प्राग मेट्रो का नक्शा

प्राग मेट्रो, आधिकारिक तौर पर के रूप में जाना जाता है “Pražské metro”, यह भूमिगत परिवहन प्रणाली है जो चेक गणराज्य की राजधानी को जोड़ती है.

का उद्घाटन किया गया 9 मई 1974, इस प्रणाली में निरंतर विस्तार का अनुभव हुआ है, अंतिम विस्तार के साथ 2023, परिवहन की बढ़ती मांग के कारण.

इस समय, है 3 पंक्तियाँ जो कवर करती हैं 61 साथ में स्टेशन 65,2 किलोमीटर (के बारे में 40,51 मील), पूरे शहर तक व्यापक पहुंच की अनुमति देना.

सबवे मानचित्र

नीचे हम आपको दिखाते हैं प्राग मेट्रो का नक्शा. छवि को बड़ा करने के लिए उस पर क्लिक करें:

हमारे पास भी है प्राग मेट्रो मानचित्र पीडीएफ में.

प्राग मेट्रो और ट्राम लाइनों का नक्शा:

प्राग के उपनगरीय क्षेत्रों में मेट्रो और सार्वजनिक परिवहन लाइनों का मानचित्र:

आधिकारिक वेबसाइट

• अधिक जानकारी के लिए, दौरा करना प्राग मेट्रो आधिकारिक साइट.
• आप भी परामर्श ले सकते हैं प्राग के सभी आकर्षणों की पूरी सूची. निश्चित रूप से ऐसी चीज़ें हैं जिनके अस्तित्व के बारे में आपको पता भी नहीं था।.

प्राग मेट्रो समय सारिणी

प्राग मेट्रो के निम्नलिखित शेड्यूल हैं:

• हर दिन: का 5:00ज तक 0:00एच.

दरें

प्राग मेट्रो यात्रियों के लिए कई विकल्प प्रदान करता है:

मेट्रो का इतिहास

प्राग मेट्रो, को उद्घाटन किया गया 9 मई 1974, लाइन सी से शुरुआत हुई. शुरू में, यह लाइन के स्टेशनों को जोड़ती थी Kačerov तक Florenc. यह घटना प्राग के शहरी विकास में एक मील का पत्थर साबित हुई, इस प्रकार इसकी बढ़ती आबादी की गतिशीलता आवश्यकताओं के लिए एक आधुनिक समाधान पेश किया जा रहा है.

विस्तार एवं विकास

की प्रणाली से भिन्न वियना मेट्रो, जो 19वीं सदी के अंत में शुरू में भाप इंजनों द्वारा संचालित नेटवर्क से विकसित हुआ, प्राग मेट्रो बाद का विकास था, कुशल शहरी परिवहन की आधुनिक मांगों को पूरा करने के लिए योजना बनाई और बनाई गई.

शुरुआत और प्रारंभिक विस्तार

सिस्टम लाइन सी से शुरू हुआ, जो प्रारंभ में जुड़ा था Kačerov के साथ Florenc. यह रेखा, विशेष रूप से शहर के प्रमुख क्षेत्रों तक त्वरित पहुंच की सुविधा के लिए डिज़ाइन किया गया है, कनेक्टिविटी में उल्लेखनीय सुधार हुआ. पीछे, व्यापक नेटवर्क की बढ़ती आवश्यकता के जवाब में लाइनें ए और बी विकसित की गईं:

• लाइन ए: में उद्घाटन किया गया 1978, जुड़े हुए Dejvická के साथ Náměstí Míru, बाद के वर्षों में धीरे-धीरे विस्तार हो रहा है.
• लाइन बी: में इसका संचालन शुरू हो गया 1985, एकजुट Florenc के साथ Smíchovské nádraží और बाद में अन्य क्षेत्रों में फैल गया.

राजनीतिक परिवर्तन और आधुनिकीकरण

समाजवादी युग के दौरान, सबवे का डिज़ाइन और विस्तार औद्योगिक और केंद्रीय योजना आवश्यकताओं के साथ निकटता से जुड़ा हुआ था. फिर भी, मखमली क्रांति 1989 एक निर्णायक मोड़ चिह्नित किया, मेट्रो बुनियादी ढांचे और सेवाओं में आधुनिकीकरण की एक श्रृंखला शुरू हो रही है. इसमें स्टेशनों का नवीनीकरण भी शामिल था, परिचालन सुरक्षा में सुधार और आधुनिक टिकटिंग और पहुंच नियंत्रण प्रौद्योगिकियों की शुरूआत.

निरंतर आधुनिकीकरण

के दशकों के दौरान 1990 और 2000, दक्षता और उपयोगकर्ता सुविधा में सुधार के लिए प्राग मेट्रो का विकास जारी रहा. स्वचालित सिस्टम और अधिक आधुनिक रोलिंग स्टॉक को शामिल किया गया, जिससे लाइनों की आवृत्ति और क्षमता में वृद्धि हुई, जिससे समग्र उपयोगकर्ता अनुभव में सुधार होगा.

भविष्य की योजना और विस्तार

सिस्टम लगातार बढ़ता जा रहा है; नई लाइन डी के लिए योजनाएं बनाई जा रही हैं जो परिवहन को और अधिक सुलभ बनाने के लिए केंद्र और दक्षिणी पड़ोस के बीच कनेक्शन में सुधार करेगी. यह परियोजना मौजूदा लाइनों पर यातायात को कम करने में मदद करेगी और उन क्षेत्रों में बेहतर सेवा प्रदान करेगी जहां अब कवरेज कम है।. निम्नलिखित मानचित्र में आप वर्तमान रेखाएँ और भविष्य की रेखाएँ देख सकते हैं:

प्राग मेट्रो मानचित्र का इतिहास

प्राग मेट्रो मानचित्र का प्रारंभिक डिज़ाइन, का काम František Kolář और Jiří Lampa, विशेष रूप से लाइन सी पर ध्यान केंद्रित किया गया, से उनकी यात्रा को दर्शाता है Kačerov तक Florenc क्योंकि उस समय यह मुख्य लाइन थी.

यह मानचित्र पहले मेट्रो उपयोगकर्ताओं द्वारा उपयोग किया गया मानचित्र था 1974. मुझे इस मानचित्र की कोई प्रति नहीं मिल पाई है, तथापि, यदि किसी को यह मिल जाए, मुझे टिप्पणियों में लिंक छोड़ें.

मानचित्र का विकास और अनुकूलन

सिस्टम के विस्तार और लाइन ए के उद्घाटन के साथ 1978 और लाइन बी में 1985, इन नए मार्गों को एकीकृत करने के लिए मानचित्र विकसित किया गया. इसके अलावा, रेखाओं के बीच अंतर को सुविधाजनक बनाने के लिए एक रंग प्रणाली अपनाई गई: लाइन ए के लिए हरा, लाइन बी के लिए पीला और लाइन सी के लिए लाल.

वहीं दूसरी ओर, मानचित्र लेआउट को महत्वपूर्ण अद्यतन प्राप्त हुए 1985 लाइन बी को जोड़ने के साथ. इसके अलावा, विस्तारित नेटवर्क का स्पष्ट और अधिक विस्तृत प्रतिनिधित्व प्रदान करने के लिए परिष्कृत ग्राफिकल तत्व. इन संशोधनों ने उपयोगकर्ताओं को इंटरकनेक्शन को बेहतर ढंग से समझने और अपने मार्गों को अधिक प्रभावी ढंग से योजना बनाने की अनुमति दी।.

आधुनिकीकरण और दृश्य स्पष्टता

जैसे-जैसे प्राग ने अपने मेट्रो नेटवर्क का विस्तार जारी रखा, नए स्टेशनों और लाइनों को शामिल करने के लिए मानचित्र डिज़ाइन को भी अनुकूलित किया गया था, जिसमें भविष्य की लाइन डी की योजना भी शामिल है.

अतिरिक्त डेटा

प्राग मेट्रो शहर के मुख्य आकर्षण बिंदुओं को कुशलतापूर्वक जोड़ती है:

लाइन ए पर स्थान

• Vytopna Railway Restaurant (मौसम “Můstek“, प्राग मेट्रो लाइन ए और बी): यह प्लाजा डे में स्थित है Wenceslao प्राग में, चेक रिपब्लिक. यह जगह इसलिए अलग है क्योंकि, के माध्यम से खिलौना रेलगाड़ियाँ, वे भोजन और पेय सीधे टेबल पर पहुंचाते हैं.
• कार्लोस का पुल: स्टेशन से पहुंचा जा सकता है Malostranská लाइन ए पर.
• खगोलीय घड़ी: ओल्ड टाउन स्क्वायर में स्थित है, घड़ी सुविधाजनक रूप से स्टेशन से थोड़ी दूरी पर स्थित है Staroměstská (लाइन ए).
• प्राग कैसल: यह प्रसिद्ध परिसर स्टेशन के नजदीक है Hradčanská, उसी लाइन ए पर.

लाइन बी

• यहूदी क्वार्टर: स्टेशन से पहुंचा जा सकता है Staroměstská, लाइन ए पर, हे Náměstí Republiky, लाइन बी पर.
• Dancing House (Tančící dům): आधुनिक वास्तुकला के प्रेमियों के लिए, वही Dancing House यह स्टेशन से पहुंचा जा सकता है Karlovo Náměstí लाइन बी पर.
• ओल्ड टाउन स्क्वायर: Staroměstská स्टेशनों के पास (लाइन ए) वाई रिपब्लिक स्क्वायर (लाइन बी).
• O2 Arena: मेट्रो स्टेशन के पास स्थित है Českomoravská लाइन बी पर, वही O2 Arena यह आयोजनों और संगीत कार्यक्रमों के लिए एक महत्वपूर्ण केंद्र है.
• Centrum Černý Most: मेट्रो स्टेशन के पास स्थित बड़ा शॉपिंग सेंटर Černý Most (लाइन बी), विभिन्न प्रकार की खरीदारी और मनोरंजन की पेशकश.

लाइन सी

• National Museum (राष्ट्रीय संग्रहालय): यह स्टेशन के ठीक बगल में है Muzeum (लाइनें ए और सी), वहां उनके पास सांस्कृतिक और ऐतिहासिक कलाकृतियों का संग्रह है.
• Vyšehrad Castle: इतिहास की एक खुराक के लिए, आप महल का दौरा कर सकते हैं Vyšehrad, स्टेशन के नजदीक Vyšehrad लाइन सी पर. महल के अलावा, यह क्षेत्र नदी के सुंदर दृश्य प्रस्तुत करता है Vltava और शहर.
• PVA Expo Praha में Letňany: यह मेलों और प्रदर्शनियों का स्थान है, स्टेशन से पहुँचा जा सकता है Letňany लाइन सी पर.
• National Technical Museum: प्रौद्योगिकी और इंजीनियरिंग में रुचि रखने वालों के लिए, यह संग्रहालय प्रदर्शनियाँ प्रस्तुत करता है और स्टेशन के नजदीक है Vltavská (लाइन सी).

पुराने प्राग मेट्रो मानचित्र

ऐतिहासिक तरीके से हम यहां पुराने मेट्रो के नक्शे टांगेंगे, वर्ष के इस मामले में 2012: