डबलिन मेट्रोलिंक एक उच्च क्षमता, उच्च आवृत्ति वाली सार्वजनिक परिवहन बुनियादी ढांचा परियोजना है, सब कुछ ठीक रहा तो एक साल के अंदर इसका उद्घाटन कर दिया जायेगा 2030.
यह प्रणाली तलवारों को एकजुट करेगी, शहर के उत्तर में, कोन चार्लेमोंट, पर, लगभग की यात्रा के माध्यम से 19 किलोमीटर, अधिकतर भूमिगत. उसमें होगा 16 ऐसे स्टेशन जो डबलिन हवाई अड्डे जैसे प्रमुख बिंदुओं को जोड़ देंगे, डबलिन विश्वविद्यालय और Trinity College.
भविष्य का मेट्रो मानचित्र डबलिन से
भविष्य का मेट्रो मानचित्र, जो अभी भी वर्ष तक निर्माणाधीन है 2030:
![](https://www.mapametro.com/wp-content/uploads/2024/05/dublin_metrolink_map-354x500.png)
अनुसूचियों
मेट्रोलिंक पीक आवर्स के दौरान हर तीन मिनट में ट्रेनों के साथ काम करेगा, प्रत्येक को एक ट्रेन तक बढ़ाया जा रहा है 90 वर्ष के लिए सेकंड 2060. स्वॉर्ड्स और डबलिन सिटी सेंटर के बीच यात्रा का समय लगभग होगा 25 मिनट.
दरें
दरें अभी तक पूरी तरह से परिभाषित नहीं हैं, लेकिन उनसे प्रतिस्पर्धी और सुलभ होने की उम्मीद की जाती है, डबलिन में अन्य सार्वजनिक परिवहन सेवाओं जैसे डार्ट और लुआस के साथ एकीकृत.
आधिकारिक वेबसाइट
- डबलिन मेट्रो आधिकारिक वेबसाइट: MetroLink.ie.
- सभी के साथ वेबसाइट डबलिन के आकर्षण और शो.
मेट्रो का इतिहास
![डबलिन भूमिगत लोगो.](https://www.mapametro.com/wp-content/uploads/2024/05/dublin-metrolink-logo-2-1024x1024.png)
डबलिन की मेट्रोलिंक परियोजना दो दशकों से अधिक समय से विकास में है. पहला महत्वपूर्ण प्रस्ताव मेट्रोनॉर्थ था, parte del plan de transporte “Transport 21” में 2005.
मेट्रोनॉर्थ को तलवारों को सेंट से जोड़ना था।. स्टीफन का हरा, डबलिन हवाई अड्डे से गुजरते हुए. फिर भी, वित्तीय समस्याओं और सरकारी प्राथमिकताओं में बदलाव के कारण देरी और संशोधन हुए.
में 2018, राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण (एनटीए) मेट्रोलिंक नाम से संशोधित प्रस्ताव प्रस्तुत किया. इस नई योजना में शामिल हैं 16 स्टेशन और स्वोर्ड्स से चार्लेमोंट तक अधिकतर भूमिगत मार्ग. एकीकरण में सुधार करने के लिए, डार्ट और लुआस जैसी अन्य सार्वजनिक परिवहन लाइनों के साथ इंटरचेंज को तारा स्ट्रीट और ग्लासनेविन जैसे प्रमुख स्टेशनों पर डिजाइन किया गया था।.
मेट्रोलिंक परियोजना को कई चरणों में विभाजित किया गया है. दिसंबर में 2019, परीक्षण ड्रिलिंग शुरू हुई, और मार्च में 2020, फर्म एसएनसी-लवलिन को संचालन सलाहकार के रूप में नियुक्त किया गया था. COVID-19 महामारी के कारण हुई देरी के बावजूद, क्षेत्र में अनुसंधान कार्य नवंबर 2020 में फिर से शुरू हुआ.
में 2022, रेलवे के आदेश को मंजूरी दे दी गई, योजना और निर्माण के साथ प्रगति की अनुमति देना. Atkins, एसएनसी-लवलिन समूह का हिस्सा, विस्तृत डिज़ाइनों का ध्यान रखा. निर्माण कार्य शुरू होने वाला है 2025, 2000 के दशक की शुरुआत में अपेक्षित उद्घाटन के साथ 2030.
डबलिन मेट्रोलिंक मानचित्र इतिहास
मेट्रोलिंक मानचित्र का डिज़ाइन, हालाँकि यह छोटा है क्योंकि मेट्रो अभी तक जारी नहीं किया गया है, यह कई संस्थाओं और विशेषज्ञों के बीच एक सहयोगात्मक प्रयास रहा है.
प्रारंभिक योजना और समीक्षा का प्रबंधन राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण और परिवहन अवसंरचना आयरलैंड द्वारा किया गया है (टीआईआई). एसएनसी-लवलिन और एटकिन्स के इंजीनियरों और सलाहकारों ने विस्तृत लेआउट और स्टेशन डिजाइन विकसित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।.
मानचित्र डिज़ाइन कई पुनरावृत्तियों से गुज़रा है, परियोजना परिवर्तन और सार्वजनिक प्रतिक्रिया को अपनाना. प्रत्येक संस्करण ने स्पष्टता और कार्यक्षमता में सुधार करने का प्रयास किया है, प्रस्तावित प्रणाली का सटीक और उपयोगी प्रतिनिधित्व सुनिश्चित करना. इसके अलावा, इंटरमॉडल स्टेशनों को शामिल करना और अन्य परिवहन सेवाओं के साथ एकीकरण डिजाइन के केंद्रीय पहलू रहे हैं, DART के साथ संबंध पर प्रकाश डालना, लुआस और डबलिन हवाई अड्डा.