बीजिंग मेट्रो का नक्शा

वही बीजिंग मेट्रो (北京地铁) चीन की राजधानी में सार्वजनिक परिवहन की रीढ़ है. का उद्घाटन किया गया 1 अक्टूबर 1969, चीन में सबसे पुरानी मेट्रो प्रणाली है.

इस समय, है 24 लाइनें और 392 मौसम के, साथ खींच रहा है 727,9 किलोमीटर (452,3 मील).

यह प्रणाली, जो से अधिक कार्य करता है 10 मिलियन दैनिक यात्री, के बाद से एक त्वरित विस्तार का अनुभव किया है 2002, विशेष रूप से 2008 ओलंपिक खेलों द्वारा बढ़ाया गया.

सबवे मानचित्र

नीचे बीजिंग मेट्रो का नक्शा है. बड़े नक्शे देखने के लिए किसी भी नक्शे पर क्लिक करें:

जो उसी पीडीएफ प्रारूप में मेट्रो मानचित्र का निर्माण.

निम्नलिखित बीजिंग मेट्रो और रेल मानचित्र है:

हमारे पास इसका एक संस्करण भी है पीडीएफ प्रारूप में बेजिंग रेलवे मानचित्र.

अनुसूचियों

कार्य दिवस और छुट्टियाँ: 5:30हा ए 23:00एच.

दरें

बीजिंग मेट्रो किराया प्रणाली तय की गई दूरी पर आधारित है. अगला, चीनी युआन में मुख्य कीमतों के साथ एक तालिका प्रस्तुत की जाती है (सीएनवाई) और अमेरिकी डॉलर में इसके बराबर (USD), ताकि पर्यटकों को कीमत का बेहतर अंदाजा हो सके:

तय की गई दूरी	दाम (सीएनवाई)	दाम (USD)
0-6 किमी	3	0.43
6-12 किमी	4	0.57
12-22 किमी	5	0.72
22-32 किमी	6	0.86
>32 किमी	+1 हर 20 किमी	+0.14 हर 20 किमी

बीजिंग मेट्रो की कीमतें.

कार्ड Yikatong (一卡通): यह रिचार्जेबल कार्ड लगातार यात्राओं पर छूट प्रदान करता है और बीजिंग में सभी सार्वजनिक परिवहन के लिए मान्य है. उपयोगकर्ता छूट से लाभ उठा सकते हैं 20% से अधिक प्रदर्शन करने के बाद 100 एक महीने में यात्रा करें.
पर्यटक कार्ड: पर्यटक एक विशेष कार्ड खरीद सकते हैं जिसमें एक या अधिक दिनों के लिए असीमित यात्रा शामिल है. ये कार्ड उन लोगों के लिए आदर्श हैं जो बीजिंग में अपने प्रवास के दौरान बड़े पैमाने पर मेट्रो का उपयोग करने की योजना बनाते हैं.
छात्र और वरिष्ठ छूट: वैध पहचान वाले छात्र और वरिष्ठ 60 साल कम दरों का आनंद ले सकते हैं. विशिष्ट छूट अलग-अलग होती हैं और आमतौर पर स्थानीय अधिकारियों द्वारा जारी एक विशेष आईडी कार्ड की आवश्यकता होती है.
बच्चों के लिए मुफ्त यात्रा: के भीतर बच्चे 1.3 मीटर ऊंचे एक भुगतान वयस्क के साथ मुफ्त में यात्रा कर सकते हैं.

Yikatong कार्ड का उपयोग करने का उदाहरण

Yikatong कार्ड का उपयोग करने वालों के लिए, रिचार्जिंग प्रक्रिया सरल है. मेट्रो स्टेशनों पर रिचार्ज किया जा सकता है, सुविधा स्टोर और मोबाइल एप्लिकेशन के माध्यम से. कार्ड टैक्सियों और कुछ वाणिज्यिक प्रतिष्ठानों में भुगतान की भी अनुमति देता है.

आधिकारिक वेबसाइट

बीजिंग मेट्रो की आधिकारिक वेबसाइट: www.bjsubway.com

मेट्रो का इतिहास

बीजिंग मेट्रो ने अपना इतिहास 1950 में शुरू किया। 1965, सैन्य उद्देश्यों के लिए स्वीकृत. की पहली पंक्ति का निर्माण 24 किमी (14,9 मील) यह में शुरू हुआ 1965 और यह 1 अक्टूबर 1969. यह लाइन बीजिंग रेलवे स्टेशन को गुचेंग से जोड़ती थी और इसे सैन्य और सरकारी उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया था.

सांस्कृतिक क्रांति के दौरान, लाइन को कई तकनीकी समस्याओं का सामना करना पड़ा. में 1970, बिजली की आग लगने से तीन लोगों की मौत हो गई और कई घायल हो गए, जिसने प्रीमियर झोउ एनलाई को मेट्रो के प्रबंधन को पीपुल्स लिबरेशन आर्मी में स्थानांतरित करने के लिए प्रेरित किया.

पहला महत्वपूर्ण विस्तार वर्षों में हुआ 80. में 1981, एक लाइन खोली गई थी जो मिंग शहर की प्राचीन दीवारों का पता लगाती थी. यह वर्तमान लाइनें बन गईं 1 और 2, तियानमेन और निषिद्ध शहर जैसे प्रमुख बिंदुओं को जोड़ना. इन दो पंक्तियों ने इक्कीसवीं सदी की शुरुआत तक प्रणाली का मूल गठन किया.

ओलंपिक खेलों की तैयारी 2008 बड़े पैमाने पर विस्तार को प्रेरित किया. के बीच 2002 और 2008, लाइनें बनाई गईं 4, 5, 10 और 13, हवाई अड्डे के लिए विशेष लाइन के अलावा. रेखा 4, द्वारा भाग में प्रबंधित MTR Corporation, यह 2009 में खोला गया.

में 2007, लाइन खोली गई 5, उत्तर-दक्षिण अक्ष पर पहला, के साथ 27,6 किमी लंबाई में (17,1 मील). एक साल बाद, में 2008, लाइनों का उद्घाटन किया गया 8 और 10 (में एक अतिरिक्त विस्तार के साथ उत्तरार्द्ध 2013, बाहरी रिंग बनाना). कुल, बनाए गए थे 148,5 किमी (92,3 मील) ओलंपिक खेलों के लिए नई लाइनों की संख्या.

से 2010, मेट्रो का तेजी से विस्तार जारी रहा. में 2010 चांगपिंग लाइनों का उद्घाटन किया गया, डैक्सिंग, यिझुआंग और फांगशान. रेखा 15 इसे भी 1999 में खोला गया था। 2010, में विस्तार 2017. के बीच 2012 और 2015, लाइनों के अतिरिक्त चरण पूरे किए गए 8, 9 और 14.

वर्तमान प्रणाली, द्वारा प्रबंधित किया जाता है Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation और Beijing MTR Corporation. यह कुल लंबाई तक पहुंच गया है 727,9 किमी (452,4 मील), और बढ़ता रहता है.

बीजिंग मेट्रो मानचित्र का इतिहास

बीजिंग मेट्रो का नक्शा अपने प्रारंभिक निर्माण के बाद से काफी विकसित हुआ है. पहले वर्षों में, मानचित्र का डिजाइन अल्पविकसित था, कुछ परिचालन लाइनों को दर्शाते हुए. जैसे-जैसे व्यवस्था बढ़ती गई, तो नक्शे की जटिलता और सटीकता थी.

वर्षों में 80, जब लाइनों के साथ मेट्रो का विस्तार शुरू हुआ 1 और 2, मानचित्र का डिज़ाइन स्थानीय इंजीनियरों और ग्राफिक डिजाइनरों की टीमों को कमीशन किया गया था. डिजाइन की जिम्मेदारी सरकार और शैक्षणिक संस्थानों पर गिर गई जिन्होंने सिस्टम का स्पष्ट और कार्यात्मक प्रतिनिधित्व बनाने के लिए सहयोगात्मक रूप से काम किया.

के दशक में मेट्रो के निर्माण में उछाल के साथ 2000, में ओलंपिक खेलों की तैयारियों से प्रेरित 2008, मेट्रो के नक्शे को काफी अपडेट की जरूरत थी. कंपनियों जैसे बीजिंग मास ट्रांजिट कॉर्पोरेशन और अंतरराष्ट्रीय फर्म जैसे MTR Corporation उन्होंने डिजाइन के आधुनिकीकरण में भाग लिया. इस चरण में नई लाइनों का एकीकरण और ग्राफिक डिजाइन को अद्यतन करना शामिल था ताकि इसे स्थानीय और विदेशी उपयोगकर्ताओं के लिए अधिक सुलभ बनाया जा सके.

उन्नत प्रौद्योगिकी के कार्यान्वयन ने मानचित्र के विकास में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई. भौगोलिक सूचना प्रणाली शुरू की गई थी (जीआईएस) और कंप्यूटर एडेड डिजाइन सॉफ्टवेयर (कैड) मानचित्र सटीकता और उपयोगिता में सुधार करने के लिए. इसके अलावा, प्रयोज्य और इंटरफ़ेस डिज़ाइन में विशेषज्ञों के सहयोग ने अधिक सहज नेविगेशन के लिए मानचित्र की दृश्य प्रस्तुति को अनुकूलित करने में मदद की.

पिछले दशक में, डिजाइनर जैसे क्या वांग है मेट्रो मानचित्र के आधुनिक शैलीकरण में योगदान दिया है, ग्राफिक तत्वों को शामिल करना जो न केवल कार्यात्मक हैं बल्कि सौंदर्य की दृष्टि से भी मनभावन हैं.

अतिरिक्त डेटा

बीजिंग मेट्रो न केवल एक इंजीनियरिंग चमत्कार है, लेकिन एक सांस्कृतिक प्रतिबिंब भी. वही बीजिंग मेट्रो कल्चरल पार्क, में उद्घाटन किया 2010, प्रदर्शन और पुरानी ट्रेन कारों के साथ सिस्टम के इतिहास का जश्न मनाएं.

ये बीजिंग में सबसे महत्वपूर्ण पर्यटन स्थल हैं और मेट्रो द्वारा वहां कैसे पहुंचा जाए:

तियानमेन चौक (Tiananmen West, रेखा 1): दुनिया का सबसे बड़ा वर्ग, चीन प्रतीक, झंडा फहराते हुए देखने के लिए आदर्श.
निषिद्ध शहर (Tiananmen East, रेखा 1): पूर्व शाही महल, दुनिया का सबसे बड़ा महल परिसर.
बादालिंग में महान दीवार (बदलिंग, रेखा S2): महान दीवार का सबसे अच्छा संरक्षित खंड, सुलभ और बहुत लोकप्रिय.
स्वर्ग का मंदिर (तियानडोंगमेन, रेखा 5): वह स्थान जहाँ सम्राटों ने अच्छी फसल के लिए प्रार्थना की, अपनी वास्तुकला के लिए प्रसिद्ध.
समर पैलेस (बेइगोंगमेन, रेखा 4): आश्चर्यजनक दृश्यों और ऐतिहासिक वास्तुकला के साथ इंपीरियल गार्डन.
Hutongs de Beijing (नानलुओगुक्सियांग, रेखा 6 और 8): प्राचीन बीजिंग जीवन को प्रदर्शित करने वाली पारंपरिक गलियां.
लामा मंदिर (योंगहेगोंग, रेखा 2 और 5): मैत्रेय बुद्ध की प्रतिमा के लिए प्रसिद्ध तिब्बती बौद्ध मठ.
बेहाई पार्क (Beihai North, रेखा 6): एक बड़ी झील और प्रसिद्ध सफेद शिवालय के साथ शाही पार्क.