חצי אוטומטי בתחילתו של 2024, וצפויים לפעול באופן אוטומטי לחלוטין עד 2027.

הקמת הרכבת התחתית והרחבותיה בוצעו בפיקוח וביצוע של מספר חברות, לְרַבּוֹת CIMT ו-MTE בהנחיית ה Société Générale de Travaux et d'Etudes (SGTE). החברה המקומית Urban Community Marseilles Provence Metropolis (CUMPM) מנהל את תפעול המטרו.

היסטוריה של מפת המטרו של מרסיי

הפיתוח של מפת המטרו של מרסיי היה תהליך אבולוציוני, המשקף הרחבות ומודרניזציה של מערכת התחבורה. מפות הרכבת התחתית הראשונות, עוצב בשנים 70, הם היו פשוטים, מציג את התחנות הראשונות ואת המסלולים הבסיסיים.

בהתחלה, המפה נוצרה על ידי המהנדסים של Régie des Transports de Marseille (RTM), בשיתוף עם גרפיקאים מקומיים. עם חנוכת הקו 1 ב 1977 והקו 2 ב 1984, המפות עודכנו כך שיכללו את התחנות והחיבורים החדשים.

במהלך העשורים הבאים, נעשו מספר עדכונים ועיצובים מחדש. בשנים 90, עם הארכת הקו 1 לקראת La Timone ובהמשך לקראת La Fourragère, המפה הפכה מורכבת יותר. המעצבים כללו פרטים נוספים כדי לשפר את הניווט של המשתמשים.

ב 2016, החל פרויקט מודרניזציה שאפתני של המטרו. זה כלל לא רק עדכון רכבות ותשתיות, אלא גם עיצוב מחדש משמעותי של המפה. Ora Ito, מעצב צרפתי בעל שם, נשכר כדי לחדש את מראה המפה, מה שהופך אותו ליותר אינטואיטיבי ומושך מבחינה ויזואלית.

מידע נוסף

מרסיי היא ביתם של אתרים איקוניים כמו בזיליקת נוטרדאם דה לה גארד והנמל הישן. המטרו מאפשר גישה למקומות תיירותיים אלו ואחרים.

חוץ מזה, מרסיי ידועה ברב-תרבותיות שלה ובמטבח הפרובנסאלי שלה. רשת המטרו לא משרתת רק את התושבים, אבל זה גם חיוני לתיירות, מחבר בקלות את האטרקציות העיקריות.

1. Vieux-Port (Vieux-Port – Hôtel de Ville, קו 1): הלב התיירותי של מרסיי. אידיאלי לטיולים וליהנות מבולבאיס טוב.
2. Basilique Notre-Dame de la Garde (Estrangin – Préfecture, קו 1): מציע נוף פנורמי של העיר. סמל איקוני של מרסיי.
3. Le Panier (Joliette, קו 2): השכונה הוותיקה ביותר, מלא היסטוריה, אמנות רחוב ובוטיקים מוזרים.
4. MuCEM (Joliette, קו 2): מוזיאון לתרבויות אירופה והים התיכון. אדריכלות מודרנית ותערוכות מרתקות.
5. La Canebière (Noailles, קו 2): השדרה המפורסמת ביותר במרסיי, מלא חנויות ומבנים היסטוריים.
6. Palais Longchamp (Cinq Avenues – Longchamp, קו 1): ארמון וגנים מרשימים שבהם מוזיאונים לאמנות ולהיסטוריה של הטבע.
7. Cathédrale de la Major (Joliette, קו 2): קתדרלה גדולה בסגנון רומי-ביזנטי ליד הנמל. ארכיטקטורה מרשימה .
8. Parc Borély (Rond-Point du Prado, קו 2): פארק רחב ידיים עם גנים בוטניים ואגם. מושלם להירגע.

מפות רכבת תחתית ישנות

להלן אנו מציגים מפות ישנות של מפת המטרו של מרסיי, לקבל אותם ברמה היסטורית. לחץ על מפת הרכבת התחתית למטה, כדי להציג תמונה גדולה יותר: